抓安全工作要辩证地处理好“三个关系”

安全工作既是航空企业一项经常性、基础性的工作，也是一项只有起点、没有终点的工作。尤其是安全工作的覆盖面广、影响力大、付出成本高的特点，决定了各级领导干部在抓好安全管理工作时，必须要增强安全意识，保持清醒头脑，克服麻痹思想。既要抓现象，又要抓本质；既要从宏观、大处着眼，又要从微观、小事入手。在工作指导上要把握好辩证法，正确处理好“三个关系”。     

不着制服工作怎么做

不着制服给运政执法工作造成的困难是客观存在的，但也是暂时的。交通制服只是运政执法人员的一种标志，并不是护身符。交通制服虽然脱了，但运政管理还要加强。广大运政执法人员一是要加强法律法规学习。特别要系统地学习《行政许可法》、《道路运输条例》，明确运政执法人员权力、职责、义务。二是要加大宣传力度。要广泛宣传《行政许可法》、《道路运输条例》，要让广大人民群众和运输业户知道，运政执法人员不着装不是不执法，     

百年前美国人与塔尔寺

100多年前，藏地还没有现在这样四通八达的道路，没有方便快捷的汽车、火车、飞机。要进藏探险，并非一件容易的事情，骑着屿从一地到另外一地，往往要颠簸一月甚至数月。日所能及的燎色缓缓延伸，而非呼啸而过，100多年前的美国人柔克义辞去了稳定的工作，向着藏地前进，他在日夜的颠簸里看到了什么？     

春运进行时·破解对策

年年春运挤，岁岁乘车难！十几天的时间，在外工作的要回家，放假的学子要回家，进城务工的农民要回家，春运构成了全球独一无二，蔚为壮观的流动大军，也造成了客流极度膨胀，运力瞬间短缺。春运供需矛盾衍生的客车超员、黑车载客、宰客抛客等问题，不但使回家成了一次“长征”，也给交通安全带来了空间的压力。     

宅急送的运营到了最危急的时刻——陈平总裁在运营表彰大会上的讲话摘要

陈平说，“站在那里讲话的时候我的脑海里一直回荡着那句‘中华民族到了最危险的时候’。为什么新中国了、富强了，中国人还要这样唱？那就是要我们时刻要有危机意识，有紧迫感。宅急送也是同样，尽管现在较之12年前我们强大了很多，尽管我们正朝着既定的目标一步步迈进，但是我们一定要有紧迫感，要有危机感……”[编者按]     

老司机谈山路驾车

最近，我结识了一位老司机。他叫陈自力，５０多岁了，在山路开车３０年从没出过事。在我的一再请求下，他给我谈了在山路上开车的经验。现把谈话内容写出来，供广大司机同志参考。 山路上有长坡、陡坡。上长坡时车速慢、时间长，驾驶员要有耐心，发动机要平稳工作，不能过多踩油门，防止发动机过热。上陡坡要根据坡道的情况用适合的挡位，保持足够的爬力。如果感到发动机动力不足，要立即换低一级挡位，以免发动机负荷过大出现过热。减挡的时机，应适当提前，避免出现乏力。在上坡行驶过程中，要注意仪表、特别是水温的变化，及时采取降温…     

治安管理处罚法：警察权的理性扩张

《治安管理处罚法》在既要扩权又要限权的呼声中出台，从条文上看它基本上达到了警察权的理性扩张这一目标，但在现实生活中要真正实现这一目标，则要面临诸多挑战。这些挑战包括来自落后观念的挑战、法律文本自身的缺陷以及法律规范与社会发展不同步等。     

关于建立用人失察责任追究制度的思考

江泽民同志在中纪委四次全会上指出：“要逐级建立用人失察责任追究制度，对选拔任用干部违反干部政策、不按规定行事造成失误的，要严肃追究责任。”这一讲话，指出了当前干部管理工作中的一个亟待解决的问题，对民航具有实际指导意义。     

深化“五个一”工程推进交警队伍建设

四川省公安厅党委高度重视加强公安交警队伍建设，始终突出强调“铸造忠诚警魂、打牢为民根本”这一主题，主要领导和分管领导多次研究协调和争取解决交警经费、警力等保障难题；把交警总队作为厅机关和全省各警种的示范，大力推广交警经验，整体推进公安机关“三基”工作。省交警总队围绕交警队伍正规化建设，深化以“向培训要素质、向管理要规范、向保障要实力、向执法要形象、向服务要民心”的“五个一”工程。     

回家

终于可以回家看母亲了。 我家乡与我工作的县城相距八十余公里，现今车多路好，我又在管车管驾驶员的交警大队工作， 照理说经常回家该是很便当的事。但在去年一年里，我是分身无术，平安大道、畅通工程、效能建设……忙得常常脚不沾地。更麻烦的是顶岗制度——公休日里机关民警得去岗亭顶岗。要回家一趟，还真不是一件容易事儿。 终于盼到要过年了，过年可是家家户户团圆共享天伦之乐的日子。年三十下午，原本车水马龙、人头攒动的街道渐渐平静下来，分岁祭祖的爆竹此起彼伏，淡淡的硭硝味儿更是增添了回家的急切。遵照大队领导的统一安排…     

