汽车养护的最佳选择

“长城润滑油汽车养护中心”是中石化长城润滑油公司于2003年推出的针对汽车保养、快速维修业务所设计的汽车专业保养连锁经营体系。倡导“以养代修”的理念，拥有最完整系列的长城润滑油以及“长城”汽车养护品。以高品质的机油，全透明的价格，专业化的人员给客户提供全方位的服务。     

“与狼共舞”的汽车

10年前,人们普遍认为,加入世贸组织（以下简称“入世”）之后,中国汽车工业将是受冲击最大的产业,将有很多中国汽车企业“被狼吃掉”。现在10年过去了,中国汽车工业不仅没有“被狼吃掉”,而且还“与狼共舞”。     

“老爷车”的投资价值

造型时尚、性能优良的新款汽车让爱车一族心驰神往，而散发着经典魅力的“老爷车”同样令很多人着迷。即使是在金融危机席卷全球的大背景下，“老爷车”的投资价值也丝毫没有受到影响。驾驶老式汽车出游是多年前海外有钱人流行的生活方式之一，随着汽车市场的迅猛发展。收藏“老爷车”产生了较好的经济回报，于是，越来越多的人到“老爷车”市场淘金。     

纵论世界城市建设中的通州国际新城发展

“2010北京购物季——丰台汽车文化消费节”将于9月21日至10月21日举行。届时,在世界花卉大观园等场地,将推出主题车展、科学购车专家讲堂、“全家汽车总动员”、汽车彩绘和改装大赛等11项活动,让市民全方位体验低碳、环保、节能的汽车“绿色消费”。     

低碳时代，“绿色”汽车酷行天下

2009年“乱花渐欲迷人眼”的广州、东京国际车展上．稳重与新奇、速度与舒适．浪漫与想象力、经济与豪华被展现得淋漓尽致,然而,在繁花散尽的背后却涌动着这样一种趋势．以新能源技术为代表的“绿色”汽车大潮正在席卷全球.成为各大汽车集团竞争未来汽车市场的重要筹码。由于一系列环境问题的日益突出．汽车环保将变得越来越重要,而新能源汽车和小排量汽车无疑是解决这些问题的出路所在,借此契机,汽车产业或将进入一个全新的变革时期。     

光大银行沪上打造6星级汽车服务网络

光大银行上海分行日前率先在沪上打造“6星级阳光汽车服务网络”，推出“阳光行车借记卡”和“光大银行-万兴汽车信用卡”。     

在广阔的市场驶出自己的轨迹——中国汽车“走出去”样本企业调研——奇瑞汽车：异域开放的中国“奇葩”

在国际金融危机影响下，世界汽车产业陷入低谷，中国汽车企业经历了半年的挣扎，于近期开始“重振河山”，逆势上扬。中国也取代美国一跃成为世界最大的汽车市场。在彼消此长的背景下，中国汽车企业“走出去”的呼声越来越高。     

关注环境 保护未来

第六届“福特汽车环保奖”在北京人民大会堂举行了隆重的颁奖典礼。经过严格的实地考察和评选，来自全国各地的16个优秀的环保项目分享了100万人民币奖金。“福特汽车环保奖”特别顾问．中国环境保护基金会理事长曲格平教授、国家环保总局汪纪戎副局长，福特汽车公式董事长德塞尔&;#183;B&;#183;福特二世先生，福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官程美玮出席了颁奖典礼。     

中山支行开展汽车消费贷款见成效

中山支行经过近两年的准备和与众多汽车经销商的接触、挑选,1999年底和“广州润田公司”达成合作意向,对该公司经销的“广州本田雅阁”牌汽车开办汽车消费按揭贷款,并由保险公司提供履约保险和整车保险。今年初,该行经过与润田公司、保险公司、车管所几番艰苦的谈判,于4月份就合     

汽车金融服务:"中场"争夺战

“赛场”统计：全球汽车销售情况显示，在客车，特别是私人用车销售中，70％是通过融资贷款销售的。其中，专业金融服务公司占据汽车消费信贷的主流。 以通用汽车金融服务公司 （GMAC）为例，通用汽车公司在 美国销售的所有新车中，有43.6 ％是由GMAC 提供融资的；而全美 所有经销商库存中的通用汽车产 品，有72％是由GMAC 提供融资 的。 结论：如果把汽车销售比作 足球赛场上的“锋线”，汽车生 产比作“后防”，那末，连接生 产和销售的汽车金融服务，就是 各方激烈争夺的“中场”。     

