概况入世给我国保税区带来的影响及机遇

我国的保税区是在借鉴国际出口加工区、自由贸易区的经验,结合我国实际设立的以减免关税、放宽海关和外汇管制的主要优惠措施,以发展国际贸易、出口加工、仓储物流功能为目标的特殊经济区域,也是我国层次最高的对外开放区域。从最初在设立保税区的意图、功能设计和开发建设上,我国的保税区都是以自由贸易区为目标模式的,中央级的对外文件均将保税区译为“Free Trade Zone”而不是“Bonded Zone”。从其功能设计上保税区并不是简单的保税仓库加保税工厂,而是一个综合型经济功能区。李岚清     

保税区功能及发展路向选择

对于保税区的功能,从保税区建设伊始就有讨论,而且已在实践中普通已经采纳的是,把保税仓储、转口贸易和出口加工作为保税区的基本功能.笔者认为,对于保税区的时序功能的描述,仍然必须追溯保税区设立的初衷,即保税仓储应是我国保税区的基本功能.既然"保税"业务是指进口货物存放于特定的区域,暂时不缴纳进口关税.     

我国保税区政策法律环境的现状及完善思考

《中华人民共和国加入WTO议定书》中关于“特殊经济区”的规定（第一部分第2条B）,解决了我国保税区“能否”入世的问题,而其他WTO成员发展自由贸易区（或保税区、出口加工区、自由港等）的经验和保税区在我国改革开放中发挥的特殊作用,则为保税区“应否”入世提供了肯定的答案。当前,“如何”人世才是保税区迫切需要研究和解决的重大课题。WTO要求按规则办事,市场经济是法治经济,因此,与国际惯例接轨、走依法治区之路,是保税区顺应新形势、谋求大发展的必然选择。本文将在分析保税区政策     

中国保税区的法律制度建构

我国的保税区是经国务院批准,在靠近港口、机场等交通枢纽地带设立的由海关实施特殊监管的经济区域,是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。我国设立保税区的目的,是为了利用海关保税等独特条件,最大限度地利用国外资金和技术发展外向型经济,从而带动区域经济的发展。经过十     

自由贸易园区(FTZ)的区位选择——基于中国省级面板数据的实证研究

我国自由贸易园区(FTZ)的区位选择受到诸多因素的影响,本文以保税区和出口加工区为研究样本,利用1999-2014年省级面板数据,采用面板Tobit模型对其进行检验,研究发现:保税区和出口加工区的区位选择的主要影响因素具有明显的差异;完善的基础设施对保税区和出口加工区的设立具有显著的正向影响;保税区的区位选择倾向于经济成熟的发达地区,而出口加工区更倾向于经济欠发达的新兴地区;市场规模、市场开放以及工业化对出口加工区的区位选择具有显著的正向影响,政府对设立出口加工区具有显著的引领作用.     

我国『入世』后保税区发展路向的思考

一、"入世"后保税区发展面临的机遇 自改革开放以来我国保税区虽然取得了令人鼓舞的成就,但发展并不一帆风顺.其发展模式,目前还没有完全成熟,存在的制约因素和问题不少.我国加入WTO后,保税区如何增强生存和发展的竞争力,带动区域经济发展,为全国改革开放和建设事业作出新贡献,是广大从事保税区研究和实践工作者正在深入思考的一个紧迫问题.     

世界自由贸易区与我国保税区之比较

保税区是我国继各类经济技术开发区，经济特区之后又一高度对外开放的特殊区域，是扩大开放，促进经济国际化，带动区域经济发展的综合示范区；本文以美国对外贸易区和巴拿马科隆自由贸易区为例简要介绍位于发达国家和发展中国家的自由贸易区的功能和作用，以天津港保税区为例就我国保税区的作用，功能进行简要阐述；并在这些简介和阐述的基础上，对我国保税区与世界自由贸易区的异同进行了较为完整的比较。     

开展离岸业务促进保税区发展

一、保税区功能与定位保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济区域。由于保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,它已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。因此,保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。二、我国的保税区在外汇管理方面享有的政策分析…     

浅谈中国自由贸易区（FTZ）的类型及其发展

自由贸易区分为大自由贸易区（FTA）和小自由贸易区（FTZ）,小自由贸易区在中国称为＂海关特殊监管区域＂,现有七种模式：保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、跨境工业园区、保税港区和综合保税区。当前中国正积极建设和培育以保税港区/综合保税区、保税物流园区、保税物流中心（A型、B型）和保税仓库、出口监管仓库为主要监管形态的海关特殊监管区及保税监管场所;积极拓展出口加工区保税物流功能;根据发展的需求适时开展区域整合。     

