山东威海：发力产学研合作推进科技金融结合

山东威海近日举行了“2011产学研合作暨科技金融结合推进大会”。当前，山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，为威海市发展带来了重大历史机遇。     

费云良：“蓝区”打造四大产业基地

山东半岛蓝色经济区作为中国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,引起了国内外的广泛关注。如何进行区内产业布局？山东省政府党组成员、山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良表示,蓝色经济区在产业发展上将主要打造＂四个基地＂——海洋战略性新兴产业基地、现代海洋渔业基地、现代海洋制造业基地、现代海洋服务业基地。     

科学发展 追赶超越 强力推进黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区开发建设

开发建设黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区（以下简称“两区”）。是国家着眼区域经济发展全局作出的重要战略部署,是拓展我省未来发展新空间、培育新的增长极的必然要求。滨州作为黄河三角洲开发建设的主战场和山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,牢牢抓住“两区”开发的重大机遇,加快科学发展、追赶超越步伐,是我们义不容辞的责任。     

科学定位 统筹发展绘制三区经济发展新蓝图

今年以来，寿光市紧紧围绕潍坊市委、市政府积极融入山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高端产业聚集区和黄河三角洲高效生态经济区的战略部署，充分发挥位于三区核心地带的区位优势，科学规划，上下联动，强力推进“三区”建设步伐，“蓝色”经济和“高端”经济发展初见成效。     

蓝色经济产业梯度发展初探

2009年4月,胡锦涛总书记在视察山东省时指出,“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。建设“山东半岛蓝色经济区”为山东的发展确立了战略定位。青岛作为山东经济总量最大、发展较快的城市,在建设蓝色经济区中承担了龙头和领军的作用。     

青岛的蓝色未来

2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略。青岛作为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头,未来发展最大的增长点是蓝色经济,最广阔的舞台是海洋。当前,青岛正抢抓山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇,加快建设全国蓝色经济领军城市。从蓝色硅谷到西海岸经济新区——胶州湾     

加快构建中日韩自由贸易区先行试验区

建设山东半岛蓝色经济区，是山东省经济社会发展的历史机遇，也是推进区域协调发展、打造对外开放新平台、助推经济文化强省建设的重大战略。2009年4月，山东省出台的《实施集中集约用海打造山东半岛蓝色经济区草案》，明确提出包括“中日韩自由贸易区”在内的半岛蓝色经济区的战略定位，并对功能区规划、产业布局、建设发展等进行了统筹规划。     

抢抓机遇 科学实干 努力在黄河三角洲高效生态经济区开发建设中率先崛起

2010年是全面完成“十一五”规划、推动滨州实现科学发展、追赶超越的重要一年。滨州既面临黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略和山东半岛蓝色经济区加快建设的历史性机遇，也面临保持经济平稳较快增长与转方式、调结构的双重压力，特别是兄弟市你追我赶、竞相发展的态势，给我们加快发展、追赶超越提出了更高要求。     

青岛的蓝色未来——抢抓中日韩自贸区机遇助推青岛率先跨越发展

2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略。青岛作为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头,未来发展最大的增长点是蓝色经济。最广阔的舞台是海洋。当前,青岛正抢抓山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇。加快建设全国蓝色经济领军城市。从蓝色硅谷到西海岸经济新区——胶州湾畔串起一条美丽的蓝色项链。我们,看到了青岛的蓝色未来。     

论中国-东盟区域信息交流中心人才支持体系建设

2008年1月,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,规划中对广西北部湾经济区的功能定位是：建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为重要国际区域经济合作区。其中,构建区域信息交流中心,实现以“信息交流中心”为基础的信息化,促进以建设区域性物流、商贸和加工制造“三个基地”为抓手的工业化、城镇化,     

突破滨海 做强沿海 加速崛起“蓝色牟平”

牟平区地处山东半岛黄海之滨,位于烟台中心市区和威海市区的中间地带,总面积1511平方公里,海岸线65公里。是全国13个首批国家可持续发展先进示范区和山东省7个深化经济体制改革试点县市区之一。建设山东半岛蓝色经济区,是牟平加快转型发展的重大历史机遇。牟平区将充分发挥区位和资源优势,突出产业特色,率先突破滨海休闲度假旅游业．     

