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罗绪富 《扬州大学税务学院学报》2013,(4):25-28
随着交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税在部分省市试点,增值税扩围改革将在地域和行业方面进一步推进。新一届政府制定了营业税改征增值税的路线图和时间表。作为与生产密切相关的建筑业如何从征收营业税改为征收增值税,文章拟从税制的基本要素出发,分析其中存在的问题及解决办法。 相似文献
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《营业税改征增值税试点方案》于2011年11月16日发布,试点方案规定从2012年1月1日起首先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,预示着“营改增”方案开始在我国正式实施.本文主要是针对邮电通信行业,从该行业出发进行研究,主要包括“营改增”的内容、对邮电通信行业的影响、挑战和应对措施等几个方面的内容. 相似文献
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探讨施工企业营业税改增值税对企业税负的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
2011年年底通过的《〈营业税改征增值税试点方案〉的通知》拉开了国家税制改革的序幕,其明确规定,从2012年1月1日开始,在建筑业适用增值税,这必将对纳税主体——施工企业的税负产生深远影响。笔者通过对税制改革方案的深入分析,结合多年来在施工企业工作的实际情况,对营业税改征增值税对施工企业税赋的影响进行探讨,并提出相关建议。 相似文献
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付丽红 《贵州商业高等专科学校学报》2014,27(4):23-25
实施营业税改征增值税是加快财税体制改革的重要举措,也是落实结构性减税的重要内容,实施营业税改征增值税试点、对于转变经济发展方式、促进经济结构调整、保持经济持续健康发展具有举足轻重的作用。本文分析"营改增"实施中面临的问题,提出几点建议。 相似文献
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随着我国市场经济的发展及产业结构的不断优化,建筑施工企业经营管理面临的内外部环境也发生了很大的变化。近几年来,国家不断扩大营业税改征增值税的试点范围,建筑施工企业势必也将被纳入“营改增”的范围内。本文基于营业税改征增值税的政策背景,对建筑施工企业“营改增”之后将面临的问题进行分析,并提出相关的应对措施。 相似文献
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随着我国市场经济的发展及产业结构的不断优化,建筑施工企业经营管理面临的内外部环境也发生了很大的变化。近几年来,国家不断扩大营业税改征增值税的试点范围,建筑施工企业势必也将被纳入"营改增"的范围内。本文基于营业税改征增值税的政策背景,对建筑施工企业"营改增"之后将面临的问题进行分析,并提出相关的应对措施。 相似文献
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营业税改征增值税是当前结构性减税的一项重要内容,是推动经济结构调整、促进经济发展方式转变的一项重大改革,也是健全有利于科学发展的税收制度的必然选择。国内学者围绕营业税改征增值税的背景、意义、效应等问题进行了一系列的研究。本文主要就纳税人、税务机关和社会各界最为关注的营业税改征增值税后中央与地方财政关系、税收负担、税收征管等三个问题的研究做一综述。 相似文献
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基于降低税收负担的目标,2012年10月1日起,安徽省正式启动营业税改征增值税试点工作。本文利用投入产出表对安徽服务业的税负水平进行了测算,研究发现:影响服务业税负水平的关键要素是增值税税率和行业增值率。由于本省不同行业的增值率波动较大,从而导致试点行业的税负变化水平变动较大,建筑业、住宿餐饮业的税负有明显下降.而有形资产租赁业、交通运输业等行业的税负很可能会加重,建议正式全面推进营业税改革时,有形资产租赁业和交通运输与仓储业的增值税税率分别在11%、9%及以下税率,才能有效地降低“营业税改征增值税”对行业发展的不利影响.体现行业间的税负公平,也有助于租赁业的持续健康发展。 相似文献
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郎菁 《湖南税务高等专科学校学报》2013,(3):19-20,42
营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革,分析营改增差额征税的会计处理有利于营改增的具体实施贯彻。 相似文献
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增值税转型实施后,增值税的扩围改革提上议事日程。2011年《营业税改征增值税试点方案》的颁布,2012年1月1日增值税扩围改革在上海交通运输业和现代服务业的试行,都标志着国家推行增值税扩围改革的决心。然而,下一步的改革该如何推进,特别是在试点城市的选择上有何客观依据?本文以2010年31个省市的样本数据为基础,从增值税扩围改革的必要性与可行性出发,并结合试点方案,运用SPSS的K-Means聚类分析对其进行分层,并提出了相应的政策建议。 相似文献
