大力开展文明创建活动 稳定发展出租汽车行业

统一思想，提高认识，不断增强开展创建活动的主动性出租汽车是城市客运和公共交通的重要补充，是满足人们个性出行需求的一种重要交通运输方式。改革开放以来，人民群众收入和生活水平不断提高，出行需求日益多样化，经济社会发展和城市化进程逐步加快，带动出租汽车行业快速发展，全国所有城市、县城甚至是一些经济发达地区的乡镇，都有出租汽车运营。据不完全统计，     

湖北省出租汽车发展现状及对策研究

近年来，随着人民生活水平的不断提高，对出行的要求也逐步提高，出租汽车已经成为城镇居民出行的重要交通工具。出租车作为公共交通的一种特殊方式，由于其快速、便利、舒适和安全等特性，受到越来越多的短途（市内）出行者的青睐。另外，出租车作为城市公共交通系统的重要组成部分，在现代化城市建设中发挥着重要作用，出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志之一。因此，人们习惯地把出租汽车称为流动的“城市名片”。     

少数民族地区出租汽车经敬成功出让的做法与启示

出租汽车是城市综合客运体系的重要组成部分,是满足人们个性化出行需求的一种重要交通运输方式,是城市公共交通的必要补充.但是,由于出租汽车行业进入门槛低、经营权分配形式不均、授予方式不一致,公司管理模式缺位引发以包代管等现象,导致近年来部分地区出租汽车行业因各类矛盾而发生群体性事件.如何改革出租汽车经营权的授予方式,摆脱"重收费、轻管理"的管理模式,维护出租汽车行业的稳定,已成为各地主管部门亟待解决的问题.     

规范经营权有偿使用确保出租车行业健康发展运出狙公司发展

随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高，出租汽车已经成为城镇居民出行的重要工具，出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志，直接与当地的投资软环境相关联。同时，出租汽车客运行业也为城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。但是，围绕出租汽车经营权有偿使用也出现了一些不规范的现象。出租汽车经营权有偿使用问题，     

城市出租车综合服务区发展现状及对策——基于温州、宁波、杭州3市出租车综合服务区的调研

出租车客运是现代城市的综合服务功能之一,也是城市客运体系的重要组成部分,在满足人民群众特殊性出行需求、增加出行方式选择的多样性、促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大再就业和树立城市形象等方面发挥着重要作用,因而受到社会各界的普遍关注。一、出租车综合服务区建设的必要性和紧迫性1.是贯彻落实科学发展观、改善民生和提高城市形象     

武汉客运出租汽车经营管理研究

客运出租汽车是城市公共交通的重要组成部分,具有不可替代的特殊地位。客运出租汽车是不可完全放开的市场。实行以企业为主经营,是客运出租汽车行业特殊性的要求,它有利于客运出租汽车行业建立现代企业制度,有利于增强政府宏观控制力,有利于建设优秀的从业人员队伍,有利于推进依法行政。客运出租汽车行业的发展需要政府发挥主导作用、主管部门加强监管力度、企业规范经营行为、从业人员提高综合素质,需要创造良好的营运环境,创建行业特色文化。     

规范经营权有偿使用确保出租车行业健康发展

随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要工具,出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志,直接与当地的投资软环境相关联。同时,出租汽车客运行业也为城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。但是,围绕出租汽车经营权有偿使用也出现了一些不规范的现象。出租汽车经营权有偿使用问题,已成为社会各界广泛关注的热点问题。为此,笔者对湖北省出租汽车经营权管理和有偿使用情况进行了调查和研究,认为,严格规范和正确处理出租汽车经营权有偿使用,是各级政府面临的一项重要任务,对于促进…     

北京推出商务定制公交

一人一座、一站直达、配备空调、车载WIFI，商务定制公交介于常规公交与出租汽车之间，实际上就是一种包车客运．是为具有相同出行需求的人们专门设置的公共交通服务。     

出租汽车特许经营权出让相关因素研究

出租汽车作为城市综合交通体系的重要组成部分,是大容量城市公共交通的有益补充,也是满足特殊居民特殊出行需求的主要交通方式。出租汽车在满足居民出行需求、推动经济发展、促进就业、提升城市形象等方面都具有重要的作用。我国的出租汽车行业起于改革开放初期,经过30多年的发展已经具备了相当的规模。目前,我国的出租汽车     

打击“黑车”等非法经营行为 促进出租汽车行业健康发展

出租汽车是满足具有一定消费能力的群体出行和居民特殊出行需求的交通方式,是城市大容量公共交通的重要补充,具有流动性强、范围广、影响面大的特点。改革开放以来,出租汽车取得快速发展,全国所有城市、县以及经济发达地区的乡镇,都有出租汽车运营,出租汽车总数已达110多万辆,从业人员200多万人,年客运量达120亿人次。     

对加强出租汽车行业管理的探讨

随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要交通工具,出租汽车客运服务质量的好坏已成为一个城市文明程度高低的重要标志。目前,我国有出租汽车110万辆,从业人员200余万。湖北省出租汽车达33000辆,从业人员6．5万人。国家已明确出租汽车由交通部门统一管理,笔者结合近几年的工作实践谈对出租汽车行业管理的认识。     

