谱写中巴友谊新篇章——记天津中北港湾工程建设监理事务所巴基斯坦瓜达尔港监理部

2005年4月18日，中国交通建设监理协会向全体会员发出了《关于开展向中北监理所瓜达尔港项目监理部学习的决定》，号召各会员单位和监理工作者，要以天津中北港湾工程建设监理事务所驻巴基斯坦瓜达尔港施工监理部和12名监理工程师为榜样，学习他们面临突发事件，临危不惧、沉着勇敢、从容应对、无所畏惧的英雄主义气慨学习他们在监理工作中．信誉至上、精诚团结、严格监理、优质服务、无私奉献优秀品质．学习他们在国际市场中，艰苦奋斗、顽强拚搏、为国争光、不断进取的开拓精神，为我国交通建设监理事业的发展做出更大的贡献。     

荣誉背后的团队意识——记东北林业大学工程监理部

2006年．对东北林业大学工程监理部（以下简称“东北林大监理部”）来讲，是不平凡的一年。在这一年里，监理部硕果累累，喜报频传，监理人用自己勤劳的双手奏响监理行业一个又一个动人的乐章。时至岁末，喜报再次传来，东北林大监理部监理的“绥芬河至满洲里公路大庆至齐齐哈尔段改扩建工程”获得2006年度国家优质工程银质奖。     

企业动态

《京华云帆》重塑企业文化近日，中交水规院京华工程监理有限公司曹妃甸监理部内部双月刊《京华云帆》第4期出版，散发着油墨清香的刊物受到企业员工的喜爱。     

品牌发展离不开人员培训

多年来，东北林大监理部在加强监理人员培训教育方面取得了可喜的成绩，为“实现人的发展”提供了保障，并为监理部的品牌发展奠定了坚实基础。     

中国交通建设监理协会《关于开展向中北监理所瓜达尔港项目监理部学习的决定》

各会员单位：2004年5月3日上午，天津中北港湾工程建设监理事务所驻巴基斯坦瓜达尔港一期工程项目监理部的12名监理工程师像往常一样，从营地乘班车前往瓜达尔港施工现场途中．突然遭遇汽车炸弹袭击，郝广川、郭其红、周学孟3名监理工程师不幸遇难．其他9人受伤，世界为之震惊。     

靠什么抓住机遇

新一轮拉动内需政策实施后，交通建设速度明显加快．监理的职责范围也不断扩大，对监理单位和监理工程师的要求越来越高。与此同时，整个行业发展还面临着一系列难以解决的问题。在这种情况下．监理企业如何把握机会，谋求更大发展？     

中小监理企业喜忧参半

监理取费新规定与新标准的出台是行业发展过程中的一件大事．中小监理企业对新标准的贯彻实施更是寄予了热切的期望。然而．受我国市场经济体制及监理行业发展特征的影响，新标准在贯彻过程中能否达到预期的效果，目前还无法给出肯定的答案。中小监理企业对新标准的实施还心生疑虑，或者说喜忧参半。     

监理企业要学会找“路子”

大家都知道．如果工程质量做不好，监理就有事干：如果工程质量做好了，监理应该干什么呢？所以说．监理企业应该时刻思考以后往哪发展的问题．这是关系到自身生存与发展的关键问题。我认为．当前监理企业主要有以下几个发展方向：     

监理项目风险分析与防范

工程项目是开放的系统，项目实施是由项目业主。设计单位。施工单位。监理单位以及与其他相关方紧密配合和相互协调共同完成的。因此，不可避免地会受到各种不确定因素的影响。建设监理作为工程项目的建设主体之一．监理项目的实施过程必然受到工程项目内外诸多不确定因素的影响．面临着种种风险。为维护监理企业信誉，保证监理服务质量．增强监理企业竞争力．推动我国的建设监理事业继续健康发展．监理企业必须重视对监理项目风险的管理．通过识别。评估监理服务过程中的各种风险因素．采取相应的对策．尽力避免风险事件的发生或将其影响降低到最低程度．以保障项目监理目标和企业目标的顺利实现。     

