物流资讯

谁能摘得奥运物流金牌?随着 2008 北京奥运会的临近, 谁来做奥运物流, 已成为世人关注的一个焦点。而奥运物流有其特殊性: 其一, 奥运物流覆盖面广泛而多样, 有专业物流的特     

家电物流任重道远

随着国内家电行业产能过剩，供大于求，市场竞争日趋激烈，企业利润急剧下滑。物流成为家电企业降低成本的一把利剑。谁拥有合理的销售布局和生产布局，谁的物流成本更低，谁就能够在竞争中获胜。这给家电物流企业的发展提供了机遇。     

物流市场供需分析

物流市场中的冲突实质是经济利益问题,博弈的最终结果不是谁赢谁输,而是最大限度的获得双方利益最大化,取得双赢的结果。物流市场需求是指在某一特定时期内,市场愿意并且能够购买到有效物流服务的能力或者资源,也就是在一定价格水平下,社会消费者愿意购买的各种物流     

试论电子商务与物流配送

在21世纪,谁掌握了物流和配送,谁就掌握了市场,发展现代物流业正在成为当今世界经济发展的一个新兴潮流.因此,物流和电子商务都将可能成为一个国家未来经济发展的最新领域之一,物流企业现代化程度的高低反映着一个国家生产效力的水平.本文分析了电子商务中的物流配送的特征,剖析了我国电子商务物流存在的问题,并提出我国电子商务物流配送问题解决的策略.     

试论电子商务与物流配送

在21世纪，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场，发展现代物流业正在成为当今世界经济发展的一个新兴潮流。因此，物流和电子商务都将可能成为一个国家未来经济发展的最新领域之一。物流企业现代化程度的高低反映着一个国家生产效力的水平。本文分析了电子商务中的物流配送的特征，剖析了我国电子商务物流存在的问题．并提出我国电子商务物流配送问题解决的策略。     

透视运价指数——专访北京汇通天下信息技术有限公司总裁翟学魂

有一个误区是“货运企业一定要向第三方物流转型”。物流产业中,第三方物流企业仅仅是其中的一个种类,物流产业规模再大,也仅仅能够容纳少数提供整体解决方案的第三方物流企业,都去做整合资源的第三方,谁来发育发展现代化的公路运输产品及运输网络毋静     

透视运价指数——专访北京汇通天下信息技术有限公司总裁翟学魂

有一个误区是货运企业一定要向第三方物流转型。物流产业中,第三方物流企业仅仅是其中的一个种类,物流产业规模再大,也仅仅能够容纳少数提供整体解决方案的第三方物流企业,都去做整合资源的第三方,谁来发育发展现代化的公路运输产品及运输网络呢?     

面向创新系统构建的南通物流要素解析

物流是新兴产业,主体是谁、如何发展、需要哪些要素,尚不太明朗;物流是基础产业,并上升为一些区域的主导产业,其发展水平直接影响着区域经济发展质量。区域物流系统的解析有助于理清物流人才、物流科技、物流资金,物流管理机构、物流供需机构、物流科研机构,物流发展环境、物流产业、物流产品诸多要素的相互关系。在引入相关创新行为后,区域物流系统便升级为区域物流创新系统,其良性运行有助于区域物流发展水平的提升。实证分析南通物流有助于阐明区域物流创新系统的构建思路。     

当当 卓越 谁胜一筹？

当产品定位趋同，价格上竞争的空间也越来越小时，最终能比拼的就是物流服务了。 当当和卓越，谁的物流更胜一筹？这当然得消费者说了算。     

打造“幸福指数”的无忧物流

在市场同质化的今天，第三方物流企业比拼的是谁的反应更快，谁能给客户带来更高的“幸福指数”，这正是无忧物流的服务理念。     

移动互联时代物流企业需变革经营思维

移动互联网的飞速发展,以及移动智能终端的广泛应用,对各个行业的经营模式都产生了颠覆性的改变。对于广大的物流企业来说,谁率先转变经营思维,谁将有机会在时代大变革中领跑全局。     

安得智联家电物流全链路新主张

作为中国家庭生活的重要组成部分,家电在见证时代变迁的同时,也成为一个体量超千亿的超级市场。在市场面前,日日顺、安得、苏宁物流、京东物流等知名物流品牌服务都在试图打造全链路送装一体化服务体系,究竟谁才是值得用户托付的最佳选择呢?     

