基于ISM的TNT仓库货物滞留时间的影响因素分析

采用系统工程的理论方法,以TNT国际快递北京口岸为实例来取证研究,应用解释结构模型对影响快递业仓库货物滞留时间的各因素之间的关系进行了科学分析及评价,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响TNT仓库货物滞留时间的表层因素、中层因素和深层因素,并提出解决问题的方法及思路。     

基于客户需求特性的仓库资源配置研究

首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析,接着针对选择不同等级仓库的客户,应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系,对模型进行标定,得出不同客户选择不同等级仓库的概率,并以此提出计算仓库资源配置比例的方法.最后利用示例对模型进行可行性验证.     

基于客户需求特性的仓库资源配置研究

首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析，接着针对选择不同等级仓库的客户，应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系，对模型进行标定，得出不同客户选择不同等级仓库的概率，并以此提出计算仓库资源配置比例的方法。最后利用示例对模型进行可行性验证。     

基于ISM的配送网络基本结构的影响因素分析

对解释结构模型的基本理念及步骤进行了简单的介绍,并总结出影响配送网络基本结构的影响因素之间的关系,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响物流配送网络结构因素的表层因素、中层因素和深层因素。最后根据所得出的结论为物流相关企业配送网络的结构设计提出一些建设性意见。     

基于ISM的配送网络基本结构的影响因素分析

对解释结构模型的基本理念及步骤进行了简单的介绍,并总结出影响配送网络基本结构的影响因素之间的关系,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响物流配送网络结构因素的表层因素、中层因素和深层因素.最后根据所得出的结论为物流相关企业配送网络的结构设计提出一些建设性意见.     

贯通式货架系统和Fishbone布局方法结合的物流仓库布局优化

鉴于传统仓库布局方法不能同时提高仓库面积利用率和减小货物移动总距离的问题,在布局方法的基础上做了改进,通过在仓库下方新增一条货物通道,并对货物存取路径的角度和路径进行建模,力求使货物移动的总路径最短,最后通过在沄桥物流有限公司仓库中的应用,证明了应用改进的布局方法,能够有效缩短货物的移动距离,提高仓库操作效率,降低仓库物流成本,证明了新方法的可用性和有效性。     

偏离度路径优化下单曲仓库拣货设计研究

拣货作业是仓储管理中一个必不可少的环节,该环节的效率如何、差错率高低直接影响仓储管理运行效率。传统的拣货方法都没有系统地对每种货物在仓库中的位置进行描述,没有建立仓库入口与所拣货物之间的路径几何关系,只是机械地或者主观地根据所拣货物位置以及种类,随机选择一条自己认为比较合适的路线,而没有依据所拣货物的种类及其相互间的位置关系进行拣货最佳路径的计算与设计,使得很多时候仓储人员都会把时间浪费在拣货的流程上。     

基于遗传算法的库位优化问题

应用遗传算法对邯运集团仓库库住进行优化。在充分考虑邯运集团仓库所存放的货物种类、货物数量、出入库频率等因素的基础上进行库位预分区规划。建立了二次指派词题的数学模型。利用遗传算法对其求解，结合MATLAB进行编程计算并得出最优划分方案。     

基于ISM理论的快递网点选址影响因素研究

采用系统工程的理论方法,应用解释结构模型(ISM)对快递企业网点选址问题进行了科学的评价与分析。然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,最终得出影响快递企业网点选址的表层因素、中层因素以及深层因素。结果表明,此方法将各要素层次化、明朗化,对解决快递业网点选址问题具有较高的现实价值。     

基于ISM理论的快递网点选址影响因素研究

采用系统工程的理论方法,应用解释结构模型(ISM)对快递企业网点选址问题进行了科学的评价与分析.然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,最终得出影响快递企业网点选址的表层因素、中层因素以及深层因素.结果表明,此方法将各要素层次化、明朗化,对解决快递业网点选址问题具有较高的现实价值.