物流产业集群对区域经济发展的影响——以北京市为例

在经济全球化背景下,一个完善的区域经济系统,要求现代物流体系作为其子系统.在区域经济发展中,产业集群逐渐发展,有着广泛的竞争力,物流产业作为第三产业,也存在着产业集群的形式.本文以北京市目前区域经济和物流产业集群的成长与发展为例,说明发达的区域经济离不开物流产业集群的培育和功能的发挥.     

基于集群效应的物流产业集群形成机理分析

产业集群的竞争优势已在区域经济的发展过程中日趋显现。现代物流业作为一项新兴的服务产业,其产业集群模式对区域经济持续发展、区域核心竞争力的提升有着重要的影响。了解物流产业集群的形成机理为其发展提供依据。本文以物流产业集群的效应为出发点,分析了物流产业集群的特征,探讨了物流产业集群的类型,并对不同类型的产业集群的形成因素进行分析。     

区域物流与产业集群的关联性研究

作为区域经济发展的重要参与要素,区域物流体系的建立和产业集群的运行,关乎区域经济的治理效果和治理效率。因此,综合利用两者之间的关联性,共同促进区域经济的增长,实现区域物流能力的提升和产业集群的优化升级,具有重要的现实意义。本文以此为基础,首先分析区域物流体系与产业集群之间的相互关系,然后讨论依托产业集群发展区域物流的基本模式和具有的优势,最后提出产业集群视角下区域物流的发展路径。     

产业集群视角下高职物流教育与区域物流发展的研究

本文从产业集群对区域物流发展的需求分析出发,阐述了产业集群环境下区域物流发展对高职物流办学的新要求,进而剖析了影响物流产业集群企业和高职物流办学协调发展的利益问题,从双方的利益诉求和利益冲突两个方面予以充分说明,最后提出了完善高职物流教育与区域物流协调发展中利益机制的一些建议。     

竞争环境下泉州物流产业发展战略探析

由于泉州与厦门同处闽南三角洲,两市的经济腹地有限,两市在发展物流产业必然面,瞄着剧烈竞争。本文简述了泉州面临的竞争形势,并通过竞争环境下泉州物流产业发展SWOT分析,提出了泉州物流产业发展的战略选择。     

供应链视角下漳州商贸物流产业集群发展策略浅析

在福州、厦门、泉州区域整体经济和中心城市群崛起的大背景下,漳州尽管地处福建经济最发达的"闽南金三角"且近年来发展快速,但其经济总量小、结构偏低端、市场体系不发达、内外贸规模小、物流基础设施建设滞后,集聚、辐射和带动服务功能弱。本文基于供应链视角从需求和供给两个层面探讨漳州商贸物流产业集群协同联动发展策略。     

物流产业集群发展模式探析——以湖北省为例

随着经济全球化及信息技术的发展,现代物流产业已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一,被称为“第三利润源泉”,而物流产业集群的建立对区域经济发展和产业结构升级具有重大的意义,已成为各级政府的促进经济发展的重要手段。通过对物流产业集群发展模式的分析．对湖北物流产业集群发展的模式进行了有益的探索。     

港口物流产业集群形成路径演化分析

本文基于物流产业集群和港口物流产业集群相关理论,对港口物流产业集群形成的路径进行深入分析和探讨,并找出影响港口物流产业集群形成的重要因素,以期认清港口物流产业集群的优势,更好地带动区域经济的发展.     

港口物流产业集群发展探讨

港口作为运输系统中的重要节点,承担着水陆运输方式转换的重要职能,同时又是进行仓储和流通加工的最佳位置,在现代物流系统中占有极为重要的地位。港口物流产业集群对降低物流成本、提升物流企业竞争力及带动区域经济发展有重要意义。本文在阐述港口物流产业集群内涵的基础上,分析了港口物流产业集群的优势,并提出促进港口物流产业集群发展的建议。     

东北地区物流产业集群与区域经济互动研究

随着经济的发展,产业集群作为经济增长的新模式日益受到重视,而以服务业为主导的物流产业集群对区域经济增长发挥着举足轻重的作用,本文以东北地区为例进行简单的实证分析,粗略的对物流产业集群同区域经济互动进行研究。     

