积极开展农超对接 构建农产品现代流通体系

<正>一、我国农产品流通体系建设基本情况一是农产品流通规模不断扩大。我国是农业和农产品消费大国,2010年第一产业增加值达到了4万亿元,增长4.3%。蔬菜产量6.5亿吨,约占全球总产量的60%;水果产量2.1亿吨和肉类产量7926万吨,约占全球总产量的30%;禽蛋2763万吨和水产品产量5373万吨,约占全球总产量的40%。二是流通主体形式多元化。传统:国营商业、粮食和供销合作社等;现在:个体、国有、民营、外资、股份制企业。     

由美国的粮食流通现状探讨我国粮食流通的发展

由美国的粮食流通现状探讨我国粮食流通的发展郑州粮食学院孙宏岭中美虽然存在着社会制度的差别，但是，借鉴美国粮食流通体制及流通技术将有利于促进我国粮食流通的发展．一、美国粮食生产及粮食政策的概述美国１９９０年粮食总产量为２．８２亿吨．占世界粮食总产量的１...     

媒体解读——经济参考报:三部委:今年重点解决粮储设施不足

<正>作为今后一个时期我国粮食流通基础设施建设的重要依据,国家发展改革委、国家粮食局、财政部三部委于近日印发《粮食收储供应安全保障工程建设规划(2015-2020年)》。《规划》明确提出,到2020年,全面建成售粮便利、储存安全、物流通畅、供给稳定、应急高效、质量安全、调控有力的粮食收储供应安全保障体系,形成布局合理、结构优化、竞争有序、监管有力的现代粮食流通新格局。据了解,2014年全国粮食产量达6.07亿吨,相对于3.98亿吨的商品粮数量,粮食仓储仓容缺口巨大,粮食主产区中的东北地区尤为严重。《粮油仓储     

积极开展农超对接构建农产品现代流通体系

一、我国农产品流通体系建设基本情况一是农产品流通规模不断扩大.我国是农业和农产品消费大国,2010年第一产业增加值达到了4万亿元,增长4.3％.蔬菜产量6.5亿吨,约占全球总产量的60％;水果产量2.1亿吨和肉类产量7926万吨,约占全球总产量的30％;禽蛋2763万吨和水产品产量5373万吨,约占全球总产量的40％.二是流通主体形式多元化.传统:国营商业、粮食和供销合作社等;现在:个体、国有、民营、外资、股份制企业.     

广闻博览

我国每年浪费粮食200亿公斤 我国粮食从生产、流通到消费的各个环节中,都不同程度地存在粮食损失和浪费现象。经有关部门的最新统计,在这些环节每年损失浪费的粮食在200亿公斤以上,相当于3000万亩耕地的产量。中国总人口每年增加1350万左右,耕地面积却在逐渐减少。中国12亿人口,每人每天节约10克粮食,一天就可以节约1200万公斤,若以平均亩产粮食1000公斤计,等于     

浅谈我国粮食流通技术及粮仓建设

１粮食流通布局 粮食流通环节中最简捷的路径,莫过于农民把生产出来的粮食直接出售给消费者──没有了中间环节,省了仓储设施,减少了粮食损耗──而事实上,这种理想化的流通方式是难以实现的。粮食作为一种特殊的商品,流通过程自有特点。 我国是人口大国,也是农业大国,农业人口约９亿,粮食播种面积１．０５亿ｈｍ２,年粮食总产量近５亿ｔ,流通量最高达２亿ｔ。我国地域辽阔,南北气候差异较大,粮食品种较多,作为调剂,我国每年还进口少量粮食（如小麦、大豆）,同时还出口少量粮食（如玉米、大米）,这样就形成了产区、销区、产…     

江苏省将建10个区域性粮食物流园区

按照国家和全省粮食物流规划的统筹安排,江苏省日前出台优化粮食仓储设施意见提出,到“十～五”期末,全省将构建10个仓容5万吨以上,年周转量和加工能力30万吨以上,年批发量50万吨以上的区域性粮食物流园区。有效提升粮食储备调控功能,推进现代粮食流通产业发展。同时,全省还将培育50个仓容2．5万吨以上的市、县级中心示范粮库,改造300个有效仓容1万吨以上的骨干粮库;     

积极开展农超对接 构建农产品现代流通体系

一、我国农产品流通体系建设基本情况 一是农产品流通规模不断扩大。我国是农业和农产品消费大国,2010年第一产业增加值达到了4万亿元,增长4．3％。蔬菜产量6．5亿吨,约占全球总产量的60％：水果产量2．1亿吨和肉类产量7926万吨,约占全球总产量的30％;禽蛋2763万吨和水产品产量5373万吨,约占全球总产量的40％。     

国粮去库存须推进流通市场化改革

正在《经济参考报》记者近几年的调研中,一些“老粮食人”坦言,周期性的丰紧矛盾实际上是我国粮食流通体制改革不彻底的结果,本质上讲,在国家粮食收购环节仍是计划经济模式。改革开放以来,从中央到地方都非常重视粮食安全,全国粮食总产量不断增加,到1996年,我国粮食总产量冲上历史新高,突破5亿吨大关,提前实现“九五”计划确定的粮食产量目标。此后连续三年保持稳定,1999年我国库存消费比达     

“九五”期间我国重要农产品流通体制改革思路探讨

“九五”期间我国重要农产品流通体制改革思路探讨郭国荣，李冀一、现状与存在问题“八五”期间，农产品流通体制改革不断深化，促进了生产的持续发展，增加了农产品有效供给。据初步预测，１９９５年我国粮食总产量将达到４．５５亿吨，比１９９０年增加９００万吨；肉类...     

