空压站冷却塔布水器改造

我厂空压站循环冷却水采用GBNL3-125型冷却塔,使用过程中发现冷却塔布水器存在一些问题,不但影响冷却效果,而且故障频繁,检修困难较大。针对存在的问题,我们对布水器进行了改造,由转动式改为固定喷淋式,效果良好。 一、原冷却塔工作原理。 见图1,待冷     

循环冷却水用阻垢剂性能的评定方法分析

在工业生产作业中,循环冷却水系统属于重要的部分.然而工业循环冷却水系统结垢问题较为突出,成为了干扰系统正常运行的重要难题.应用阻垢剂进行结垢控制,是确保循环冷却水系统正常运行的有效措施.为确保阻垢剂应用性能,需要采取一定的评定方法,准确而快速的实现阻垢性能评价.本文从多层次重点对循环冷却水用阻垢剂性能评定方法进行分析.     

中水回用于火电厂循环冷却水的现状和经济性研究

火力发电厂用水量的约70％为对水质要求不高的循环冷却水,城市中水经过简单的处理即可作为循环冷却水使用。介绍了目前中水作为循环冷却水的技术现状及几种成熟的电厂中水回用处理工艺,探讨其存在的问题以及中水作为循环冷却水与其他传统的冷却方式的经济性比较。     

改善循环泵抗气蚀性能的有效措施

循环水泵U-GA1001(A～C) 是烯烃厂循环冷却系统的关键设 备,用于提高循环水的压头,为各装 置提供合格的冷却水。该泵组从 1986年开始运行,实施两开一备。 在日常维护和检修中发现循环水泵 气蚀严重。自1988年大检修以来, 每次解体都发现叶轮所有叶片的正 反面均有大面积的蜂窝状破坏。     

螺杆压缩机振动原因分析及对策

1 机组简介机组为单级喷液式螺杆压缩机 ,主电机通过膜片联轴器和主机阳转子 (4齿 )直接连接 ,带动阴转子 (6齿 )工作。机组开机时 ,自入口管线上的补水阀注入冷却水对转子冷却 ,随后待机组开启正常后 ,经压缩后的气体通过气液分离器使其和冷却水分离 ,冷却水在分离器上部气体压力下 ,被送回至压缩机本体上的循环喷水阀 ,冷却水由此喷射到转子上 ,对转子进行冷却。机组主体、润滑 密封油站及冷却系统等共置于一个钢制联合底座上。2 机组振动及其处理过程按照厂家提供的操作规程是用火炬气对 1号机进行试运时 ,测得压缩机本体 (用便携式数…     

水泥回转窑喷嘴水冷系统结垢的防治

水泥回转窑的煤粉喷嘴是回转窑的主要燃烧装置,喷嘴所受辐射温度1100～1200℃,因此,喷嘴在工作过程中需进行水冷却,而水冷系统的结垢问题直接影响该设备安全稳定的运行。 例如,某单位2.5m×40m回转窑,喷嘴水冷系统采用直流式,耗水10t/h以上,厂区用水属高硬度水,水质实际指标见表1。所以,水冷器结垢和直流冷却水浪费的问题急待解决。改直流冷却为循环冷却,可以减少水浪费;在循环系统的冷却塔水池中加药进行调质,可使水质达标。循环水冷系统如图1所示。     

5L-40/8型空压机高压缸过热问题的处理

某采选厂5L-40/8型2~#空压机投入运行四年多来,因高压缸严重过热,故障频繁,影响了生产。 经测试,空压机各部位振动正常;高压缸排出冷却水温度高达57℃,远远超过允许值(40℃);排出冷却水量只有3.9L/min,远小于1~#机;排气阀表面温度134℃,高于同型号、同规格、同厂家的1~#机。初步分析认为,高压缸过热原因可能与冷却水量不足有关。为了进一步验证,我们拆除了两台空压机     

冷却水循环冷凝设备

我单位对2F-6.3氟利昂压缩冷冻机组进行了冷却水循环使用的改造,总投资仅2500元,改造后每日可节水8m~3,效果较好,现简介如下:一、设备的组成及其原理设备主要由冷却塔(2～3m~3/h)、储水罐(2～3m~3)、管道泵(25GS3-10)、水表、冷凝器及输水管道组成(见附图)。夏季循环冷却用水流过冷凝器,升温后靠管道泵的推动送到冷却塔。     

发动机“开锅”的检查与诊断

炎热的夏季，外界气温高，发动机的散热能力相对降低，冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧机件表面磨损，而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此，在行车中如发现水温过高，驾驶员应及时检查，做出正确诊断，并采取相应措施、排除故障，以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。缺水原因大致两种：一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充：二是严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在８０℃－９５℃之间，此时会有部…     

超大循环水管安装技术创新

正以菲律宾GNPD2×660兆瓦燃煤电站为工程背景,详细介绍该工程循环水管安装的技术创新,并针对门架小车体系研发关键技术,特别是对门架小车体系节点的刚性连接技术提出了一些值得思考的问题。菲律宾GNPD2×660兆瓦(1+1)燃煤电站项目机组的冷却水采用直流供水系统,循环水管类型多、长度较长,单管最长达到了6米,单管最重约为33吨,且施工工期紧张,若沿用传统施工方法则会造成经济性差、工期长、安全不易保证等潜     

