城市群的兴起与发展——基于制度变迁理论的分析

一、城市群与区域制度变迁 从世界范围的城市化进程来看,城市之间的相互联系与往来日益密切,城市化发展呈现出城市群体化的趋势.     

金融集聚对区域经济发展的影响研究——以中原城市群为例

近年来,区域经济发展与金融业联系日益紧密,同时以城市群为载体促进我国经济发展成为主要趋势。以中原城市群为例,基于中原城市群区域内29个地级市2008—2019年的面板数据,以空间计量模型为实证分析工具,探究中原城市群经济效益增加的影响因素中金融集聚对其的作用及效果。结果显示：研究选取空间杜宾模型最为精确,分析发现金融集聚以空间溢出及扩散的方式正向推动中原城市群整体的经济发展,效果较为显著;同时从最终选取模型的空间效应分解可知,区域金融集聚对该地区经济效益增加的溢出、辐射效应较为明显,即一个地区金融集聚会同时有助于本地和周边地区经济增长。因此,巩固区域金融核心城市的空间溢出效应,促进金融业与区域经济发展二者良好互动尤为关键。基于研究结果,提出发挥城市群规模效应、促进金融创新、提高金融资源配置效率等相关建议。     

福厦城市群中心城市辐射力研究

一、城市群与福厦城市群 城市群是城市化与经济发展的产物,是在经济全球化视角下城市外部空间演化的一种特殊模式.它是由一批不同等级规模、不同职能的城市(镇)在一定地域范围内,依托完善的交通设施和先进的信息网络,形成相互依存、相互制约、共同发展的集合体.     

长三角城市群空间经济整合的优势、劣势、机遇与挑战——基于SWOT方法的分析

经济全球化与区域经济一体化进程的加速使得城市间相互依赖发展变得尤为重要,彼此相邻的城市必须作为一个群体,参与国际产业的集聚与分工才更具有竞争力。长三角城市群作为中国第一大城市群,在未来进行经济整合、经济重构成为其必然趋势。在此背景下,本文运用管理学的SWOT分析法,科学的论证了目前长三角城市群空间经济整合具备的优势、劣势、机遇与挑战,并根据SWOT矩阵,提出了目前适合长三角城市群空间经济整合的战略选择。     

立足优势互补 加快东向融入——“大长三角”城市行合力构建金融联动区发展策略探究

以上海为中心的长江三角洲城市群是我国经济总量最大、城市数量最多、发展潜能最强的城市群，被誉为中国东部的“金三角”，也是世界公认的第六大都市圈。长三角区域主要大城市进入离心扩散阶段，对外围地区影响日益加大；外围地区城市功能不断成熟，与中心城市联系日渐紧密。中心城市及其外围地区共同构成这一区域经济发展的核心地域，人流、物流、资金流、信息流的日益频繁流动正在引领长三角经济和金融一体化的发展。仅从芜湖地区发展态势分析，目前该市与长三角的经济联系日趋紧密，2005年全市利用内资的52％来自长三角，     

新型城镇化战略下城市群融资模式的思考

城市群是城市区域化与区域城市化趋势下的最集中、最典型的城市化现象,是引领区域和国家经济发展的重要增长极,也是国家参与全球竞争和国际分工的基本地域单元。在我国新型城镇化战略取向下,城市群要坚持和实现人的城镇化需要巨大资金投入强力支撑。本文分析了新阶段我国发展城市群的特殊重要意义、城市群融资模式现状,指出完善城市群融资模式的基本方向,并根据城市群发展阶段和融资重点领域分析具体融资模式,最后从农村土地产权制度改革、包括户籍在内的城乡二元制度改革、财税体制改革等方面提出相应的政策建议。     

青海省东部城市群建设的路径选择

在大城市、城市群引领区域经济发展的新时期,西部地区城市发展应选择什么样的城市群空间组织形态,又以什么来支撑这种新型城市群体空间组织使其得以良性发展,是研究当前西部落后地区发展道路中的一项重要课题。     

