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1.
杨世琪 《中国公路.建设市场专刊》2006,(10):19-21
为了从根本上保证工程质量,首先必须保证设计质量,从而杜绝由于设计不周而把病害带入施工结构中,造成结构先天不足或更大的经济损失。 相似文献
2.
时下,文明城市创建热潮在各地方兴未艾,仿佛一夜之间,一些地方的沿路两侧,一段段高两米许、墙体设计或仿古或现代、墙面或绘有花鸟虫鱼或书有“新农村建设”口号的“文化墙”应运而生。 相似文献
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对于货架钢结构系统来说,其设计分析过程是非常复杂的。如果设计得不恰当,要么使结构浪费了材料,增加了自重,提高了成本,要么就会因局部结构强度不够而埋下安全隐患;由于超静定桁架结构、静定桁架结构或刚架结构是货架钢结构中的主体形式,其中超静定桁架结构的优化设计属于离散变量的优化设计问题,设计变量的离散性, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2007,(12):78-81
杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥,是我国“五纵七横”国道主干线同江至三亚沿海大通道跨越杭州湾的最便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家隶.止于宁波市慈溪水路湾,全长36公里,其中桥长35.673公里,引线长0.327公里。按双向六车道高速公路标准设计,设计时速100公里,设计使用年限100年。总投资约118亿元。于2003年11月14日开工建设, 相似文献
5.
目前煤炭重载铁路从装车地站型、中间越行站或会让站站型,直到卸车地站型,基本形成了较完善的固定模式,车站设计日渐成熟.分析重载铁路车站设计与普通铁路车站设计方法的共性与特点,对煤炭重载铁路中间站、越行站或会让站设计以及装车站和卸车站的设计进行研究,以利于车站设计更好地满足煤炭重载铁路的发展. 相似文献
6.
潘胜林 《中国公路.建设市场专刊》2006,(10):26-27
设计监理是业主依据监理合同和设计合同,委托监理单位对设计单位的设计进行监督、控制管理,协调业主与设计单位的关系,并与双方一起把设计成果做好。设计监理有助于合理控制工程投资、进度,提高建设工程项目质量,更好的实现建设项目的经济、技术、社会效益。 相似文献
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关昌余 《中国公路.建设市场专刊》2004,(12):44-46
“公路设计灵活性”的新理念并不是试图去创建一个新的标准。实际上,这种设计新理念是建立在灵活应用现有的规范、标准、规章制度和法律规定基础之上,在不降低安全性的前提下,通过灵活设计寻求达到更符合公路沿线可持续发展的需要和利益的目标。 相似文献
8.
第三方物流供应链系统的设计一般先由物流核心企业拿出初步设计方案。设计内容包括:
目标系统。它是设计总纲,也是一个多目标多层次体系。一是规模目标,指完成物流量的能力。时间可以年、季、月、周、日计算,货物单位以吨、箱或包、件计算。 相似文献
9.
高伏良 《中国公路.建设市场专刊》2006,(10):22-23
近十年.我国交通设计行业十分繁荣。交通设计人员通过努力工作.完成了一个又一个交通蓝图,设计的周密性和科学性有了很大的提高。然而在交通建设实践中.广大建设者仍感觉到设计存在着诸多问题.如方案的科学性.全面性.实践性.设计的深度.准确度等。有的工程施工完后变更幅度达30%-50%.严重影响国家的决策水平.对国民经济的发展带来不利影响。为解决这些问题.越来越多的人想到了国际上的些通用做法.即对设计工作实行监管,从而早发现.早解决问题.设计监理由此产生。 相似文献
10.
陈楠 《中国公路.建设市场专刊》2006,(7):56-57
随着大规模工程建设的开展.桩基础日益成为软弱地基上的码头桥梁等工程经常使用的一种深基础形式。预制桩由于施打过程中的强烈振动和噪音.使用范围越来越受到限制,由于压桩机械能力有限.压入桩的直径(或边长)目前也仅在0.5m左右.承载力较低。因此.大直径冲孔钢筋混凝土灌注桩逐渐受到了设计人员的重视.在重力式码头设计中,其后轨道梁大都选择冲孔灌注桩作基础。 相似文献
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随着桥梁设计理论的不断完善,BIM技术大幅提高了土木工程信息集成化的程度。为满足桥梁设计的应用需求,本文对混凝土结构桥梁的BIM正向设计展开研究,完成设计过程中所建立的参数化构建,形成企业级构件库。正向设计包括现浇梁结构设计、预制梁布置、钢筋深化设计和附属结构设计。详细阐释了工程类项目BIM正向设计的解决方案,以期为BIM正向设计在工程项目中的推广和深度引用提供重要的参考价值。 相似文献
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本文在分析传统物流中心设计存在问题的基础上,提出了物流中心虚拟设计的方法及其优点.重点研究了物流中心虚拟设计的步骤和流程,并以物流仿真软件乐龙为例进行了简要分析。 相似文献
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高速公路服务区(停车区)作为高速公路为驾乘人员提供餐饮、休息、途中购物、加油等服务必备场所.其位置、规模、布局、服务功能等方面的设计既关系到整条高速公路的投资和营运效益,又关系是否切实满足驾乘人员需要,更可能还会影响到高速公路正常营运,是公路工程设计中重要的一环。在高速公路服务(停车)区规划设计中,首先应 相似文献
16.
许立臣 《中国公路.建设市场专刊》2005,(1):68-69
在我国现行沥青混合料设计中,应用最多的两种是马歇尔设计方法和Superpave设计方法。其中马歇尔设计方法在我国应用最早.发展至今应用技术已经十分成熟.我国沥青混合料设计规范中也将其作为主要的设计方法。但随着高速公路的不断发展.基于经验的马歇尔法本身所暴露出来的问题越来越多.因此近些年来人们又将目光转向了面向性能的Superpave设计方法。下面就来简要介绍一下二者的特点。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):8-8
在公路建设力度不断加强的现阶段,公路勘察设计人员可能是任务最重、工作最繁忙的人群之一。工欲善其事,必先利其器。既要大幅度提高勘察设计效率,又要保证勘察设计质量,对相关专业软件的需求必然水涨船高。 相似文献