基于气液两相流对管道泄漏故障的分析处理

为找出大型电机冷却水进水管道快速穿孔泄漏的原因，分别分析离心泵出口阀后产生气泡吸入电机冷却水管及电机冷却水管由于本身压降产生空化导致气蚀穿孔两种可能。通过空化系数经验公式判定电机冷却水管压力突变导致产生气蚀穿孔；应用ANSYS仿真验证管道气蚀发生及气泡产生区域位置等。通过计算采取分级降压对气蚀问题予以处理，使用中12个月内未产生新的气蚀泄漏现象；得出冷却水管道绝压0.5 MPa以上，一般压力突变应不大于来流压力的30%，并在后期分解维修情况验证气蚀发生计算及解决措施的有效性。     

余热回收再利用系统

万润公司沸石车间生产中产生的热量主要通过冷却塔中流动的冷却水和冷却塔填料中的空气进行换热,将热量排到空气中,不但造成了大气污染而且浪费了大量的低品位能源;沸石产品产生的高温废液直排到环保车间,高温废液给环保车间废水处理带来极大不便;厂区内有许多用热需求,大量的热量未得到有效利用,存在供需矛盾。改造沸石车间冷却水循环系统和高温废液排放管道,将高温循环水和高温废液中的热量进行回收再利用,用于厂区供暖和沸石车间去离子设备的原水预热,既解决了热污染问题,又收获了良好的经济与社会效益。     

工业循环冷却水中细菌的危害性与有效管理措施

以工业循环冷却水替代地表水用作补给水源,大量使用可再生冷却水。但是,受到水质的环境影响,细菌对土地的侵蚀情况越来越强烈。文章概括了工业循环水中微生物的主要类型和特性,着重分析了目前藻类、细菌和真菌生长的主要方式和最有效抑制办法,指出未来有益于向着绿色环保型方向发展的方法。     

我区火电厂循环冷却水处理系统现状及改进方法

本文结合呼和浩特电厂和托克托电厂循环冷却水系统特点和水质实际情况,详细了解国内外循环冷却水系统原理、所采用处理技术和添加药剂的性能等相关信息,分析各种处理方法的优缺点及适用条件,并结合经济方面的考虑,为呼和浩特电厂和托克托电厂循环冷却水运行管理提出了适当的改进建议,并对我国循环冷却水处理发展趋势做出了合理的展望。     

水泵自吸水装置

水泵在吸水管底部装有底阀,或者装有抽气装置。底阀在使用过程中经常发生故障,维护不方便。水泵的盘根处漏水、漏气也会引起不能自吸。若使用喷射器抽气,须有0.3MPa以上的压力水,使用也不方便。我们在水泵吸水管处加装了一个三通,较好地解决了上述问题,见图1。 三通的一端接水泵吸水管,一端通过闸阀10接水泵出水端的回水管1(开机后利用管中存水经喷嘴11产生射流水),另一端接水源吸水管7。开机顺序为:①打开排放管闸阀5;②启动电动机;③打开阀门10。压力水     

锌电解冷却塔大梁绝缘监测技术

正电解冷却塔内的大梁是承载电解液溜槽的主要构件,位于冷却塔上部,PVC板材制作的矩形分液溜槽横担在其上。废电解液沿分液溜槽的V形口溢流而下,与冷却气流逆向运动,实现冷却目的。冷却塔大梁是采用6 m长的(宽×高×壁厚,100×200×10mm)碳钢矩形方管做内骨架,外表面用玻璃纤维布浸197树脂糊制厚6 mm的玻璃钢防腐层制成,大梁主要承重刚性来自于     

电厂循环冷却水处理措施

循环冷却水系统一般有三大问题,结垢、腐蚀和微生物,三者彼此影响,必须同时进行针对性处理,保证工艺装置正常运行。     

工业循环冷却水运行管理

"一分药剂九分管理"是循环水的管理原则。循环水系统转入正常运行后,在其升温、蒸发和冷却的过程中,冷却水逐渐被浓缩,因而水的各项指标也在不断变化中。文章主要分析了工业循环冷却水运行中存在的问题,并以此提出了解决措施。     

工业循环冷却水运行管理

"一分药剂九分管理"是循环水的管理原则。循环水系统转入正常运行后,在其升温、蒸发和冷却的过程中,冷却水逐渐被浓缩,因而水的各项指标也在不断变化中。文章主要分析了工业循环冷却水运行中存在的问题,并以此提出了解决措施。     

工业节水与化学清洗

在工业生产中，水是直接使用的原料之一，统计资料表明，在食品、纺织、造纸、化工、石油、钢铁、机械等行业中，冷却水用量达８５％～９０％，所以，整个工业节水的环节中，工业冷却水的节约是重要的一环。 需要指出的是，仅仅把节水停留在循环使用这一步是不够的，因为，冷却水在循环的过程中不断蒸发，水中盐份逐渐增加，这些可溶性盐类随着浓度的提高极易在换热面上变成水垢而沉积下来。大大地影响传热效果，同时，垢层的生长还会缩小管道截面积，增大管道中水的阻力，增加了输水耗能，严重还要造成管道堵塞。 循环冷却水除存在结垢问题…