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相似文献
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1.
《走向世界》2009,(23):94-95
[8月1日] ·1914年,第一次世界大战爆发。德国颁布保卫胶澳的法令,胶澳商业停顿,青岛及胶济沿线大受影响。  相似文献   

2.
《走向世界》2009,(29):94-95
【10月1日】 ·1903年,德国开通经西伯利亚连接胶澳与德国的邮路。 ·1923年,大陆银行青岛支行在天津路开业。  相似文献   

3.
《走向世界》2009,(35):90-91
12月1日 ·1901年,小港工程竣工,大港工程开工。·1925年,胶澳商埠创办市立中学。·1926年,青岛——济南间首次开行旅客快车。  相似文献   

4.
《走向世界》2009,(8):92-93
[3月1日] ·1902年,德胶澳总督府(今沂水路政协办公楼)开始动工修建. ·1903年,德国人霍士谦及昆祚在本埠小鲍岛创立德华书院. ·1925年,胶济铁路以青岛大港、四方、沧口等15站为货物联运站.  相似文献   

5.
《走向世界》2009,(26):24-33
这是一个几乎与城市同龄的企业——1900年,市龄仅有9年的青岛迎来了为装配和修理胶济铁路机车车辆而创建的“胶济铁路四方工厂”;  相似文献   

6.
作为帝国主义在远东的重要据点,胶澳租借地受到德国殖民者长达17年的统治。与德国总督严格规划城市建设、着力打造“模范殖民地”的固有印象不同,德占初期对界内乡村及其生计采取了放任宽松的管理政策。在盐业方面,传统灶户组织成为盐田开发的主导力量,在向海外输出的同时,更与中国内地的食盐市场建立了互动关系。1903年以降,中德两国先后向胶澳提出了更高的财政要求,加剧了地方社会的利益冲突和盐政制度变革,地方官员不得不设法调整沟通、竞争与制衡机制。从胶澳盐业在德占时期的发展可以看出,租借地管理形态是德国殖民当局、清王朝国家干涉和地方社会运作共同作用的结果,各方经过横向与纵向复杂博弈后的合力,决定了胶澳租借地经营的调适方向。  相似文献   

7.
“一二一、一二一,爸爸领我上‘街里’.买书包、买铅笔,到了学校考第一!”上了点年纪的青岛人大多都记的这首儿歌,而儿歌里所提的“街里”这个名词,流行于清朝末年至上世纪八十年代的老青岛. 据记载,1892年满清政府登州总兵章高远率四营官兵移驻青岛设防.1893年,青岛栈桥码头建成时,在海边修了一条不规则的土路.1897年,德国政府借口山东省发生的“巨野教案”,派舰队侵入胶州湾,清政府屈辱求和,1898年,清政府被迫与德国签订了《胶澳租借条约》,租期99年.德国侵占青岛后不久,将栈桥边的土路铺装了沥青路面,将其命名为威廉皇帝街.此后,当地百姓习惯地把从“威廉皇帝街”海边向北延伸的繁华区域叫做“街里”.  相似文献   

8.
[9月1日] ·1901年,德胶澳总督府所设官学堂开学. ·1931年,改筑前海栈桥工程动工,至1933年6月完竣. 由德商信利洋行以25.8万元承包.由钢筋水泥取代南段木桥,在桥南端建造三角形防波堤岸和增筑二层八角形洋灰亭(即回澜阁),桥长由420米增至440米. ·1982年,沈阳--大连--青岛--南京航线开辟.  相似文献   

9.
尹雪 《走向世界》2008,(11):42-43
奥帆赛的临近,让青岛的奥运氛围越来越浓厚。作为2008北京奥运会的协办城市,青岛一直致力于奥运文化的传播。从市区到机场,从平地到高楼,富有创意的奥运宣传随处可见。强烈的视觉;中击,独具魅力的艺术风格,青岛这座帆船之都正以一种全新的姿态迎接奥帆赛的到来。  相似文献   

10.
王欣 《走向世界》2008,(11):28-30
从2004年开工建设以来,人们一直对青岛奥运村充满着无限遐想,从初见模型到实体完工再到内外部装修,青岛奥运村的每一个微小进展,都吸引着人们的目光。终于,在奥帆委七大工作团队场馆化之后,青岛奥运村正式亮相在人们的眼前。  相似文献   

11.
目前正处于规划中的港珠澳大桥。其最初修建计划的构想在1983年就已经提出。历时20余载。现在大桥的可行性研究报告已经完成。预计将在2009年左右大桥能完成建设。大桥的起点是香港。跨越珠江口。最后分成Y字形。一端连接珠海,一端连接澳门。大桥建成后。从香港到珠海的公路交通将从3、4个小时缩短到几十分钟;同时港珠澳大桥的建成能使澳门与香港有了直接的”硬”通道连接.  相似文献   

