现代物流业主要适用哪些税收政策

现代物流业是一个新兴的复合性产业，涉及运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等多个行业。物流企业适用的现行税收政策主要依据《国家税务总局关于货物运输业若干税收问题的通知》（国税发[2004]88号），涉及营业税、增值税和所得税政策。为促进现代物流业的发展，解决物流企业反映的税收问题，增强物流企业的竞争力，国家税务总局下发了《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》（国税发[2005]208号），规定从2006年1月1日起，对全国37家试点物流企业营业税税收政策作了调整，经认定具有自开票纳税人的试点物流企业将收入按交通运输业务和仓储业务分别核算，然后按差额进行征税处理。     

浅谈我国物流业税收政策的完善思路

物流业作为新兴的生产性服务业,已成为推动经济发展的加速器,但是,物流业税收领域仍然存在很多问题。文章首先分析了我国物流业税收政策存在的问题,然后借鉴国外物流业税收政策的经验,提出了我国物流业税收政策完善的建议：1、完善物流业适用的营业税政策;2、规范运输发票抵扣增值税问题;3、提高对物流公司税收优惠的待遇。     

现代物流业与传统物流业的根本区别

现代物流业与传统物流业的根本区别在于它的社会化,即从分散落后的物流运行方式转变为社会化的大规模、系统化的运行方式,提高其管理的科学合理性和装备的先进性,提高物流产业的现代化程度。通过系统化的管理运作,以谋求     

达州市现代物流业存在的主要问题及对策思考

达州市现代物流业建设在取得一定成绩的同时也还存在一些问题。文章对达州市现代物流业建设存在的主要问题进行了分析,并提出解决问题的思路及对策。     

现代服务业税收政策研究

本文通过阐述现代服务业概念的不同研究成果,探讨其内在特征和产业内涵;分析天津市现代服务业发展现状、重要意义及发展方向;分析现行税收政策在促进现代服务业发展方面起到的推动作用和存在的不足;提出有利于加快现代服务业发展的税收政策建议。     

青海现代物流业发展存在的问题及对策建议

现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。青海省国内生产总值在全国排名第29位，仅高于宁夏和西藏，全省生产企业所需的原材料大部分要从内地运进，生产的产品多为初级产品，附加值不高，多数要销往内地．物流成本较高，降低了经济效益。现代物流业的发展可以实现扩大市场规模和降低成本的双重目标，是提高全省企业竞争力，提高国民经济总体实力的必然选择。     

浅议武汉现代物流业的发展

现代物流业是对采购物流、生产物流、市场销售物流进行一体化和最优化管理而形成的一个“边沿产业”，是在传统商品流通的基础上重新整和起来的一个现代产业。作为现代物流业，八十年代初起源于欧洲和日本等发达国家，主要是把物料管理和实物分配结合起来运作经营，大大提高整体效益。现代物流业包括两种类型，一是制造和零售企业自我提供物流活动，称为“业内物流”；二是从制造业和零售中剥离出来的专业物流公司，提供“第三方物流”，又称“外购物流”。随着经济全球化和网络信息技术的飞速发展，消费者与制造商之间的交易越来越直接，发展快速、及时、准确、优质和现代物流业也就越来越迫切，而且已经成为降低营运成本、提高整体经济效益的重要途径。     

促进现代服务业发展的税收政策建议

近年来,我国服务业呈现较快发展态势,规模总量不断扩大,服务业增加值占国内生产总值比重稳步提高,2011年,我国服务业增加值占国内生产总值比重为43.1%,比2002年提高1.6个百分点。信息服务业、快递业等现代物流业、商务服务业、高技术服务业迅速发展,服务业对经济社会发展     

新疆现代物流业发展调查报告

随着西部经济大开发的深入和新疆工业化进程的推进,现代物流逐渐成为经济发展的重要组成部分。通过对新疆物流企业和工商企业物流运营的调查,文章对新疆现代物流业发展呈现出的趋势和存在的问题进行了陈述,以期为新疆现代物流业发展相关政策的制定提供参考。     

现代物流业营业税政策及征管问题初探

本文通过对天津市现代物流行业发展现状的分析,从税收政策层面研究了现代物流业税收征管中存在的具体问题,并借鉴上海市的先进经验,提出了促进现代物流业发展的税收政策建议。     

现代物流业需要升级发展

浙江物流发展水平与经济发展之间存在密切的相关关系，经济发展对物流的依存度越来越高，也对物流业的发展提出新的要求[编者按]     

深圳发展现代物流业问题的思考

现代物流建设是一项庞大的系统工程，理、民航、海事及水上监督、铁路、规划国土、建设、金融、工商、邮电通讯及高...     

现代物流业未来发展方向

现代物流业是复合型产业与生产性服务业的总称,是国民经济的重要组成部分。现代物流业作为我国重点发展的新兴产业,相比其他发达国家我国物流业还是处于初级阶段。本文对我国现代物流业的现阶段发展状况进行分析,重点探讨了物流业的未来发展方向。     

关于物流企业税收政策的几个问题

今年3月，全国十届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，在第四篇“加快发展服务业”、第十六章“拓展生产性服务业”里面，单列一节“大力发展现代物流业”。此举标志着现代物流作为产业的地位在国家规划层面得到确认。     

东丽区发展现代物流业的构想

东丽区特殊的地理位置使一些村队很早就发现了商机，赵沽里村的机动车旅馆、军粮城地区的铁路货场、无瑕街的冷库及赤土、贯庄的汽车运输等奠定了东丽区仓储运输业的发展基础。紧随着国民经济的发展步伐，东丽区配送、仓储、运输业发展速度加快，具备了     

大连保税区现代物流业发展构想

党的十六大报告提出了全面建设小康社会的战略目标，同时指出：“有条件的地方可以发展得更快一些，在全面建设小康社会的基础上，率先基本实现现代化。“大连地处我国东部沿海发达地区，有条件走在全国建设小康社会的前列。市委、市政府提出建设“大大连”的战略构想，是把党的十六大精神落实到大连建设与发展实践中的具体化措施。     

税收政策与产业结构优化问题探析

税收政策作为国家宏观调控体系中的重要调控工具,可以体现一定时期国家的经济政策和产业结构特点,是调控经济运行、促进产业结构优化的有效手段.分析我国现行税收政策在调整产业结构过程中存在的不合理之处,为促进我国产业结构优化提出税收政策建议,是促进国民经济持续健康发展的客观需要.     

促进湖北省现代服务业发展的税收政策调适

服务业发展水平是衡量一个国家或地区生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志。文章阐述了湖北省服务业的发展现状,以及现代服务业税收政策存在的问题,提出了适合湖北省服务业发展的税收政策的探讨性建议:调整与完善促进服务业发展的相关税种;通过改进税制提升有区域竞争力但缺乏结构优势的行业;完善税收优惠方式,发挥税收政策的导向激励作用;为现代服务业发展提供优质的纳税服务。