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苦练“内功”是每个有远见的企业经营者睿智的抉择。谁拥有了扎实的“内功”,拥有了过硬的企业素质,谁也就更多地握有了在市场竞争中的主动权,也就步入了市场经济中更为广阔的天地。 相似文献
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“我主要管两件事,一个是管帐本,一个就是管人。不管公司再大,帐本必须透明;管住人,不是说出了错再去换人,这样就晚了,不在状态就得换人,问题是要及时发现这个人不在状态。”这是国资委主任李荣融在近日国务院新闻办举行的新闻发布会上针对国有企业改革深层次的矛盾开出的一剂药方。[编者按] 相似文献
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科技创新是高新区及其产业发展的基础和根本要求。没有创新就没有高新区,更没有高新区的可持续发展。创新是高新区的内在属性。温家宝总理曾经指出:“我们应该学习和引进世界上先进的科技成果,但更重要的是要立足自主创新,因为真正的核心技术是买不来的。只有拥有强大的科技创新能力,拥有自主的知识产权,才能提高我国的国际竞争力, 相似文献
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李东 《中国民营科技与经济》1999,(9)
如果有人向你讲“点石成金”的故事,你一定认为那不过是一个古老的传说,是可望而不可及的美好幻想。可如今真发生一起“点石成金”的事,你信吗?老板误入“歧途”故事要从四川一位民营老板说起。老板姓欧,本是一个农民,自幼学了些木工手艺。在改革开放年代,他把一个小木匠铺变成一个拥有一定规模的木器厂,还有几家专营木器家具的商店,资产发展到了上千万元。欧老板富了!富了还想大富,可那时木器行业竞争激烈,产品积压,老板的厂子面临半停产困境。就在这时,老板的一位朋友向他介绍了一个“能人”,推荐“稀土冶炼”项目。95年那… 相似文献
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11月15日下午16时许,从哈尔滨市发往宝泉岭的一辆金龙客车,行驶到依兰县境内同三公路294公里处时,因路面结冰驾驶员操作不当,车辆失控驶入公路右侧边沟侧翻。该次交通事故造成11人当场死亡(包括驾驶员),伤49人,其中,重伤3人的重大道路交通事故。 相似文献
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上个世纪八十年代末到九十年代初,我国的出租车行业开始进入快速发展时期,风险承包经营责任制也逐渐在行业推广开来。其时,出租车驾驶员如果能向企业取得承包经营权,便可以获得极其丰厚的收入。因此从业者之间竞争激烈。起初,一些出租车驾驶员为了获得承包经营权,便以给企业管理者“进贡”一点“喝茶的钱”为由拉拢感情, 相似文献
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公务机市场正迎来爆发式增长的黄金期。然而,一个尴尬现实是,即使大陆各公务机机队年综合增长率达到15.6%,为世界之最,仍不过区区100多架飞机,别说和保有量接近2万架的美国比,就连同为金砖四国的巴西,也拥有8000多架飞机。 相似文献
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拖拉机驾驶员的操作能力与农业发展密不可分,提高拖拉机驾驶员的驾驶水平能有效提高拖拉机在农业生产中的使用效率。本文从拖拉机驾驶员培训的现状入手,分析了拖拉机驾驶员和培训工作的特点,并就如何提高拖拉机驾驶员培训质量提出了相关策略,以供参考。 相似文献
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农村住房产权流转的限制,已严重阻碍了农村经济发展。我国实行的是土地公有制,即国家和集体经济组织拥有土地的所有权,房屋所有权人享有土地的使用权。相应地,我国法律一方面规定农民对其房屋享有所有权.可自由处分;但又规定农村房屋原则上只能在本集体经济组织内部转让。 相似文献