我国快递企业转运中心建设风险分析

随着经济的飞速发展,快递行业已成为经济增长速度最快的行业之一。快递业和人们的生活密不可分,在创造社会价值和创造就业机会等方面都做出了巨大的贡献。目前,我国对于快递企业转运中心相关的研究较少,并且研究也不够深入。因此,本文以快递企业转运中心为研究对象,在借鉴现有相关研究的基础上,根据快递企业的实际情况,对快递企业转运中心建设的风险进行分析探讨,试图构建符合我国国情的快递企业转运中心建设的风险因素分析,为科学决策提供依据。     

浅析我国快递企业的分拣问题

对我国快递业的分拣操作现状进行分析,指出存在技术水平落后、快递人才缺乏、与客户关系紧张、整体环境不够规范等缺陷,面对人们日益增长的对快递物流的高品质需求,我国快递业企业应该通过转变观念与电商企业建立战略联盟、加快自动化进程、提升员工的专业素养、改变公司经营模式,国家相关部门也应加强监管,以改善快递行业在分拣环节上所出现的混乱现象,从而使得整个行业进入规范化阶段。     

国际快递巨头压力下的中国快递行业现状及发展对策

2012年9月,国家邮政局正式批准FedEx和UPS经营国内除信件外快递业务,面对国际快递巨头的压力,中国快递业的发展现状如何？快递行业又将何去何从？本文结合国内快递业的发展背景,依次对巨压下的中国快递行业出现的问题进行分析,并给出了相应的对策。     

金融危机下中国快递业面临的挑战及应对策略

随着全球经济的快速发展,市场竞争瞬息万变,企业商业活动的频繁、电子商务发展所带来的递送服务需求量,都为快递业提供了广阔的发展空间。然而,跨国公司的纷纷涌进使中国的快速业面临着巨大的挑战。以UPS为代表的国际四大快递巨头已经开始了对中国市场的激烈争夺。国际快递巨头通过“中国优先”与成本节约战略,继续扩大在中国市场的份额,而国内快递业的发展相对滞后。从竞争战略与技术措施两个层面,提出了我国快递业在竞争中谋求发展的对策和措施。     

中小快递企业外部客户满意度影响因素分析

随着电子商务的发展,快递业也悄然崛起。目前快递业在客户管理方面尚存在诸多不足,主要表现在客户满意度方面。本文在第一部分阐述了国内外学者对于客户满意度概念以及影响因素的提出。在第三部分简单地对中小型快递企业进行了实证分析,通过运用层次分析法和模糊评判法着重对各项影响快递业客户满意度因素的指标进行计算。针对数据处理得出的调查结果,为当前存在客户满意度方面问题的快递企业提供解决策略。     

商业聚焦

快递业迎并购重组近年来,随着电子商务的发展,快递业的成长也十分迅猛。但是在快递行业飞速发展、快件量日益剧增的情况下,"快件爆仓"、"暴力分拣"、"山寨快递"等问题暴露出我国快递业的许多问题。日前国家邮政局在其官网公布《关于快递企业兼并重组的指导意见》,鼓励快递业行业内以及跨行业、跨地区、跨所有制的企业兼并重组。     

我国快递业存在的问题与对策

本文论述了快递产业和中国快递市场的特点,分析了中国快递业的现状与竞争格局,指出快递业存在的政策法规、市场准入、行业自律、市场秩序,人才技术等方面的问题,并提出相应的有效措施和对策,从而提高我国快递业的竞争力。     

市场

洋快递进军中国市场国家邮政局日前公布了首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单,国际快递巨头联邦快递公司和UPS公司已经获得牌照,取得在中国经营国内快递业务的"通行证"。业内人士认为,短期内,国际巨头的进入不会对中国快递业造成较大影响。目前,两家企业在国内的市场份额仅占03%左右,影响力有限。此外,我国对外资快递企业仍有业务方面的限制,他们不能从事国内信件快递业务,而这项业务占快递业务的20%左右,并且是利润最高的板块。     

河北省快递业运作模式研究

快递业配送是指在一定的合理区域范围内,根据客户的要求,对快递货物进行分拣、包装、分类、组配等作业,并以最短的时间送达指定地点的物流活动。近年来,电子商务的飞速发展带动了快递业的发展,但学术界给予物流如何支持电子商务发展的建议很少,造成了许多电子商务网站销售与配送脱节的状况。本文通过分析河北省快递企业运作模式现状找出其问题所在,并找到适合各快递企业发展的运作模式,使其在激烈竞争的行业环境中脱颖而出。从配送管理的角度出发,结合快递业配送的基本知识和快递业配送管理的基本方法,在对前人研究的基础上,提出基于快递业配送现状的运作管理模式。     

资本驱动下中国快递企业"走出去"海外拓展策略

近十年来,中国快递业发展迅速,业务量居全球第一.2016年,为中国快递业"上市元年"和"资本元年",这标志进入资本时代,必将由业务量驱动向资本驱动转变.当前,我国快递企业纷纷加快"走出去"步伐.主要面临短板挑战,包括海外市场尚无关键性突破,国际竞争力差距较大,传统产业发展方式不足以支撑,投资并购生态对接风险,国家部门和地方政策存在瓶颈等.本文还提出了中国快递企业应制定相关海外拓展策略的基本思路.     

