铁路新制度安排的“供给”分析

铁路新制度安排的“供给”分析文力中国铁路改革的最主要矛盾是新制度安排短缺。显然，在目前铁路部门与中央政府的经济关系框架中，铁路部门是新制度需求主体，政府是新制度供给主体。由此，有必要探讨中国铁路改革与政府的关系，寻求铁路新制度安排的现实途径。一、铁路...     

自然垄断、规模经济与规制改革--对我国铁路产业的实证分析

通过实证研究,说明我国铁路产业并不存在整体规模经济,并分析这一自然垄断产业规模不经济的原因,是由于自然垄断的优势导致了企业内部经营的低效率,从而抵消了规模经济带来的成本节省,为此提出我国铁路规制改革的要求。     

铁路企业全面预算管理体系构建研究

随着铁路企业公司制改革的不断深入,铁路企业对全面预算管理的要求越来越高,以促进业务预算与财务预算深度融合,实现铁路企业经营管理提质增效。在阐述铁路企业全面预算管理现状的基础上,分析铁路企业实施全面预算管理以来,从预算指标管控过细、业财融合有待深入、成本定额体系缺失、预算分析水平不够等方面,分析铁路企业全面预算管理存在问题,提出构建铁路企业全面预算管理体系,即:瞄准目标管理导向,优化预算指标管理权限;消除预算短板效应,深化业财预算高度融合;强化生产要素分析,健全成本费用定额体系;提高过程管控水平,推行预算管理信息系统;突出效率效益导向,建立企业绩效评价体系,为铁路企业建立有效的全面预算管理体系提供研究支持。     

完善合资铁路融资方式的探讨

发展合资铁路是铁路建设的重要途径,也是铁路投资主体多元化的重要实现形式。文章阐述了合资铁路投入运营中存在的资本金比例较低、融资方式单一、债务负担过重、企业亏损较多等问题;提出合资铁路的融资方式应坚持内源融资为主,外源融资为辅的原则,实行政府主导、多元化投资、市场化运作的模式。在提高注册资本金的同时,通过政府的引导、铁路体制的改革,吸引更多的战略投资者投资合资铁路。并通过创新拓宽融资渠道,吸收更多的社会资金,以缓解合资铁路资金短缺的现状,从而减少融资费用,降低企业成本,增加企业效益,实现合资铁路的跨越式发展。     

英国铁路改革的成效与问题

英国铁路民营化改革取得了明显成效 ,但也存在许多问题 :行业分拆过多 ,结构复杂 ,协调困难 ;铁路缺乏总体发展战略 ,长期投资不足 ;线路公司人才紧缺 ,管理不善 ,安全不稳 ;线路公司未形成良好的企业文化。借鉴英国铁路改革经验 ,中国铁路总体改革方案需要根据国情路情 ,深入研究 ,努力寻找合适的改革途径 ;应该站在国家战略高度 ,重视和支持铁路的发展 ;在铁路改革和重组过程中 ,合理确定铁路企业边界 ,防止铁路企业分拆过细。     

关于深化铁路全面预算管理的研究

全面预算管理是铁路企业战略管理控制中的一种管理控制模式,通过预算形式规范铁路企业的目标和经济行为,调整与修正管理行为与目标偏差,以保证各级目标、策略、政策和规划的实现。在阐述铁路企业全面预算管理现状及存在问题的基础上,在铁路企业走向市场的背景下,提出深化铁路企业全面预算管理的对策,即准确把握全面预算内涵,建立健全全面预算管理组织体系,建立科学全面预算管理指标体系,优化完善全面预算编制方法,加强全面预算过程控制,建立科学预算考核评价体系,加快全面预算管理信息系统建设。     

路局直管站段:中国铁路组织和管理体制的一次重大变革

从经济学和管理学角度对路局直管站段改革进行分析,提出路局直管站段改革解放了运输生产力,实现了铁路运输组织结构由传统“金字塔”型向现代扁平化的转变,解决了铁路企业两级法人问题,迈出铁路管理体制改革的关键一步;指出实行路局直管站段改革是中国铁路发展史上一项具有里程碑意义的重大变革,是铁路组织和管理体制领域的一场革命。     

铁路电子商务商业模式创新研究

商业模式的创新给电子商务用户带来新的便利和福利,同时对推动行业的发展与整合具有重要意义。利用商业模式的通用分析方法,从价值主张、目标客户、价值网络和收入机制4个维度分析12306中国铁路客户服务中心的业务内容及其商业模式存在的问题,提出铁路电子商务商业模式的创新应充分利用铁路12306的流量和大数据资源,打破企业边界,开拓新的价值主张,构建起融合社会资源的价值网络,实现资源与价值的良性互动。最后,提出铁路电子商务的旅行解决方案、差旅管理、大数据服务商业模式。     

铁路发展现代物流综合竞争力的探讨

通过对铁路融入现代物流的现状和核心竞争力进行分析,指出铁路运输企业的核心竞争力是为客户提供中长距离、快捷、安全、低廉的运输服务。提高铁路综合竞争力的途径是加强铁路与第三方物流企业的融合;建立灵活机动的运营机制;配备适用的硬件设备和实现资讯透明化。     

加强铁路内部审计工作对策的思考

铁路内部审计是铁路企业加强管理、防范舞弊、提高工作效率和效益、实现铁路企业目标的一种控制和监督机制。针对铁路企业内部审计工作中存在的问题,提出实行委派制,加强内部审计工作的独立性;建立监督控制制度,避免内部审计外包的风险;加强内部控制,防范内部审计风险;提高审计人员素质;加强内部审计信息化,提高工作效率和工作质量等建议。