欧洲能源危机对我国贸易及收支的影响研究

受俄罗斯减少天然气供应影响，欧洲出现能源危机，并对中欧贸易产生较大影响。为了解欧洲能源危机对中欧贸易及收支的影响情况，山东分局开展了相关调研。研究发现：短期内，能源危机导致我国对欧洲出口增加，并带动收支顺差扩大；长期来看，贸易结构调整和欧洲产业链转移将是带动我国对欧洲长期收支规模增加和顺差扩大的主要因素。     

贸易收支顺差现状及成因

2001年中国加入世界贸易组织后,我国的国际贸易进入新时代,与国外的贸易成交额不断扩大,成为贸易大国,同时也带动了经济的快速增长。由于产品内分工、成本优势等原因,我国的贸易收支一直处于顺差,并且近几年有顺差扩大的趋势。持续的贸易收支顺差也将对经济的健康增长造成不利的影响。本文通过对贸易收支顺差的现状进行分析,探究贸易收支顺差的原因,并提出解决贸易收支顺差的对策。     

发达经济体碳关税政策冲击与中国的应对之策——基于GTAP-E模型的模拟分析

近年来，随着欧盟碳边境调节机制从概念走向立法，碳关税在气候治理及国际贸易领域再次引发广泛关注。本文从气候治理和国际贸易双重视角对碳关税实质进行剖析，对欧盟和美国碳关税方案的具体内容、主要特点进行对比，运用全球贸易和环境分析模型（GTAP-E）对欧美等发达经济体实施碳关税的影响程度进行实证模拟。分析表明，欧盟碳关税政策的实施将会对我国对外贸易产生负面影响，但通过调整出口市场结构可以抵消部分影响，使得影响总体可控；碳关税政策的实施在不同阶段、不同行业对我国对外贸易的影响具有异质性；碳关税政策的实施对推动我国及其他新兴市场和发展中国家减排的实际作用有限，却会导致欧盟及其他部分发达经济体碳排放量增加，总体是“损人不利已”。考虑到欧美对碳关税持积极态度、“先行者”可能带来的示范效应以及未来更多发达经济体实施碳关税政策产生的“合围”冲击，我国有必要采取积极开展碳关税谈判、加速推进企业绿色低碳转型、加快发展和完善碳市场、加大财政金融支持力度等综合应对措施。     

中国式的财政分权与贸易收支顺差

本文首先指出了已有的关于中国贸易收支顺差文献的一个重大缺陷，即遗漏了决定性的解释变量财政分权，从而其结果的无偏性和一致性值得怀疑；然后发展了一个中国式的财政分权对于中国贸易收支顺差影响的理论机制，并对1980-2005年的数据采用多变量的Johnsen协整方法进行了实证检验，得出：中国式的财政分权是贸易收支顺差的制度性根源，它对我国的贸易收支顺差具有显著的正效应，而人民币升值不但不能减轻贸易收支顺差，反而加剧了贸易收支顺差。     

欧盟“碳关税”对中欧贸易的影响及应对之策

2023年5月17日,欧盟“碳边境调节机制”（CBAM）法案正式实施。CBAM也被称之为“碳关税”,是欧盟拟对第三国别和地区出口到欧盟地区的高碳产品征收的二氧化碳排放特别关税。中国是欧盟重要贸易伙伴之一,欧盟“碳关税”的通过对中国与欧盟之间的贸易往来将产生广泛的影响。文章在梳理中欧贸易现状基础上,分析欧盟“碳关税”对中欧贸易的影响,发现虽然欧盟“碳关税”对中欧贸易整体格局影响效果有限,但对我国部分行业、企业冲击较大,短期内会导致相关企业出口贸易成本增加,企业竞争力或被削弱;长期将会倒逼企业优化生产结构,加速我国绿色转型的步伐。由此文章提出加快建设碳市场法律法规和政策体系、健全交易市场机制、加强企业碳管理能力等应对措施。     

人民币实际汇率对我国贸易收支影响的实证分析

本文采用Johansen协整技术和1994年以来的季度数据分别对人民币实际汇率 如何影响我国贸易收支及中美双边贸易收支作了实证分析。通过分析发现,人民币实际汇率 升值能够缓解我国贸易收支和中美双边贸易收支顺差,但后者的影响程度较高。     

碳关税冲突与中国的应对措施

最近以美国为首的发达国家提出将要对中国等发展中国家出口的高耗能产品征收碳关税,碳关税的征收将对我国贸易产生巨大的负面影响,这是中国对外贸易的严峻考验,本文主要分为三部分,第一部分分析了碳关税问题的起源和现状,第二部分解释了发达国家提出征收碳关税的原因,发达国家以牺牲发展中国家为代价来谋求自身利益,第三部分分析了碳关税征收可能对中国造成的损害。     

碳关税时代,中国应如何应对?

“碳关税”是一种新型的国际贸易壁垒,并逐渐成为一些发达国家实施贸易保护主义的新型工具.本文描述了碳关税的概念及产生背景,并结合了最近10余年数据,阐述欧美等发达国家征收碳关税可能会对我国经济产生的有利和不利影响,并提出调整产业结构、扩大内需、研发低碳技术、人才培养、援引WTO规则、开展环境外交等对策措施.     

碳关税冲突与中国的应对措施

最近以美国为首的发达国家提出将要对中国等发展中国家出口的高耗能产品征收碳关税,碳关税的征收将对我国贸易产生巨大的负面影响.这是中国对外贸易的严峻考验,本文主要分为三部分,第一部分分析了破关税问题的起源和现状,第二部分解释了发达国家提出征收碳关税的原因,发达国家以牺牲发展中国家为代价来谋求自身利益,第三部分分析了碳关税征收可能对中国造成的损害.     

