综合交通枢纽信息管理系统顶层框架设计研究与探讨

本文通过对综合交通枢纽的交通特性以及用户信息需求的分析,结合综合交通枢纽的管理机制,初步阐述了信息管理系统的设计思路,并对信息业务分类和信息业务流程作了简单分析,最后探讨了综合交通枢纽信息管理系统的多级框架结构和功能模块设计。合理建设综合交通枢纽信息管理系统,有利于提高大型交通工程的日常运行管理效率,提高应对突发事件的处理能力。     

交通运输行业 政府网站绩效评估指标体系研究

绩效评估在推进交通运输行业政府网站发展过程中发挥着积极作用本文分析了交通运输行业政府网站绩效评估的现状和发展需求,以层次分析法为主,结合模糊综合评价法、德尔菲等方法的使用构建了行业政府网站绩效评估层次分析模型,建立了指标体系,并对评估目的、流程和评估结果分析方法进行了阐述。     

基于模糊层次分析的智慧高速公路主数据研究

本文提出一种基于模糊层次分析的智慧高速公路主数据获取方法及系统,首先确定高速公路主数据的评价指标为共享性、稳定性、关键性、原始性、可持续性、不可替代性和广泛使用性;其次利用模糊层次分析法建立模糊互补判断矩阵,并进行权重计算和一致性检验,得到高速公路主数据识别模型;再将广东省高速公路业务系统数据代入模型中识别,设定高速公...     

高速公路服务区火灾风险评定分析

本文利用模糊综合评价法,建立了火灾风险的评价标准,对于相关部门在实际工作中具有较大的使用价值。     

业界动态

"十二五"我国将建42个综合交通枢纽国家发改委3月26日出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见),要求各地以运输需求为导向,新建与改造相结合,推进我国综合交通枢纽的一体化发展。意见提出,按照有关文件的要求,"十二五"期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。各地政府将组织编制其综合交通枢纽规划,纳入城市总体规划进行审批。意见公布的42个全国性综合交通枢纽城市分别为北京、天津、哈     

上海 最大交通枢纽明年底完工

作为中国最大的现代化城市综合交通枢纽,上海虹桥综合交通枢纽规划占地面积达26.26平方公里。该工程指挥部相关负责人日前透露,虹桥综合交通枢纽各项工程计划于2009年底完工,2010年5月前完成调试、试运行,其中包括虹桥机场新航站楼在内的部分工程将在上海世博会前开始正常运营。     

基于层次分析法的高速公路机电设备维护量化决策模型

本文基于多因素模型和层次分析法,构建高速公路机电设备的维护模型,选取高速公路常见的8个设备进行项目分析,选取通行效率、公路安全、资产价值、使用频率和维护难度5个维度建立多因素模型,通过层次分析法对设备进行量化分析,设计高速公路机电设备维护方法。该方法提高了高速公路机电设备的维护决策效率,为设备维护决策提供了量化计算模型。     

交通枢纽以太网交换机的组网应用

深圳北站综合交通枢纽位于深圳宝安区,总占地面积为58.65万平方米,总建筑面积为40万平方米,总投资约为43.26亿元.它是衔接京广深客运专线、厦深铁路,并与地铁4号线、5号线、6号线以及长途汽车站、公交场站、出租场站、社会车辆停车场接驳,功能最为齐全的特大型综合交通枢纽.     

天津市高速公路综合信息管理系统的总体设计

综合信息管理系统的总体设计 天津市高速公路信息管理中心和联网收费项目的建设是建立在高速公路联网收费需求的基础之上的,它一方面要对全路网进行科学、高效的管理,另一方面又要为各路段服务.     

普通国省道智慧公路后评价指标探究

在交通强国战略下,不同地区结合各自的特点推进当地普通国省道智慧公路的建设,但缺少对建设后的智慧公路的建设效益评价体系。本文从智慧感知、智能管控、智能服务和基础支撑四个角度对智慧公路进行评价分析,并采用层次分析法确定了各影响因素的权重,构建普通国省道智慧公路后评价模型,为普通国省道智慧公路评价提供科学的指标评价体系。     

四川省高速公路收费站收费业务效能评价

高速公路收费站收费业务效能是表征其收费业务质量的核心部分,但是国内尚无针对收费站业务效能的评价研究。本文采用层次分析法对收费站业务效能进行了研究,提出了一个二级评价模型;然后针对每个二级指标提出相应的计算方法,并利用专家调查法得出各指标的权重值;最后通过计算各二级指标的得分和其构成的综合得分,可以对收费站的业务效能做出准确、客观的评价,为改善高速公路收费站的运营状况提供依据,有助于高速公路交通管理。     

