环境规制下的区域污染产业转移特征研究

中国地区间经济发展不平衡和追求GDP的冲动,使欠发达地区具有"污染避难所"的功能,近年来污染产业由东部向中部进而向西部转移日趋严重。文章利用30个省级面板数据,设计了地区正式的和非正式的环境规制衡量指标,对污染产业和排放的地理空间格局变化特征进行实证。根据实证结果提出政策建议:提高欠发达地区非正式环境规制水平,抑制污染产业转入;清洁化改造发达地区污染产业,从源头上控制向中西部地区的污染转移规模。     

发展西部环保产业投资基金的可行性分析与对策建议

资金缺乏和使用效率低是西部城市环保设施建设主要的困难,政府政策也是阻碍城市环保产业发展的重要因素之一.西部环保产业基金的设立已在资金、政策、发展环境、客观市场等方面具备了可行性,可以从一定程度上解决融资难的问题.要发展和壮大西部环保产业投资基金就必须提供宽松和优惠的政策、实现项目市场化、发展资本市场和产权交易市场、加强人才队伍建设以及与东部同类基金的合作.     

基于油气资源开发视角的西部区域经济发展战略设计

我国西部地区是油气资源富集地区,但资源优势未能转化为产业优势,西部地区的经济发展一定程度上呈现出"资源诅咒"特征.作者根据比较优势原理,在分析西部地区资源状况、生产能力和技术水平的基础上,以形成石油天然气产业集群为目标,设计了西部地区经济发展的资源开发利用战略、产业发展战略、区域创新战略以及矿权、税费与用地制度创新战略.     

西部地区优势产业发展的思路和对策研究

本文认为 ,西部地区产业的发展 ,应立足资源优势 ,大力发展特色产业 ;西部地区的优势产业应该是能源产业、矿产业、特色旅游业和特色农业 ;西部地区优势产业的发展 ,必须以政策创新为拉动力 ,以企业制度创新和技术创新为基础 ,以国内、国际两个大市场的需求为导向 ,立足西部地区的优势资源 ;最后 ,本文提出了发展西部地区优势产业的对策建议     

荣誉的力量:授予全国文明城市称号能否激励地方强化企业减排?

健全环境治理领导责任体系是推动生态环境根本好转的核心,这不仅需要有力的问责机制,更需要有效的激励机制.作为典型的激励政策,全国文明城市评选以环境质量改善为重要依据,授予该称号能否激励地方强化企业减排,产生荣誉的力量,这是验证这一激励机制是否有效的关键.为此,使用1999-2008年中国制造业企业污染排放数据,以化学需氧量(COD)排放为例,从微观视角系统考察全国文明城市评选在环境治理层面的政策效果.研究发现,地方获得全国文明城市称号后,能显著促进企业COD减排,彰显荣誉的力量.这一减排效应,尤其体现在国有、外资控股、大规模、污染密集型行业以及东部地区的企业.探究其机制,发现授予全国文明城市称号具有鲜明的政治激励特征,能引发政治强激励官员,通过强化企业源头防治、提高清洁生产技术、引进高质量绿色企业等方式实现减排.利用新增企业信息,发现称号授予的减排效应没有以牺牲邻近城市为代价,引发污染就近转移,反而激励邻近城市引进高质量绿色企业.研究不仅从微观层面补充环境激励型政策是否有效的实证检验,而且从理论层面为构建现代环境治理体系、推动绿色发展提供科学依据.     

运输制约与西部产业选择思路

西部地区由于区位和地貌因素,使其经济发展面临更多的运输制约.运输制约使西部客货运距相对较短、影响西部对外经济协作、影响东部产业向西部转移、影响西部的工业结构,为了避开或减少运输的制约,西部应发展运输节约产业、垄断性和稀缺性产业以及面向本地市场的产业.     

碳排放约束下我国西部地区物流效率实证研究——基于非期望SBM模型和面板数据分析

目的/意义 在资源和环境约束日趋加强的背景下,如何在考虑碳排放约束的情况下对我国物流产业效率进行科学合理的评价,对物流业的绿色可持续发展具有重要意义。方法/过程 本文运用含非期望产出的SBM模型对我国西部地区2004—2015年的物流效率进行评价,同时采用面板数据对影响物流效率的宏观因素进行实证分析。结果/结论 研究结果表明:我国西部地区物流效率总体水平偏低,各省物流效率随时间波动较大。基于分析结果,本文提出了改善西部地区物流效率的对策建议:制定合理的减排政策,加大宣传力度;改变靠能耗驱动的粗放式发展方式,提高能源利用效率;将重点放在物流技术创新及管理水平提高等方面,切实提高物流业效率;联合周边各省(区、市)设计合理的物流系统,构建高效的信息平台;制定适合西部地区物流产业发展的针对性政策,促进物流产业绿色可持续发展。     

"产业对接"困境与西部地区集群战略的运用

由于东西部地区产业集群发展的差距,基于产业梯度转移的西部大开发设想在目前并没有取得预期的绩效.实施产业集群战略是西部地区走出"产业对接"困境的必然选择,其意义在于扭转西部地区 "落后的增长"、弥补地区发展的根基不足、改善招商引资的绩效、引导中小企业健康发展、实现区域比较优势与竞争优势的结合等.西部地区要积极、努力地创造条件,改善产业集群发展的"钻石"结构状态,培育和提升本地的产业集群.     

