定位A＋级 力帆汽车“争上游”

经过了一年的等待之后,力帆汽车的重量级车型、定位A＋级的720,正式在北京车展全球发布。去年上市的SUV X60、320、620等车型这次也齐齐登台,看来力帆汽车今年是卯足了劲儿“争上游”。     

“软件才是关键”——专访上海奥狮汽车销售有限公司力帆汽车上海总代理 陈燕

4月20日，借着上海车展的东风，记者来到了上海车市的力帆汽车4S旗舰店。刚走进上海车市远远就看见了力帆汽车4S店的指示牌，紧接着总面积差不多3000多平米的力帆汽车4S店就映入眼帘。     

广州的“车”时代——访中国进出口商品交易会中国对外贸易广州展览公司副总经理王飞跃

中国(广州)国际汽车展览会(以下简称广州车展)依托国内三分之一的汽车消费市场、强势发展的汽车产业优势,以及亚洲最好的展馆,经过四年的发展,已跻身于国内顶级车展行列。目前,第五届广州车展的筹备工作已经悄然展开。在以往办展经验的基础上,如何将第五届广州车展办出活力,办出新意?     

新车引领新生活

作为国内第三大车展，广州车展在规模与影响力来看，仍难以与北京和上海车展相提并论，但其在华南地区乃至整个南中国的影响力不可小觑，辐射范围甚广，加上华南地区强大的经济消费能力，使广州车展成了众多汽车厂商竞相参展的重要展台。而此届广州车展也有众多新车亮相，下面我们将盘点广州车展上最新亮相的车型。     

新车

力帆X60上市 售价79998元 4月19日,力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市,这款定位为“城市休闲SUV”的新车售价79998元．全国重点区域已开始接受订购。     

广州车展有热点无亮点

作为2005年中国汽车的收尾之作，广州车展还是吸引了汽车企业的目光。对于本就伐善可陈的中国汽车企业来说，一年应付两个大型汽车展览实在是勉为其难。但是它们又不敢轻视来自中国最具实力的汽车消费区——广州车展，于是一些改头换面，勉强称得上新车的改型车就成为了车展上的主力。综观车展，虽然比较热，但仍缺乏亮点。     

从09广州车展看未来：盘点主推车预测新趋势

作为09年国内举办的最后一次大型国际车展。广州车展在11月30日圆满落下帷幕。此次广州车展持续时间为8天，不仅规模刷新了广州车展记录，而且无论是德系、韩系、日系还是国内自主品牌，纷纷“争强斗志”，拿出“看家之宝”旨在为明年车市大造气势。     

新浪微博

临近年末，同时将启动明年车市开局大势。2011年11月22日开幕的第九届中国（广州）国际汽车展览会。吸引了国内外众多汽车厂商参与。此次广州车展共展出900辆车，其中全球首发车型30款、跨国首发车型5款、亚洲首发车型13款，创下广州车展历史新纪录。     

价值创新驱动汽车营销

正新媒体对传统汽车的变革已经不再仅仅是趋势那么简单,而是早已经成为现实,腾讯汽车就借助自身社交化优势和平台整合优势实现了汽车营销的总动员。随着社交媒体、搜索、电子商务等技术的不断发展,传统汽车行业的营销模式也在悄然改变。在为期9天的第11届广州车展中,60万人次的接待量和30辆全球首发车型,创下了历史新高,然而,这并不是本届车展的唯一亮点,互联网时代下,腾讯汽车等新媒体的亮相也成为本次车展的一大焦点。据统计,广州车展首日,腾讯汽车网     

透过广州车展看"现代效率"升级

7月底的第四届中国（广州）国际汽车展览会圆满结束了。作为近几年发展迅速、进步明显的业内佼佼者，北京现代自然成为本次展会众人关注的焦点之一。展会期间，北京现代携手韩国现代共同参展，并派出包括概念车、家用车、跑车和越野车在内的15款车型组成强大阵容。本届广州车展是06年国内第一个大规模的国际性车展，在此次展会上所展现的品牌、车型乃至展台布局完整地反映了各汽车厂商的整体面貌及发展方向，是企业整体实力的缩影。因此，此次车展也是企业自身的回顾和接受外界检验的难得时机。     

天下

企业力帆汽车举办第二届全球代理商大会3月2日,第二届力帆汽车全球代理商大会在海南三亚举行,国内外力帆汽车的代理商在会议上进行了经验交流。会议上,力帆集团董事长尹明善、副总裁牟刚和常务副总裁关锋金分别进行了专题演讲,总结2010年度力帆汽车在出口方     

