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2005年以来,我国重载机车及高速动车组陆续投入运用。从运用实践来看,引进消化及自主创新的各项新技术,对铁路运营及管理均产生了深远影响,因此对现有的管理规程、标准及检测方法进行修改完善的必要性也日显紧迫。机车车辆交流牵引电机、辅助电机的状态检测方法及标准。 相似文献
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针对快速铁路货车转向架用的牵引装置,分析现有机车、客车和货车牵引装置的结构、工作原理,介绍快速铁路货车用牵引装置的功能和选型理由。 相似文献
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机车牵引电机在维修作业中,对绝缘漆使用的探讨.浸渍漆和覆盖漆的性能和基本使用要求.机车所用电机绝缘等级通常有B、F、H三种等级,在实际使用绝缘漆时,只能用高绝缘等级绝缘漆替代低绝缘等级绝缘漆,二者不可颠倒. 相似文献
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在大直径工件的加工过程中,精确地测量其半径或直径是相当困难的.而生产实际中有些工件,如冶金工厂的轧钢辊、造纸厂的分离牵引干燥辊、铁路机车牵引轮等,它们的直径尺寸和精度要求非常严格.为此,笔者经过反复推敲、深入研究,认为采用非接触测量是较为理想的测量的方法. 相似文献
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我公司供水系统配有QJ型潜水电泵。该泵由QJ型潜水泵和YQs型潜水电机组成。由于潜水泵电机引出的三芯扁电缆同由配电柜来的配套三芯圆电缆的接头也浸没于动水位以下,故保证其绝缘性能十分重要。为此,我们设计了一种电缆接头方法。 1.如图1,把电机引出的扁电缆和配电柜来的圆电缆端部的外层橡胶护套剥去多余部分,L_1取值为线径的5倍,露出裸铜线。用刀片刮掉漆皮,并用砂布擦磨干净。 相似文献
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接触网是架设在铁路边野外为电气化铁路供电的电力牵引设备,这套设备没有备用,为保证连续地向电力机车不间断供电,确保机车正常取流运行,就需要经常进行巡视检查与修理。我们的铁路接触网一直采用停电检修方式,要求在列车运行图中预留停电检修的"天窗"时间,所以因检修接触网而降低铁路运输能力,影响了企业的效益。分为此在检修中不断总结分析,逐步改进检修方式提高检修质量,积极采用先进的检修工艺从而减少检修时间增加运能。为此提出改进措施。 相似文献
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制氢装置原料气往复压缩机初次开工运行,机组定位瓦温度突然上升,随后靠电机侧的轴瓦温度也上升,轴瓦烧损.分析原因,给出改进措施. 相似文献
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介绍了煤炭企业自营铁路牵引动力的选型,主要对适合煤炭铁路运输的内燃机车选型进行了探讨,通过作者多年的实际工作经验总结和与制造厂家技术人员的接触,对选型的几个关键问题进行了论述,对煤炭企业采购机车提供参考。 相似文献
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我在机电部电气运行科工作。这是个以管理为主的技术部门,承担着公司部分设备的管理责任。在这样的岗位上如何做好勤政廉政工作?从我的亲身体会来看,我认为:倡导、树立敬业精神是最为有效的途径。这是因为:一、吃大苦、耐大劳、敢于承担风险的敬业精神,是勤政的基础。在这方面,我是如何做的呢?举"二炼钢的电机烧损攻关"为例。作为该项目的负责人,连续三年,我无数次深入到该厂与电机有关的车间、班组,炎炎夏日,记不清有多少次在温度高达六、七十度的连铸机和辊道电机旁测试数据,在闷热得令人窒息的电机房观察、分析。寒冷的冬天,又一次次爬到原料高位料主皮带电机旁检查,蹲在露天跨吊车电机侧测试。终于,第一年就实现电机烧损减半目标,第二年实现 相似文献
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随着煤炭工业飞速发展,煤炭生产的机械化程度越来越高。回撤回收的煤矿综采(放)设备具有体积大、质量大、数量多、价值高的特点,所以在回收过程中需要兼顾回收效率、设备完整性以及人员安全性。综采(放)工作面运输转向平台要与牵引调向平台、转载平台、防爆电机齿轨机车、平板车、乳化液泵站、模块轨道配套使用,用于液压支架的运输与回撤。回撤时与其他设备配合可有效增加产量、提高工效、降低成本、减少损耗,保护安全,并为煤矿获得更高经济效益。 相似文献
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南车四方机车车辆股份有限公司位于美丽的青岛市.经营范围:铁路机车、客车、城市轨道交通设备的设计、制造、修理、销售、租赁;铁路机车、客车、城市轨道交通设备配件制造与销售;机车车辆技术服务等. 相似文献
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中铝公司青海分公司第一电解厂260台电解槽的供料由4台加料小车来供给,无人驾驶自动设定加料,后改为有人驾驶利用常规三相交流接触器控制其行驶。由于运转频繁,现场环境恶劣,接触器损坏严重,电机经常烧损,且对齿轮箱、加料小车冲击较大,经常损坏,维修成本较高。为此将小车行走改为变频器调速控制,解决了电气故障率高,电机易烧损等问题,效果良好。 相似文献