联邦快递终结合资时代

继美国UPS在华曲线独资后,日前,风传已久的外资快递巨头——联邦快递在华独资一事成真。这家外资快递巨头花费4亿美元现金,不仅在华试点合资公司的独资化,更借机收购原合资对象的国内快递资产,从而为布局国内快递业务铺路。分析人士认为,随着对中国外资快递独资经营政策的放开,外资在中国的独立和扩张步伐加速。中国快递业的“四方势力”(四大外资、中国邮政、民营快递、内资大企业)正因为企业策略调整和国家政策的变化,将面临有史以来最大的格局变幻。联邦快递单飞中国在中国快递业对外资开放一个月之后,来自美国的联邦快递选择了在中国…     

论我国民营快递业的发展问题

本文首先对快递业的概念.范畴进行了界定,然后研究了改革开放以来,国外民营快递业和国内民管快递的成功经历和发展现状,引出了对民营快递企业所面临问题的研究;最后,在民营快递企业存在的问题分析的基础上,提出通过进行自身行业的战略发展选择,提升民营快递企业竞争力的相关策略。     

快递企业分拨中心分拣作业管理与优化——以顺丰宜昌分拨中心为例

文章以顺丰宜昌分拨中心的分拣系统作为研究对象,对其分拨中心布局、分拣作业操作等方面存在的问题展开具体分析,针对处理分拣业务重复、低效的问题提出分拣作业的优化措施,为快递企业提升分拣作业的效率提供借鉴。     

民营快递业发展SWOT分析及对策

随着世界四大快递业巨头在我国战略的逐步深入,国内快递企业的竞争加剧,我国民营快递企业要想获得胜利,无疑要付出很多努力。从我国快递企业的发展现状分析出发,运用SWOT分析法来明确我国民营快递企业目前面临的外部机遇和威胁,以及内部存在的优势和劣势。并在此基础上,提出了民营快递企业发展具体策略。     

探讨中国快递业的发展新思路

本文首先对快递业进行了一个简单的描述,并从国际快递业运作中总结出体制创新、客服创新、科技创新为我国快递业值得借鉴的三大方面.然后根据中国快递业的现实,从国际快递市场、国内异地快递市场、国内同城快递市场这三大市场时中国快递业的现状进行了分析,从而总结出我国快递市场中体制的长期不顺和监管主体的长期不明:各经营主体所受待遇不同,快递业新生军--民营快递受尽打压;法律修改不尽人意,公平竞争环境难以实现是三大制约中国快递市场健康发展的主要因素.针对这些因素,从体制新思路、合作新思路、市场新思路三大点探讨了中国快连业发展的新方向.最后,从政府的角度出发分析了推动中国快递市场健康发展的宏观政策制定.     

我国快递行业分析与展望——基于中美快递企业的对比分析

2007年至今,我国快递业经历了飞速发展的十年,伴随着各快递企业的陆续上市,我国快递业开始放眼国际市场。通过对中美代表性快递企业进行对比,发现我国快递业存在产业链延伸不足、市场集中度低、从业人员素质良莠不齐和服务质量差等问题。本文在分析美国快递行业发展历程的基础上,对我国快递业存在的问题提出相应解决方法,并对未来发展做出展望。     

快递中转场分拣疲劳分析及疲劳测定实验方案设计

快递中转场的分拣作业在快件的转运过程中起着至关重要的作用。目前我国大部分快递中转场采用的是人-机配合的半自动分拣方式,重复性分拣工作容易造成人体生理和心理疲劳。从生理、心理角度分析了中转场分拣员分拣疲劳产生的原因及判定疲劳的方式,在此基础上设计中转场分拣疲劳测定实验方案,以期了解分拣员工作时间与疲劳的相关程度,以及在工作时间与休息时间之中寻找一个科学的、合适的平衡点,以保证分拣员的高效率和高效益。     

浅谈快递业经营管理新措施

随着中国经济的迅速发展,互联网购物的快速增加,对快递业的市场需求越来越大,快递行业逐渐发展成为一个供不应求的市场。对于已经形成网络的快递企业来说,问题不在于如何开拓市场,而是如何经营管理,提升服务能力。本文分析了快递业发展中存在的一些问题,进而提出解决问题的办法。     

探讨中国快递业的发展新思路

本文首先对快递业进行了一个简单的描述,并从国际快递业运作中总结出体制创新、客服创新、科技创新为我国快递业值得借鉴的三大方面。然后根据中国快递业的现实,从国际快递市场、国内异地快递市场、国内同城快递市场这三大市场对中国快递业的现状进行了分析,从而总结出我国快递市场中体制的长期不顺和监管主体的长期不明;各经营主体所受待遇不同,快递业新生军——民营快递受尽打压;法律修改不尽人意,公平竞争环境难以实现是三大制约中国快递市场健康发展的主要因素。针对这些因素,从体制新思路、合作新思路、市场新思路三大点探讨了中国快递业发展的新方向。最后,从政府的角度出发分析了推动中国快递市场健康发展的宏观政策制定。     

小件快递：巨头的下一道盛宴

眼下国外物流巨头不仅抢滩国内物流大市场，而且还开始瞄准物流细分市场。将目光聚集在小件快递上。按照WTO有关条约，今年12月11日是我国快递业全面对外开放的日子。而此前联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）、荷兰邮政集团（TNT）和敦豪（DHL）四大国际快递巨头早已在中国预演热身赛，这对中国快递企业带来不小冲击。专家指出，国内大多数企业应在差异化服务中求生存。