“双碳”目标下征收碳税对汽车制造业的影响分析

“双碳”目标下，碳税对于我国绿色税收体系的构建具有重要的推进作用。作为我国碳排放源头之一的汽车制造业，是实现“双碳”目标的重要参与者。本文基于我国汽车制造业2016—2021年的部分数据，分析我国汽车制造业的发展现状及碳排放现状，并从生产成本、碳排放、产业内部结构、资本结构四个方面分析碳税的征收对我国汽车制造业的影响。在此背景下，汽车制造企业应当秉持低碳设计理念，加速绿色创新，同时加强企业预算管理，为汽车制造企业“脱碳”夯实基础。最后，从碳税制度设计、碳税与碳交易市场协调、碳税征管体系完善等角度提出对策建议。     

兵马欲动粮草先行——对金融支持中国汽车“走出去”的思考

随着汽车产业调整和振兴规划的出台，极大地推动了民族汽车产业的发展。因此，在全球金融危机的背景下，需要国家加大对自主品牌汽车“走出去”的金融支持，从而在立足国内市场的同时，深度挖掘外部资源，提高自主品牌汽车认知度与市场占有率，最终实现由“汽车大国”向“汽车强国”的转变。     

我国汽车金融业的发展研究

21世纪以来中国汽车产业蓬勃发展，而汽车金融业对推动汽车行业进一步发展具有重要的意义。在中国，汽车金融仍处于萌芽阶段，中国的经济学家尚未对其理论进行系统的研究和分析，对汽车金融行业的组织系统，运营方式等也尚处于摸索阶段。我们应该通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系，坚持汽车金融服务企业发展的专业定位，构建汽车金融服务信用体系，改善汽车金融相关法律法规，培养具有竞争力的国有汽车金融企业等措施，来构建适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系，使之成为推动中国汽车产业未来发展的“加速器”。     

最大的市场有多大

很长一段时间以来，世界上的许多国家都在羡慕中国，羡慕中国的企业有一个拥有15亿人口的“最大”的内需市场，于是，国外的各种电器来了、手机来了、化妆品来了、汽车也来了，并且还叫嚣着：“中国是世界上最后一块汽车市场‘新大陆’了”。对于“新大陆”说，最近有一些人又有了新观点：中国目前的消费水平还远远没有达到汽车时代应有的水平。     

车贷市场:双雄逐鹿拉开帷幕

2004年8月5日，上汽通用汽车金融有限责任公司获得中国银监会批准，成为国内第一家汽车金融业务公司，标志着蓄势已久的外国汽车金融公司将长驱直入。而对于长期垄断国内汽车信贷市场的各商业银行来说，“狼”真的来了!     

商业银行积极分享汽车金融业务大蛋糕

伴随着国内汽车市场2002～2003年的“井喷”行情，国内商业银行的汽车消费贷款成为除住房按揭货款外的第二大个人贷款品种。面对汽车金融公司的专业化优势，商业银行已较难继续在汽车金融市场上占据绝对优势地位，但这并不意味着商业银行只能退出这一利润丰厚的细分市场。相对汽车金融公司而言，商业银行的竞争优势主要体现为以下几点：     

汽车金融服务业的比较研究及借鉴

《汽车消费贷款管理办法》和《汽车金融机构管理办法》的颁布,标志着我国汽车金融市场正式对“非金融机构”开放。汽车金融市场中不同机构、多种服务产品的竞争,对促进我国金融市场的完善、汽车金融服务业的进一步发展具有积极的意义。本文分析了国际上汽车金融服务业发展的趋向和经验,为我国建立现代化的汽车金融服务提供一些借鉴。     

2月汽车销售121万辆自主品牌和小排置车份额增加

随着哥本哈根气候峰会的进行,中国政府关于碳减排的承诺,将推动我国“低碳”汽车的加速发展。新能源汽车将成为行业竞争的制高点。《新能源汽车发展规划》预计明年3月出台,《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》也发布在即,这将使我国新能源汽车的发展环境日益完善。     

中国汽车行业出口免验取得“零突破”

日前，国家质量监督检验检疫总局颁发了最新一批“出口免验”证书。与以往家电、服装等行业的企业几乎“包揽”证书不同的是，宇通集团通过层层审核，获得“出口免验”认证。据悉，这也是中国汽车工业发展50年多来汽车企业首次获此殊荣。     

何伟军的“赫兹梦”

在欧美谈到汽车租赁业马上就会让人们想到全球最大的赫兹（Hertz）汽车租赁公司，这家美国公司似乎就是汽车租赁业的代名词，而何伟军领导的深圳至尊租车有限公司正在打造中国的“赫兹”。[第一段]