从CEPA的签订看两岸经贸关系的发展

CEPA的成功签订并顺利实施，使得“大中华自由贸易圈”的实现，主要取决于两岸经济合作的进展；改革开放以来，两岸贸易额的大幅增加以及大陆对台贸易逆差的连年增长，有其深刻的经济原因，中间也夹杂着文化、政治等方面的因素。因此，如何有效、快速地促使两岸经济整合，是“两岸四地”自由贸易区早日实现的关键所在。     

ECFA时代两岸共荣之探讨

一、两岸共荣是ECFA的目标，共荣离不开互信，共荣与两岸特色紧密相连 两岸关系经过20多年的跌宕起伏．终于进入和平发展的新时期。随着2010年6FJ底”两岸经济合作框架协议”（ECFA）的签署．两岸经济合作开始步入正常化、制度化、机制化的新阶段，标志着两岸已经具备了“诚信互信，包容互谅”的初步基础，为实现长期的“利益共享，经济共荣“迈出了决定性的一步，在ECFA的内容上也很好地体现出了与一般FTA不同的“两岸特色”，充分的释放出大陆的善意。     

借势大三通 置业新契机 闽台不动产经纪大腕对话厦门

12月15日，两岸“大三通”全面启动，海运直航、空运直航、直接通邮，为两岸同胞的往来和两岸经济、文化领域的交流合作打开了历史性的新局面。因此，台湾与大陆经济一起走上互利、双赢、共同繁荣的快车道。     

ECFA时代两岸经济合作的发展趋势

2010年以来，随着《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）签署与正式生效，两岸经济合作开始步入正常化、制度化、机制化的新阶段。ECFA是深具两岸特色的经济合作协议，突破了长期以来台湾当局对大陆封闭的政策障碍，是两岸关系和平发展的重大成果．标志着两岸经济合作由民间为主进入有制度保障的“ECFA”时代。     

事件

吴伯雄访问大陆胡锦涛主张两岸避免内耗 中国国民党主席吴伯雄于5月25日至6月1日率团赴大陆访问。吴伯雄此行的目的仍然是经济议题，尤其是争取大陆尽快开展协商“两岸经济合作架构协议”（ECFA）。     

两岸携手再谱新章——第8届“林博会”在三明隆重举行

2012年11月6日～9日,第8届海峡两岸林业博览会暨投资贸易洽谈会（以下简称“林博会”）如期在福建省三明市隆重举行。据悉,本届“林博会”由国家林业局、福建省人民政府主办,中国林业产业联合会、福建省林业厅、三明市人民政府等承办,全国台湾同胞投资企业联谊会、台湾工业总会等联办,以“深化两岸合作,促进绿色增长”为主题,突出“以林为桥、沟通两岸、加强合作、共同发展”的办会理念,在展会规模、展会内容以及参会展商的结构等方面较往届有了进一步的提升,更为丰富,亮点颇多,全面呈现出一流经贸盛会的风采。     

促进闽台金融合作 化解中小台资企业融资困境

两岸经贸往来日益密切催生来大陆投资的中小台资企业融资需求，而合资企业在中国大陆进行融资还将遭遇制度层面诸多因素影响，加剧融资困难。随着两岸之间经济合作不断加强，尤其是ECFA的签订，有效缓解了中小台资企业的融资困境。福建虽然具有闽台金融合作的“五缘”优势，但也面临ECFA背景下的严峻挑战，因此应充分利用“先行先试”优势，不断提高金融核心竞争力，推进闽台金融合作，化解融资困境，吸引更多台资企业来闯投资。     

“两点一线”话直航

曾几何时，大陆、台湾在地理上只是一水之隔，但在信息、人员与物资方面几乎完全隔绝。如今两岸“三通”，让日夜企盼着跨越那道海峡的两岸同胞们如愿以偿了。     

两岸共同市场研究

20多年来,两岸之间能够保持接触和沟通,正是由于两岸经济交流起到了巨 大的推动作用。“共同市场”在法律上并没有规定参加者必须是主权国家,这就使“共同市场” 概念在政治关系上有了包容性;而“两岸共同市场”在性质上属于中国主体与台湾单独关税区 之间的经济合作关系。“两岸共同市场”的政治基础只能是1992年共识“双方各自以口头声明 的方式表述一个中国”,这与两岸共同维护国家主权和领土完整的前提并不冲突。台湾产业结构 的调整迫切需要大陆市场,两岸经济交往的主导领域将由制造业向更全面的经济分工转变,对两 岸经济的交流与合作机制提出更迫切的需求。台湾目前尚未成功与任何区域内国家或地区签署自 由贸易区协定,因而无法融入区域经济合作制度化安排之中,必然出现严重的经济边缘化危机。 目前,即使不能马上建立“两岸共同市场”,海峡两岸的间接、单向经济合作仍有新的发展空 间。东北与台湾经济的发展状况具有很强的经济互补性,可以进行次区域合作。     

