公路旧沥青混凝土路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、基层的一套工艺技术.旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,即降低工程造价、缩短工期,同时减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义.本文结合安徽省绩黄高速公路工程的施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结.     

冷再生技术在公路工程改造中的应用

就地冷再生技术在成阳地区公路工程中的应用,为我地区旧路改造工程开辟了一个全新的领域.传统旧路改造方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长、破坏周围环境,而且影响交通.就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺,在旧路面施工中将旧的沥青面层、基层铣刨,添加稳定剂再生为新的基层.从旧路病害调查、冷再生的工作原理、施工方法、路用性能、机械配备,再生料配合比设计等方面进行了总结和探讨.     

探析市政路基层再生修筑技术

从1998年河北省首次采用冷再生机进行沥青路面冷再生施工以来,冷再生技术已逐渐被我国道路交通行业管理、设计和施工等相关部门认识和认可。近几年随着节能减排、绿色环保理念的不断提升,旧路基层、面层废料通过现场再生利用技术已逐步引入市政道路的设计、施工中,但目前采用沥青路面冷再生技术在市政建设行业缺乏相关的设计指南或规范,本文针对市政道路沥青路面结构的特点,依托实体工程开展就地冷再生半刚性基层配合比设计及施工工艺研究,供同行参考。     

关于沥青再生技术的几点看法

中国高速公路已进入建设和养护重要时期，沥青路面再生应该引起足够的重视。沥青路面的再生技术，是将旧沥青路面经过翻挖回收破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌合混合料，使之能够满足一定的路面性能并用其重新铺路面的一套工艺技术。迄今，沥青路面再生技术已经是一项比较系统的科学技术。     

冷再生技术在吐乌大公路大黄山幸-甘段大中修工程中的应用

沥青混凝土路面冷再生技术是直接将现有废旧沥青混合料加入添加剂进行再生、拌和、摊铺、碾压,使之形成路面结构层的技术.冷再生又可分为工厂冷再生和就地冷再生.工厂冷再生是把旧沥青混合料运至工厂进行再生拌和后,再运至现场摊铺、碾压形成路面结构层的施工方法;就地冷再生则是直接在旧沥青混凝土路面上铣刨破碎、再生拌和、摊铺碾压后,形成新的路面结构层的施工方法.本文以G216线吐乌大公路大黄山幸福路口-甘河子养护大中修工程为例,介绍了沥青混凝土路面就地冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用.     

冷再生技术在吐乌大公路大黄山幸——甘段大中修工程中的应用

沥青混凝土路面冷再生技术是直接将现有废旧沥青混合料加入添加剂进行再生、拌和、摊铺、碾压,使之形成路面结构层的技术.冷再生又可分为工厂冷再生和就地冷再生.工厂冷再生是把旧沥青混合料运至工厂进行再生拌和后,再运至现场摊铺、碾压形成路面结构层的施工方法;就地冷再生则是直接在旧沥青混凝土路面上铣刨破碎、再生拌和、摊铺碾压后,形成新的路面结构层的施工方法.本文以G216线吐乌大公路大黄山幸福路口-甘河子养护大中修工程为例,介绍了沥青混凝土路面就地冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用.     

浅谈冷再生与热再生的特点

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境.本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺.     

冷再生施工技术在城市道路中的应用探究

随着城市交通压力的日益增加,城市道路的修建和维护任务也越来越重,如何能够快速、节能、环保的完成道路维修,是需要认真考虑的问题。以环保、节约资源为优点的城市沥青路面冷再生技术使这一问题迎刃而解。本文首先概述了沥青路面再生技术,然后详细介绍了沥青泡沫冷再生技术,最后以工程实例对泡沫冷再生技术进行了深入分析。     

浅谈沥青路面再生利用技术

沥青路面的再生利用技术是一项新的修复路面的技术,其在路面修复工程中的应用不仅能够节约施工材料,降低工程造价,而且能够有效保护资源,降低废旧沥青材料对生态环境的破坏.我国对于沥青路面再生利用技术的研究与国际发达国家还有一定的距离,但是这项技术已经急需应用到我国的公路建设中了.本篇文章针对我国沥青路面再生利用技术应用的必要性,进一步对沥青路面再生技术进行了深入的分析与研究.     