区域一体化有利于减排吗？

将环境污染视作非期望产出,在一个拓展的增长收敛框架下讨论了区域一体化的环境效应及其理论机制。基于2003-2014年长三角城市群和珠三角城市群的数据,构建了一个测度区域一体化的新方法,运用工具变量法和双重差分法估计了跨省城市一体化和省内城市一体化对污染排放强度收敛的影响。实证结果显示:区域一体化显著促进了城市间污染排放强度的收敛并有利于减排,且近年来这种减排效应愈明显。污染排放强度呈现出条件收敛特征,经济增长收敛是污染排放收敛的重要原因。中国应利用好区域一体化促进地区协调发展和减排的双重政策红利,进一步促进区域一体化和同城化,大力发展城市群经济,构建城市间共生互利的发展格局,实现共同减排。     

浅谈长株潭城市群一体化发展模式

世界银行组织曾提出,城市化水平达到30%、人均GDP达到1000美元的阶段,就意味着公用投资将超过私人投资,城市化将高速发展,经济社会的发展也将加速.我国正处于这样的时期,一方面,在此阶段凭借单个城市的发展已不能解决进一步对外开放和城镇化进程中面临的问题;另一方面,实现区域可持续发展,就要求综合解决人与自然、城市与农村、经济与社会、当代发展与下一代发展的矛盾,所以,必须从更高的层次和更广的区域来寻求解决每个城市或地区的可持续发展问题.湖南如何把握这一机遇,加速推进长株潭城市群的发展,积极推进长株潭城市群一体化,是一个迫切需要解决的问题.本文主要从分析长株潭城市群的现状入手,对长株潭城市群的一体化发展模式提出初步的看法.     

城市集聚的空间经济学分析——基于长沙、株洲、湘潭城市群发展的理论思考

一、长株潭城市群形成的经济解释所谓城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。空间经济学理论认为城市群的形成和演化实际是企业、居民或消费者在市场条件下追求各自利益或效用最大化的均衡求解结果,这是由藤田昌久和克鲁格曼于2000年运用“空间经济正式模型”(A Formal Model of a Spatial Economy)得到的证明。该模型首先限定了一个特定的空间区域经济,该经济提供同质的农场品和差异化的制造业产品,以此建立消费者的效用函数。根据消费者效用最大化模型得到间接效用函数,分别定义了总劳动、固定劳动、边际劳动的投入及产品产量,并假设商品运输成本采取萨谬尔森的“冰山”形成,说明如果企业在一定的位置提供产品,该企业必须选择最优的f.o.b价格使其张伯伦均衡下的利润最大化。上述模型的基本框架得出了以下基本结论:(1)一般而言,一个城市总人口的增加,会在其周围分化出新的城市形成城市体系,从而引起城市结构及体系的变化;(2)城市体系的形成和演变是企业和个人在空...     

长三角城市群空间经济整合的经济增长效应分析

经济全球化与区域经济一体化进程的加速使得城市间相互依赖发展变得尤为重要,彼此相邻的城市必须作为一个群体,参与国际产业的集聚与分工才更具有竞争力。长三角城市群作为中国第一大城市群,在未来进行经济整合、经济重构成为其必然趋势。然而地区经济整合通过影响商品、投资和知识流动,影响了各地经济的长期增长率。因此,进行经济整合产生的增长效应成为一个重要的问题。本文在柯布-道格拉斯函数基础上,建立面板数据模型实证检验了长三角城市群16城市通过经济整合产生的增长效应。     

浅谈长株潭城市群一体化发展模式

世界银行组织曾提出,城市化水平达到30%、人均GDP达到1000美元的阶段,就意味着公用投资将超过私人投资,城市化将高速发展,经济社会的发展也将加速。我国正处于这样的时期,一方面,在此阶段凭借单个城市的发展已不能解决进一步对外开放和城镇化进程中面临的问题;另一方面,实现区域可持续发展,就要求综合解决人与自然、城市与农村、经济与社会、当代发展与下一代发展的矛盾,所以,必须从更高的层次和更广的区域来寻求解决每个城市或地区的可持续发展问题。湖南如何把握这一机遇,加速推进长株潭城市群的发展,积极推进长株潭城市群一体化,是一个…     

