将汉江流域纳入到长江经济带的建议

新一届党中央对长江流域开发极为重视.根据中央领导同志重要指示精神,目前国家发改委会同交通运输部正在起草《依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》,这条“中国经济新支撑带”就是指长江经济带.而湖北省委十届三次全会决定建设“汉江生态经济带”,实施“两圈两带”（武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈,湖北长江经济带、汉江生态经济带）总体布局.笔者认为,应将汉江流域明确纳入到长江经济带中,充分发挥其在“中国经济新支撑带”中的特殊作用.     

安徽博览——黄梅小识：黄梅戏的发展

黄梅戏是安徽省的主要地方剧种。一般人习惯认为，黄梅戏发源地是安徽，这是不确切的。黄梅（县）本身就在湖北，不过，是在湖北、安徽、江西三省交界的地区。一百多年以前，这里流行“黄梅调”也叫“采茶戏”。这种小戏中的一个支派逐渐东移，在安徽安庆地区成了气候，形成了后来的黄梅戏。[第一段]     

动脉水陆空

这是又一个跟交通有关的好消息:7月20日9点58分,G42沪蓉高速渝鄂界实现省际贯通,重庆至湖北再添一条新通道,渝东北地区到达湖北将更加便捷. 历史上却并非这样——无论李白笔下“蜀道难,难于上青天”的诗句,还是《史记》中“凌空架木,栈道千里”的记载,皆是数千年来巴蜀之地交通情况的真实写照. 一个字,难. 今年国家提出“两带一路”战略,尤其是建设长江经济带和丝绸之路经济带,为重庆扩大向东向西对内对外开放提供了重大机遇.作为长江经济带的“龙尾”、长江上游航运中心、西南地区综合交通枢纽,重庆正被打造成为西部开发开放的重要战略支撑和长江经济带的西部中心.     

加快鲁南经济带发展 实现临沂市的率先崛起

2007年6月,省第九次党代会确立了抓紧启动鲁南经济带规划建设,积极促进区域经济协调发展的重大发展战略。省“十一五”规划也提出加快鲁南城市带建设,并明确要求临沂“科学规划城市框架,有序扩大城市规模,提高经济和人口集聚能力,为构造城市圈奠定基础”。在临沂市十一届三次全委扩大会议上,提出了围绕一个总任务,实施两个发展战略（加快鲁南经济带发展和推进“双30”工程战略）,实现三个率先发展（在淮海经济区、鲁南经济带、全国革命老区中实现率先发展）,坚持四项发展目标（经济大市、商贸强市、文化名市、宜居城市）,全面加强经济、政治、文化和党的建设的总要求。鲁南经济带规划建设的提出,为改变临沂市过去远离“半岛城市群”和“省会都市圈”,相对处于发展“边缘化”的被动局面提供了难得的历史机遇。本文结合临沂市在鲁南经济带发展的有利条件,初步分析了临沂市加快鲁南经济带发展,实现在鲁南经济带率先崛起的思路和工作措施。     

撬动“三大经济带”的支点

丝绸之路经济带、长江经济带和21世纪海上丝绸之路被称为中国经济转型升级重要支撑的“三大经济带”。“三带”战略关乎中国未来的开放格局和经济走向,大家颇为关切。     

做大做强港口经济是湖北省长江经济带加速发展的重要途径

本文阐述了湖北发展港口经济的意义和影响,分析了当前湖北省发展港口经济的优越条件和面临的问题,并在国内其他地区内河临港经济发展经验的基础上提出了湖北长江经济带港口经济发展的措施。     

长江上游经济带与“长三角”经济圈产业承接的联动

在新一轮经济结构调整中,长江流域经济带担当起拉动全国经济持续快速增长和加快中西部地区发展的双重重任。“长三角”经济圈产业结构的调整为长江上游经济带承接产业转移提供了契机和可能。长江上游经济带应立足自身产业发展优势,主动吸引“长三角”地区产业向长江上游经济带转移。     