营造和谐 严密监控——东北林业大学工程监理部杭州湾大桥监理控制实践

东北林业大学工程监理部杭州湾大桥一合同驻地监理工程师办公室（以下简称“一监理办”）负责杭州湾跨海大桥低墩区引桥的监理项目，该段桥梁全长2879m。     

熊广忠：监理企业需要公信力

我以前是一名教师．后来成为监理企业负责人。在参与华宁公司创建的过程中．我体会到整个监理行业的发展需要全社会的关心和支持．监理工程制才能稳步推进……     

加入WTO之后的监理人才战略

工程建设监理是一项高智能的有偿技术服务，人才是这项服务的最宝贵财富。加入WTO之后，中国监理业与国外工程咨询业同台竞争．机遇与挑战并存．所以中国监理业必须正确定位．积极寻求竞争对策。竞争的热点．是人才．所以人才管理理所当然成为企业当家人的要务。本文结合监理行业的特点，重点讲述入世后监理单位的人才战略，     

监理企业如何建设诚信

监理的服务质量直接关系到工程质量，只有树立品牌意识，才能提高现场监理质量，加强企业文化、发展战略、人才培训、现场监理组建设、现场服务、工程效率、自律机制等企业品牌的建设，是提高现场监理质量的关键所在．     

从管理入手创造自己的品牌——访东北林业大学工程监理部总经理单炜

东北林业大学工程监理部（以下简称“东北林大监理部”）是我国推行工程建设监理制的第一批试点单位之一，10年来．他们依托学科优势，走出了一条产学研相结合的特色发展道路。现有员工343人，中高级以上职称专业技术人员占80％以上，拥有技术力量雄厚的工程监理队伍，具有年承担120km高速公路（含特大桥、城市快速路）、28万平方米房屋建筑、10万平方米城市广场等工程项目的施工监理能力。     

咸阳机场安全监理体会

西安咸阳国际机场是全国区域性枢纽机场，为满足以西安为首的关中以及所辐射的西部地区日益增长的客、货运量的需求，经国家发改委批准，决定对西安咸阳国际机场进行二期扩建工程的建设。北京中企建发监理咨询有限公司中标南飞行区站坪及北停机坪工程约70万平方米的监理任务，并随即组织了咸阳机场监理部开展工作。     

监理如何开展业务培训

从1987年2月西三公路开展中外联合监理培训班，到后来公路、水运工程监理工程师培训教材的出版，监理培训工作取得了一系列成绩。近年来，随着监理人员培训工作的进一步开展，各监理企业充分认识到监理人员素质教育对整个工程监理行业发展的影响。只有培养和造就大批高素质的监理人员，才可能形成高素质的监理企业，从而为建设单位提供优质的监理服务。     

刘凤鸣：我与监理行业的不解之缘

交通监理行业已经走过720年不寻常的路程，上海市市政工程管理咨询有限公司（以下简称“上海市政公司“）也伴随着中国交通建设监理事业的发展而成长壮大起来。作为监理企业董事长，回顾往事，我为自己能对监理事业的发展贡献微薄之力而自豪，为我和我的团队对企业发展15年来流过的血汗与取得的成绩而感慨。     

关于交通建设监理企业改制的调研报告

根据党的十六届三中全会关于深化产权制度改革．“建立归属清晰，权责明确，保护严格，流转顺畅的现代产权制度”和交通部关于积极引导监理企业转制的要求，为促进交通建设监理企业改革、改制工作的深入开展．中国交通建设监理协会于今年4月至6月组织进行了交通建设监理企业的改制情况调研。     

在大建设中续写监理新篇章

在交通建设领域开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动，是为适应新时期交通运输业大建设、大发展的需要而做出的一项重要决策。作为此次活动的主体——监理企业、监理人员，应积极投身到活动中去，努力适应新形势，不断增强自律意识、责任意识，着力提高监理队伍的整体素质，着力创建一批品牌监理企业，为交通建设又好又快发展谱写新篇章。     

监理项目绩效考核如何“考”

监理项目实施的过程就是监理服务的过程．其实施结果的优劣直接反映了监理企业的竞争力。因此，监理项目管理是监理企业各项基础管理工作的出发点和落脚点。监理企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断提高监理项目管理水平，最大限度地持续满足顾客（业主）的需要。监理项目绩效考核是得以实现以上目标的重要保证。