强化农村公路建设资金管理 扎实推进乡村康庄工程建设

根据十六大和十六届三中全会提出的加快农村公路改造,推进农村全面奔小康的思路,浙江省制定了“乡村康庄工程”的计划,即在5年内投资140亿元,完成5万公里通乡、通村公路路基和路面的建设改造,到2005年全省通乡公路全部实现等级化和路面硬化;到2007年,让全省3500万农民兄弟基本能走上水泥路和沥青路。海宁市紧紧抓住这个发展机遇,提出了总体建设目标和分年度实施计划,即到2004年底全市实现通村公路等级率和硬化率两个100%;从2003年起,用三年时间再改造等级公路230公里,新建通村公路230公里,到2005年底全市通村公路总里程达到628公里,使全市的…     

河北 阳光照在燕赵大地上

正在决胜全面建成小康社会、京津冀协同发展的大背景下,近年来河北省强力推进"四好农村路"建设,全省农村公路实现了跨越式发展。——实施行政村"村村通公路"(硬化)建设、连村道路建设、燕山-太行山集中连片扶贫开发县乡公路改造,加快解决农村公路"三路一危"(断头路、瓶颈路、年久失修路、危桥)问题。2013年以来,全省农村公路建设完成总投资391.6亿元,新改建农村公路4.3万公里,危桥改造4.1万延米;     

山东国省道覆盖全省90%以上乡镇和重要旅游景区

正"十三五"期末,山东省公路通车总里程达到28.68万公里,公路密度达到每百平方公里183公里。普通国省道覆盖全省90%以上乡镇和重要旅游景区。五年改造提升农村公路近7万公里,行政村通沥青(水泥)路率和通客车率均达到100%,累计完成6.4万个行政村通户道路硬化。济青高速公路改扩建、     

读数

<正>97.6%2014年年底,湖北省委、省政府将"村村通客车"列为"一号工程"。2015年以来,全省交通系统迅速行动,主动作为,健全通村客运市场化经营机制,全力推进"村村通客车"工作。截至6月底,全省累计投入资金20余亿元,实现行政村通客车2.5万余个,覆盖率已达97.6%。29534公里山东扎实推进农村公路安全生命防护工程建设,自2015年起,计划利用3年时间完成全省29534公里农村公     

见股不见车 农民乘公交

近年来，湖北省宜都市运管局以全省城乡客运一体化试点县市为契机，着力推进短途道路客运公交化改造，先后完成了境内东部沿长江、清江陆城至乡镇运距2．5公里范围内的短途道路客运公交化改造工作，并首开宜都市第一条镇村公交线路和乡镇区域性公交线路，实现了农村班线客运的升级，初步形成了城乡一体化客运服务体系。     

山东道路运输场站建设目标

一、山东省道路运输场站发展现状 近几年，山东省各级交通主管部门充分利用专项资金和大中型专业运输企业自筹的资金，投入道路运输场站建设，全省场站建设步伐加快。2001年至2004年，全省用于场站建设的资金为23．5亿元，是“九五”期间投资的3．6倍；新建、改造等级客运站147个，新建、改造等级货运站50个。截至2004年底，全省共有648个客运站，其中等级站436个，     

公路大省喜获科技大奖——山东省公路局“沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究与应用”课题综述

到2003年底，山东省高速公路总里程超过3000公里，并率先在国内实现全省联网收费，建设成就有目共睹。2002年，由山东省交通厅公路局，山东省交通科学研究所、山东华瑞道路材料技术有限公司共同承担的课题——沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究与应用荣获国家科技进步：等奖，这是继京津塘高速公路获国家“高速公路建设成套技术”一等奖后公路建设行业又一殊荣，本文即该课题的研究概要。     

贵州湄潭:建管护运 四好通途 致富农村

正湄潭县位于贵州北部,遵义市东部,总面积1864平方公里,辖12镇,3个街道办事处,133个村(居),总人口50万,是全国农村改革试验区、贵州茶业第一县。2014年,湄潭县率先在贵州省实现了100%的行政村通沥青(混凝土)路和客运。高位推动保障硬。湄潭县高度重视农村公路网及客运网建设,成立以县委书记任组长的农村公路建设领导小组及革命老区农村公路建设专项补助资金项目实施领导小组等机构,切     

蜀道除艰险 天府尽欢颜

正党的"十八大"以来,四川省掀起新一轮农村公路建设高潮,累计完成农村公路投资1375亿元,新改建11.5万公里,总里程达27.4万公里,位居全国第一。四川省农村公路实现"三个率先、三个全覆盖":率先由省政府出台支持"四好农村路"建设的激励政策,率先将村道管理纳入法治化轨道,率先完成溜索改桥建设任务;实现农村公路管养全覆盖,安保路侧护栏县乡道全覆盖,县二级(三州三级)客运站全覆盖。     

蒲江新路

正近年来,蒲江县高质量建设"四好农村路",并以"交通+"助力乡村振兴、全面建成小康。截至2018年年底,全县农村公路总里程1468公里,路网密度每平方公里2.72公里,居全省丘区县首位,提前4年在全省率先实现通乡、通村、通组硬化路,实现公路列养率等6个"100%",农村公路建设群众满意率连续3年保持98%以上,2018年被评为"四好农村路"省级示范县。     

