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新邮政法会让民营快递没活路了吗? 总被引:1,自引:0,他引:1
几经修改的新《邮政法》将于10月1日正式实施,相较1986年的《邮政法》.新法肯定了,怏递业的法律地位,也意将“同城50克、异地100克以下”的信件业务归为邮政专营。这部分业务正是国内民营快递利润最高的部分。新法的这条“重量线”.将给占有国内快递80%业务量的民营快递带来一场灭顶之灾,还是新的爆发点? 相似文献
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距离新《邮政法》正式实施仅有一个月的时间,决定民营快递企业生死存亡的“邮政专营”红线虽然还未最终定论,但似乎没有任何松动的迹象。一旦“同城快递50克以下、异地快递100克以下信函”邮政专营的特令通过,意味着该领域将实行垄断经营,民营快递被法律红线挡在这一壁垒的门槛之外。“十一”将至,面对快递产业的新变革,邮政企业是与民营快递同场竞技,还是要独享盛宴?面对生死一劫,民营快递的前行之路又在何方?日前,中央电视台经济频道,中国物流与采购联合会共同主办了“民营快递,路在何方”主题论坛,快递业的各方代表齐聚北京,共议新《邮政法》及其配套文件对我国快递业发展的影响。 相似文献
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2008年中国快递业发展预测 总被引:1,自引:0,他引:1
解读:国家邮政“政企分开”有利于中国快递业的健康发展。新成立的国家邮政局注重务实高效,在中国快递市场不完全成熟的情况下,出台《国内快递市场管理办法》更加符合国情、更加凸显国家邮政局对快递行业的真知卓见,待市场成熟时再出台新《邮政法》更有利于快递行业的可持续地、健康地发展。预计《国内快递市场管理办法》将会对符合“资质”的快递企业授权经营“商务文件(信函)”,改变现在“法不治众”困惑局面。 相似文献
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在我国,快递是未来潜力巨大的朝阳产业。据快递咨询网统计,2009年快递业务收入达到650亿元左右,并且每年以25%以上的速度递增。自2009年10月1日新《邮政法》确立了快递产业的法律地位后,国内外的风险投资和相关产业加大了进入快递产业的步伐。它的“闪光点”在于内资快递企业没有一家上市公司,是一块处女地。 相似文献
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中国的民营快递企业,多年来分享着中国快递市场迅速膨胀的蛋糕,同时也因为缺少法律的支撑,饱受邮政系统的打压和查处之苦。 如今,在新《邮政法》出台之前, 相似文献
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仅仅一个月前,民营快递还在一场座谈会上与业界专家热议邮政专营以“重量+资费”模式设立标准的种种好处。从国家有关部门和邮政局对开放市场的认可态度,似乎让人感受到“重量+资费”双重标准的实施已是板上钉钉的事。一位参与《邮政法》草案修订的业内人士甚至信誓旦旦地向记者表示,10月1日,“重量+资费”标准就要随《邮政法》同时出台。本刊也在第一时间刊载了《重量+资费,民营快递的救命稻草》一文。 相似文献
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距离10月1日新《邮政法》正式实施不足3个月,关乎民营快递企业生存考验的邮政专营范围却还没有最终的答案,被多次提及的“重量+资费”的双重标准能否顺利通过?对于民营快递来说,最终的标准是行业的救命稻草,还是一记重拳? 相似文献
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《福建质量技术监督》2009,(2):54-54
经过1个多月的达标验收,福建省有6家快递企业符合标准。1月12日,福建省邮政管理局召开会议,公布了首批符合国家《快递服务》标准达标内容的6家快递企业名单。从2008年12月1日开始,福建省邮政管理局就开始在全省范围内,按照国家去年1月1日正式实施的《快递服务》标准达标内容,对全省快递企业进行验收。今后,没有符合国家Ⅸ快递服务》标准就将被拒绝进入市场。 相似文献
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<正>近日,国家邮政局官网发布了《邮政法》修订草案征求意见稿,按照“非必须不修改”原则,涉及到14条修改内容,具体涵盖(新增或删改)了19处内容。《中国物流与采购》杂志记者发现,修订草案中多处对邮政、快递企业的权利与义务进行了完善,其中涉及到从业人员权益保障、普遍服务、行业协会职能、快递企业分支机构等多项内容。 相似文献
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2月,国家邮政局通过其官方网站发布了《2009年快递服务公众满意度调查结果通告》,调查对象涉及北京、哈尔滨、沈阳、天津、济南、上海等28个城市,调查的企业有邮政EMS、民航快递、申通快递、顺丰速运、宅急送、圆通快递、全一快递、天天快递、韵达快递、汇通快递、中通快递, 相似文献