“九五”期间交通计量工作规划

计量工作是国民经济和社会发展的重要技术基础,也是交通事业的重要技术基础,为做好“九五”期间交通计量工作,交通部制定了《“九五”期间交通计量工作规划》,并以交体法发[1996]1122号文印发了通知。现全文刊登《“九五”期间交通计量工作规划》。     

理顺职能关系 加强交通建设—关于交通职能混乱状况的调查与思考

改革开放以来,大力发展交通事业已成为上至中央下至百姓的共识。党的十三大把发展交通列为首要发展目标,人民群众更以“要得富、修公路”的质朴认识,对发展交通倾注了极大的热情。因此,作为交通事业的“硬件”——交通基础设施建设得以日新月异飞速发展。然而,作为交通事业的重要“软件”——交通职能的认定和划分却严重薄弱和滞后,特别是多年     

专项债加市场化融资等模式在交通运输领域的运用

近年来,随着我省交通建设的持续快速发展,交通运输事业面临着庞大的资金需求与交通投融资体制机制改革后建设资金短缺的矛盾。针对新形势下发展交通运输事业面临的巨大资金需求,笔者在梳理有关文献基础上,对专项债加市场化融资等模式进行探讨、解读,以创新思路解决制约交通运输事业发展的资金需求问题。     

山乡路变

我是交通战线上的一名老职工，亲眼目睹了改革开放给湖北郧西交通运输事业带来的巨大变化，也见证了交通运输的发展给我的家乡带来的巨大变化。     

高质量发展的“河北方案”

Q1:推进京津冀交通一体化是交通运输事业高质量发展的一项重要工作,请问河北在这方面取得了什么进展?2020年有什么工作安排?A:吕慧哲:2019年,我们坚持以疏解首都交通压力为“牛鼻子”,推进京津冀交通一体化格局基本成型。一是规划一体不断深化。积极争取交通运输部支持,加强与京津交通部门沟通衔接,在全国率先出台《关于贯彻落实<交通强国建设纲要>高质量谱写交通强国河北篇章的若干措施》。     

抓好联运业务与实施大交通工程

问题的提出 烟台市交通局自撤局组委以后,为进一步加强行业管理,促进全市经济的发展,提出了“构筑现代化、立体式、快速反应的大交通”的工作目标。目标精练,意思明了,既反映了交委开创交通事业美好未来的信心和决心,同时又给交通行业的各个部门提出了更新更高的要求。 “目标”接连运用了现代化、立体式、快速反应三个定语,笔者认     

奖“红”更要抑“黑”

近几年来，我国的交通运输建设事业取得了长足的发展。截至2008年底，我国高速公路总里程已达6．03万公里，铁路通车里程也已经超过了8万公里。交通建设领域内的法制法规等日益完善，交通建设也越来越公开透明。与此同时，交通建设中暴露出来的问题也引起了人们的警惕，促使人们开始对交通建设监理事业中的“红”与“黑”进行深刻反思。那么，如何辩证地看待当前交通建设监理事业中的“红”与“黑”现象呢？     

关于地方国有交通企业现状的调查报告

为全面了解全国地方交通企业的改革和经营管理观状,探索搞好国有交通企业的新路子,交通部体法司按照交通部有关精神,对全国六大片区的69个国有交通企业进行了重点调查,现将此次调查报告刊登,供各级交通部门参考。     

高原新跨越

今年是川藏、青藏公路通车60周年,也是交通援藏20年。60年前,11万筑路大军历时5年,用铁锹和双手打开高原通道,3000名各族英烈守护川藏、青藏公路蜿蜒入藏。20年前,18个兄弟省份对口支援,鼎力相助;550万交通人效应号召,倾力援藏……所有这些,构筑起20年西藏交通发展的黄金20年。日前,交通运输部印发《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》,并于7月26日在拉萨召开了纪念川藏、青藏公路通车60周年座谈会和交通运输部西藏交通运输工作座谈会,一系列举措为西藏交通运输事业确定了新起点,也标志着西藏交通运输事业将实现新的跨越。     

赋能绿色交通高质量发展——从数据共享、平台建设赋能治超谈起

绿色交通是交通强国的重要特征和内在要求,实现绿色交通是我国交通行业高质量发展的目标之一。如何实现绿色交通,笔者认为,必须通过赋能,才能助推行业高质量发展,早日实现绿色交通。2017年,辽宁省公路局(现已并入辽宁省交通运输事业发展中心)联合设备厂家、大专院校成功研制出国内首台轴载观测设备,重点调查分析了公路的轴次、超载量、货运量、机动车行驶视频等方面的情况。     

