基于可持续发展的渤海海峡跨海通道项目评估

从经济、社会和环境三个方面的表现指标建立基础设施项目可持续性评价的指标体系,对渤海海峡跨海通道项目在可行性研究阶段进行评价。基于可持续发展理论对通道进行了评估,评估结果显示渤海海峡跨海通道的建设对区域可持续发展的贡献较大;最后简要分析了渤海海峡跨海通道的经济、社会及环境可持续发展战略。     

基于模糊风险分析方法的渤海海峡跨海通道投资决策

为了评估渤海海峡跨海通道这一重大工程项目的投资风险,利用模糊风险分析方法进行了研究.根据风险认知不确定性的分析,采用模糊风险分析方法将项目分解为六个子项目,建立评语模糊数表,测定出项日的风险度.     

渤海跨海通道与山东半岛城市群空间结构

制约山东半岛城市群成为国家级城市群的重要原因之一是城市群内城市之间及其与外部的经济联系相对较弱,而沿海综合交通走廊发育得不完善是制约其发展的关键,渤海海峡跨海通道的建设是解决这一关键问题之所在。基于对该工程的简要分析,结合山东半岛城市群的空间结构现状,从点、线、面三个方面深入分析了渤海海峡跨海通道对山东半岛城市群空间结构产生的影响;指出了跨海通道将完善城市群的城市等级体系和综合交通走廊,从而形成以"三五三"为主体的空间结构网络体系,以此来促进山东半岛城市群空间结构优化和区域协同发展。     

向海域拓展上海城市发展空间的设想

新世纪国家的中、长期规划中已将"海洋"列为发展战略的重点.据悉,渤海海峡跨海通道已成立课题进行研究,国家有关部门亦已参与调研.     

管理会计工具及应用案例——综合环境与经济的全成本评估法(TCA)及应用

有效地运用管理会计工具来综合评价项目的经济与环境效益,满足利益相关者的需求,有利于企业及人类社会的可持续发展。文章详细介绍了全成本评估法的目标、流程、效果及意义,并通过案例分析说明全成本评估法能够综合考虑投资项目的环境影响与经济绩效,对项目进行科学的评价有利于环境绩效的改善。     

渤海海峡跨海通道BOT融资模式探索

BOT融资是当前世界各国进行基础设施建设常用的融资模式。BOT模式无需政府投资,而是由项目建设企业出资建设、运营并管理,在特许期满后将设施移交给政府。渤海海峡跨海通道,可以尝试采用这一模式,充分吸引国内外资金,参与工程建设,以此来解决我国当前建设资金不足的问题。     

食品供应链可持续发展的生命周期评估法

应用生命周期评估法(LCA)对食品链的经济、社会和环境三个方面的可持续性进行评估,构建了食品链可持续发展的指标体系,并建立了对该指标体系进行评价的层次分析法。     

公路项目运营可持续性物元/层次分析评价法

文章针对公路项目社会经济可持续发展进行分析,将其影响因素归纳为:社会发展、经济发展、政治问题和公路部门素质等4个方面,在此基础上构建了公路项目社会经济可持续发展评价指标体系,再运用物元分析法和层次分析法,建立了评价模型。通过实证项目中的模糊运用,对公路项目社会经济可持续发展进行综合评价。     

J纸业公司环境业绩评价指标体系设计

基于可持续发展的角度,着重对企业环境业绩评价指标体系进行研究。首先从ISO14031环境绩效评估体系入手,阐明企业环境业绩评价指标体系的设计思路;接着对J纸业公司进行案例研究,在该公司环境业绩评价现状的基础上,结合公司实际情况,具体设计J纸业公司基于可持续发展战略的环境业绩评价指标体系,该评价体系基于利益相关者角度,财务指标和非财务指标相结合,还体现出经济、生态、社会可持续发展的意志。     

BP神经网络算法在公路建设项目可持续发展评价中的应用

公路建设应从社会需求和经济发展的可持续性来考虑,进行可持续发展评价。本文采用了BP神经网络的算法,通过对公路建设中的经济、环境资源、运营、管理体制与政策等四方面的可持续发展分析,对公路建设项目的可持续发展评价进行了研究。通过评价分析,可以正确分析与准确估计其综合影响程度,达到有效评价和决策,确保项目最终目标顺利实现。