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营业税改征增值税(以下简称"营改增")是中国税制改革及增值税制度改革中关键的一步,"营改增"的出台对我国经济发展方式转变及税制体制完善方面产生了重大的影响。本文对"营改增"产生的原因及其给企业带税负、财务管理方面带来的影响进行了分析,并提出了在营业税改征增值税过程中企业应采取的措施。 相似文献
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增值税“扩围”效应研究———基于营业税改征增值税试点方案的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
陈少克 《贵州财经学院学报》2012,30(4):46-51
2011年11月16日发布《营业税改征增值税试点方案》标志着我国增值税“扩围”改革的启动。对该方案税率设置与原营业税的比较并考虑各种类型的购进项目的分析表明,这次“扩围”试点从一般角度上看是降低税收负担的举措,虽然,对不同类型的企业有不同的影响。然而,增值税改革除了对税收负担的影响外,还将改变整个税制结构的原有平衡,因此,未来增值税“扩围”的进一步推进必须与税制结构长期调整的定位相协调,必须更加有利于经济发展方式转变,并在考虑世界范围税制结构变动趋势的基础上不断完善增值税制度,包括课税范围、税率结构、税收优惠设置和税务征管的协调等。 相似文献
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李予萱 《保险职业学院学报》2016,(4):42-48
营业税改征增值税从2011年开始试点以来一直受到各个行业的关注.2016年5月1日政府工作报告中提出全面推进营业税改增值税的工作,使“营改增”迅速影响着各个行业.保险行业作为金融服务业的一部分,自然也受到了“营改增”的影响,其中专业自保公司的影响尤为值得关注,因为合理避税作为专业自保公司设立的主要目标之一,其对税收制度改革是十分敏感的.增值税属于流转税,虽然表面上来看对专业自保公司影响不是很大,但通过对专业自保公司本身及自保链条的分析,可以看出增值税的改革对专业自保公司及其母公司都有着有很大的影响. 相似文献
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臧文煜 《山西财政税务专科学校学报》2014,(1):20-23
自2012年1月1日起在上海市试点营业税改征增值税后,正式拉开了增值税"扩围"改革的序幕,将于十二五期间推至全国。为适应我国社会主义市场经济的发展要求,此次改革具有其时代意义,本文在分析了"扩围"改革的必要性后,根据我国的具体国情,提出了目前改革面临的障碍和相应的建议措施。 相似文献
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基于降低税收负担的目标,2011年11月16日发布的《营业税改征增值税试点方案》(以下简称“营业税税改方案”)标志着“营业税改革”的启动。利用投入产出表对服务业的税负水平进行了测算,研究发现:影响服务业税负水平的关键要素是增值税税率和行业增值率,由于不同行业的增值率波动较大,从而导致服务业的税负变化水平变动较大,仓储、旅游业等行业的税负有明显下降,而有形资产租赁业、铁路运输业等行业的税负很可能会加重。在全面推进营业税改革时,有必要将有形资产租赁业和交通运输业的增值税税率分别控制在10%和7%及以下,才能有效降低“营业税税改”对行业发展的不利影响,从而体现行业间的税负公平,也有助于此类行业的持续健康发展。 相似文献
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2012年7月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,决定扩大营业税改征增值税试点范围,标志着增值税改革进一步取得深化。在这样一个历史时刻,重新回顾我国增值税改革历程,就显得十分必要。中国从1979年下半年开始进行增值税试点,最初仅在襄樊、上海等城市的机器机械等5类货物试行。1984年国务院颁布《中华人民共和国增值税条例(草案)》,进一步明确在全国范围内对机器机械等12类货物征收增值税。以此为标志,中国开始正式实施选择性增值税,迈出了引进增值税的第一步。1993年中国进行全面工商税制改革时,国务院发布了《中华人民共和国增值税暂行条例》,规定在全国范围内对销售、进口货物和提供加工、修理修配劳务征收增值税,实施普遍征收的增值税制度。自从1994年工商税收改革以后,增值税成为中国第一大税种,当年达到2212.6亿元,占全部税收总额的 相似文献
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基于2002年以来中国统计数据的实证结果表明,税收结构与产出缺口之间不仅具备协整关系,而且还存在着非对称的反馈效应,产出缺口对税收结构的影响力相对更大一些。倘若全国统一实施营业税改征增值税,那么大部分的政策效果可能在50-60个月内发挥出来。在最初的7-8个月时间里,政府需要提前做好逆周期的宏观调控预案,尤其是要采取适当措施抑制过度乐观的情绪。另外,现阶段营业税改增值税改革需要循序渐进,逐步增加试点地区,政策推广不宜一步到位,否则,容易诱发宏观经济的较大波动。 相似文献