乙酸异戊酯的合成

微波诱导催化酯化反应是当前研究的较多的一类反应，选用合适的能吸收微波的催化剂或催化剂载体，在微波辐射下可以加快酯化反应速率，提高目标产物的产率。对甲苯磺酸是合成乙酸异戊酯一种很有效的催化剂，但其不足之处为：其溶解在反应物之中，不容易和产物分离。考虑到活     

新型“Denstone deltaP”催化剂床层载体

Saint-Gobain NorPro公司新近推出了“Denstone deltaP”催化剂床层载体技术。据称这种新型催化剂载体可广泛用于炼油、石化装置的固定床中，可提高固定床的功效。传统固定床载体通常是球形载体，而“Denstone deltaP”是一种独特的非球形体，通过该床层载体可以改进压力降，改善运行效益，提高产品收率并且容易装载。“Denstone deltaP”无需为保持催化剂性能而多层装载。有些情况下，传统催化剂载体需要多层装载，而“Denstone deltaP”只需要一层装载。     

TiO2载体孕育出新一代高效催化剂

ＴｉＯ_２载体孕育出新一代高效催化剂沈雁来，沈雁君现代工业催化过程已占全部化学过程的８０％以上，采用催化方法可以大幅度降低产品成本，提高产品质量。一种新型催化剂的出现，经常会伴随一种新产品的诞生，也往往伴随产品生产工艺的变革。而催化剂的更新换代，尤其?..     

柴油加氢催化剂浅谈

随着现代社会对柴油质量标准的提高,积极改进柴油生产技术工艺的工作也在逐步推进。加氢过程是清洁柴油生产的最有效方法,可以通过某些高活性、高选择性的催化剂与加氢技术来实现高效化工作,以生产清洁能源。文章将围绕柴油加氢催化剂相关内容展开论述。     

法国新研究有望降低氢能源生产成本

<正>氢能源是一种清洁的可再生能源,可以通过电解水制取。但电解水制氢需用铂作催化剂,这种贵金属的稀缺性制约了电解水制氢的长期发展,并使其成本居高不下。法国研究人员日前使用钴合成两种可以替代铂催化剂的新材料,从而使氢能源制取低成本化成为可能。用于提高电解水效率的催化剂应像铂催化剂一样,具有活性高等特点。由于电解水制氢包括生成氢气和产生氧气这两个反应,催化剂必须能在中性至碱性     

纳米技术在石油化工催化剂领域的研究进展

纳米技术、信息技术和生物技术被专家们预测为21世纪社会发展的三大支柱。石化工业技术进展主要归功于催化剂的进步,催化剂技术的进步带动了相关装置的发展进程。纳米技术应用于催化剂领域,一是由于纳米晶粒,表面活性中心多,在适当的条件下可以催化断裂H-H,C-C和C-O键,并使反应速度加快;二是由于纳米晶粒催化剂没有孔隙,避免了常规催化剂所引起的反应物向其内孔缓慢扩散带来某些副反应产物的生成;三是纳米催化剂不必要附着在载体上使用,可以直接加入液相反应体系中,反应产生的热量能随反应物流动而不断向周围扩散,从而保证不会因局部过热…     

世界催化剂需求将以6％／年速度继续增长

据弗里多尼亚集团最新研究报告称,全球各个细分市场催化剂需求将会强劲增长,因为能源价格因素支持催化剂使用量的增加,因为使用催化剂可以作为一种提高生产力手段。全球催化剂消费量预计将增加至530万吨。到2012年,聚合催化剂预计将经历最为快速得增速,部分原因是由于非洲,中东和亚太地区聚合物生产能力快速扩张。此外,生产公司往往选择使用新型的,活性更大的（和更昂贵的）单中心聚合物催化剂来代替传统的聚合催化剂。     

DEH-11型脱氢催化剂首次试用研究

文章选取了两种不同载体的脱氢催化剂在烷基苯产量、质量、脱氢转化率、物耗、能耗、催化剂寿命及脱氢反应副产品等相关数据上进行了分析。得出采用载体为实心Al_2O_3小球的DEH-11型脱氢催化剂在以上性能上明显优于载体为双孔型分布Al_2O_3小球的NDC-8脱氢催化剂,且经济效益十分明显。     

