关于推进杭州都市经济圈金融合作的思考

基于区域经济一体化与区域金融合作互动发展的视角,对杭州都市经济圈金融合作基础与现状进行分析,以发展现状为出发点,分析了金融合作的有利条件和存在问题;从理论基础和现实需求概括了跨区域金融合作发展的必要性和可行性,在此基础上提出了杭州都市圈金融合作发展的思路和机制.     

武汉城市经济圈发展现状及一体化对策研究

以特大城市为核心的城市经济圈的崛起,是当今世界区域经济竞争与发展的大趋势。顺应区域经济一体化潮流,建设和发展武汉城市经济圈,是充分发挥武汉"龙头"作用、带动武汉城市圈和全省经济跨越式发展的科学决策,也是建设和发展长江中游经济圈、应对国内外日趋激烈的地区竞争与发展的必然要求。本文剖析了武汉城市经济圈发展存在的问题及产生原因,并对此提出了若干对策建议,对武汉城市经济圈的健康发展具有借鉴作用。     

成渝地区双城经济圈金融市场一体化建设研究

2020年成渝两地加快打造重要增长极、共建西部金融中心,研究成渝地区双城经济圈金融市场一体化建设具有重大理论和实践意义。本文选取2010-2019年重庆市和四川省16个主要城市组成的“成渝地区双城经济圈城市群”相关数据,利用威尔逊模型和F-H模型分别分析中心城市金融辐射力和金融一体化的情况。研究发现,重庆和成都两大金融中心辐射半径接近,但仍有少数城市不完全在辐射范围中,未来建设须考虑重要节点区域中心城市的金融效应;同时经济周期和财政政策对成渝地区双城经济圈金融市场一体化建设的影响较大,未来建设须赋予地方政府和地方金融监管局更多的金融政策,实施一系列逆周期措施。     

我国旅游经济圈形成的机制及其基本特征——以大上海旅游经济圈为例

21世纪以来,我国区域旅游合作呈现出空间集聚化的特征,形成若干重要的旅游经济圈,并在推动我国旅游经济的发展中起到重要作用。本文就是从我国旅游经济圈的发展现状出发,以大上海旅游经济圈为例,分析我国旅游经济圈的形成机制,并在此基础上分析旅游经济圈的基本特征,为我国的旅游经济圈的发展及其理论探讨奠定必要的理论基础。     

孝感市融入“武汉经济圈”的财政思考

武汉经济圈是适应经济一体化发展的产物。孝感作为武汉经济圈大家庭的一员，如何将自身发展融入经济圈建设中去，孝感市级财政如何支持经济圈建设?本从孝感市经济社会发展基本情况和比较优势出发，探讨了孝感在武汉经济圈中的产业布局和发展目标定位，描述了武汉经济圈建设蓝图、孝感与武汉市的互动关系，提出了财政特别是孝感市级财政支持经济圈建设的若干设想和建议，供领导决策参考。     

广佛肇金融发展差异与经济增长因果关系研究

区域金融发展与经济增长的因果关系一直是研究和争议的热点话题。对近二十年广佛肇三地及其经济圈金融发展与经济增长进行实证分析的结论表明,广佛肇三地金融发展对经济增长的效应不太显著,但经济增长差距导致金融发展差异效应明显,经济圈经济一体化更有利于金融一体化发展。因此,广佛肇经济圈应更好地规划经济一体化发展,更好地配置经济圈内金融资源,提高金融发展与经济增长的互动效应。     

河北省环首都经济圈加强金融合作的建议

建设环首都经济圈是河北省追求的重要发展目标之一,为此,2010年11月26日,河北省政府办公厅专门发布了《河北省环首都经济圈规划编制工作方案》。建设环首都经济圈是一个逐步实现经济一体化的过程,需要各种资源的整合,其中建立密切的金融合作是重要条件之一。环首都经济圈涉及     

都市经济圈与国有商业银行跨区域服务研究

大都市经济圈已成为中国经济最具有活力的重要增长极,它们具有极强的经济辐射功能,也已成为中外金融机构竞争的焦点.都市经济圈格局的形成与发展迫切需要跨区域的金融服务支撑,而国有商业银行按行政区域配置的服务网络却成为跨区域金融服务供给的瓶颈.因此,国有商业银行应从都市经济圈的层面考虑其资源配置策略的调整,谋求国有商业银行各分行的区域协调,成为其急需解决的课题之一.而按照都市经济圈设置中心分行则是可探讨的胜出策略.     

