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民航是典型的高风险行业,民航企业肩负的安全责任重于泰山。加强企业安全文化建设,实现由一般的安全管理到自觉传承和创新先进安全文化的转变,对于预防事故的发生,确保航空安全,有着根本性、决定性的意义。 相似文献
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民航安全文化建设是民航文化建设以及构建和谐民航.的重要内容,是提升民航安全水平的必由之路,它是基于“人在本质上是文化的存在物,又是文化创造和文化享受的主体”的理性认识,强调从文化的视角认识和对待安全管理和安全工作,不断提高安全管理的“文化力”,以达到强化人的安全意识、塑造人的安全行为进而保证航空安全的目的。在民航安全文化建设中,领导干部由于其特殊的地位和身份,对民航安全文化建设有着至关重要的影响和作用。[第一段] 相似文献
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大连监管办组建三年以来,夯实工作基础,创新监管理念,强化现场监察,提升监管效能,保证了大连地区的航空安全,促进了大连地区民航事业的健康发展。 相似文献
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在云南民航发展史上,2001年有两件大事可载入史册:民航总局授予昆明国际机场“保证航空安全标兵单位”荣誉称号并记集体一等功,表彰其连续50年安全无事故的突出业绩;按照市场经济的要求和民航深化改革方案,顺利完成了分立重组。 相似文献
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<正>法国是航空的发源地之一。从战后重建到崛起,70多年来,法国经历了航空业重大变革,积累的经验和专业知识能够在全球民航蓬勃发展的背景下,为法国民航很好应对未来航空能源转型、航空安全挑战提供保障,同时对促进法国航空运输的可持续发展,巩固其在世界民航业的地位提供重要保障。本文研究法国民航的管理体制演变过程、政府职能、组织构架及监管职能,希望通过对法国民航体制的研究和梳理,介绍国外先进的理念和经验, 相似文献
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日前,我国民航正处在成长期的加速阶段,处在体制转型和机制转换的时期。最近一轮民航改革以来,行业管理体制发生了重大变化,企业组织结构也发生了很大变化,同时民航生产总量的快速增长,使得保障航空安全的压力进一步增大。在运输规模快速扩张、体制转型与机制转换的新形势下,安全管理的综合效能亟待提高。安全生产所出现的问题,有多方面的原因,除了企业安全管理体制与机制不够顺畅、政府安全监管方式和监管手段不够健全、先进的安全管理理念尚未真正树立、法律约束不够到位等以外,一个重要的方面,就是部分领导干部的安全意识相对薄弱,未能切实有效地承担起相应的领导责任,由于思想不够重视,认识不到位,导致了工作行动上的软化和弱化。 相似文献
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《民航政工》2009,(5):F0002-F0002
2009年9月10日,民航反腐倡廉建设规律研讨会在京召开。在对民航反腐倡廉的特点和规律保持清醒认识的基础上,民航反腐倡廉工作将立足改革创新,进一步加大工作力度。民航局党组书记、局长李家祥在民航反腐倡廉建设规律研讨会上发表了重要讲话,中央纪委常委、监察部副部长屈万祥为民航纪检干部上了生动的一课。民航局副局长王昌顺、夏兴华、宇仁录,民航局原副局长杨国庆、民航局原纪检组组长严智泽以及中纪委有关部门领导出席了会议。会议由民航局党组成员、党组纪检组组长梁宁生主持。来自首都机场集团公司、民航局空管局、民航局党组纪检组、派驻监察局等16个民航单位的纪检干部在研讨会上作了交流发言。 相似文献
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民航是现代服务业的重要组成部分,航空公司、机场等民航企业中拥有众多的服务岗位及其员工.如果民航企业规范管理好这些服务岗位的员工,对于提升我国民航服务质量,确保航空安全运行具有重要的意义.目前,虽然很多民航企业管理者认同这些员工所发挥的作用,但对服务岗位的工作特点仍然缺乏深刻的认识,存在管理方法简单、机械的倾向,使得对许多服务岗位的管理效果并不理想.因此,笔者从正确认识民航服务岗位的工作特点入手,探讨服务岗位员工的管理思路. 相似文献