重整催化剂更新换代的抉择和经济性

本文介绍了国内八十年代开发的新玳重整催化剂CB－5、CB－6、HR－21、PR－B型的性能和工业应用效果，证明这些催化剂具有较好的活性、选择性的稳定性，通过与国外同类重整催化剂的性能评价数据和经济性比较，证明国产催化剂已达到国外同类催化剂水平，因此完全可以取代进口催化剂。     

略论有机硅单体合成用的铜催化剂及其制备

借助铜精矿焙烧-酸浸-置换的方法可以获取铜粉,并且对其进行氧化、球磨处理,将三元铜作为催化剂,最终对所得到的样品性能进行检测。借助固定床来对有机硅反应制备二甲基二氯硅烷的催化能力进行系统性的评价。结果显示:二甲基二氯硅烷和置换铜进行比较,三元铜作为催化剂对二甲基二氯硅烷进行制备具有一定的选择性,并且可以提高硅粉的转化效率。三元铜Cu-Cu_2O-CuO作为催化剂对二甲基二氯硅烷单体的制备的选择性超过60%以上,并且硅粉的转化率也达到了50%以上。三元铜催化剂具有独特的催化作用,主要是由于其具有较小的粒径,并且在进行反应时会形成具有活性的合金相CuxSi,加快了反应速度,提高了转化率。     

对有机废气催化燃烧技术的研究

随着人们的环保意识越来越强烈,近期对于有机废气的排放关注度也越来越高。所谓的有机废气治理指的是根据情况选取不同手段来减少工业生产的能源损耗和使用量,同时最大限度的减少有机废气的排放量。据以往大量的实践结果表明,催化燃烧技术可以让有机物在催化剂的作用下产生低温氧化反应,从而达到有效减少有机废气排放量的最终目的。鉴于此,本文将着重介绍当前进行废气治理的三种主要技术,希望能够在今后更多的应用到治理废气提供一些借鉴和参考。     

固体超强酸催化剂在生物质降解中的研究

随着我国经济的飞速发展，我国以石油为代表的化石资源的储量越来越少，能源问题逐渐成为制约我国社会经济发展的环节，所以在新形势下寻求可持续发展的替代品已经成为能源领域首要任务，致使寻找高效催化体系越来越成为生物质降解领域的目前任务，而在化学快速发展的基础上固体超强酸催化剂在生物质降解中的作用也越来越重要，使生物质有望成为替代化石能源的可再生资源。作为业内人事我们都知道以前的催化剂较高的催化效能，但是它不但不容易回收，容易污染环境，而且它的反应条件比较苛刻，处理的步骤也比较复杂，所以为了发明更环保催化过程更简单的催化剂，近几年来随着绿色化学理论的不断渗透，人们逐渐转向研究那些催化效能更强而且对环境友好的固体酸催化剂，以更好地发挥其在生物质降解中的催化作用，所以使固体超强酸催化剂不断在生物质降解中得到了迅速的发展和应用，所以，本文将重点来代替传统的液体酸催化剂。     

燃煤催化剂对煤炭燃烧性能的影响

在煤的燃烧利用中存在燃烧不充分,热效率低,燃烧过程中会产生大量烟尘、二氧化硫等有害物质污染大气等问题,因此,发展“洁净煤技术”,提高煤炭的资源利用率对国家长期发展战略具有重要的意义。本文以钢铁厂的氧化铁废渣为原料,以烧失率、热值释放率以及硫释放率作为评价指标,研究燃煤催化剂Fe2O 3对煤炭燃烧性能的影响。实验结果表明：添加催化剂可以促进煤炭的燃烧,提高煤炭的燃尽率,在燃烧的整个过程中都有明显的催化作用。但是催化剂过量又会阻碍煤炭的燃烧,所以催化剂量的加入应该适量并且少量。需要对实验结果进行量化,比如添加多少量,可以提高多高的燃尽率。合适的添加量为多少。     