实用至上 图解力帆X60

力帆汽车即将在上海国际车展正式推出一款预计售价8—10万元,定位为＂城市休闲SUV＂力帆X60。这款走沉稳、实用路线的X60目前正在进行严苛的路试检测,目前,已累计行程10万公里,综合性能表现十分稳定。这样价位的一款SUV还是足够让很多人心动的,下面就让我们先一睹其风采吧。     

从广州车展“缩影”看2014趋势

正2013年广州车展,在展览面积、参展企业数量、首发车型及概念车数量等"硬指标"上相比往年并没有太大的变化。而在所有的硬指标之上,从车展"缩影"或可以预知汽车行业新一年的营销趋势。广州车展的兴起源于华南。特别是因为珠江流域市场的高速增长,市场的魔力吸引了日系三大车企一齐落户广州,其他车企也纷纷加大了南向开拓的力度。随着产业和市场的扩大,各车企对广州车展越来越重视,但是销售还是车展的一个主要功能。而今,随着中国汽车市场的逐渐兴起,新的媒体形式不断地发展,汽车媒体与汽车品牌在参展过程中的宣传形式更加多     

互联网攻略之车展“破壁”疾行

广州国际车展——2004年车市最后一把"火" 2004年11月29日,第二届中国(广州)国际汽车展览会圆满结束,重墨浓彩的广州车展为2004年车市再添了一把"火"。作为有着几十万辆汽车需求缺口,并每年激涨的广东市场,各汽车品牌都铆足了劲,展示实力,为2005年车市冲锋作好了准备。年末的广州车展在汽车企业和消费者"两情相悦"的情况下,尤显风华,在参展企业和观展人数上均有历史性的突破;车展共吸纳359家企业参展,其中整车44家,零部件及用品展区企业315家,可谓规模空前。顶级豪华阵容自然吸引观众,短短不到10天,共接待观展群众超过50万人,反响巨大。     

力帆汽车北京奥图卡4S旗舰店开业

11月26日,力帆汽车在北京市首家4S旗舰店正式开业。力帆集团董事长尹明善、力帆集团副总裁兼力帆汽车销售公司总经理廖雄辉与多名力帆汽车高层到场道贺。     

感受广州车展

本次车展是广州市政府主办的第一次国际性的车展，并将成为今后广州在汽车会展上的一张名片，广州也矢志将其打造成为和北京、上海国际车展一样的具有国际影响力的车展，这样广州人今后不用出家门就可以观看国际性车展，因此这样的车展对广州来说可谓意义非凡，正如业内人士评价的：光这样一个车展本身就是一个亮点。     

到纯粹的车展看车市

当车展蜕变为车模展，还有人真正到车展去看车吗？政府整肃之下，新近闭幕的中国（广州）国际汽车展览会似乎向纯粹的车展回归了一步。     

吹起高冷范儿——走进第十二届中国（广州）国际汽车展览会

2014年11月20-29日，第十二届中国（广州）国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在广州举办。可喜的是，“肉展”特色在广州车展上消失，取而代之的是备大品牌车模的高冷范儿。     

扬帆起航 力帆三气车制胜出口战略——专访力帆集团副总裁牟刚

2010年可以说是全球车市回暖的一年，力帆汽车也经过努力抵抗住了2009年的经济危机，以22686辆的出口量超过了吉利，成为国内出口量第三的轿车生产企业。这样的成绩背后肯定蕴合着力帆汽车对出口方面的心得经验，记者有幸参加了在美丽的旅游城市三亚举办的力帆汽车第二届全球代理商大会，并对力帆集团副总裁牟刚进行了专访。可能是因为海南的美景和晚宴的轻松气氛，这位英语很棒的副总裁也有着美式英语一样的轻松，交谈气氛愉快，丝毫没有专访的严肃感觉。     

宾利劳斯莱斯闪耀琶洲

本届广州车展中，最耀眼的恐怕是数劳斯莱斯和宾利了。代表了世界汽车最顶级、最豪华、最尊贵、最富人性理念的两大超级豪华车像两颗星星一样闪光琶洲。劳斯莱斯是首次正式亮相国内车展，观众可在本次展会上一睹世界豪华车品牌——劳斯莱斯的风采。2002年6月的北京、2003年4月的上海，由于劳斯莱斯汽车的缺席，都是宾利轿车王独尊的天下，