山东或组建“黄三角港集团”将建第四个亿吨港口

近日，从在日照召开的山东省港航工作会议上获悉，“十二五”期间山东省将继续加大港口建设，全省港航基建投资预算将达到500亿元。山东省还将着手推进黄河三角洲地区港口群资源整合，或化零为整组建新的“黄三角港集团”。除助推山东半岛蓝色经济区建设外，大力发展港航为黄河三角洲高效生态经济区保驾护航，成为“十二五”期间及以后山东省港航发展的重点。     

乳山,角力“蓝区”

伴随着蓝色经济区开发建设的步伐,乳山市以海产品养殖加工、临港产业、休闲旅游度假、绿色能源产业和乳山湾海洋科技产业区五大＂蓝色＂功能区为载体,项目建设呈百花争艳之势。今年第一季度,开工建设机械装备制造、新能源、新材料、旅游服务等41个＂蓝色＂项目,总投资160.2亿元。中共乳山市委书记傅广照自豪地说：＂今年的高端高质高效项目有100个,总投资331亿元。＂     

论山东半岛蓝色经济区建设给临沂经济发展带来的机遇

2011年1月4日,国务院批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家发展战略.这给山东经济社会事业发展带来了新的机遇.临沂作为对接蓝色经济区的“第一腹地”.要充分发挥自身优势,采取正确的应对措施,抓住机遇,对接蓝色经济区,以蓝色经济带动临沂区域经济全面升级发展.     

比较优势竞风流——关于加快柳州在泛北部湾经济区的合作与发展步伐的构思

建设泛北部湾经济合作区是在环北部湾经济区的基础上进一步构建次区域合作新格局．在更大的范围整合经济资源．增强经济发展的互补性，增强泛北部湾经济区各经济主体发展动力的客观必然要求。在泛北部湾经济区合作发展中．柳州市作为建设率先实现工业化的示范城市、区域性先进制造业基地、区域性交通枢纽和现代商贸物流中心和现代化中心城市，要充分发挥柳州市的资源、产业、区位优势，在多区域和次区域合作中，坚持“引进来”和“走出去”并举，努力形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局．以工业经济的比较优势．加快合作发展步伐。     

关于提升山东半岛蓝色经济区发展水平思考

中国已经开始进入以举国之力实施海洋开发大战略的历史阶段,在中国与世界进入＂多极多圈多带多区＂发展的时代,山东经济必然会成为中国乃至世界海洋经济重要增长极,为此打造山东半岛蓝色经济区是山东作为经济大省,肩负重大历史责任,自觉把山东经济社会发展放在全国大局来思考和推进的伟大创造。提升山东半岛蓝色经济区发展水平,就需要全面、准确、完整地读懂胡锦涛总书记指示精神,集中社会科学工作者的集体智慧,奠定建设山东半岛蓝色经济区的原创理论基础,实现蓝色经济区发展模式的创新与转型,不断开拓加快建设蓝色经济区新路径。     

把握发展机遇 发挥特色优势 福山区全力推进蓝色经济区建设

近年来，烟台市福山区紧紧抓住半岛蓝色经济区和高端产业聚集区“两大战略”叠加机遇，按照全域建设蓝色经济区的思路，把蓝区建设摆到全区经济社会发展第一战略的位置，充分发挥临海临港的区位优势、吸纳投资的开放优势、支撑发展的产业优势以及生态文明的环境优势，以加快转方式、调结构为突破口，集中精力突破南部生态新城、中部现代化城区、     

“借海兴市”加快推进“海上滨州”

国务院批复山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，涉及滨州的目标和项目有21处。落实规划，滨州坚持以海带陆、以陆促海，推动整个经济结构调整，加快发展方式转变，加快推进“海上滨州”建设。滨州将突出发展现代海洋渔业、海洋化工、海洋交通物流、海洋高新技术、生态能源、装备制造、海洋旅游等七大产业，     

青岛市蓝色经济发展状况评价分析

21世纪是人类挑战海洋的新世纪.蓝色经济足陆海统筹、相关产业协调发展的新型经济,逐步成为国民经济发展新的增长点.为从总体上反映蓝色经济发展状况,加快蓝色经济区建设步伐,本文结合蓝色经济发展的现状,参考国内的一些研究成果,对蓝色经济的统计范畴做出较科学的界定,并据此提出蓝色经济监测评价指标体系,测算青岛市蓝色经济评价指标,分析比较青岛市蓝色经济发展现状,提出蓝色经济需重点关注的方面.     

奋发有为 乘势而上 全力实现高效生态经济发展新突破

加快发展高效生态经济,是黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区建设赋予滨州的重大责任,是实现全市科学发展、追赶超越的必然选择。