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马纯济 《山东经济战略研究》2003,(4):30-34
中国重汽成立两年多来,坚持发展是第一要务,集中精力搞建设,一心一意谋发展,企业发生了历史性的转折和变化,取得了丰硕成果。2002年,实现销售收入108.2亿元,同比增长109.7%;实现利税7亿元,同比增长210%;产销各类汽车17359辆,同比增长65.9%;产销斯太尔发动机52933台,同比增长96.7%。进入2003年以来,形势更加喜人。一、二月份淡季不淡,产销各类汽车2928辆,同比增长56.49%;销售收入17.27亿元,同比增长40.82%;实现利税8800万元,同比增长146.32%。各项指标创造了中国重汽同期历史最高纪录。一、发展是企业的生命线,抓发展是解决企业各种困难的根… 相似文献
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2007年中国汽车市场发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年中国汽车市场一路凯歌高奏,全年实现汽车产销727.97万辆和721.60万辆,轻松跨越700万辆台阶。2006年汽车市场需求增长率25.13%,比年初普遍预期的15%增加了10个百分点。在整体汽车市场中,乘用车产销523.31万辆和517.60万辆,同比增长32.76%和30.02%;商用车产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%。 相似文献
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<正>中国汽车工业经过2004年与2005年的徘徊,终于在2006年出现明显回暖。2007年1月,中国汽车工业协会发布了2006年度汽车产销数据,我国汽车全年产销量分别达到了727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%, 相似文献
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2013年中国汽车产业快速发展,产销量连续五年蝉联世界第一,同比增速均达到了两位数;在产业发展势头良好的大环境下,上海汽车产业表现喜人:2013年上海汽车产销分别完成226.89万辆和226.74万辆,同比分别上升12.08%和10%,同比增速均重新达到了两位数,产量和销量增幅均略低于全国的增长水平;销售率略低于1,达到99.93%. 相似文献
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1至9月,广西汽车产量达100.03万辆.销量104.39万辆,双双突破百万辆大关。2009年,广西汽车工业产销及利润大幅增长,累计完成现价工业总产值966.1亿元,实现销售收入920.6亿元;汽车整车产量达到119.7万辆,成为广西第二大支柱产业。 相似文献
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据中国汽车协会统计,5月份国产汽车产销双超110万辆,继续保持较高增长水平。前5个月,国产汽车产销分别为483.77万辆和495.68万辆,同比增长11.10% 相似文献
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中国汽车市场在经历了前几年的"井喷式"发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口),同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比上年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市限购和"购置税减免"、"汽车下乡"以及"以旧换新"等三 相似文献
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汽车已经成为我国国民经济重要的支柱产业。过去十年是我国汽车工业超高速发展的十年,国产汽车产量由2000年的207万辆猛增到2010年的1826万辆,占全球汽车产量的23.5%。随着我国成为世界汽车产销第一大国,汽车产业在我国的制造业体系中越来越占有着举足轻重的地位,据工信部统计,2010年,我国汽车产业实现工业总产值4,34万亿元,占国民经济总产值的6.13%。 相似文献
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2002年,在全球汽车产量增长不到1%的情况下,我国生产汽车325.12万辆,同比增长38.49%,销售324.81万辆,同比增长36.65%。其中轿车产销首次突破百万辆,是自1993年以来我国汽车工业的第一个增长高峰。 汽车热持续升温,使汽车产业在国民经济和人民生活中的重要性日渐突现,由此也使一批国内汽车界风云人物走向政坛,纷纷入选第十届全国人大代表或成为第十届全国政协委员。据不完全统计,参加全国两会的代表、委员中,共有20多名 相似文献
