日、德经验对河北物流园区规划建设的启示

本文通过对日本、德国物流园区规划建设特点的分析,认为河北省要提升现代物流功能,规划建设物流园区,必须借鉴国外物流园区建设发展的先进经验,并结合河北省实际,提出了促进河北省物流园区发展的政策建议.     

天津市蓟州物流园区规划及其发展

本文首先对物流园区的定义进行了回顾,而后考察了天津市现阶段发展现代物流园区的重要战略意义,最后结合日本在物流园区规划建设方面的经验和我省具体的情况对天津市蓟州区的物流园区建设进行了从规划设计、选址、运营管理等相关方面的探析。     

河北省现代物流园区建设探析

首先对物流园区的定义进行了回顾,而后考察了河北省现阶段发展现代物流园区的重要战略意义,最后结合日本在物流园区规划建设方面的经验和我省具体的情况对河北省的物流园区建设进行了从规划设计、选址、运营管理等相关方面的探析。     

莱芜物流园区规划建设问题探析

金融危机以来,国务院出台物流振兴规划,各级地方政府也相继出台政策措施支持区域物流业的发展。莱芜市作为山东省重要的地区性物流节点城市,近年来规划建设物流园区的成效较为显著,受到多方关注。本文将就莱芜市物流园区规划建设的背景、产业基础和园区的类型、选址、配套措施、效用等一系列问题进行阐释分析,揭示其内在机理。     

物流园区布局规划发展研究综述

物流园区的发展影响着物流资源的整合以及物流产业的集聚。目前针对物流园区规划的研究主要是定性的方法,缺乏定量研究,不能较为客观地研究物流园区规划建设。本文通过分析物流园区的研究现状,然后从物流园区运作模式、布局规划、货流预测等几个方面评述了国内物流园区的发展状况。     

物流

温洲将规划建设12个物流园区，合肥新机场为安徽物流业提供契机，满洲里市筹建国际物流园区，青白红集装箱物流园区年底动工。     

冷看江苏物流园区热

2003年江苏省拥有物流园区7个，专业化物流中心75个，规划建设的物流园区和物流中心有100多个。为构筑现代物流大省，江苏省加快了综合物流园区的规划与建设，到2005年为止，全省基本建成14个综合物流园区。     

我国快递物流园区的建设成效、困境及升级途径

快递物流园区的建设是推动我国物流业规模化发展的重大举措,目前已取得了令人鼓舞的阶段性成果.然而,现今快递物流园区建设中依然面临着整体专业服务能力差、缺乏科学规划、融资难度大等问题,阻碍了我国快递物流园区建设进程.基于此,本文首先分析了我国快递物流园区的建设成效,深入剖析了我国快递物流园区建设面临的困境,进而提出了相应的升级途径,旨在快速推动我国快递物流园区的良性健康发展.     

基于循环经济的物流园区发展对策研究

我国物流园区在发展过程中存在诸多问题,本文从循环经济角度对我国物流园区在规划及运营中的问题进行了深入分析,并从循环经济角度提出了解决对策,有利于实现现代物流与社会、自然的和谐可持续发展。     

物流园区规划的困境与建议

本文从物流园区建设的意义入手,分析了物流园区建设的困境,并提出了一些规划发展建议。     

我国物流建设划“区”而治

中国物流市场的全面放开，伴随而来的是物流热的再次升温，东部沿海城市以其经济发展的优势纷纷加快了现代物流业的发展速度和物流园区基础设施建设步伐。我国“十一五”规划中明确表示要大力发展现代物流业。物流园区又展开了新一轮的建设热潮。     

我国粮食物流园区规划建设研究

针对我国粮食物流园区规划建设中存在的主要问题,提出了粮食物流园区规划建设的指导原则和具体对策.     

城市土地利用思想与物流园区布局规划研究

当前,我国城市物流园区建设方兴未艾,但出现诸多规划问题.本文从我国近几年城市物流园区建设规划过程中出现的几个主要问题入手,分析了导致出现这些规划问题的原因,结合城市土地利用规划的三大思想:区位效益思想、功能划分思想和"规模-结构-布局"思想,为我国制定物流园区布局规划中碰到的难题,提供指导性的解决思路,并进一步提出了构建地下物流系统的设想.     

物流园区内部功能区规划建设探析

本文认为,物流园区规划建设主要包含三个方面的内容:一是物流园区的布局规划,二是物流园区的信息系统规划,三是物流园区的运作模式规划。物流园区内部功能区规划主要是对服务功能的微观设计和定位,规划时首先需要进行客户需求与系统分析,即根据目标需求,结合物流园区辐射区域的实际情况,细分市场,划分功能类型。其次是进行功能定位和功能区域规划,即通过把各个单一的服务功能向物流园区归并和整合后来确定物流园区的功能区域数目和类型。再次是进行园区功能区域系统布置。最后是对规划方案进行评价。     

政府在物流园区规划发展中的作用分析

当前为了促进区域经济发展,加快物流的发展,各地政府都对物流园区平台的建设表现出极大的热情,并营造出积极的政策环境。但是在建设过程中由于政府对物流园区的指导性欠缺及全局性作用的不充分发挥导致了许多模糊和不具有操作性的园区项目。所以通过分析物流园区的现状,运用SWOT模型分析物流园区的发展环境,归纳出现在物流园区建设中政府应在哪方面做出改善。在充分了解政府所制定的发展规划的同时,结合物流园区的所在地的经济发展状况和产业结构特点,得出政府部门在物流园区建设中更加科学合理的指导建议,希望为我国物流园区更高效的建设提供参考。     

我国物流园区(中心)规划设计分析研究

本文通过对我国物流园区现状的分析,坚定了物流园区的建设必须先经过详细的规划研究,主要目的是使土地资源得到有效利用和充分发挥。     

第二次全国物流园区（基地）调查报告（三）

4、物流园区发展中的经验和教训 园区建设政府作用大，规范管理有利于发展 物流园区的建设具有跨行业、跨地区、多功能、多层次的属性，客观上需要政府通过科学规划，组织制定区域物流园区发展规划，宏观整合企业资源、优化工业布局，实现物流园区的规模效益、集聚效应，促进园区健康发展。     

新型城镇化背景下物流园区规划和建设研究——以荆门市物流园区为例

对荆门市城镇化现状进行分析,阐述了新型城镇化对物流业的影响。然后分析指出在新型城镇化背景下荆门市物流园区规划建设和运营中存在四个问题,并针对性的提出了相应的对策。     

有关现代物流园区规划设计的几点思考

目前,物流园区的规划在我国还处于刚刚起步的阶段,还未形成科学的方法体系,对物流园规划不能够提供理论依据和决策支持。文章从现实问题出发,指出目前物流园区在规划中存在的若干问题,提出问题的根结在于没有进行科学、合理的规划设计。本文从物流园区规划设计原则、物流园区内部规划设计、物流园区规划发展的展望三个方面,探讨了如何结合国家政策法规、地域地理特征、经济条件有效的进行园区的规划设计。     

物流园区规划中的物流需求量预测问题研究

文章主要针对物流园区规划中的物流需求量预测问题进行研究,结合当前物流园区规划现状以及物流业需求量预测等方面出发点,积极从物流园区发展分析、物流园区规划物流需求基本思路以及物流园区规划中的物流需求量预测等方面进行深入探索,主要研究目的是为了更好地提升物流园区规划,解决物流园区规划中的物流需求量问题,促进物流园区的发展以及进步。