西部地区加工贸易的可持续发展研究

我国东部地区产业升级的加速发展,迫切地要求把劳动密集型的加工贸易产业转移出去,西部地区具有丰富的自然要素禀赋和生态优势,加工贸易产业向西部转移是中国经济可持续发展的必然选择,但是,在我国可持续发展为主题的大背景和趋势下,西部地区也必须在谋求发展经济的情况下,也要注重自身经济的可持续发展。从经济效益和社会效益的融合以及相互促进两方面进行分析,提出了生态与贸易的有机融合和可持续发展的政策建议。     

OECD国家环境保护财政政策治理效果研究

OECD国家已构建了以能源税、交通税、环保财政支出和污染治理投资等政策工具为主的环境保护财政政策体系,污染治理取得了显著效果.本文通过面板分位数回归模型分析和比较了OECD国家能源税、交通税、环保财政支出和污染治理投资四种政策工具的污染治理效果,得出的结论是环境保护财政政策工具对不同污染程度的国家污染治理效果是异质性的:在一氧化碳排放量较高的国家,征收能源税能发挥有效的减排效果;在氮氧化物排放量较低的国家,征收交通税能取得显著的减排效果,但随着氮氧化物排放量的增加,交通税的污染治理效果将非常有限,还应加大污染治理投资;在硫氧化物排放量较高的国家,征收能源税、交通税、增加环保财政支出均能发挥有效的污染治理效果.我国应根据政策工具治理效果的异质性,针对不同污染物采取相应的政策措施.     

环境规制对区域经济增长的影响——基于产业结构合理化及高级化双重视角

利用省级面板数据,按地理位置划分为四个经济区域,研究环境规制对区域经济增长的直接影响及作用于产业结构升级的间接影响,实证结果显示：环境规制对经济增长产生滞后效应,环境规制滞后一期对东部地区经济增长产生促进作用,东北、中部及西部地区环境滞后一期对其区域经济发展均产生抑制作用;环境规制与经济发展之间呈现非线性关系：在经济发展相对发达地区呈现倒U型关系,在经济发展相对欠发达地区呈现U型关系;从间接效应看,产业结构高级化对区域经济增长均产生显著促进作用,产业结构合理化对区域经济增长存在区域异质性,环境规制通过产业结构合理化对区域经济增长的间接作用也表现出异质性,在东北地区及东部地区环境规制通过产业结构合理化的提升抑制区域经济增长,中西部地区相反。     

长江经济带污染物排放强度的空间差异及影响因素研究

本文通过构建污染物排放指标体系对长江经济带各省市污染物排放强度水平进行测算,运用泰尔指数、基尼系数以及对数离差均值三个具有互补性的差异性指标对污染物排放强度的区域差异进行综合评价,基于省际面板数据,引入产业结构水平、经济发展水平、人力资本水平、外商投资水平、能源消耗水平和城镇化水平等六个解释变量,选用空间计量模型实证探究了长江经济带整体以及各区域污染物排放强度的影响因素。研究结果显示：长江经济带各区域污染物排放强度具有显著的差异性,以2011年为转折点,总体上呈现出先上升后下降的变化趋势,其中上游地区的差异最大,中游地区次之,下游地区最小;三大区域污染物排放强度的影响因素存在着明显的差异性,各解释变量对不同区域降低污染物排放强度的作用存在着显著的异质性。     

环境规制、产业结构升级与生态福利绩效

本文在识别环境规制、产业结构升级对于生态福利绩效作用机制的基础上,基于2005—2019年中国30个省份的面板数据,利用Super-SBM模型测算了中国省级区域的生态福利绩效,使用动态面板GMM模型实证分析了环境规制和产业升级对生态福利绩效的影响。研究结果表明:环境规制对生态福利绩效具有显著正向影响,产业结构升级对生态福利绩效具有显著负向影响,环境规制与产业结构升级的交互项对生态福利绩效的提高具有促进作用;分区域检验结果显示,环境规制、环境规制与产业结构升级的交互项对东、中、西部地区生态福利绩效的影响显著为正,但影响强度存在区域异质性,产业结构升级对东部地区生态福利绩效的影响显著为正,对中、西部地区生态福利绩效的影响显著为负。     

