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设计了一种单层式跨频段双频双极化滤波天线。该天线在同一平面上的高频低频辐射贴片共用一个馈电端口,且均可以在两个垂直方向馈电实现交叉方向的线极化辐射。该天线通过在馈电点与低频辐射贴片之间插入一个低通滤波器,明显提高了高频辐射贴片的交叉极化隔离度。研究结果表明,带滤波结构的天线在两个频率点的反射系数小于-20 dB,4.9 GHz的最大增益大于4.8 dBi,26 GHz的最大增益11.7 dBi,〖JP2〗两个辐射频率的辐射方向图均体现良好的线极化特性,且主极化比交叉极化大20 dBi。该天线可作为未来微波与毫米波共用的5G通信终端天线或5G通信基站的MIMO天线阵元,相关技术和结论对于研制一体化集成的双频交叉极化相控阵天线也有重要参考价值。 相似文献
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提出了一种四分之一波长半U型缝隙折叠超宽带微带天线。该天线采用短路面加载半
U型缝隙以及折叠辐射贴片的方法,实现了小型超宽带特性;天线的尺寸为18 mm×7.
5 mm×7 mm,相对波长尺寸为0231λg×0096λg×009λg
(λg是天线
带宽最低频率对应的介质中波长)。仿真显示,天线的阻抗带宽为393%,仿真辐射方向图
稳定,平均增益4.3 dB。由矢量网络适量分析仪E5071C实测天线模型,天线的带宽为3
86~6.47 GHz,相对带宽为5053%,并且从3.53 GHz到大于8.5 GHz频段上
电压驻波比小于3,相对带宽超过826%。 相似文献
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基于新馈电结构,设计了一款覆盖全球四大卫星导航系统的双频宽带贴片天线。采用了一种四分八馈电线路,以8个同轴馈电探针两两相连的方式将两路天线馈电信号合为一路,有效简化了馈电网络的复杂性,同时保证了天线辐射的增益、带宽和轴比性能。该双频辐射贴片单元采用正八边形层叠式结构设计,并在每个天线单元边缘对称添加两组矩形调谐单元,有效增加了天线辐射的波束带宽。该双频天线单元在高频1.482~1.617 GHz(波束带宽155 MHz)和低频1.191~1.252 GHz(波束带宽61 MHz)频段范围内,都能保证良好的辐射增益;高低频的3 dB轴比带宽为-130°~130°,具备良好的圆极化性能。经实物样机对比测试分析,实测结果与仿真结果基本吻合。 相似文献
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针对传统相控阵工作频带窄、圆极化波束扫描角度小的问题,设计了一款宽波束天线单元以及1×6相控线阵。采用叠层贴片技术展宽天线的阻抗带宽,设计新型的三维地结构拓展天线的波束宽度,利用介质匹配层技术改善天线在低仰角区域的阻抗匹配,并通过双点馈电实现圆极化辐射。仿真与实测结果表明,天线单元的3 dB波束宽度在4.3~5.6 GHz的频带内均大于115°。天线阵列在4.5~5.3 GHz的频带内,主波束的最大扫描范围为-57°~58.5°,其3 dB波束覆盖范围达到185°,在主波束的扫描范围内轴比小于6 dB,具有良好的宽频带宽角域的圆极化扫描特性,在卫星通信、移动基站等领域有广阔的应用前景。 相似文献
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基于单介质层结构,设计了一款双频宽带全球卫星导航系统(GNSS)测量型天线,天线采用单层高性能轻质复合材料作为双频微带天线共用的辐射介质基板。双频辐射贴片单元采用共面齿轮结构设计,并在天线单元外围设置一系列短路销钉来有效改善天线轴比带宽、低仰角辐射增益等参数,四馈点馈电技术和宽带耦合相移馈电网络的应用保证了天线相位中心稳定度更加可靠。设计结果表明,该双频天线单元大于等于5 dBi的辐射增益带宽均大于245 MHz,高低频3 dB轴比带宽分别为-76°~76°和-116°~116°,低仰角90°增益滑落均小于11.5 dB,经实物样机对比测试分析,实测结果与仿真结果基本吻合。实测频谱显示,该天线工作频段覆盖目前在运行的四大导航系统全部工作频点,较好满足GNSS精确测量与定位系统终端设备应用需求。 相似文献