环同济知识经济圈发展的现状、问题与对策

介绍环同济知识经济圈的形成发展,对环同济知识经济圈形成的有利条件进行分析,通过对国康路和赤峰路两个典型产业集群的比较,分析环同济知识经济圈的形成与发展状况。深入剖析环同济经济圈的发展现状和不足,提出解决思路。     

成渝地区双城经济圈金融市场融合发展研究

金融市场融合发展是成渝地区双城经济圈协同发展的必然结果和重要引擎。当前,成渝地区双城经济圈在金融市场融合发展中面临提升金融中心能级、优化金融空间布局、加强金融机构跨区域协作的挑战,影响金融资源的跨区域流动和配置效率。本文根据对成渝地区双城经济圈金融市场融合情况的统计测量结果,借鉴国内主要城市群金融市场差异化融合路径,分别从共建金融市场、突出区域特色、破除行政壁垒、完善金融基础设施等四个方面提出成渝地区双城经济圈金融市场融合发展的现实路径。     

构建“湛茂阳”临港经济圈问题研究

广东省第十一次党代会提出建设"湛茂阳"临港经济圈。本文从广东省湛江、茂名、阳江三地的区位特点和经济金融发展情况出发,分析构建"湛茂阳"临港经济圈的基础和面临的问题,据此提出了统一制定产业发展规划、加快建立现代化产业体系,提高对外开放和市场化水平、抱团发展和错位发展相结合、提升区域金融合作和服务水平等加快构建"湛茂阳"临港经济圈的建议。     

县域金融服务环首都经济圈建设存在问题及对策

最近,河北省《关于加快环首都经济圈产业发展的实施意见》提出了今后五年环首都经济圈发展的目标定位和具体任务,并提出了相关具体的优惠政策和保障措施,这为环首都经济圈的县（市）提供了难得的发展机遇。金融做为现代经济的核心,     

成渝地区双城经济圈数字普惠金融发展时空分异及收敛性研究

数字普惠金融是成渝地区双城经济圈高质量发展的重要支撑,亟待探索数字普惠金融协调发展程度。本文运用成渝地区双城经济圈2016－2020年141个县域面板数据,实证分析成渝地区双城经济圈数字普惠金融发展的时空分异及其收敛特征。研究结果表明：成渝地区双城经济圈数字普惠金融发展水平不断提升,不同县域之间发展差距呈现先扩大后缩小的倒U型趋势。发展差异主要来源于重庆和四川两个组群的内部差异,组群间净差异贡献有一定的上升趋势,长期来看数字普惠金融发展会趋于收敛。覆盖广度、使用深度和数字化水平等数字普惠金融具体指标的差异表现和收敛趋势具有一定差别。     

金融支持喀什打造中南亚经济圈重心地位问题研究

本文通过对喀什在打造中亚南亚经济圈重心地位战略实施现状的分析,提出金融支持喀什打造中亚南亚经济圈重心地位总体思路及政策措施。     

金融科技对地区产业结构的影响研究——基于成渝地区双城经济圈的经验数据

文章基于2011—2021年成渝地区双城经济圈的经验数据,将金融科技纳入产业结构升级的研究框架,并运用面板固定效应和中介效应模型开展研究。通过理论探讨和实证检验,发现金融科技对成渝双城经济圈产业结构升级有显著的推动作用;金融科技通过资本积累、技术创新和收入差距三个效应影响产业结构升级;金融科技的不同维度对成渝地区双城经济圈的产业结构升级产生差异性影响。因此,文章建议通过加快实施创新驱动发展战略、完善金融科技人才培育体系、提高金融监管强度、推进数字基础设施建设等措施推进金融科技的发展,提升金融服务实体经济的能力,助力成渝地区双城经济圈的产业结构升级。     

环渤海经济圈与天津房地产开发

环渤海经济圈面临“起飞”契机，天津具有诸多优势。天津的房地产业正迎来新的发展机遇。     

武汉城市经济圈发展机遇及建设的基本思路

<正>一、武汉城市经济圈面临重要的发展机遇在国际上,大城市包括特大城市在日趋激烈的竞争中已觉得势单力薄,纷纷建立大都市圈或大都市连绵带。武汉要在区域竞争中占有一席之地,必须打破单兵突进的思路,走与周边城市联合发展城市经济圈的道路。因为城市经济圈的整体发展使单个城市的发展更加完善,城市经济圈能够克服单个城市在资源、幅员等方面的不足,在更大的区域范围内调整资源配置,实现共同增长。湖北省为了顺应这一历史潮流,遏制边缘化趋势,近年全力推行武汉城市经济圈战略。武汉城市经济     

东京城市经济圈发展经验及其对长三角区域经济一体化的借鉴

我国长三角地区作为我国经济最发达的地区之一,在推动区域经济一体化过程中取得了积极的成效。但同时,也存在着地区功能组合、产业结构调整和分工合作体系构建尚未优化和到位的障碍。为此,本文介绍了东京城市经济圈的发展经验、措施,并阐述了其对推动长三角地区区域经济一体化的借鉴意义。     

建设黔中经济圈的直接金融研究

黔中经济圈是指贵阳、遵义、安顺、黔东南州、黔南州的部分地区,以及距贵阳环城高速约100公里的辐射圈。以贵阳市为主要区域建设起来的黔中经济圈是国家级重点开发区。在建设黔中经济圈的过程中,需要大力发展直接金融,优化投融资模式,以股票、债券、产业投资基金和投资银行业务等为直接投资和直接金融模式,推动黔中经济圈建设。     

加快首都经济圈建设的思考

"推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展,打造首都经济圈"是我国《国民经济和社会发展十二五规划纲要》中明确提出的战略任务。相对于长江三角洲和珠江三角洲地区,首都经济圈有许多鲜明的特点,也需要从理念、政策、制度等方面进一步创新和完善。