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今年上半年,安庆市交通运输生产共完成客运量1272. 3万人次,客运周转量58182万人公里;货运量551. 8万吨,货运周转量76435万吨公里,分别占年计划的50. 1%、56%、51. 1%和56. 4%。但与1988年同期相比,客运量及客运周转量增长4. 9%和8. 2%,货运量及货运周转量下降5. 8%和6. 7%。 相似文献
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正道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定。据交通运输部公布,2013年全国营业性客运车辆完成公路客运量185.35亿人、旅客周转量11 250.94亿人·公里,全国营业性货运车辆完成货运量307.66亿吨、货物周转量55 738.08亿吨·公里。从这些数据中可以看出,道路运输对带动社会经济快速发展的贡献是巨大的。因此,构建道路运输企业的安全信用评价体系,有助于道路运输企业增强诚信守法、安全生产的意识,科学规范管理,减少交通安全事故的发生。同时也是为维护社会和谐稳定、促进经济快速发展提供有力的制度保障。 相似文献
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改革开放以来,安徽省道路运输生产力快速增长。截至2002年底,道路运输完成客运量62807万人,客运周转量371亿人公里,在综合运输体系中分别达到94.47%和60.13%;完成货运量37164万吨,货运周转量300亿吨公里,在综合运输体系中分别达到73.3%和24%。道路运输已在安徽的综合运输体系中居于主导地位,对我省的经济发展具有举足轻重的作用。 相似文献
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一、我国运输结构的现状/r/n运输结构,是指在综合运输系统中各种运输方式的地位、布局及相互发展的比例关系.在我国,运输结构主要是指铁路、公路、水路、民航、管道这5种运输方式之间比例的协调.改革开放以来,我国交通运输事业获得了长足的发展.1978年铁路营业里程为5.17万公里,2014年已突破11.2万公里,其中高速铁路营业里程突破1.6万公里而位居世界第一;1978年公路里程为89.02公里,2014年为446.39万公里;1978年内河航道里程为13.6万公里,2014年为12.63万公里;1978年民航定期航线航班里程为14.89万公里,2014年为463.72万公里;1978年管道输油里程为0.83万公里,2014年约为12万公里.据统计,2014年全国规模以上港口完成货物吞吐量111.6亿吨,比上年增长4.8%,其中外贸货物吞吐量35.2亿吨,比上年增长5.9%;规模以上港口集装箱吞吐量20 093万TEU,增长6.1%.2014年全社会完成客运量220.94亿人·次、旅客周转量30 097.39亿人·公里,货运量431.30亿吨、货物周转量181509.19亿吨·公里,比上年分别增长4.1%、9.2%、6.9%和10.3%. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(13)
<正>5月份全国高速公路客货运量快速增长6月27日,交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,5月份全国客运增速回升,全社会完成营业性客运量1 5.5亿人,同比增长0.8%;货运保持较快增长,完成营业性货运量40.6亿吨,同比增长9.9%,其中公路货运量增长10.3%、水路货运量增长5.6%;港口生产稳步增长,规模以上港口完成货物吞吐量10.8亿吨,同比增长5.5%,完成集装箱吞吐量2038万标箱,同比增 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正道路货物运输量遥遥领先目前,中国公路在货运周转量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。2016年年末,中国(香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在内,下同)公路总里程469.63万公里,全国拥有载货汽车1351.77万辆,10826.78万吨位,增长4.4%。其中,普通货车946.03万辆,4843.83万吨位;专用货车47.56万辆,527.63万吨位。2016年,全社会完成营业性货运量431.34亿吨,增长5.2%,货物周转量182432.29亿吨公里,增长5.0%。2016年公路完成货运量334.12亿吨,增长6.1%,货物周转量61080.10亿 相似文献
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根据国家统计局最新统计数据显示,2004 年全社会运量持续增长,其中铁路的货物周转量位居全国公路、水运、民航等各种运输方式之首,旅客周转量仅次于公路,位居第二。2004年全社会货物周转量完成34 638.19亿t·km。其中,铁路(含行包周转量)完成19 288.77亿t·km,占全社会货物周转量的55.7%;公路完成7 621.32亿t·km,占全社会货物周转量的22%;水运(不含远洋)完成7 656.8亿t·km,占全社会货物周转量的22.1%;民航完成71.3亿t·km,占全社会货物周转量的0.2%。2004 年,铁路货运量(含行包发送量)只占全国货运量的15.56%,而铁路货物周转量(含行… 相似文献
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大中型公路运输企业是公路运输的骨干力量。是交通运输的主要组成部分。在发展国民经济中,处于非常重要的地位。据统计资料,1989年底,我省大中型公路运输企业营运货车只占交通部门货运汽车的30%,客车占75%,而实际完成货运量、货运周转量、客运量、客运周转量却分别占交通部门运输量的63%、64.6%、85.4%、88.4%,实现利润占交通部门国营公路运输企业的96%,可见搞活大中型公路运输企业,提高企业经济效益和社会效益,有着重要的骨干作用。但是,近几年来,由于客观环境的变化,汽车运输经济效益大幅度下降,资金短缺,发展困难,缺乏活力,处在危机之中,… 相似文献
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《中国道路运输》2011,(1):90-90
2010年11月份交通运输经济运行情况
11月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为254亿人和1241亿人公里,同比分别增长11.3%和14.9%。1至11月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为2781亿人和13766亿人公里,同比分别增长84%和11.1%。公路水路货物运输量保持快速增长。11月份,全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.4亿吨和3888亿吨公里,同比分别增长18.9%和20.3%。1至11月份,累计完成公路货运量和货物周转量分别为2221亿吨和39219亿吨公里,同比分别增长15.1%和16.8%。 相似文献
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近年来,随着社会的发展,经济结构的调整,特别是公路交通基础设施的完善,道路运输的基础作用日益突出。1998年,全社会道路运输客运量为125.3亿人,旅客周转量为5950亿人公里,居各种运输方式的第一位。在各种运输力方式的总运量中,公路运输完成的客运量和旅客周转量所占比重从1978年的58.7%和29.9%,分别上升到1998年的91.3%和55.9%。道路运输的长足进步,促进了其它运输形式的自我改革和完善,推动了铁路的提速,促进了民航的改革。目前,运输 相似文献
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近年来,公路运输发展很快,而国营汽运企业不但没有相应发展,而且运量逐年减少,在全行业的运量中所占比重也逐年下降.以湘运为例,一直处于发展中的客运自1987年以来连年滑坡,货运更是日渐萎缩.客运量由1984年占全社会运量的82%降为1989年的58%;货运量1989年与1980年比较,绝对额减少67.1%.经济效益也是每况愈下, 相似文献
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道路运输是国民经济发展的基础行业,承载着高效流转、配置生产要素的重要功能。改革开放以来,我国道路运输业迅猛发展,客货运输量和周转量保持高速增长。统计显示,仅2005年前3季度,公路客运量达125.7亿人饮、周转量6936.8亿人公里,公路货运量96.0亿吨、周转量6216.9亿吨公里,远远超过同期其他运输方式,公路运输的主导地位和基础性作用口益凸显。道路运输业的高速发展在客观上必然导致道路运输过程中各方当事人利益的复杂化、多元化, 相似文献