浅论“电子警察”的应用与发展

随着城市经济的快速发展，机动车普及进程加快．对相应的交通基础设施、公安交管部门造成了不小的压力。“电子警察”的出现符合“科技强警”的战略要求，缓解了警力不足的困难，提高了对违法行为的管控力度，加大了对违章车辆的威慑力。本文对电子警察系统在道路交通管理中的发展、应用情况以及所取得的社会效益进行了分析，并提出了在城市智能交通管理系统建设的过程中，如何使“电子警察”发挥更大效用的若干意见和期望。     

浅析智能排版校对系统

本文在融合出版的大背景下，结合人民交通出版社股份有限公司（以下简称“交通社”）智能图书出版流程优化试点工作，主要分析了使用智能排版校对系统的情况，并归纳总结智能排版校对系统的优缺点，提出改进意见和建议，以促进排校“人工+智能”发展，对智能出版流程进行迭代和优化，提高质量和效率，力争率先实现中国式出版现代化。     

China

不换脑子难“智慧” 自今年1月份国家公布首批“智慧城市”试点名单，至今已近一年，然而不少试点城市仅停留在规划阶段。各地政府在建设智慧城市过程中，智能交通、智能电网一系列建设计划纷纷出炉，     

智能服务在京杭运河水运交通应用的探索

随着交通强国战略,智能移动终端和信息网络的快速发展,京杭运河苏北段智慧船闸也引入了移动互联网技术,实现水运交通过程中的智能监控和服务,本文重点分析京杭运河水运交通的智能服务技术,以“智能航运”的共享、集成、协同理念,构建和完善基于多Agent技术下的智慧船闸建设中智能航务综合信息交换与服务系统,并优化和完善船舶事务处理自助终端系统,实现信息资源的共享和业务协同,为用户提供一站式的过闸费等自动缴纳和业务咨询服务,提高用户的服务体验。     

浅谈智能交通产业联盟的体系构建路径

智能交通产业中目前所面临的共性问题，如核心技术、市场、技术标准化、产业链等问题，这些严重制约了我国智能交通的产业化发展，只有构建智能交通产业联盟才能解决这些共性问题。该文浅谈智能交通产业联盟构建的动力机制，探讨智能交通产业联盟构建路径。     

中国医疗业的选择

2003年1月，北京大学第一医院与交通部北京交通医院签订协议，交通医院合并到北大医院。交通医院是二级综合医院，人员技术水平较为薄弱，床位110张，床位使用率不足50％，年收入不足1000万元，交通部从2003年为该院“断奶”。     

短租：汽车租赁新贵

“日益提高的维护成本和日益加快的贬值速度，正使越来越多的汽车消费者趋于理性，意识到‘使用’比‘占有’更重要。”杭州车厘子科技智能有限公司营销总监来晓俊说，“这是汽车租赁行业的基础。”     

还有多少“小冰”可以期待

5月29日。微软中国正式对外发布了名叫“小冰”的人工智能机器人，除了能实现人机交互外，“小冰”还兼具群提醒、百科、天气、星座、笑话、交通指南等功能。这个聊天机器人因其高度智能的应答，被加入各个微信群后开始“病毒式”传播，众多网民竞相“尝鲜”，与之进行互动。掀起了一阵“调戏”热潮。     

城市交通信息系统的设计

高新技术的智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）是改善世界性交通难题的希望所在。文中针对智能交通系统中的关键性问题的交通信息系统提出了构思，并深入研究了信息发布子系统，对无线数据传输提出了经济实用的方案，并予以实现。该文对提高我国城市交通系统的智能化水平具有参考意义。     

民企馆活力闪耀

“智能膜”炫目建筑。“印象系列”大师团队总创意，华谊“明星团”做后援，使世博会民企馆有了诸多亮点。     

浅谈民航与高铁共同发展的新趋势

随着高铁时代的来临，国内交通不断变化和提速，新的陆路交通的发展使我们认识到，交通改变生活，地球变通途的梦想和“地球村”规划逐渐深入人心。与此同时，我国民航经过十多年的发展，其服务与理念及经济价值深入心，人们越来越觉得民航的重要性，从而使得艮航客流量日渐增多。民航发展将与高铁长期共存，共同加快中国交通建设，使中国交通在世界交通史上写下光辉的一页。     