三套分子筛装置水平带式过滤机滤布跑偏分析及纠偏改造

三套分子筛装置在新建时引进德国BH S水平带式真空过滤机,它不仅可以实现生产的连续化,而而且在高效过滤的同时还可完成水洗及离子交换过程,很适合于炼油催化剂的生产。但在使用过程中,由于BH S水平带式真空过滤机滤布纠偏器故障率高,纠偏效果较差,再加上催化剂物料的吸附粘着性强等原因,时常发生水平带式过滤机滤布跑偏故障。因此,需要对滤布纠偏器的结构进行改造,以提高纠偏效果。     

中石化拟薄水铝石生产新工艺中试成功

拟薄水铝石是各种类型加氢催化剂的主要载体原材料,其性能和生产成本直接影响加氢催化剂的性能和成本,因此拟薄水铝石的生产工艺技术是加氢催化剂研究开发和生产的关键技术之一。鉴于拟薄水铝石生产工艺技术对于加氢催化剂研发和生产的重要性,中石化石科院多年来一直在开展拟薄水铝石的相关基础研究工作,经过十多年的长期研究和知识积累,开发了满足不同需求的系列化产品。并于2006年上半年完成了短流程系列化拟薄水铝石及其工艺成套工艺包的技术转让。于2007年8月获得成功应用,现在仅通过生产工艺参数的调节,就可以稳定生产出满足渣油加氢、加氢裂化、柴油加氢等不同类型催化剂载体要求的系列化拟薄水铝石产品。     

国内乙炔气相法制备醋酸乙烯催化剂的研究进展

醋酸乙烯是世界上产量非常大的50种有机化工原料之一。从活性组分、载体、助催化剂及失活原因4个方面综述了国内乙炔气相法合成醋酸乙烯催化剂的研究进展,并结合前人研究结果和目前发展趋势,对其未来研究方向进行了展望。     

影响FCC催化剂磨损性能的因素

试验选择了三种不同品种的FCC新鲜催化剂,利用激光粒度仪、磨损分析仪和SEM对这三种催化剂进行筛分、磨损和微观形貌测试。试验表明:催化剂中粗颗粒越多磨损性能越差。为了考察粗、细颗粒对催化剂磨损性能的影响,对三种催化剂的粗、细颗粒进行磨损试验。通过磨损试验证明,三种催化剂粗颗粒的磨损性能均低于细颗粒。通过SEM发现催化剂中粗颗粒更容易出现不规则形状,单个颗粒表面有着不同程度的粘连、孔洞和裂纹现象。分析表明催化剂的磨损性能主要取决于粗颗粒的物理特性。     

全球催化剂工业:原料的变化照亮市场前景

<正>全球聚合催化剂市场亮点足够多,化学催化剂市场迎来新商机。虽然中国经济增速放缓,但是新兴市场对燃料、化学品和材料的需求将继续提振全球催化剂消费。未来数年内,北美地区将建成新装置,从而将引发新一轮的催化剂需求增长。因此全球催化剂生产商纷纷致力于提高生产能力以应对未来市场需求增长,这些生产商还积极开发能够提高产量和提供差异化产品的生产技术和流程工艺。聚合催化剂:亮点足够多     

DQ-Ⅲ催化剂在40万吨/年单环管聚丙烯装置上的应用

蒲城清洁能源化工有限责任公司40万吨/年单环管串联气相聚丙烯装置是世界上最大的聚丙烯环管装置。使用DQ-Ⅲ催化剂生产HP550J、HP500N、HP552R树脂,装置运行稳定,产品性能指标合格。与使用其它催化剂相比,DQ-Ⅲ催化剂具有聚合活性高,立构定向性高的特点。     

生产生物柴油用的固体酸催化剂

由Benefuel公司与印度国家化学实验室合作开发的固体酸催化剂是一种铁锌双金属氰化物（DMC）的复合物，可以把大多数植物油、动物脂肪和废食用油直接转化为脂肪酸甲酯（FAME）。与其它固体酸催化剂不同的是，即使在三酸甘油酸酯脂交换与游离脂肪酸（存在于未精制的和废食用油与非食用油中）酯化同时进行时，DMC催化剂有很高的活性。