环境管制对中国工业环境效率影响的空间面板数据分析

环境管制是政府环境保护的一种有力工具,企业是否选择更优的环境效率生产方式不仅仅取决于企业内部的环境管理能力,更取决于政府环境管制力度的大小。本文在采用SBM-Undesirable模型测度了中国30个省（市）2000—2010年的工业环境效率后,借用空间面板回归模型发现,政府环境管制具有明显的空间溢出效应,工业环境效率也呈现一定程度上的空间集聚现象,传统的面板回归模型因没有考虑空间相关性而低估了这一作用。由于排污费征收制度不尽合理以及＂污染避难所效应＂的存在,目前排污费收入一定程度上降低了工业环境效率。因此,中国应根据区域间的空间差异性有针对性地制定区域协调发展政策,应充分考虑相关产业对环境效率的影响,科学地制定产业规划和优化产业布局,推进形成跨区域间良好的环境合作机制,促进区域经济协调发展。     

环境管制对我国工业经济增长影响的实证研究

改革开放以来,我国工业经济得到快速发展,但同时工业经济发展与环境保护之间的矛盾也日益凸显.随着环境管制的深入实施,环境管制与工业经济的关系成为学者们研究的重点.本文使用了我国2004—2018年省级面板数据,构建了关于环境管制强度与工业经济增长的计量模型,通过静态固定效应模型、动态系统GMM模型以及分位数模型研究分析了...     

中国经济与环境协调发展的趋势分析

改革开放后,中国经济在快速增长的同时,支付了昂贵的资源环境代价。尤其是2003年以来污染物排放出现大幅度反弹,经济增长与环境问题再度成为关注的焦点。本文在对相关变量进行预测的基础上,利用灰色关联法预测了"十一五"期间中国经济与环境协调发展的趋势,发现除2008年外,中国经济与环境协调的情况是不乐观的。     

技术水平、产业结构布局与区域经济发展差异

本文运用＂转换份额分析＂和方差分解方法将1985～2008这二十四年间地区与经济总体劳动力要素生产率之差分解为产业结构布局效应、产业生产率效应和配置效应,以分析各地区经济增长和发展差异的原因;此外,本文还详细分析了各产业各自的技术水平和结构布局对地区经济差异形成和经济增长的影响。结果表明：产业生产率差异不仅是地区经济差异形成的主要原因,而且还是各地区经济增长的主要动力。相比于其它产业,第二产业的技术水平和布局对地区经济差异的形成和各地区经济的增长有更重要的影响。     

环境规制强度、产业结构升级与生态环境优化的互动机制分析

实现产业结构升级与生态环境优化二者间的良性互动，对促进中国经济由高速增长阶段向高质量发展阶段转化至关重要。基于我国30个省份2003-2016年环境规制、产业结构与生态环境的面板数据，应用三阶段最小二乘法，实证检验环境规制强度、产业结构升级与生态环境优化三者之间的互动机制。研究发现：在全国层面，产业结构升级在促进生态环境优化的同时，弱化了环境规制强度；环境规制具有"倒逼"机制，在促进我国产业结构升级的同时，也能促进生态环境优化；分区域看，产业结构升级均有利于区域生态环境优化，但受资源禀赋等异质性因素的影响，环境规制强度、产业结构升级与生态环境优化之间的互动机制存在差异。发挥环境规制的功能性作用，落实创新驱动发展战略，推动区域协调发展，是实现产业结构升级与生态环境优化的可行性路径。     

区域市场一体化能够改善城市空气质量吗？——来自长江经济带的经验证据

地区间的市场分割不利于降低环境污染物排放,消除市场壁垒、加快推进区域市场一体化是提高环境治理绩效的重要路径之一。以长江经济带101个城市2015—2020年的数据为研究样本,运用价格法测算样本城市与区域内其他城市的市场一体化程度,采用空气质量指数（AQI）衡量样本城市的空气质量,分析发现：区域市场一体化有利于减少城市的空气污染物排放,从而改善空气质量;区域市场一体化可以通过扩大市场规模、优化产业结构、促进技术进步等路径来改善城市空气质量;环境规制强度提高和环境治理压力加大不仅可以改善城市空气质量,而且能够强化区域市场一体化对城市空气质量的改善作用;区域市场一体化的城市空气质量改善效应以及环境规制强度和环境治理压力的调节效应,在下游地区比上游和中游地区更强。因此,应健全区域协作机制,破除地区间市场壁垒,加快构建全国统一大市场,并建立完善绿色政绩考核体系,提高环境规制强度,充分发挥市场一体化与环境治理的协同作用。     

我国“十二五”发展的条件、环境和任务

＂十二五＂是基于建国60周年经济社会发展基础上新的建设时期,也是在国际金融危机后中国将要实行的第一个五年规划,本文在分析我国现阶段经济社会发展初始条件基础上,从内部环境、国际环境、体制环境等视角研究了金融危机后我国面临的国内外经济变量,指出了＂十二五＂期间我国经济发展面临的机遇,最后提出了我国经济发展的任务。