12.
市场分析     
《中国经贸》2014,(6):30-30
橡胶价格继续回落 3月3日至3月9日,国内橡胶价格比前一周下降3.8%,其中顺丁胶、丁苯胶和丁腈胶价格分别下降5.6%、4.5%和4%,国产1#标准胶、进口3#烟片胶价格均下降2.7%。青岛保税区数据显示,截至2月底,青岛保税区橡胶总库存较2013年底增加5.31万吨,增幅达18.3%。  相似文献   

13.
以青岛地铁2号线盾构隧道下穿既有胶济铁路为背景,采用三维数值模拟方法研究胶济铁路路基的沉降规律和变形控制。首先针对工程存在破碎带的情况,分析盾构穿越破碎带对铁路路基沉降的影响。然后考虑青岛上软下硬地层的特点,分别采用上部土层注浆加固和下部岩层全断面帷幕注浆加固方案,研究不同加固方案对盾构下穿既有铁路路基的变形控制效果。研究结果表明: 盾构穿越破碎带区段时铁路路基沉降偏大,施工存在安全风险,影响胶济铁路的安全运营;地层加固后路基的沉降相较于地层未进行加固有明显的降低,上部土层注浆加固使路基沉降值降低了约40%,全断面帷幕注浆加固使路基沉降值降低了约65%,同时下部岩层加固相较于上部土层注浆加固对路基变形控制更加显著;地层加固后TBM下穿施工对铁路路基的影响减小,能够确保胶济铁路的正常运营。  相似文献   

14.
能在很短的时间联系到采访五合国际建筑设计集团总设计师、中国区总经理刘力是件比较幸运的事,因为他总是行色匆匆;从北京到南京,从深圳到青岛;能和他聊聊绘画也是件比较幸运的事.因为他似乎更愿意和记者谈谈他的职业——建筑设计。  相似文献   

15.
怀念·夜     
《走向世界》2012,(17):16-17
李前×中国北京 几次飞机夜航,从北京到青岛,或者从青岛到北京,快要降落的时候,透过舷窗向下望去,看到的都是路灯汇成的金色街道。其实,从天上看,几乎所有城市的夜景都差不多,只有深入其中,才能体会到因城市不同而散发出的独特“味道”。青岛的夜色是多变的。  相似文献   

16.
王欣 《走向世界》2011,(23):52-55
这个夏天,青岛刮起了一阵缤纷多彩的风,从《龙牙》到《劈柴院传奇》,从《梦游》到《婚房》,从《三毛流浪记》到《芝麻街》……青岛文化演出市场的繁荣火爆给这个夏天带来了一场文化风暴,席卷青岛的夜生活,就让我们一起感受夏日的“剧”风吧!  相似文献   

17.
2014年10月11日,青岛新机场项目获国务院和中央军委批复,标志着青岛有史以来审批层级最高、投资规模最大的基础设施项目正式立项。青岛新机场建设取得重大进展,由前期准备转入具体实施阶段。按照总体工作计划,青岛新机场将于今年开建,总工期为4年,预计在2019年竣工验收。建设:步行距离短中转效率高青岛新机场航站楼选址青岛胶州市胶东街道办事处,方案于2013年12月确定,深化阶段以"功能齐备、便捷高效"为宗旨,重点突出进出港流程便捷和中  相似文献   

18.
《沪港经济》2004,(2):22-24
依山傍海、风景秀丽的青岛并不缺乏知名企业。 1990年代后崛起的海尔、双星、海信、澳克玛等,都已经蜚声海内外。不过和这座城市契合最密、渊源最深的,恐怕还要数青岛啤酒。在刚刚过去的2003年,走过了100个年头的青岛啤酒,在经历了世纪末的大规模扩张后,新一代的领军人物金志国又完成了一组精彩的整合动作,  相似文献   

19.
青岛保税区位于山东省胶洲湾西岸,占有2.5平方公里的土地,是山东省花园式投资示范区、山东省投资无费区、外商投资全程代理服务区,是率先通过了1S09001质量管理体系和ISO4001环境管理体系双认证的保税区,以及国家“区港联动”试点区。自1999年以来,青岛保税区已吸引了世界40多个国家和地区以及国内20多个省市的投资者投资兴业:累计入区项目3000多个,合同利用外资22亿美元;世界500强,企业投资项目22个,约占青岛市世界500强项目的协,山东省的懈,成为山东省外向型经济发展中一颗迅速崛起的新星。  相似文献   

20.
2011年6月30日,青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道正式建成通车。 这一天,一定会被历史铭记;这一天,一定会令未来回首。  相似文献   

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