谁是第四方物流的主体?

谁是第四方物流的主体?理论界和业界对此一直众说纷纭,没有定论。笔者从第四方物流主体需要满足的条件、主体企业优劣势以及主体趋势三个方面,对第四方物流的主体作一简要描述,以使其轮廓更清晰。第四方物流主体需满足的条件要实现整合社会物流资源,并非所有企业都可以作第四方     

发展现代物流 打造高效供应链

第一部分：海尔为什么要搞物流？ 随着经济全球化的到来，企业与企业之间的竞争演变为供应链之间的竞争，谁的供应链响应速度快，谁的供应链总成本最低，谁就能在竞争中立于不败之地。[第一段]     

挥之不去的物流设备发明情结——上海崇明绿人稀土材料厂厂长唐伟人专访

在我国，新兴的物流产业犹如一座大舞台，中外物流企业为了利益比拼搏弈，演绎出一幕幕威武雄壮、惟妙惟肖的物流活剧，推动着中国物流滚滚向前。可谁能知道，有多少无名英雄为物流的发展在幕后默默地奉献着。上海崇明绿人稀土材料厂厂长唐伟人老人，就是物流大幕后万千无名英雄中的一员。他不计眼前得失，     

最后一公里困局

电子商务如火如荼,自建物流系统也一提再提。但是最后一公里的配送却鲜被关注。最后一公里最难,压力最大。谁愿意接这最后一棒？谁能接这最后一棒？谁愿意投资这最后一棒？＂爆仓＂、＂爆仓＂,市场会用这种方式提醒电商。     

得物流者得天下（《物流时代》2012年11月刊《京东PK苏宁：拼价格不如拼物流》）

如今，谈及网购、电商就会提及物流，两者成为密不可分的共同体。对于普通百姓来说，不论是京东、苏宁，还是当当、国美，谁的商品物美价廉且送货快，谁就是自己的最佳选择。     

物流租赁服务绽露商机

谁都知道手机营运商和手机生产商哪一家的利润最丰厚，物流器具的营运商与物流器具的生产商之问的关系与之相似。一旦我国物流租赁服务网络在全国形成，物流器具营运商就掌握了物流器具的客户资源，就拥有了物流器具市场的控制权。因此，对于大型的物流器具生产商、特别是托盘生产商来说，应该尽快寻找在全国拥有现成服务网络并且有意愿投资物流租赁服务业的合作伙伴，为企业产品强占市场创造有利条件。     

如何构建我国的物流法律法规体系

随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现出来,成为我国物流业发展比较混乱的根本原因之一。例如,由于对物流企业的界定不明确,目前在工商部门注册的物流企业千差万别,没有谁能说清楚中国目前到底有多少个物流企业。物流市场的无序,严重影响着我国物流业的健康发展。市场经济是法制经济。在市场经济下,完善的法律体系既为国家的宏观管理提供了依据,也为企业的微观活动提供了准则。因此,构建一个完善的物流法律法规体系,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的一个迫切问题。     

打破物流瓶颈 发展配送中心

<正> “21世纪谁掌握了物流和配送,谁就掌握了市场”。物流配送是目前发达国家普遍采用的一种先进科学的社会化流通体制和一种最为合理高效的流通方式。 物流包括四个关键组成部分:物资流动、物资存储、信息流动和管理协调。物流配送中心就其作业性质而言,是接受并处理下游用户的定货信息,对上游供应方的大批量货物进行集中存储、加工等作