新起点 新篇章 新征程——上海农村道路管养纪实

正2016年以来,上海市路政局选取2区5镇作为试点,探索农村道路城乡一体化建设与管理体制机制,推动建立"有路必管、有路必养"的养护模式。上海市农村路桥改造已经连续两年被列为市政府实事工程,三年共改造村内道路4000余公里、桥梁4000余座。在农村公路管养方面,上海市路政局着力加强机构建设,提高基础管理水平;不断深化改革,完善体制机制;创新管养手段,彰显社会效益;文明示范引领,提高设施服务水平。从农村路桥改造到农村公路管养创新再到农村道路城乡一体化试点,上海农村道路为美丽乡村建设打下了坚实的基础。     

完善内审制度 提升监管水平 助力交通运输行业持续健康发展

<正>党的十八大以来的五年,是安徽交通运输发展速度最快、质量最优、成效最好的时期。交通建设投资接连迈过5个百亿元台阶,近两年稳居800亿元以上,累计完成投资3896亿元,是上个五年的2.9倍,累计新增高速公路1463公里、新增一级公路2393公里,新改建农村公路7.1万公里,其中农村道路畅通工程建成5.5万公里,覆盖全省3.1万个较大自然村/撤并村,交通建设的高速     

照亮农村路

正日前,浙江省海宁市交通运输部门发布消息称,2010年至2012年该市共投资7千余万元,安装路灯8140余套,完成农村公路亮化总里程459公里,在全省乃至全国率先实现了乡道以上农村公路路灯全覆盖。近年来,农村经济快速发展,私家车数量快速增长,农村群众夜间出行愈加频     

云上梅汤

正2014年以来,安徽省六安市金寨县累计投资约33亿元,通过落地大别山旅游扶贫快速通道、农村道路畅通工程、农村公路扩面延伸工程、村组道路建设工程、农村公路危桥改造、县乡村道安全生命防护、县乡公路升级改造、城乡公交一体化等项目,全力推进农村交通基础设施建设。     

“双五”模式重创新 以人为主抓活动

<正>安徽省黄山市黄山区太平湖镇把解决农村交通安全问题提升到解决民生问题、促建和谐社会的高度,因地制宜、开拓创新,狠抓农村交通安全宣传教育工作,农村交通管理水平明显提升,实现了农村道路交通事故由多发到有效遏制的良好效果。2014至2016年实现连续3年未发生亡人道路交通事故。太平湖镇被安徽省人民政     

河北省交通运输支撑新型城镇化发展思路

<正>交通运输是城镇化发展的重要支撑，是城乡融合发展的重要前提。2021年河北省完成新改建普通干线公路310公里，为年度计划的103.3%；建设改造农村公路8 978公里，为年度计划的119.7%；全省县城30公里范围内农村客运班线公交化运营率达到95.3%。     

赣鄱大地路通途

正江西省交通运输厅在完成建制村通水泥路建设的基础上,于2013年在全国率先启动实施25户以上自然村通水泥路建设,2018年上半年全面完成,较原计划提前了两年半时间。近年来,江西省累计建成通村组公路6.4万公里,惠及7.4万个自然村,解决了1400多万居民的出行问题。2018年,启动实施农村公路"组组通"工程,预计2019年底所有村民小组所在自然村通一条水泥路,在全国率先实现"组组通"。截至2018年年底,江西省共创建"四好农村路"全国示范县4个、省级示范县24个,为全省脱贫攻坚和乡村振兴提供坚强的交通保障。     

辽宁大洼:创建“四好” 助力交通事业发展

正盘锦市大洼区位于辽宁省西南部,辽东湾东北部,区位优越,交通便捷,是辽宁沿海经济带主轴与渤海翼上的重要节点。2017年,大洼区路网布局更加合理,路域环境更加整洁,全区农村公路实现了跨越式大发展。加强领导,措施有力。成立了专项工作领导小组,把这项工作纳入了政府年度绩效考核。先后制定下发了《盘锦市大洼区推进"四好农村路"建设实施方案》和《盘锦市大洼区农村公路管理实施细则》。在"四好农村路"建设上特事特办,从速落实资金、机构和人     

三门峡市农村公路建设管理经验探讨

一、三门峡市农村公路建设概况 河南省三门峡市农村公路建设具有项目分布范围广、项目数量多、资金投入少、技术等级低、施工工期短、建设管理难度大等特点,其管理对象、管理方式和管理程序与其他公路项目建设有较大的差别.2003年以来,三门峡市抢抓机遇,与时俱进,开拓创新,克难攻坚,充分利用国家农村公路建设政策,从农民群众的切实利益出发,大力发展农村公路建设,在2007年底实现了全市"村村通",至2012年底又完成农村公路建设项目636个,共2317余公里;完成危桥改造86座,共4 451延米;完成投资约13.4亿元,为农村的发展提供了良好的交通环境.     

好消息

<正>贵州:干线公路出省通道今年将达12条今年,贵州省公路局将力争完成公路固定资产投资394.5亿元,助力贵州经济社会健康持续发展。据悉,贵州省公路局将推进德江至务川等高速公路项目,完成高速公路建设投资54.5亿元;建设普通国省干线2416公里,建成1855公里,形成12条二级及以上普通国省干线公路出省通道,国省干线公路改造建设完成投资210亿元,路网结构改造投资5亿元;建成通村沥青(水泥)路1.5万公里,建制村通沥青(水泥)路率达75%,建成县乡公路改造工程372公里,完成农村公路建设投资125亿元。