江淮城市群经济联系强度及其空间网络特征分析

基于综合引力模型和社会网络分析方法,对江淮城市群城市经济联系强度进行测度并对其空间结构特征进行分析。结果表明:(1)近年来江淮城市群城市间经济联系不断增强,但整体网络密度较低,总体联系水平不高;(2)江淮城市群经济发展、产业结构表现为显著的“一圈一带”空间分布特征;(3)除了中心城市和次中心城市与其他城市的经济联系较为紧密以外,城市群其他城市经济联系水平差异显著性不高,且联系强度偏弱。     

城市化进程中的要素集聚、产业集群和城市群发展

城市化的基本特征即要素集聚,聚集经济是城市化的基本动力,产业集群有利于提升城市竞争力从而促进城市化,城市群的发展是城市化达到一定阶段的必然产物.在不同的经济发展和城市化水平上,要素集聚、产业集群和城市群分别起主要作用.我国地域辽阔,地区间经济发展和城市化水平存在较大差距,因此,加速我国的城市化进程,需要同时发挥城市聚集经济、产业集群和城市群的作用.     

城市集聚的空间经济学分析——基于长沙、株洲、湘潭城市群发展的理论思考

一、长株潭城市群形成的经济解释 所谓城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市"集合体".     

京津冀城市群人身保险的发展水平、空间演化及影响因素

本文分析了2002年至2012年京津冀城市群中人身保险行业的空间格局变化,利用Arcgis软件对京津冀城市群中10个城市的人身保险密度和人身保险深度进行了描述性分析,并且探讨了该10个城市人身保险行业的联系程度。通过研究发现,人身保险行业在京津冀城市群中的发展受到经济因素、人口因素、保险市场和区域因素等影响,最后本文利用2007-2012年的人身保险的保费收入与常住人口、人均家庭可支配收入、保险公司的分布数量和历年的保险赔付等变量数据进行了面板分析,得出了京津冀地区人身保险保费收入的模型。     

中部崛起与武汉城市圈发展

<正>一、城市与城市群城市是在“城”和“市”的基础上产生、发展的。区域经济学更关心的是如何从经济角度界定城市的特征。城市的特征。一是经济活动的高度聚集。城市经济是区域经济的中心,经济活动和经济资源聚集使得城市在区域经济中要承担起重要的责任。二是产业结构的高级化。与整个国民经济的产业结构相比,城市产业结构往往处于较高的阶段,领先于整个国民经济的产业结构水平。三是开放性。城市经济是一个开放的系     

长三角城市群经济联系网络结构研究——基于社会网络视角的分析

作为中国经济活动最活跃的地区之一,长三角城市群网络化发展将是长三角城市区域今后发展的主要特征。本文基于社会网络分析方法,借鉴城市引力模型,以长三角城市群16个中心城市间的经济联系为例,对长三角城市群网络的基本形式、结构属性和网络微观特征进行实证分析。研究结果显示,长三角城市群经济关联网具备了中等网络规模,但内部各城市间联系不均衡性特征明显,多中心网络协同发展格局已初步形成。     

中国区域划分与城市化发展作用机制

中国辽阔复杂的土地要求发展城市化的过程中采用区域视角。历史上也采用了各种划分方式,对城市化发展起了一定的促进作用,但仍存在许多不足之处。区域经济和城市发展之间具有内在的作用机制。作为区域城市化的高级阶段,城市群的发展是实现区际分工与合作的重要手段,也是中国城市化需要的方向之一。     

中国区域划分与城市化发展作用机制

中国辽阔复杂的土地要求发展城市化的过程中采用区域视角.历史上也采用了各种划分方式,对城市化发展起了一定的促进作用,但仍存在许多不足之处.区域经济和城市发展之间具有内在的作用机制.作为区域城市化的高级阶段,城市群的发展是实现区际分工与合作的重要手段,也是中国城市化需要的方向之一.