现代物流集群化发展趋势研究

随着我国经济持续地快速增长,物流业对国民经济发展的促进作用不断加强,物流集群化发展的趋势逐渐显现。本文认为物流企业发展的自身需求是推动现代物流集群化发展的内在动力。通过产业聚群,物流企业共同分享因区位集中而创造的外部效益、网络效益和资源共享效益,获得成本优势、资源优势、创新优势、市场竞争优势;另外,物流市场需求的快速增长、区域经济一体化的发展与整合趋势和相关产业集群化加剧等因素是推动现代物流集群化发展的外部动力。     

关于推进沿海城市港口物流簇群的政策研究

产业簇群成为时下政界、学界和产业界的热门话题有其深刻的区域经济和发展经济背景。伴随着我国沿海经济的快速发展,沿海城市港口物流业发展迅速,呈现出产业聚集现象。本文分析了港口物流簇群的优势及对产业本身及地方经济的影响,并在此基础上提出了推进沿海城市港口物流簇群的政策构想。     

高新技术产业基地与区域物流发展的互动关系研究

高新技术产业基地是我国高新技术产业发展的重要载体和模式,区域物流是区域经济的重要组成部分,本文通过对区域物流体系演化过程的分析,探讨了在不同阶段基地发展与区域物流体系建设的相互影响与相互作用,阐明了两者发展中必须保持的协同互动关系。     

基于因子分析法的安徽物流能力的研究分析

利用因子分析对安徽各市进行数据整体分析,并建立指标体系得出：安徽区域物流能力综合排名靠前的五个市分别是合肥、芜湖、铜陵、马鞍山、蚌埠,他们都是安徽经济发达的区域,这也证明了区域物流能力的强弱与经济发展有着很大的正相关关系,起着相互促进的作用。安徽省获批唯一以产业转移为主题的区域发展规划,应以此为契机,提高安徽各市的区域物流能力。     

基于区域经济发展的闽粤赣经济区物流需求现状分析

区域经济与区域物流是紧密联系在一起的,在进行物流规划的时候,准确把握区域物流的需求现状是至关重要的。本文利用区位商主要从产业结构方面入手,结合详细的定性分析来探讨闽粤赣经济区的物流需求现状。     

现代物流的发展与区域经济发展的关系

现代物流被认为是经济发展到一定阶段的产物,一个地区的物流发展状况与这一地区的经济发展水平密不可分。经济发展对物流产生巨大的需求,物流已成为区域经济系统形成与发展的主导力量。从我国物流业发展的现状来看,经济越发达地区,其发展速度越快、发展空间越大,同时越能促进当地经济的发展。     

基于交易市场的区域物流核心竞争力研究——以临沂区域物流为例

核心竞争力是一个组织能够长期获得竞争优势的能力,在区域经济的发展进程中,加强区域物流的核心竞争力是十分必要的。本文通过对临沂区域物流现状的分析,总结了基于交易市场的区域物流运作模式,提出了通过优化区域物流资源的整合和配置,采用扬长避短的战略管理,突出临沂地方商贸区域物流发达的特点,以物流园区为依托,充分利用有利的地理位置,构建现代商贸物流体系,加快区域物流的发展步伐,更好地服务于地方经济及更大范围的区域经济。     

以现代物流为主导的园区产业集群构建研究

本文以现代物流理念为主导,结合长沙金霞现代物流园区产业构建实践,将物流发展与产业集群构建相融合,针对现代物流园区产业集群含义、优势、发展对策等方面进行相关研究,以促进物流园区的产业聚集化发展,进而促进区域经济的发展。     

标准视角下区域物流与区域经济互动关系研究

为了保持区域竞争优势,实现经济高速发展,区域就需要更好地运用全部物流资源,使这些物流资源所形成的物流竞争力成为经济高速增长的强劲推动力,而物流标准对物流竞争力又具有重要影响。因此,选取区域物流作为研究对象,确定基于标准视角衡量区域物流竞争力的综合指标,根据1998～2011年杭州市年度数据,运用协整理论和Granger因果检验分析标准视角下区域物流与区域经济发展的互动,提出促进杭州市区域物流与区域经济健康协调发展的策略:加强物流标准建设;整合区域物流资源。     

基于城市集群的区域物流系统模式的研究

基于物流系统在城市群区域经济发展的重要作用,本文从区域物流系统模式内涵入手,阐述了区域物流系统模式构建的原则,并在归纳城市群的区域物流系统模式类型的基础上分析了其构筑策略。