略谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。     

试论路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。本文主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。     

试论路桥工程中软土地基的施工要点及注意事项

软土处理的目的是要提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。本文主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

松木桩在码头软弱地基处理中的运用

软弱地基是一种不良地基,由于具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,往往会出现地基承栽力和变形不能满足设计要求的问题.这就需要采取措施进行地基处理,处理的目的是要提高软弱地基的承载力,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降.目前针对软弱地基的成因有很多不同的处理方法,本文结合某码头工程,对用松木桩处理软弱地基的问题作一些探讨.     

浅谈高速公路软基处理方法

软土地基的强度或变形的问题是道路工程土中必须十分注意的问题，过大的沉降及不均匀的沉降造成软土地区大量的工程事故。文章归纳了软土地基处理方法的种类及选择，结合二广高速公路怀集至三水段第十六标段软基处理施工提出了软土地基处理的具体措施。     

浆喷桩软基处理施工质量控制

浆喷桩处理软基是通过水泥浆和原位地基土强制搅拌混合,使地基土和加固料之问很快发生一系列物理-化学反应,将软土地基变成具有整体性、水稳性和一定强度的加固土桩复合地基.从而达到提高地基承载力,减小沉降量.本文通过介绍浆喷桩在处理软土地基中的应用,对浆喷桩的施工方法和施工质量控制进行了介绍,供大家参考.     

简述路基碎石桩施工

由于软土含水量大，压缩性高，因而软土地基强度低，从而导致路堤因不均匀沉降或剩余沉降量过大而破坏。因此要保证路基稳定首先就得进行软基的固接处理。振动碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备，以高压水流边振冲边冲在软弱粘性土地基中成孔。在孔内分批填入碎石加以振密制桩。从而与周围粘性土形成复合地基。     

浅议市政道路软土地基的处理

本文是作者结合市政道路施工处理过程中对软土成因及强度增长的原理分析,采取相应措施进行处治,提高软土地基的承载能力,解决软弱地基可能出现的盆形沉降、失稳、路桥沉降差等问题,确保市政道路畅通.     

城市主干道的软土路基处理探讨

在工期受到限制时,软弱地基处理采用粉喷桩处理与其余路段采用其他处理措施相结合的复合处理方式;在工期许可的情况下,采用塑料排水板加超载预压处理的软基由于超载预压对软弱地基的超压作用,其工后沉降的预后效果将优于采用粉喷桩处理的软弱地基.不同的软土地基可采用不同的处理方法,依据各种软基处理法的原理,并根据土质类型、地基条件、道路条件、施工条件和建设费用合理选择恰当方法,来获得最佳的处理效果,也可采用复合处理法,发挥各方法的优势,达到最好的处理效果.     

公路施工过程中软土地基的处理探究

软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或不均匀沉降,对道路造成不同程度的危害.本文介绍的只是工地常用的几种处理软土地基的方法,具体施工还要根据工地的实际情况来选用,有时几种方法可以交替或一起使用.     

市政道路软土路基水泥搅拌桩的设计与施工

软土地基指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂质土或其他高压缩性土层构成的地基，也称软弱地基。软土的抗剪强度低、压缩性高、透水性低、触变性、流变性以及不均匀性。道路工程的软土地基加固处理常用的方法有：机械碾压及强夯法、换土垫层法、排水固结法、振冲挤密法、置换及及拌入、加筋土。本文主要针对市政道路软土地基的特点，探讨采用水泥搅拌桩加固处理的设计与施工。     

关于强夯法在地基加固施工中的应用分析

由于我国土质情况复杂，多粉细砂或杂填土软弱地基在施工中处理不当，常常造成建筑物不均匀沉降，致使建筑物遭到不同程度的破坏，在原来的施工中，多采用土夹石灰土换填分层夯实地基的方法，以减少其沉降的可能，但存在劳动强度大、工作效率低、对地基夯实影响深度小的问题。而由法国首创的强夯法加固地基的施工方法，经过20多年的发展与应用，已适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土和黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基的处理，并取得了较好的社会经济效益。     

高速公路沿线特殊路基处治研究

软土地基处理事关公路建设的成败与安全,某高速公路遇到的特殊路基的情况很有代表性,通过在设计和施工方面大量的分析研究工作,提出了适用于当地路堤软弱地基加固的处理方法、施工控制标准及要点,对其软弱地基进行处理时主要采用了土工格栅和塑料排水板堆栽预压的方法.     

水泥搅拌桩和CFG桩复合地基在软土路基处理的工程应用及对比分析

本文介绍了水泥搅拌桩和CFG桩复合地基两种常用的软土路基处理方法,基于地基沉降和承载能力双重控制考虑,结合工程实际情况,从设计和施工两个方面对两种软土路基处理方法进行优化设计和对比分析,软土路基处理要因地制宜综合利用地基处理方法,通过优化设计和合理施工可以减少差异沉降,具有很好的理论价值和工程实际意义.     

关于公路软土地基处理方法的探讨

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。文章主要对公路软土地基处理的方式进行了探讨。     

公路软土地基处理措施探讨

随着改革开放的深入发展,各行各业都呈现出繁荣发展的景象,尤其是交通行业的发展,进一步给人们的出行带来了方便。公路软土地基是指强度低、压缩量较高的软弱土层,大多含有一定的有机物质。在公路建设施工中,要对软土地基进行处理,通过处理软土地基,能够增强公路路基的稳定性,提高公路路基的承载能力。公路软土地基处理直接关系到公路的正常运行和使用寿命,在软土地基处理措施的采取过程中一定要满足沉降要求,避免处理措施不当而造成的负面影响。本文主要针对公路软土地基处理措施的相关问题进行探讨。     

水泥搅拌桩和CFG桩复合地基在软土路基处理的工程应用及对比分析

本文介绍了水泥搅拌桩和CFG桩复合地基两种常用的软土路基处理方法,基于地基沉降和承栽能力双重控制考虑,结合工程实际情况,从设计和施工两个方面对两种软土路基处理方法进行优化设计和对比分析,软土路基处理要因地制宜综合利用地基处理方法,通过优化设计和合理施工可以减少差异沉降,具有很好的理论价值和工程实际意义.     

浅论公路施工过程中软土地基的处理

由于软土地基有极大的危害性，如果不处理或处理不当，就会造成地基失稳，使道路沉降过大或不均匀沉降，对道路造成不同程度的危害。本文介绍的只是常用的几种处理软土地基的方法，具体施工还要根据工地的实际情况来选用，有时几种方法可以交替或一起使用。     

浅谈软弱地基的施工方法

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,     

粉喷桩在市政道路软土地基处理中的应用

在市政道路建设过程中,经常会遇到软弱地基或软厚的杂填土,本文通过阐述粉喷桩在市政道路软土地基处理中的工法、质量控制措施以及工后检测要点,提出了粉喷桩在施工中可能遇到的问题及处理方法,以期对同类工程具有借鉴意义.