智能交通在城市建设理论研究中的实践

随着城市化进程的不断推动,我国交通问题日益严峻,智能交通作为强化城市交通枢纽地位的战略措施,在我国逐渐得到了广泛的应用与推广。在全球一体化形势下,大力发展智能交通,有助于提高道路利用率,增强城市通行能力,改善市民生活质量,提升城市整体形象,推进交通现代化。本文主要立足于当前城市智能交通发展角度,详细分析其存在的问题,进而提出构建智能交通的策略,旨在推动城市的现代化发展。     

“情商”（EQ）

近几年来，“情商”已成为人们耳熟能详的一个术语，20世纪90年代初期，美国耶鲁大学的心理学家彼得·萨洛韦和扭罕布什大学的约翰·迈耶提出了情绪智能、情绪商数的概念。他们认为，一个人在社会上要获得成功，起主要作用的不是智力因素，而是情绪智能，前者占20％，后者占80％。1995年，美国哈佛大学心理学教授丹尼尔·戈尔曼提出了“情商”（EQ）的概念。他认为，“情商”是一个     

全国省会城市电台第一 杭城车载第一媒体

杭州交通经济广播（交通91．8）是隶属于杭州文化广播电视集团的一家专业交通广播，发射功率10千瓦，覆盖杭嘉湖绍等地区3000万人口。该台自定位交通广播5年来，以“本土、服务、专业”的风格打造“杭州自己的交通广播”，几年来移动市场份额均达到50％以上，市场份额超过排名第二位的电台2倍以上。     

“三乱”──长在交通动脉里的“肿瘤”

“三乱”──长在交通动脉里的“肿瘤”东方亮公路、河道是国民经济和社会发展的＂动脉＂。近年来，国家不断增加对交通建设的投入，不少地方积极实施＂交通先行＂战略，使公路、河道的等级质量和通过能力得到明显改观，对促进经济发展，改善人民群众生活条件，起了积极作...     

中国综合交通大扫描

“十一五”期间，我国综合交通运输建设的重点是：加快铁路的建设速度和扩大规模，加强能源运输大通道，集装箱运输系统的建设；在大的经济圈间注重建设结构合理的运输大通道，扩大运输能力，特别是城市群间快速旅客运输专线的建设；在经济圈内要加强城际快速轨道交通系统的建设；要重视与东南亚、东北亚和中亚地区的地面交通建设；要认真解决大城市交通堵塞现象，重视城市轨道交通的建设；要重视农村交通的建设。同时，要加强交通枢纽和综合交通信息网络建设，构建现代化的智能交通系统。     

运输线,提高速度抢市场

运输线，提高速度抢市场●张明尧９０年代以前，在众多的交通工具中，火车是龙头老大，以它重、厚、长、大，多拉快跑的优势占据了整个交通客货运量的６０％以上；而汽车、飞机、轮船运量的合计也达不到３０％。于是，铁路也赢得了“经济大动脉”的美称。进入９０年代后，...     

新能源，新世界

”从汽车发明的那一天起，它就和石油结下了不解之缘，油价也似乎夺得了决定汽车业生死的霸权。然而，新能源汽车（AFV）指的不是使用传统的石油产品，而是使用其他形式的燃料来驱动发动机。“化石燃料”，包括石油和天然气的供应有限，而汽车之需求则相对无限？美国人喊出这样的呼声：使用可持续再生的能源来开动我们的汽车! 我们相信，作为城市的经脉，智能汽车、智能交通、智能出行构成了未来世界的沟回，三点突破后，就可以盘活整座未来的城市.     

新型智能安全带构想及财务预测

“车联网＋智能”化将成为中国乃至全球的汽车产业发展新动力，预测国内市场超千亿人民币。中国车联网行业市场规模将从２０１７年的２６９６亿元增长到２０２１年的４０１４亿元，用户数将从１１６４万增长至４０９７万，渗透率将会提高到２１．１％。由此可见，智能化的汽车周边产业的需求，也将会大幅度提升。“车联网＋智能化”的驱动将带动智能汽车行业的发展。但有关汽车智能化检测的现存专利技术，大多只限于针对驾驶员的健康检测，而乘客的安全稍有忽视，相关的技术观点也并不成熟，此方面仍是一个有待开发的领域。随着智能化、网联化技术在汽车中的应用，汽车的智能健康监测系统必将成为未来的趋势。     

电纸书成就“百元股”

拥有手写识别等多项国际领先的智能识别核心技术以及国内95％的市场份额，电子阅读器生产商汉王科技成为了创业板的“百元股”。