我国“入世”保税区发展路向的思考

自改革开放以来我国保税区虽然取得了令人鼓舞的成就，但发展并不一帆风顺。其发展模式，目前还没有完全成熟，存在的制约因素和问题不少。我国加入WTO后，保税区如何增强生存和发展的竞争力，带动区域经济发展，为全国改革开放和建设事业作出新贡献，是广大从事保税区研究和实践工作者正存深入思考的一个紧迫问题。     

中俄贸易保税区面临的挑战与对策

以中俄贸易保税区为研究对象,结合世界自由贸易区的成功经验,通过考察我国国内沿海发达地区贸易保税区的发展状况,对中俄贸易保税区未来的发展进行了认真的思考和研究,提出了中俄贸易保税区建立和发展面临的挑战与对策。通过研究,旨在为中俄贸易保税区的建立和发展提出政策建议,为我国保税区的下一步发展提供借鉴、参考。     

保税区转型中的金融环境建设

我国保税区的发展已进入战略调整与体制转型的关键时期,无论是区域扩张、港区联动,还是企业运营,都对其金融环境的完善提出了新的要求.为此,应在对保税区金融服务进行评价的基础上,从软环境和硬环境两个方面,探讨转型过程中保税区金融环境重构的战略措施.     

全球视角下重庆保税港区功能创新路径探索

保税港区是我国继各类经济特区、经济技术开发区、保税区、出口加工区和保税物流园区之后，开放层次最高、运作模式基本与国际接轨的特殊经济区域。自2005年上海洋山保税港区设立以来，保税港区持续升温，国务院先后正式批准设立天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区等，中国保税港区的发展建设格局已基本形成。2008年11月12日，国务院以国函[2008]100号文件正式批复，同意设立重庆两路寸滩保税港区。     

对我国保税区和保税物流园区发展的认识与建议

作为海关特殊监管区域，保税区具有保税仓储、国际贸易、出口加工和商品展示功能，联接国内外两个市场的重要窗口和桥梁。2004年，全国保税区实现增加值985．34亿元，同比增长31．8％；完成工业总产值1773．32亿元，同比增长34。l％；进出口货物总额达742亿美元，同比增长45％。出口加工区这一新型加工贸易管理模式也正以倍增的实绩和明显的社会经济效益显示出它的勃勃生机。全国出口加工区已引进企业823家，投资总额达到101亿美元。     

新兴经济区域家居功能配套项目管理模式研究

近年来，以开发区、保税区为代表的新兴经济区域在我国迅速发展，随着新兴经济区域城市化建设进程的加快，与之相匹配的家居功能配套项目的建设及其管理模式问题成为此类地区需要解决的关键问题。     

什么是保税区?

<正> 保税区,是一个国家在其领土内划出一个区域,实行封闭管理,在海关监督下对进口区内的外国货物免征关税,但海关保留征收关税的权力。外国货物不办理进口手续就可在保税区内存放,暂不缴纳关税;如再出口,可免纳关税;货物离开保税区仓库而进入海关管制区,则应在离库时照常纳税。对保税仓库内商     

我国保税区国际物流发展现状、问题及对策

我国建设和发展保税区的根本目的是利用海关保税的特殊条件,最大限度地利用国外资金、技术发展外向型经济,使保税区成为开放型经济新的增长点。本文分析我国典型保税区现状,探讨保税区物流发展存在主要问题与对策。     

天津保税区社会经济福利水平的实证评价

随着我国改革开放的深入进行，作为利用外资和促进出口的桥头堡，各地都建设了一批出口加工区、保税区或类似的区域。这些经济区域对周边地区的经济有着什么样的福利影响，或者说我们能否对它们带来的社会经济福利效果做一个定量的评价，还是一个比较模糊的领域。通过借助国外相关的对类似经济区域的实证分析的研究，对天津保税区的社会福利效应做出分析，或能得到一种比较有效的评价我国境内这些经济区域对社会经济福利影响的方法。     

上海自贸区的发展路径

正一、由保税区向自由贸易区转型升级。自1990年我国第一个保税区上海外高桥保税区建立以来,保税区有力地促进了我国贸易特别是加工贸易的发展,但是随着当前国内外宏观经济形势的发展变化,特别是加入WTO之后我国以及其他各国的货物贸易关税普遍降低,保税区的政策优势逐渐淡化。此外,对于服务贸易而言,传统的针对货物贸易的保税区政策效果有     

当前我国保税区的作用及其问题思考

我国保税区经过10多年的建设,取得了重大成就。到2001年底,总面积仅40余平方公里的15个保税区累计设立企业约2.8万家,其中外商投资企业超过1.8万家,合同外资金额达170多亿美元。2001年,保税区进出口额达到210多亿美元,占当年全国进出口总额的4.2％,其中进口、出口分别占当年全国进出口总额的5.3％、3.2％。由此可见,保税区已成为我国对外经贸的新增长点。同时,保税区作为一种重要的对外开放形式,已经逐步深入人