浅析高速公路桥台台背质量影响因素及桥头跳车现象

本文结合高速公路施工从高填路基、桥台台背沉降、施工方法、填筑材料和结构原理上对高速公路桥台台背质量影响因素及桥头跳车现象进行原因分析,并提出减少病害防治措施。     

桥台背路基沉陷病害原因及防治措施

桥台背路基沉陷是公路建设中最常见的病害之一。随着我国高等级公路建设的发展，桥台背路基沉陷痛害越来越受到公路建设者的关注,当前高等级公路建设中遇到的主要技术难题之一。文章结合会兴高速公路桥台背路基沉陷的防治措施和该工程施工后使用情况的调查资料，对桥台背路基沉陷痛害原因及防治措施进行了探讨。     

桥台背路基沉陷病害原因及防治措施

桥台背路基沉陷是公路建设中最常见的病害之一.随着我国高等级公路建设的发展,桥台背路基沉陷痛害越来越受到公路建设者的关注,是当前高等级公路建设中遇到的主要技术难题之一.文章结合全兴高速公路桥台背路基沉陷的防治措施和该工程施工后使用情况的调查资料,对桥台背路基沉陷病害原因及防治措施进行了探讨.     

解决软基路堤桥头跳车问题的对策

简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响，同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例，详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。     

软基桥头跳车产生原因及对策分析

本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。     

台背路基沉降形成的原因与处理技术分析

由于台背路基沉降会给道路桥梁工程的整体质量带来巨大影响,因此需要在充分把握其成因并对其特点进行全面分析的基础上,选择科学合理的处理技术,提高相关工程的施工质量。文章对台背路基沉降形成的原因与处理技术进行了分析。     

软基路堤桥头跳车问题的几点思考

随着我国经济的迅猛发展，高速公路的建设在全国各地也迅速展开，随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害。其中，长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出。如何有效地控制桥头跳车，保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注。本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响，同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例．详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。     

路桥过渡段中的加固施工技术探讨

随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要.路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象.本文通过对现有的桥头跳车处置措施的研究,简单地分析了路桥过渡段的施工加固技术措施.     

浅谈公路构造物台背施工及监理

以广东省英德市二级公路S348线项目为工程背景,针对公路路基施工中常出现的桥头跳车或路基沉陷等现象,着重从道路构造物桥涵的台背施工进行探讨和监理管理。     

软基路堤桥头跳车问题探讨

随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设在全国各地也迅速展开,随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害。其中,长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出。如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注。现简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。     

软基路堤桥头跳车问题的几点思考

随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设在全国各地也迅速展开,随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害。其中,长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出。如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注。本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。     

对软基桥头跳车问题的思考

随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设在全国各地也迅速展开,随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害.其中,长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出.如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注.本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果.     

软基路堤桥头跳车问题的几点思考

随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设在全国各地也迅速展开,随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害.其中,长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出.如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注.本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果.     

公路结构物台背的回填材料与施工

公路桥台背、涵洞背、挡土墙背的回填(简称“三背回填”)是一项容易被忽视又不容易做好的工作,常常因为多种原因而严重影响公路的使用性能.路面施工完成后桥涵结构物台背回填区继续沉降,致使台背与结构物连接处出现台阶,车辆通过时容易产生腾空现象,工程界通常称作为“桥头跳车”.桥涵两端的差异沉降对于道路、车辆和驾乘人员都有不同程度的影响与危害.     

路桥过渡段施工技术浅析

随着公路建设的不断发展,高等级公路的安全性、舒适性和可靠性变得越来越重要。从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是：路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。     

浅议路基软基粉喷桩处理施工

软土路基易发生变形导致流土、管漏、液化,以至于结构整体沉降或局部沉陷,并导致结构的损坏、大大降低其使用性能。若处理不当,将会因路基沉降过大而导致路堤失稳、路面开裂、桥台与路基的沉降不同而产生桥头错台、路的中心沉降过大引起涵管弯曲和路基路面横坡变小,严重者甚至彻底破坏路基。粉体喷射搅拌法是公路软基处理深层搅拌法的一种,粉喷桩是通过专用机械在地基深部就地将固化剂与原位土强制拌和,利用水泥和土之间所产生的一系列物理、化学反应,将混合土硬结成具有足够强度、变形模量和稳定性的水泥加固土桩体,与桩间土一起形成复合地基,从而起到加固地基的目的。     

研究道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术

道路桥梁工程中引道路基以及桥台之间会存在着差异沉降的问题,这对于公路桥梁的整体质量也有着很大的影响,车辆在行驶的过程中也常常会出现跳车的现象,这样也就为人们的驾驶带来很大的安全隐患,因此做好道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术的控制也有着非常重要的意义。对道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术进行了详细的论述说明。     

扩大基础桥台台背回填基底应力计算研究

桥头台背回填的质量直接决定车辆行驶质量，结合实践从新的角度提出另外一种台背回填形式，并通过有限元分析提出了该台背路基基础的设计原则。     

浅析路基纵向不均匀沉降对路面造成的影响

近年来，由于科学技术的飞速发展，我国的交通事业也正发生着日新月异的变化。所以，我国的公路建设也在猛速地发展，数字化的交通正打造着我国交通的新理念。而我省的公路建设也在突飞猛进地发展。目前已经基本形成6条国道和17条省道组成的较为完善快捷的高等级公路网，10条“入闽通道”也基本建成。但是目前仍存在着一些问题。其中，路基的不均匀沉降这一难题却始终困扰着我们的工程技术人员。本文先探讨了路基纵向不均匀沉降及其形成的原因，然后着重分析了路基纵向不均匀沉降对路面造成的影响，最后提出了路基的纵向不均匀沉降的防治措施。希望对业内人士关于道路的研究具有一定的帮助。     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

（一）路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹。原因：一是路基填料控制不好，出现了路基不均匀沉降；二是半挖半填路基的接合部处理不当，路基的压实度不足，产生不均匀沉降：三是特殊地基路段、路基防护排水不完善，引起路基变形。（二）桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，严重影响着路面整体平整度。原因：桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降；台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀；在桥梁、涵洞与路基相结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷；桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当，产生跳车现象。（三）基层不平整对路面平整度的影响。原因：施工要求不严，在施工时基层做的不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。（四）路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大。