基于熵权TOPSIS法的长江经济带建筑业高质量发展动态测度研究

从建筑发展的规模性、效益性、创新性、绿色性、协调性以及共享性6个维度构建长江经济带建筑业高质量发展指标体系,利用熵权TOPSIS法对2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展进行动态测度和评价。结果显示：2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展水平排名前3的分别是上海、江苏、湖北;长江经济带整体呈现“东部地区较强,中部地区中等,西部地区较弱”的空间特征。     

推动丰都“生态涵养、绿色崛起”——访重庆市人大代表、丰都县县委书记徐世国

重庆与世界记者：结合丰都发展实情。您怎样认识新常态？徐世国：积极主动适应经济发展新常态是当前发展的大逻辑,体现为“三个牢牢抓住”。一是牢牢抓住“一带一路”国家战略和长江经济带建设的机遇,把丰都发展主动融入长江经济带建设布局,对港口码头提档升级．     

重庆出台八项战略举措

为了抓住西部大开发的契机,抢占新的经济制高点,最近,重庆确定了西部大开发总体战略思路,出台了八项战略举措。 总体战略思路:坚持“创新跨越,强市富民”的战略指导方针,充分利用重庆作为西部工业重镇、三峡库区开发建设、区位承东启西三大优势,把重庆建设成为长江经济带西部增长极、成渝经济带新高地和长江上游经济中     

媒体撷粹

中国税制改革十大思路，我国信息化发展的战略重点，四大经济板块共筑强国之路，国家将围绕三大体制障碍深化改革，中央欲打造“大关中经济带”，未来营销五个“必须”。     

湖北:促进长江中游区域经济崛起

长江流域是中华文明的重要发源地之一,长江经济带也是我国开放开发较早的地区之一。长江湖北区段是沿江7省2市中流经里程较长的一段,占长江全长的37.9%。经过多年来的不断发展,湖北已经具有了较强的经济实力、较好的发展条件和明显的区域性特色。胡锦涛总书记在2005年视察湖北时明确指出,湖北应第一,湖北是长江经济带承东启西的重要枢纽。长江流域各区段之间,经济发展水平很不平衡。湖北区段居中,既接近于资金雄厚、管理先进、技术水平高、经济信息灵通的下游,便于引进、吸收、消化这些地区的技术、资金和管理经验,又接近于资源、能源产地的…     

建设引领经济文化强省建设的泛山东半岛城市群——对构成山东“一体”的两大城市群一体化发展战略的建议

胡锦涛总书记在十七大报告中指出,突破行政区划界限,形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带,以特大城市为依托,形成辐射作用大的城市群,培育新的经济增长极。本文据此探讨“一体两翼”下“一体”城市群发展战略,并分析建设引领经济文化强省建设的泛山东半岛城市群的具体战略建议。     

长江集装箱运输市场分析

一、集装箱运输市场前景分析长江经济带是中国最大的东西向经济走廊。沿江地区已经出现长三角经济圈、安徽皖江经济带、江西昌九工业走廊、湖北江汉平原经济圈、湖南长株潭岳经济带和成渝经济带6个经济圈及28个开放城市,其经济战略地位越来越明显,并成为国内外众多投资者的热土。长江流域近年来国内生产总值占全国的40%,年均增长10%,外向型经济得到长足发展,深加工与高附加值产品比例增大,适箱货特别是外贸适箱货的比重越来越大。据有关资料统计,长江干线货物的平均适箱率在70%￣90%之间,其中下游适箱货占81%,中游(含安徽)适箱货占79%,上游…     

长江经济带上升为国家战略 覆盖11个省市

正中国国务院总理李克强4月28日在重庆主持召开座谈会,研究依托黄金水道建设长江经济带,为中国经济持续发展提供重要支撑。此次部署的长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、重庆、四川、云南、贵州等11个省市。这是在"西部大开发"、"中部崛起"之后,我国提出的又一个面向中西部地区发展的战略。李克强指出,长江横贯东中西,连接东部沿海和广袤的内陆,依托黄金水道打造新的经济带,有独特的优势和     