高邮市城区客运市场行业管理之思考

正近年来,江苏省高邮市经济快速发展,城区规模不断扩大,城区交通道路、公交候车站台等基础设施也不断完善,城市客运行业取得了一定的发展。城区目前有公交车、出租汽车、三轮车和农公班车4种运输方式,基本保障了公共交通营运,解决了群众出行难、乘车难的问题,但其规范化运营程度与城市的发展规模、发展速度、文明城市创建和方便广大群众出行的要求还有较大差距。车     

刍议出租汽车异地经营治理

出租汽车作为城市综合交通运输体系的组成部分,明显区别于城市公共交通,在为社会公众提供品质化、多样化客运服务方面,对城市公共交通起到了补充作用。但是,出租汽车异地经营影响出租汽车行业稳定,侵害相关当事人合法权益,破坏城市综合交通运输体系合理分工,不利于区域交通运输市场健康有序发展,引起了地方人民政府的关注。有必要从出租汽车发展定位、异地经营危害以及治理措施等方面进行研判分析,实施综合治理。     

对加快城市客运发展思路的探讨

一、城市客运行业发展现状及评价 近年来,陕西省城市客运得到了较快的发展,特别是中心城市的发展取得了明显成效.城市公交、出租企业规模逐步扩大,公司化程度不断提升,全省现有公交客车10974辆,出租汽车31740辆,公交线网密度和站点覆盖率不断加大,公交出行分担率不断提高,运力结构不断优化,西安市地铁二号线建成通车,城市客运有效供给不断增大而更好地满足人民群众生产生活的需求.     

甘肃城市出租汽车管理的思考

改革开放后，甘肃城市出租汽车客运蓬勃发展。截至2004年底，甘肃省共有城市出租汽车23900余辆，出租汽车客运从业人员4万余人，年产值近12亿元，每年上缴税金3000万元。出租车客运业的发展，为方便市民出行，吸纳下岗人员再就业，构建和谐交通，促进经济发展做出了较大贡献。但是出租车客运业发展过程中也出现了许多问题，亟需采取相关对策加以解决，以促进其进一步繁荣。     

浅谈城市客运发展现状及对策

高效的城市客运管理是城市经济快速发展的基本条件之一,是居民方便、快捷、安全、舒适出行的保障。随着陕西省近年来经济发展速度的加快,其城市客运也得到了较快的发展,尤其是中心城市的城市客运发展取得了明显成效,使城市居民的出行条件得到了较大改善。一、城市客运发展现状1.公交线路密度不断提高近年来,陕西省城市公共交通得到迅速发展,公交线     

加强巡游出租汽车行业市场监管探讨

巡游出租汽车行业作为城市公共交通体系的重要组成部分,在广大市民的日常生活中扮演着重要的角色.笔者就巡游出租汽车行业的发展现状、出租行业市场监管存在的问题提出相关建议. 一、巡游出租汽车的发展现状 1.巡游出租汽车定义 根据《巡游出租汽车运营服务规范》中的定义,巡游出租汽车可在道路上巡游揽客、站点候客,在车身喷涂、安装"出租汽车"标识,以7座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务,并按照乘客意愿行驶,根据行驶里程和时间计费的经营活动.巡游出租汽车是国内出租汽车的主要组成部分.     

宝鸡出租汽车改革发展之路

宝鸡市拥有客运出租汽车企业27家,营运客运出租汽车2996辆。从业人员近7000人。近年来,宝鸡市出租汽车业发展通过艰难探索,逐步走上了科学发展、协调发展和可持续发展的路子,较好地满足了人民群众安全便捷出行和社会发展的需求。     

城市综合客运枢纽旅客换乘影响因素分析

城市综合客运枢纽是城市交通的重要组成部分,客运枢纽规划、设计、建设的合理与否,直接关系到城市客运交通系统中各种运输方式的衔接配合以及功能的充分发挥。合理高效的客运枢纽规划与设计是改善和提高城市客运交通系统运输效率乃至整个城市交通综合运输效率的重要因素之一。而城市客运枢纽规划的基础则在于对旅客出行与换乘行为规律的把握。如何适应现代城市的发展,满足城市综合交通发展的需求,提供快捷、高效的城市交通系统,是城市交通理论研究中亟待解决的重大课题。     

一条主线 三个定位——出租汽车行业发展之路

近年来，重庆市出租汽车行业在发展初期积淀和遗留的突出问题已得到不同程度的解决，经营权出让与使用进一步规范，出租汽车客运市场总体有序，主城区出租汽车经营权权属关系更加明晰，出租汽车集约化、规模化经营正逐步推进，但是，不容避讳出租汽车行业仍然存在诸多亟待解决的问题，特别是重庆市“11·3”主城区出租汽车停运事件，集中暴露了重庆市出租汽车行业在体制机制上存在的深层次矛盾，加快推进出租汽车体制机制改革，已迫在眉睫。