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部署2002年全国民航团的工作,动员教育民航全体团员青年投身民航深化改革,推动和深化创建全国青年明号活动,3月9日-12日,全国民航团委在重庆召开二届八次全委(扩大)会议和民航乘务工种全国青年明号集体负责人经验交流会。民航总局党委委员、副局长高宏峰,团中央书记处书记胡伟,民航总局政治部副主任李国平、总局直属机关党委副书记张增明及西南地区民航各大单位领导出席,民航各地区管理局、各航空公司、大机场、 相似文献
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风险管理思想在机场安全管理体系中的体现 总被引:1,自引:0,他引:1
保障航空安全是民航赖以生存和发展的基础,也是民航管理部门的重要职能。中国民航要实现从民航大国向民航强国的跨越发展,就需要尽快提高行业的安全管理水平,尽可能消除危及航空安全的因素。为提高航空安全运营的水平,国际民航组织(ICAO)提出,国际民航组织缔约国应使用机场安全管理体系 相似文献
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多年来,备受社会公众瞩目和民航员工关心的民航体制改革已逐步到位。这是民航由计划经济体制向社会主义市场经济体制迈出的关键一步,必将涉及到每一个民航员工的切身利益。及时了解员工的心态变化,准确把握员工的思想脉搏,积极采取相应对策,对于保持员工队伍稳定,保证民航正常运转和现代企业制度的稳步建 相似文献
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民航南京空管中心连续44年保证了航空安全,从未发生过一次事故征候或大的不安全事件:这一不凡业绩的取得,重要经验之一.便是得益于他们的安全教育抓得实、抓得活、抓得经常。 相似文献
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今年1月25日,民航总局杨元元局长提出了建立“安全民航”和“和谐民航”的问题,指出建立“安全民航”、“和谐民航”是实现民航强国的基本保证。近一两年,部分旅客由于航班延误与民航的冲突越来越激烈,见诸报刊的此类报道也不少,严重影响了民航的声誉,也严重地影响了旅客的出行和民航的安全,成为民航健康发展的障碍。形势呼吁航空公司和民航有关单位、旅客和新闻媒体要积极共同打造“和谐民航”。 相似文献
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2月初,民航总局下发了《关于以保持共产党员先进性教育活动为契机大力加强航空安全工作的通知》(以下简称《通知》),对民航系统的党员先进性教育与航空安全工作的辩证关系进行了阐述,并提出了具体要求。《通知》指出:“要通过开展先进性教育活动,加强基层党组织建设,加强党组织对安全工作的领导。各级党组织要把思想政治工作作为抓好安全工作的内在要求,渗透到安全工作的各个环节。 相似文献
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保障航空安全是民航赖以生存和发展的基础,也是政府民航管理部门的重要职能。为提高航空安全运营的水平,国际民航组织(ICAO)提出,国际民航组织缔约国应使用机场安全管理体系(SMS)对机场实行安全管理。对此,中国民用航空局(CAAC)先后专门下发了《关于中国民航实行安全管理体系建设的通知》、 相似文献
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在科学发展观活动中,郑州机场坚持科学发展,在保持又好又快发展的同时,把方便群众作为重要的工作来落实,取得了较好的效果。针对河南各地市旅客乘坐飞机不方便的事实,郑州机场大力推动民航班车进地市工作,在去年开通了10个地市民航班车的基础上,今年4月份又连续开通了郑州机场到开封、濮阳、晋城、邯郸、邢台等城市直通往返班车,并且加密郑州机场到洛阳民航班车为每天13班,使更多的旅客享受到了航空的方便与快捷,让越来越多的群众感到郑州机场离自己是越来越近了。 相似文献
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民航因经济社会需要而发展,日益在人们的生活中发挥着重要作用。民航事业的产出是航空运输服务,属于一次性消耗商品。但是,民航的发展历程却能够以物态的形式陈列于民航博物馆。民航博物馆是历史的记忆场所,也是社会公益性文化设施,博物馆在典藏、科研、社会教育方面有着举足轻重的作用。其基本功能是:资政育人——爱祖国、爱民航的教育基地;留史存真——民航史料、文物的保管中心和收藏、展示中心;知古鉴今——民航史的研究中心。作为民航社会功能的延伸,民航博物馆应将科普、宣传、教育、观赏融于一体,发挥广泛的社会影响。 相似文献