“龙”形经济带显山露水：陕甘青藏凸显“龙”形经济带

西部大开发国家提出依托重要交通干线，发挥中心城市作用，以线串点，以点带面，有重点地推进的方针，并确定重点构建三条经济带，即西陇海兰新经济带、长江上游经济带和南贵昆经济带。 青藏铁路修通后，在西部又形成了一条重要交通干线，即西安-兰州-西宁-格尔木-拉萨铁路。这条交通干线的走向与文成公主进藏所走的“唐蕃古道”基本吻合，贯穿陕西、甘肃、青海、西藏四省区，可以说是现代“唐蕃古道”。青藏铁路的贯通改变了西部的经济版图，使西藏与大西北紧紧连在一起。沿现代“唐蕃古道”可以形成一条新的经济带，即陕甘青藏经济带。通过复兴“唐蕃古道”，加强陕、甘、青、藏四省区的合作，建设陕甘青藏经济带，将会带动陕、甘、青、藏的经济社会发展。 陕西、甘肃、青海和西藏四省区以资源、产业、市场等方面的同构性、互补性为基础的合作优势也正在显现，有望作为我国西部区域化经济新的增长极，形成“陕甘青藏经济圈”。     

让理想的翅膀在蓝天自由翱翔--专访中国民航湖北安全监督管理办公室主任熊泽金

熊泽全,男,湖北黄梅县人。1968年入伍,1971年5月到民航专科学校学习飞行和航行调度专业。毕业后．一直从事民航航行指挥和调度工作。1989年12月后,历任民航湖北省局办公室主任、副局长。2003年10月至今。就任民航湖北监管办党委书记、主任。记者：随着改革开放和社会经济的快速发展,航空服务日益走人寻常百姓家。中国民航湖北安全监管办公室是湖北民航的监管部门,请您简要介绍一下监管办的行政沿革、机构设置和工作职能,好吗？     

浅析“丝绸之路经济带”少数民族价值观的相通性

文章概述了中国西部少数民族历史文化的变迁历程,分析了“丝绸之路经济带”少数民族价值观相通性的特征:浓厚的宗教性,民族自身的风俗性,儒家思想的影响性,独特的地域性等.通过对西部少数民族价值观相通性的研究,可以促进文明交流、文化发展以及文化和谐;推进“丝绸之路经济带”建设,深入实施西部大开发战略;建立与中亚经济互往的思想基础.     

新型工业化发展研究的一部力作

四川是西部大开发中国家重点建设的长江上游经济带的主体之一，是西部三大经济带（区）中西北“西陇海兰新经济带”和西南“南贵昆经济区”的重要衔接区和战略接替区，在中国西部地区和长江流域经济开发中具有极为重要的政治、经济、社会和生态地位。最近，西南财经大学出版社出版了赵曦教授著《中国四川工业化发展研究》，着重围绕新型工业化道路、产业集群与产业整合、重点产业集群建设、建设西部经济强省与加快工业化进程的发展理念、战略思路与实施途径进行综合性的分析和研究，是中国新型工业化发展理论与实践研究的一部力作。     

依托长江打造高端制造业的新增长带

近30年来长江经济带已成为我国非常重要的经济支撑带。长江经济带东起上海、西至云南，包括上海、江苏、浙江、江西、安徽、湖北、湖南、四川、重庆、云南、贵州等9省2市。该经济带横跨我国东中西部，国土面积170多万平方公里，占全国国土面积18%、人口占全国36%，GDP占全国37%。我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华大部分汇集于此，集中了一大批高耗能、大运量、高科技的工业行业和特大型企业，是我国一条最重要的工业走廊，也是全国除沿海开放地区以外，经济密度最大的经济地带。该经济带拥有我国最广阔的腹地和发展空间，是我国今后15年经济增长潜力最大的地区，应该成为世界上可开发规模最大、影响范围最广的内河经济带，依托长江建设中国经济新增长带战略意义重大。