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2001年1-3季度,全国的汽车产销保持了较高的增长速度,汽车生产完成174.88万辆,同比增长14.23%,销售完成177.43万辆,同比增长17.73%,其中客车生产完成63万辆,同比增长22.54%;轿车生产累计完成52.15万辆,同比增长15.8%;载货车生产完成59.74万辆,同比增长5.44%。市场销售方面,客车销售完成61.82万辆,同比增长22.63%,轿车销售完成54.64万辆,同比增长26.66%;载货车销售完成60.98万辆,同比增长6.66%。 相似文献
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2013年上海汽车产业整体发展较快,主要经济指标稳中有升.全年产销分别完成226.89万辆和226.74万辆,同比分别上升12.08%和10%,同比增速均达到了两位数.全行业创造的工业产值占全市工业总产值的比重逐年上升,汽车制造业不但在上海工业中的地位日益加强,而且对上海市的经济发展贡献着越来越重要的作用. 相似文献
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近几年来,中国的汽车工业发展迅猛,引人注目。2002年,国内15家重点汽车企业总产值达3232.5亿元,同比增长39.1%,被称为中国“汽车元年”。2003年,除了西藏和青海,全国各省(市、区)均提出将汽车作为支柱产业。 相似文献
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《中国科技产业》2007,(9)
2007年6月25日,是绵阳高新区值得大书特书的喜日子。在高新区普明桥以南3.3平方公里平整的工地上,锦旗飘飘,彩球轻舞,绵阳华瑞汽车工程建设开工仪式在这里隆重举行。以此为标志,华瑞汽车工程正式进入施工阶段。华瑞汽车工程项目分两期建设:一期投资5亿元,形成6万辆产能;二期投资10亿元,形成15万辆产能。这一工程的落实,将带动绵阳高新区整个汽车及零部件产业的发展,对绵阳乃至四川的工业发展将产生重大影响。2006年12月,随着绵阳高新区新一届领导班子走马上任,一连串有力的"组合拳",使这个各项综合经济指标曾经排名全国第三的高新区又重新焕发了生机与活力。2007年上半年完成地区生产总值29.3亿元,同比增长23.2%;实现销售产值115.06亿元,同比增长53.14%;实现利润总额3.46亿元,同比增长98.47%。尽管高新区上半年的经济发展交上了一份较满意的答卷,但高新区党工委书记张健丝毫没有感觉到新一届高新区党工委、管委会领导班子肩上的担子有所减轻。1992年,绵阳高新区崛起于田园荒野间,仅仅依靠100万元的启动资金,20多人组成的管委会,迅速成长为中国西部首屈一指、全国名列前矛的黄金宝地。1998年,绵阳高新区的总收入在全国国家级高新区中排名第10位,工业总产值完成204.4亿元、排名第5位,而工业增加值、净利润、上缴税额三项指标均排名第3位。但是在2005年科技部公布的年度数据中,绵阳高新区的总收入在全国国家级高新区中排名却降到了第45位,工业总产值排名第44位,工业增加值排名第49位,净利润排名第50位,上缴税额排名第49位。数据显示,绵阳高新区在全国高新区前进的大部队中落伍了。问题的症结究竟在哪里? 相似文献
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摘要:汽车工业代表着一个国家的工业化程度。从发达国家的情况看,汽车工业占整个国民经济的比重在10%-20%,而我国2005年汽车产业仅占GDP的2%,2009年中国国产汽车产销分别为1379.10万辆和136448万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。然而无论从车辆研发、技术革新等各个方面都与强国差距甚远。 相似文献
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刚刚过去的2013年,中国汽车市场整体增长依然十分强劲。据中国汽车工业协会统计分析,中国全年汽车产销跨上2000万辆台阶,全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,比上年分别提高10.2和9.6个百分点,增速大幅提升,高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。 相似文献
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未来中国汽车产业发展战略 总被引:4,自引:0,他引:4
无偿出让股权,坚持自主创新……我国老工业基地广西柳州市以超前的战略眼光对汽车产业进行重组,引进我国一汽、东风、上汽及美国通用等国内外汽车巨头,汽车产业获得迅猛发展,一跃成为我国一大新兴汽车生产基地。2004年全行业汽车产销突破30万辆,在全国12个超过10万辆产能的城市中,柳州汽车产销总量居第五位,其中微型汽车综合排名居第二位。作为欠发达地区的广西,以其独特的发展模式,强有力地占据了中国汽车市场的一席之地。近年来,汽车工业一跃成为广西的支柱产业之一。 相似文献