建立三大机制，构筑粮食安全可持续发展战略

据国家统计局公布,2013年我国粮食总产量突破6亿吨,实现“十一连增”。然而,继续确保国家粮食安全还面临需求不平衡、水土资源趋紧、粮质退化等诸多挑战。专家呼吁,应树立新型国家粮食安全观,妥善处理粮食数量与质量、提高农业综合生产能力与可持续发展能力、挖掘国内生产潜力与积极利用国外市场的关系,加快构建高效、开放、可持续的国家粮食安全保障体系。基于此,本文从生态环境、科技应用、区域布局、法律保障、应急预警等方面着眼,探讨粮食安全长效机制、保障机制、预警机制三大机制架构。     

靠创新打造行业龙头企业——访常熟市龙腾特种钢有限公司董事长、总经理季丙元

“面对严峻的经济形势,在众多船舶配套企业出现生产经营下滑的情况下,公司独树一帜,在2008年仍然取得了不俗的业绩。”常熟市龙腾特种钢有限公司董事长、总经理季丙元在接受采访时向记者透露,2008年龙腾特钢生产钢材总量超过100万吨,销售收入超过50亿元,其中船用型钢销售量达45万吨,销售收入超23亿元。记者在采访中了解到,创新已经成为龙腾特钢打造行业龙头企业的“利器”。     

Declining Grain Output may Boost Inflation?

According to the announcement released by the National Bureau of Statistics on July 12th,China's annual summer grain output in 2010fell for the first time in 7 years to123.10 million tons,a drop of 0.3%,or 0.39 million tons less than the previous year.     

土豆困境

<正>随着天气渐渐变冷,我国北方马铃薯主产区——内蒙古自治区的许多薯农心急如焚。今年,内蒙古马铃薯不仅价格低迷,而且滞销卖难。为减少农民损失,国家和内蒙古已出台多项措施,力抓马铃薯销售、加工和储藏工作。一方有难,八方支援。内蒙古马铃     

中国石化产品市场现状与预测

从中国石化工业继续实施扩能和石化产品供需状况出发,评述了乙烯等石化基础原料、对苯二甲酸等石化有机原料和中间体与三大合成材料的市场现状以及未来市场发展预测。到2015年中国乙烯市场仍将供不应求,但中东地区低成本乙烯的进入将使中国企业面临压力。中国丙烯市场缺口在400万t以上。苯、甲苯产能将明显过剩,对二甲苯的供应缺口也大幅缩小,芳烃市场将面临供过于求的局面。2015年中国合成橡胶产能将超过300万t/a,通用大品种将产能过剩,而IIR、EPDM及其他特种橡胶仍可能产不足需。     

State Development and Reform Commission Announces： Ethanol Gas Accounts for 20% China＇s Gas

Based on the pilot project of using clean fuel, the State Council assigned 9 provinces to use ethanolgas and the output of ethanol gas in the 9 provinces has reached 10.2 million tons.     

巴西大豆产业发展经验

巴西是世界第二大豆生产国和主要的出口国，近年来大豆总产达到4000万吨以上。巴西与中国同属发展中国家，很多方面很相似，在大豆产业政策、发展机制、科学研究与市场开发等方面有许多成功经验与做法值得研究．对于振兴中国大豆产业具有一定的借鉴作用。     

我国税收调节国民收入初次分配的作用探讨——以税种为切入点

税收具有筹集财政收入、调节收入分配的职能。在我国社会经济高速发展过程中,税收筹集财政收入的作用得到了充分发挥,但是存在＂重筹集资金,轻调节收入分配＂的问题。我国现行税收制度征收的18个税种中有16个税种都参与了国民收入初次分配,参与初次分配的税收收入不仅占总税收收入的比重较高,而且多为转嫁程度较高的税种,使得税负最终的承担者居民的收入增长速度慢于财政收入的增长速度,不能体现税收制度的公平性。参与初次分配的税种优化意味着国民收入初次分配过程的公平化程度,意味着国民收入向居民让利的程度。     

2009年国内船板供应现状分析

近年来,造船行业的快速发展带动了船板生产的急剧升温．2005年国内船板产量仅为453万吨,2006年国内船板产量为609万吨,2007年国内船板产量达到1015万吨,2008年国内船板产量达到1640万吨。3年来,国内船板产量增加近1200万吨,增幅高达262％,船板供应从仅有的几家老牌钢铁企业向几乎所有中厚板生产企业转移。随着国内船板产能的迅速提升,船板采购也基本告别了“一板难求”的年代,由卖方市场向买方市场转变。     

我国现代粮食专业物流发展概况与趋势分析

现代粮食专业物流作为一种新兴产业,被喻为＂第三利润源泉＂,在经济发展中的地位和作用也越来越明显,有着旺盛的生命力和广阔的发展前景。我国粮食专业物流比其他物流发展相对滞缓,但由于粮食是一种大宗的特殊商品,以其数量大、牵涉面广、流通费用高,在整个物流中始终占据着重要的位置。分析了我国粮食专业物流概况、特点、现状及制约因素,探索性地提出了实现我国粮食专业物流科学化运作的对策建议。