天津市贸易外汇收支情况调查分析

近年来我国国际收支持续大额顺差,外汇储备增长迅速,由此带来的货币投放量增长过快、货币政策独立性受到冲击等问题已经成为影响宏观经济健康发展的隐患。本文通过对天津市贸易外汇收支情况的调查,以期发现影响贸易外汇收支变化的因素,合理评估贸易外汇收支形势,为完善管理提出建议。     

出口换汇成本视角下的人民币汇率变迁路径分析

本文以改革开放30年来的人民币汇率与出口换汇成本为研究对象,从贸易收支中的汇率政策选择、汇率与出口换汇成本实证两个方面进行分析.分析表明,人民币汇率与出口换汇成本之间关系密切,如果两者的差异太大,就会造成贸易收支的顺差或者逆差.     

“碳关税”对我国出口贸易的影响及对策

在全球发展低碳经济的大背景下,发达国家推出了“碳关税”的概念,其实质就是一种绿色贸易壁垒的新形式.它以环境保护为名,行贸易保护之实,对我国的出口将造成重大的影响,必须积极加以应对.     

从不确定性看中美贸易摩擦对我国出口的影响

自2018年3月特朗普政府对我国加征关税以来,我国的贸易政策不确定性急剧增加。根据经典经济理论,不确定性会影响经济主体的决策。通过对逾5000种我国出口产品进行数据分析,旨在厘清贸易政策不确定性和外部冲击的影响。研究发现,贸易政策不确定性和美国加征关税会对我国出口产生相反的影响,体现为不确定性会减少出口、抬升价格,而美国加征关税在一定程度上导致"抢出口"和短期价格降低。当务之急是降低贸易政策的不确定性,帮助企业战胜短期困难,增加进出口商对市场的信心,从而有利于稳外贸。     

碳关税对我国外贸出口的影响

长久以来,我国对外贸易的重心一直集中在工业制成品的出口上,而目前发达国家正在酝酿实施中的"碳关税"政策,将会严重影响到我国以通信电子设备、电气机械器材、纺织业、服装皮革羽绒制品加工业以及化学工业为代表的工业产品的出口数量与竞争力。本文旨在讨论"碳关税"对我国外贸出口,尤其是工业制成品出口的影响,并提出相关政策性建议。     

碳关税对我国外贸出口的影响

长久以来,我国对外贸易的重心一直集中在工业制成品的出口上,而目前发达国家正在酝酿实施中的"碳关税"政策,将会严重影响到我国以通信电子设备、电气机械器材、纺织业、服装皮革羽绒制品加工业以及化学工业为代表的工业产品的出口数量与竞争力。本文旨在讨论"碳关税"对我国外贸出口,尤其是工业制成品出口的影响,并提出相关政策性建议。     

疏通外汇流出渠道 加强外汇流入管理

宁波是我国东部沿海经济较为发达的地区，开放性经济发展特征明显，外贸依存度达120％。长期以来，宁波经济增长的动力高度依赖于出口和投资，外汇资金净流入一度高速增长，尤其2004年外汇收支顺差占比更是高达全国贸易收支顺差总额的13．86％。这种经济发展模式与过去我国外汇短缺、经济高度封闭的宏观经济背景是相适应的，但是当前我国宏观经济形势已发生了很大的变化，表现出贸易顺差过大、信贷投放过多、投资增长过快等问题，     

人民币汇率与经常项目外汇收支——对广东的实证研究

传统理论认为,在经常项目外汇收支持续顺差的形势下,调整人民币汇率有利于减少经常项目外汇收支顺差。本文使用计量方法,分别从人民币汇率对广东经常项目差额、经常项下的贸易收支和非贸易收支的影响三个方面,分析了1994年外汇管理体制改革以来,人民币实际汇率与广东经常项目外汇收支之间的关系。研究表明,从较长的历史时期看,人民币实际汇率变动对广东经常项目外汇收支的影响相对有限。     

碳关税产生的理论模型构建及应对措施的实证分析

传统的国际贸易理论无法解释碳关税产生的必然性,应该从政治经济学视角来研究这一问题。本文利用"中点选民"模型等分析工具将碳关税内生于政治经济学的分析框架中,重点探讨了"中点选民"效用最大化作为碳关税产生原因的解释力,并认为低碳密集型国家在进口高碳密集型产品时应该征收碳关税,同时结合世界贸易产品结构及中国出口部门的特点,从低碳经济与产业发展的角度进行分析,并提出碳关税征收的具体应对措施。     

如何认识经常项目顺差的扩大

如果对我国历年经常项目收支的变化情况进行分析，可以看到2005年的顺差增加额达到历史最高水平。经常项目收支由货物贸易、服务贸易、收益、经常转移等四个部分构成，2005年这四部分的变化均对经常项目顺差迅速扩大产生了推动作用，但货物贸易顺差增加是最主要原因。     

创新监管理念 完善服务贸易外汇管理

一、我国服务贸易发展的现状及特点服务业是市场经济的基础产业,服务业是否发达是判断一个国家现代化水平的重要标志之一。随着全球经济竞争的加剧,国际贸易的未来发展将进入以服务贸易为主、货物贸易为辅的阶段,服务贸易外汇收支在维护国际收支平衡中的地位将日益彰显。改革开放以来,我国服务贸易规模不断扩大,增长迅速。八十年代我国服务贸易以旅游、运输、劳务出口为主,规模虽小,但基本上保持顺差的格局;进入九十年代以后,服务贸易的领域不断扩大,无形资产、对外承包工程等新的服务贸易项目不断增加,与此同时我国在跨国银行、国际投资公…