顺义区“十二五”交通运输发展研究

“十一五”期间，随着北京市顺义区经济和社会的快速发展，城市化、现代化、机动化进程加快，交通事业实现了跨越式发展，交通基础设施承载能力大幅增长，公共交通出行比例显著提高，交通科技应用取得新突破，交通管理水平明显提升，极大推动了经济和社会的发展。“十二五”时期，全区交通需求将进一步加大，交通基础设施承载能力面临严峻考验，交通供需矛盾必将成为社会关注的焦点问题。     

行风建设的两个重点

多年来，交通运输事业取得了突飞猛进的发展，交通基础设施取得了显著成效，运输市场健康、持续稳定发展，但也应该看到，在交通运输系统内部存在一系列亟待解决的问题，必须通过加强行风建设，从根本上转变。必须大力开展科学发展观的思想教育，     

青海省交通人才发展现状调查

自交通运输部提出科教兴交战略以来,全国交通系统积极实施交通人才工程,将交通人才资源开发纳入交通事业发展的总体战略,在交通人才资源开发的宏观思路、管理方式、工作重点等方面发生了积极的变化,各地初步建立了一支门类齐全、整体实力不断增强的交     

香港,法国城市公共交通发展状况

一、香港、巴黎公共交通基本概况 香港地区和巴黎大区私人交通都很发达,但公共交通在居民的日常工作和生活中仍发挥着重要作用,维持着较高的出行比例。多年来香港政府和法国政府都非常重视发展公共交通事业,把发展公共交通作为解决城市交通问题的关键,采取一系列扶持政策,优先发展公共交通。     

朱耀庭副会长在中国交通会计学会第五届会员代表大会上的总结讲话

各位理事、各位代表:中国交通会计学会第五届会员代表大会,经过与会代表的共同努力和两天紧张的工作,即将圆满结束。这次会议时间虽短,但由于会议主题明确,内容充实,因此,会议开得非常成功,特别是交通部部长张春贤同志在百忙中为本次大会发来了贺信,张部长在贺信中对全国交通系统财会人员所做的贡献给予了充分肯定,对全国交通系统财会人员和中国交通会计学会如何做好今后工作提出了殷切希望,要求我们广大交通财会人员要为交通事业的大发展筹好资、理好财、当好家,这充分体现了部党组对交通财会工作和中国交通会计学会工作的高度重视、支持和…     

关于“九五”后几年的交通计量工作

“九五”期间交通计量工作将遵循“以质量为中心,标准、计量为基础”的技术监督指导思想,以实现《计量法》的立法宗旨为根本目标,把提高质量和经济效益作为中心任务,坚持监督与服务相结合,不断改进管理方式、方法,实施全过程管理和全过程控制,积极与国际惯例接轨,为交通行业实现两个根本转变,促进交通事业的发展提供有效的计量保证。工作目标为:把实现《计量法》的立法宗旨(《计量法》立法宗     

关于国有交通企业现状的调查报告

搞活交通企业,尤其是搞活国有大中型交通企业,一直是我国经济体制改革的重点之一。为了全面了解交通企业现状,探索搞活交通企业的有效途径,交通部体法司组织了一批人员分别对全国29个省市自治区部分国有交通企业和地方交通企业进行了调查,分别写出了调查报告,现将部分报告分期刊登,供各级领导及交通企业参考。     

交通运输进口产品的一道重要质保防线——浅谈合同条款约定对进口产品质量的保证作用

随着我国交通运输事业的发展,交通运输产业对性能先进、科技领先的高端核心产品仍然主要依赖进口。船用设备、港口设备、运输设备、筑路材料、交通电子产品、交通安全设施等都有很大的进口需求。然而,发达国家制造的设备技术先进,但并不代表每单设备都能保证质量完美。近年来,进口交通产品质量问题时有发生。"十一五"期间,舟山船舶工业总产值年均增速达55%,成为我国主要修造船基地之一。2008—2010年     

"十四五"我国交通运输安全发展面临的问题、形势和政策建议

交通运输既是我国国民经济发展的基础性产业,又是一个服务性行业,交通运输安全直接关系到社会经济和交通运输事业的健康发展.党的十九大报告不仅提出交通强国建设,而且印发了《交通强国建设纲要》,同时对交通运输安全生产和应急工作也提出明确要求."十四五"时期是开启全面建设交通强国新征程的起步期,交通运输将面临更加繁重、更加艰巨的发展任务,安全生产则是确保各项任务平稳实施的基本前提.     

中国交通会计学会第五届会员代表大会在湖北宜昌召开

2004年6月21日至22日，中国交通会计学会在湖北宜昌召开第五届会员代表大会进行换届。交通部部长张春贤向大会致信祝贺，并对交通系统广大财会人员长期以来为促进交通改革和发展所做的贡献给予充分肯定，殷切寄语广大交通财会人员要为交通事业的大发展筹好资、理好财、当好家。