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设计了一种用于超宽带无线通信系统的小型化天线。该天线贴片尺寸为20 mm×15 mm
×3 mm,采用U形折叠结构和渐变结构相结合,可使天线具有超宽带特性。为
了减小对无线局域网(WLAN)系统5 GHz频带的干扰,天线采取了叉形谐振结构来实现对相应频带的抑制。采用仿真软件分析了该天线阻抗带宽和不同频点处的辐射方向图。仿真和实测结果显示,该天线在25~4.67 GHz和628~12 GHz内S11<-10 dB,在47~6.2 GHz内S11>-10 dB,因而有效产生带阻特性。 相似文献
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提出了一种采用二维电磁带隙结构地板为反射器的微带八木天线。对所构造电磁带隙
结构的电磁传输特性进行了研究,通过HFSS仿真和优化,使所设计天线的谐振频率落在电磁
带隙地板阻带范围之内,有效地提高了天线的增益和阻抗带宽。实测结果表明,在23~
2.75 GHz频率范围,所设计天线的回波损耗S11≤-10 dB,其阻抗相对带
宽为18%,最大辐射方向增益达10.1 dBi,而相同结构但采用普通金属地板为反射器的
对比天线,其阻抗相对带宽为12%,增益为8 dBi。研究结论对平面、高增益天
线的设计具有很好的参考价值。 相似文献
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本文介绍一种GPS天线与单圆锥天线组合一体构成的组合天线及其馈电通道的分离办法,并讨论了它们之间的相互影响。 相似文献
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提出了一种小型化高隔离MIMO吸顶天线设计方案。天线由水平极化印刷对数周期天线
环形阵列内嵌于垂直极化单锥天线组成,并通过在单锥天线上正对对数周期天线轴处各开一
个狭缝,实现了吸顶天线的全向辐射性能和双极化工作性能。嵌套结构的引入不仅大大减
小了双极化吸顶天线的结构尺寸,还实现了吸顶天线极化间的高隔离性能。采用HFSS对其进
行仿真和优化,得到该吸顶天线垂直极化工作频率为790~960 MHz/1 700~2 70
0
MHz,水平极化工作频率为2 300~2 700 MHz,同频隔离度优于44.5 dB,
并
且两个极化的增益和全向性均良好。该吸顶天线结构简单,便于加工制作,且成本较低,
具有较高的实用价值。 相似文献
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提出了无断开(闭合)金属边框情况下平面手机天线的模型,解决了在闭
合金属情况下导致的传统平面天线带宽变窄的问题。通过天线折叠技术,将其面积缩小至手
机应用的尺寸内。然后,进一步的阻抗匹配使在smith圆图上将天线的阻抗带宽调到了最
大,使天线能够覆盖GSM850、GSM900、DCS、PCS、UMTS 5个频段。采用开槽天线将金属边框
作为天线的一部分能解决金属框对天线的影响。实测结果表明,低频部分带宽为142 MHz,高
频部分带宽有480 MHz,满足了常用频段的需要。同时,为了避免发生手握的影响,金
属框和地的接地点置于电路基板顶段,从而降低了手握的影响。 相似文献
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为了满足船舶自动识别系统抗干扰性能的要求,设计了一种机载阵列天线。天线阵列由5个单极子天线单元组成,整体尺寸为Φ720 mm×306 mm,天线单元沿圆周均匀排列。通过泰勒分布和牛顿优化算法,优化阵列的辐射幅度及相位,得到实测的方位面增益-15 dB抑制范围达到128°,-20 dB抑制范围达到77°;装机后-15 dB抑制范围在114°以上,-20 dB抑制范围在51°以上。该阵列天线结构简单,成本低,满足机载环境的使用要求。 相似文献