甭欺侮我们庄户人

这已是几年前的事了，但至今说起来我气还不打一处来。那年春节前儿子要结婚，女方提出要一辆摩托车，那就去县城买一辆呗。嗨，我们这地方就这风俗，娶媳妇嫁女，家家都要买摩托车，年轻人骑摩托车比咱骑老毛驴风光多了。就几千元的事，咱拿得出，别让孩儿们受委屈。不过，骑摩托车得有执照，咱哪有？孩子也因为忙还没去学。听说这阵子交警抓春运安全也查得紧，咱也应该遵守国家的法律，先找一个有执照的把摩托车骑回来再说。于是，我和有执照的三狗就去了县城。买好摩托车，我没忘向老板要发票，这可是重要的证明哩。同时又向老板讲明，我…     

企业领导干部也要落实讲政治的要求

最近，江泽民同志多次强调，领导干部特别是高级领导干部一定要讲政治，这不仅是对党和国家机关、政府部门的领导干部提出的要求，也是对各行各业担任领导职务的同志的共同要求，作为国有大型企业的领导干部，更要落实讲政治的要求。一、为什么企业领导干部要讲政治有人认为，企业是纯粹的经济组织，只要效益上去了，就一好百好，讲政治则是政治家的事，是从事政治工作的同志的事，与企业无关，还有的同志把政治与经济对立起来，认为政治讲多了，会影响和干扰经济工作。这种理解是片面的。企业作为一个经济组织，有没有政治？企业领导干部需…     

退休17年，他依然奔波在山乡公路上——护路义工臧明宝

“大爷，又要上路了？”“噢，没事出去转转，或许能发现点儿什么……”3月20日，山东省烟台招远市夏甸镇留仙庄村的臧明宝老人，吃罢早饭便带上铁、镐、钯，推上小铁车，匆匆地向村南边的留仙庄大桥走去。按照计划，他今天要对大桥两头的左右辅路再进行一遍修整。     

居安更要思危

2003年已经到来，在新的一年，民航如何实现开好局，安全仍是首要问题。江泽民同志曾经指出，抓好安全工作重要是要做到居安思危。众所周知，安全是一项系统工程，要常抓不懈，不仅安全形势严峻的时候要抓，安全形势平稳的时候也要抓。     

买二手车应当心

前些时，一位朋友要购买一辆已经营运了两年多的微型客车来作自用车。当要办理车务手续时，朋友问原车主，此车过去有否债务，卖车者一口说无任何债务。我有朋友在向其索取此车以往交税、费的票据时，卖车者却无法提供。此时我觉是有些蹊跷，便建议朋友暂缓购买此车。通过了解才得知，此车已有半年多示交税、费。粗略估算所欠滞纳金和罚款起码也有万余元。谁，如果买了这部旧车，麻烦肯定不少，说不定还会陷入经济官司中去。建议那些欲购买二手车的人一定要验明其各种税、费的缴纳情况，以免造成损失带来麻烦。买二手车应当心@朱孔俊     

财会论文的选题、构思与撰写(二)

撰写就是按照精心拟定的论文结构将作者的思想表达出来。这一环节完成得不好，会使已花了很大力气进行的论文选题与构思失去光泽，甚至前功尽弃，为此应把握好这一环节。论文的撰写，需要一定的写作技能，同样有一定的规律可循。首先，应注意财会论文作为论说文的一种，它的基本要求就是要把道理说透，要说服读者接受自己的观点。在论文中要既有事实，又有分析，既要文笔流畅，又要生动活泼。通过构思，又进行了实际的调查研究与资料查阅，掌握了论文所需的资料、事实和理论依据，从客观上说已具备了写好论文的可能。但要把可能变为现实，必…     

处罚是一种有效的教育方式

我对延明的说法有不同看法。每个公民要自觉遵守交通法规，这样的道理谁也能接受；违反交通法规要受到处罚，人们也能认同。但是，一遇到实际情况，尤其是自己因违章受到处罚时，心里就不痛快了，往往口服心不服。 我是北京的一名交警，时常开着清障车上街巡逻，在一些明显设立了禁止停车标志的路段，有些人就是熟视无睹，明知故犯，随意停车，甚至有的司机把车停在了禁止停车的标志牌下面。在对他们进行处罚时，有些人总能找出种种理由来，什么“没看见”、“不知道”、“有急事”等等。拖他的车时，很多人一脸的不高兴，甚至甩出不三不四…     

希望对出租车适当照顾

我是北京一名出租车司机，１９８０年我学车拿下本，到现在已有２０年的驾龄了。１９９６年，因单位效益不景气，我辞职开上了出租车。尤其是在这几年开出租车的时间里，我对交警的体会是最深的，对他们是又怕、又恨、又同情。 我们开出租车的，说起来也挺不容易的，每天要在马路上跑１０多个小时，要不然，份儿钱就挣不够。赶上运气好的时候，一天能挣３００多块钱，除了交份儿钱，还能剩下点儿。要是赶上倒霉的时候，跑一天也拉不上几个人，老跑空车，跑一天最多够份儿钱。我们在马路上跑的时候，就怕警察了，要让逮住，填张单子，这一天…     

喜宴追忆

“五·一”劳动节，二哥幺女出嫁，一次圆满喜宴，自然要请各方的亲朋好友．也早早地给我发了请贴。     

我的“空中课堂”

不知不觉间，我到南航深圳公司工作已经两年了。从第一天开始，一条狭长的飞机客舱便成为了我工作的全部舞台。每天不知要飞跃多少山川、河流，不知要面对多少张陌生的面孔。700多个日日夜夜便在反反复复的起飞、落地中度过。不要小看了这个小小的空间，因为从这里我同样学到了很多的知识。于是，我亲切地呼唤它为“我的空中课堂”。