海外有意向大陆投资合作项目

本刊从1994年第6期起新辟“海外窗口”栏目,连载外商意向大陆投资合作项目,供用户选择。 合作项目是“亚洲企业联合投资发展公司”提供的。该公司以台湾同胞及美国、东南亚华侨为主要股东,总部在香港,并在100多个国家和地区设立了办事机构,主要经营大陆的各种投资合作、商务合作、技术合作项目。 对合作项目有合作意向的企业,请与本刊技术服务部张生联系。交50元信息服务费后,即寄“大陆企业征求海外投资合作”表和有关资料给用户。用户填写后,可直寄“亚洲企业联合投资发展公司”(大陆办事机构)联系有关引进外资事宜。     

把握大三通契机，实现地产三大梦想

“大三通”时代来临，台湾和大陆越来越近了，感觉飞机还没来得及坐稳就到了。海峡两岸自古以来，渊源深厚。如今距离拉近，两岸沟通更加密切，为未来的发展与合作，提供了更多的机遇。     

数字

2005年1月29日上午9：30，南方航空CZ3097航班搭载返乡过年的台商飞抵台北，成为56年来首架降落台湾的祖国大陆民航客机。寄托着浓浓两岸同胞情的台商春节包机，让常年在大陆的台湾同胞回家的旅程更加便捷和安全了。希望两岸全面的直航能早日实现，让台胞们回家的路不再遥远和辗转。     

两岸通航后福建成热点

大陆及台湾的航运团体代表较早时在本港签署通航纪要，今两岸航商可以透过申请定期行走高雄与厦门及福州之间的肮线。据有关方面估计，签署了通航纪要后，高雄至福州、厦门很快就能够正式直航。两岸的有关港口直航后，进出大陆的货物就可以在高雄港转运，今该港的转运功能在国际海运上扮演更重要的角色，高雄港一直在做转运业务，只是以往都将大陆排除在外，也就是进出大陆的货物都不能在高雄港转运。但由于两岸的投资贸易往来日益密切，台湾方面在九五年五月，在高雄港规划设置“境外航运中』乙”，主要就是为了转运进出大陆的货物。两岸直…     

东南汽车强化两岸汽车产业合作

“海西”因着其独特的政治地位和区域经济地位而吸引着海峡两岸无数同胞的关心，自2009年国务院关于加快海西建设的《若干意见》出台后，海西战略就已上升为国家意志。东南汽车作为地缘与商缘上最“贴近”台湾市场的大陆乘用车生产企业，开启两岸汽车产业与风土人文的探寻之旅，为我们展现两岸合作广阔的前景。     

两岸三通先锋

截至2007年底．两岸间接贸易总额累计突破7100亿美元大关，台湾同胞来祖国大陆累计人数已达4703万人次，如果实现“三通”，其前景更为乐观，将更多地造福于两岸人民。     

财经供需

两岸流通服务业搭桥八项合作意向书将创10亿商机 据台湾媒体报道，两岸流通服务业搭桥将于9月20日登场，两岸规划以大陆天津与厦门为试点，以低温物流集成流通业，推广台湾食品。同时也将签署八份合作意向书，估计后续商机可达新台币10亿元。据报道，八份意向书包括大陆知名社群网络腾讯QQ、大型网络商城京东商城、拉手网，     

构建海峡两岸商标合作机制的探索

自20世纪80年代开放台商赴祖国大陆投资以来,台商在大陆投资规模、投资领域日益扩大,两岸经济交流日益紧密,双方的合作层次日益提升。随着国民党候选人马英九、萧万长在台湾地区领导人选举中的胜选,两岸经济交流合作将进入一个全新的发展阶段。面对新形势,如何构建两岸商标合作机制,加强两岸在商标领域的合作,保护两岸商标的合法权益,     

深化合作 促进趋同 开创两岸会计合作与交流新局面

2010年12月，为深化两岸合作与交流，贯彻落实《海峡两岸经济合作框架协议》，促进厦门海峡西岸经济开发与发展，厦门“对台会计合作与交流基地”落成。目前，“对台会计合作与交流基地”已经成为两岸会计交流与合作的重要桥梁和纽带，对于两岸会计合作与交流进一步常态化、机制化、便利化发展起到了越来越重要的作用。     

两岸IT产业合作的利基取向变化及模式选择研究

目前,台湾的IT产业正处于结构升级阶段,而大陆的IT产业进入到了快速成长期。随着两岸经济实力相对变化以及大陆投资环境的不断改善,两岸IT产业合作在研发环节、生产环节以及销售环节的利基取向都发生了变化,并且,这种变化为两岸IT产业更深层次的整合带来了契机。从IT产业发展现状来看,台湾IT产业仍具有技术和资本的优势,而大陆则具有资源、市场方面的优势;就未来两岸IT产业的合作模式来看,应转变现有的分工发展模式,从ODM模式入手,不断完善产业链的融合,从而最终达到资源整合的发展模式。     

昆山市台资企业发展现状和前景展望

昆山现已拥有全大陆十分之一，全江苏省四分之一的台商投资企业，并且已经成为台湾技术密集、资金密集型产业的投资“热地”和台商投资回报率较高的“福地”，但是经过长期的高速发展，台资企业在昆山面临的问题也纷纷凸现。在政策改善与发展模式创新后，相信两岸合作仍有非常广阔的前景。