石灰、粉煤灰旧沥青路面冷再生技术的应用

通过对改建工程旧沥青路面冷再生基层设计方法、施工过程、质量评定等的探讨,寻求一种合理利用资源、节约资金、保护环境、改造旧路的新途径,具有重要的现实意义.     

公路大中修现场冷再生技术探析

介绍了现场冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用原理及意义,以及施工方案和施工工艺,施工中的注意事项,以推广冷再生技术的应用.     

浅谈沥青路面就地冷再生底基层施工工艺及质量控制

主要介绍了二级公路沥青路面就地冷再生底基层从人员机械配置、旧路面材料分析、补强、破碎拌和、整形、碾压、养生,到施工质量控制.     

浅谈沥青路面冷再生施工

介绍了沥青路面冷再生的特点、设计内容,陈述了沥青路面冷再生施工的一般过程方法及质量控制.     

探究水泥冷再生路面基层施工工艺

随着我国现有大量的高等级公路进入大修阶段,冷再生路面基层技术在沥青路面大修工程中将会更加广泛的被应用.本文重点探讨了水泥冷再生路面基层施工工艺和施工质量控制.     

沥青路面的就地冷再生技术

沥青路面的就地冷再生技术通过重复利用原路面基层与面层材料,可达到缩短工期、节俭资源、保护生态环境、降低工程造价的目标。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术将牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。     

铣刨机及铣刨速度对沥青路面冷再生级配影响分析

通过工程实例,对陕建CM2000和维特根W2000铣刨机的铣刨速率进行沥青面层对比铣创,分析铣刨后RAP料对惠河高速沥青路面冷再生级配的影响,指导沥青路面冷再生铣刨施工和级配设计.     

冷再生技术在320国道桐乡段大修工程中的应用

沥青路面现场冷再生技术在国外的研究与应用已有较长的历史，作为一项在旧路改、扩建工程中的新技术已相当成熟并被普遍采用。而在我国该技术只处在摸索阶段，尚未形成完整的设计方法、施工工艺和相应的质量控制标准，使其在工程中的应用中受到极大的限制。本文对沥青路面现场冷再生技术的设计方案、质量控制、施工工艺等进行了初步介绍。     

浅谈乳化沥青冷再生技术在路面工程中的应用

乳化沥青冷再生技术是以乳化沥青作为再生剂，适当添加水泥、新料等材料，采用专用就地冷再生设备对旧沥青混合料进行再生利用的一项技术，具有节能环保，节约原材料，节省道路养护资金等突出优点，是国内外路面的养护、维修和升级的常规方式之一。     

探析公路沥青路面热再生试验检测

伴随着我国科技技术不断的发展,公路大修工程中的沥青路面为研究对象,通过对旧沥青混合料、再生沥青混合料试验,在分析了旧料及回收沥青的基本性能的基础上,确定了再生混合料中旧料掺配率、再生剂比例及最佳沥青用量,最后分析了再生沥青混合料的水稳性、高温稳定性及低温性能.结果表明:再生混合料的各项性能指标基本上达到普通沥青的混合料的性能,可以作为一种新的混合料在路面施工中广泛应用.     

现场冷再生技术在渝涪高速公路上的应用

旧路路面现场冷再生利用不仅降低工程造价、节约集料和沥青等不可再生资源,还可节省废料占地空间和避免对环境的污染以及减轻开山取石时环境的破坏,其经济效益和环境效益非常显著.这在重庆市渝涪高速公路沥青路面病害处治工程中的成功应用得到充分证明.本文将详细介绍现场冷再生技术在渝涪高速公路病害处治工程中的应用所取得的经验和存在的问题.