上海加速交通建设迎世博

“上海将加快建设京沪高速铁路和沪宁城际铁路上海段、虹桥综合交通枢纽及配套快速路等，迎接201O年世博会的举办。”上海市市长韩正1月13日表示。他同时披露，长江隧桥等重大工程将于年内建成。韩正在此间向上海市十三届人大二次会议作政府工作报告时，谈及上述重大工程与世博会的关系。他说，世博会的筹办已进八临战状态，上海将举全市之力，扎实推进各项工作。     

基于出租车GPS数据的路网可靠性分析

借助出租车GPS数据,在分析浮动车数据特点的基础上,运用模糊逻辑匹配算法转换出租车GPS数据,并根据转换后数据对居民出行进行分析,综合考虑连通性、行程时间和交通流量三个因素,利用GPS数据分别计算三个因素的定量值,通过三个因素对路网可靠性进行评价,给出路网规划建议。     

城市脉动

上海世界级交通"巨无霸"主体结构成型8月31日,上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部发布消息称,继去年上海虹桥机场新航站楼结构封顶后,主要配套服务于机场新航站楼的东交通广场,以及服务于亚洲最大铁路枢纽京沪高铁虹桥站的西交通广场,均已实现主体结构封顶。这一在建的超大型世界     

基于动态车流换算的公路网交通运行综合评价

高等级公路网相对于城市道路网具有混合车流类型复杂,交通运行评价需求多样的特点。通过对公路网动态数据的实时采集与处理,以及对不同类型车辆动力特性和运行特性的分析,构建基于实时交通数据的不同区段动态车辆换算模型,为公路网交通运行状态的综合评价提供准确的评价对象;然后,基于换算后的混合交通流,构建从公路管理者、公路使用者、公路投资者等不同需求角度的交通运行综合评价指标体系;最后,通过实际案例的分析与计算,对评价模型进行整体验证。结果表明,此评价模型可为高速公路的各类综合评价提供有价值的参考。     

重庆航运脉象

重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，在国家《2010年远景目标纲要》规划的七个跨省区经济区域中，重庆便横跨了两大区域。近日，在重庆直辖十周年之际，中央又批准重庆为中国惟一的省级城乡统筹综合改革试验区，明确重庆是中国重要的中心城市，长江上游的经济中心，国家重要的制造业基地，中西部地区综合交通枢纽，城乡统筹的特大型城市。     

高速公路机电综合信息管理系统

面对我国高速公路智能化水平的不断提升,如何对机电工作进行高效管理,成为机电管理部门面临的难题。本文介绍了一种机电综合信息管理系统,将项目管理、资金管理、维护维修等多项业务进行整合,有效提升机电综合工作效率,使各项工作开展更加清晰便捷。     

大连4000多辆客运车辆将被纳入监控体系

8月31日，上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部发布消息称，继去年上海虹桥机场新航站楼结构封顶后，主要配套服务于机场新航站楼的东交通广场，以及服务于亚洲最大铁路枢纽京沪高铁虹桥站的西交通广场，均已实现主体结构封顶。这一在建的超大型世界级“巨无霸”交通设施，其主体结构目前已基本成型。     

基于手机信令数据分析的路网运行监控系统

本文主要研究利用电信运营商基站信令数据分析道路交通状态。利用信令数据样本特征分析交通方式及分类和系统智能调优,并将手机信令与GPS等数据进行融合,建立路网运行状态评价指标体系与综合评价方法。     

基于多指标评价的高速公路“倒换卡”行为分析

本文通过对高速公路"倒换卡"行为分析,在收费流水数据的基础上抽取车辆"倒换卡"行为评价指标,分析"倒换卡"逃费行为。采用数据分析方法,分析不同情形的"倒换卡"特征点,进而结合收费流水现状抽取评价指标车牌号码比对值、行程方向对比值、行程时间、行程时间参考值、货运力参考值,建立客车和货车"倒换卡"行为分析模型。经过模型应用验证,该方法与传统超时分析法相比,效率大幅提高。基于多指标评价的高速公路"倒换卡"行为分析法为建立智能收费稽查系统提供了理论基础。