港口物流供应链运作机制研究

随着我国社会经济的不断发展和进步,我国在港口物流行业已经取得了许多重大成果。根据我国港口物流领域中的相关实践活动以及一系列的理论研究表明,进一步的将港口融入我国物流行业中的供应链中,已经成为我们必须面对的重要课题。本文从港口物流的发展现状开始论述,进而对港口物流供应链的整个运作机制进行系统的研究和分析,进一步详细阐述港口物流在供应链运作机制方面的情况。     

港口物流服务链的现状及对策研究

港口物流服务链的研究对于港口物流的发展起着至关重要的作用。提出物流服务链的含义和模式,分析内陆港南京龙潭港物流服务链运作中问题,然后提出建设港口物流服务链的建议,以推动港口的发展。     

论国外港口物流发展对我国的启示

港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位,港口物流的发展水平直接影响着我国经济的发展。在借鉴国外主要港口物流发展模式的基础上,分析我国港口物流发展的现状和存在的问题,提出我国港口物流的发展对策。     

宁波—舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势,而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波-舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效,但仍有待改善。为此,宁波-舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设,以进一步促进港口物流发展,增强港口竞争力,进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

浅析江苏港口物流发展与对策

港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位,港口物流的发展水平直接影响着区域经济的发展。本文在借鉴国内外港口物流发展经验的基础上,分析江苏港口物流发展的优势和存在的问题,提出江苏港口物流的发展对策。     

言山市发展现代港口物流的对策

得天独厚的地理优势,让唐山市在发展现代港口物流方面有着与其它城市难以企及的发展空间。唐山市在发展现代港口物流业过程中,应充分发挥政府主导和推动作用,制定相关配套政策措施．加强对港口物流产业的管理,把加快发展现代港口物流业作为促进经济增长和转型升级的战略举措;根据现代物流的功能要求,对港口资源进行重新整合。建立覆盖面广、功能完善的唐山港口信息服务综合平台,实现港口信息资源共享;与国际优秀物流企业建立战略合作关系,促进唐山港口物流产业的国际化,提升唐山港口物流的技术和管理水平,打造港口物流圆际品牌。     

宁波一舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势，而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波一舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效，但仍有待改善。为此，宁波一舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设，以进一步促进港口物流发展，增强港口竞争力，进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

港口物流服务质量改进研究文献综述

港口承担着我国80%以上进出口货物的物流业务,港口物流服务质量的优劣将对我国外贸效益和效率产生重大影响。为了提升我国港口物流服务质量,很多学者都对物流服务质量改进展开研究,但对港口物流服务质量改进进行综述的文章较少。本文从港口物流、质量改进、物流服务质量改进等角度评述当前主要观念,为今后的理论研究提供参考。     

自由贸易港背景下海南港口物流发展策略

结合自由贸易港的特点,对海南港口物流产业的发展进行分析,认识到海南港口物流产业发展中存在的问题,旨在通过对问题的分析研究,进行港口物流发展模式的创新,以提高港口物流的核心竞争力,为海南港口物流产业的发展提供一定的理论支持。     

江苏港口物流业的发展和建议

港口物流是多种物资、交通运输、服务资源的集合,或者说,港口物流是货流即"物"流、信息流、资金流的汇集地,是各种物流作业的集中地,是多种物流设施和服务功能的集合。港口物流从纵向看,涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上多个环节提供装备和配套服务的诸多领域;从横向看,港口物流服务几乎涉及国民经济的多个方面,是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业,具有强大的经济渗透力和带动效应。     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

基于供应链理念的港口物流发展策略分析

随着科技的进步和生产力的发展,各个国家的贸易往来日益加大,而支撑此趋势的港口纽带和接口作用将变得更加的突出。导致港口之间的竞争加剧,促使港口之间走向合作,建立港口之间联盟,互相作为自己港口供应链上的一环,此种趋势正在日益凸显。分析了港口物流相关的概念,并在概念的基础上分析我国港口物流发展的现状及存在的问题,最后提出我国港口物流只有立足在供应链的基础上才保持竞争优势。     

港口物流供应链存在的问题及对策

港口作为物流供应链的重要节点之一,拥有足够容量的同时,还要求港口管理者做到合理配置资源以降低物流作业成本,提高物流作业效率,以适应迅速增长的物流市场需求,响应现代物流业快速发展的要求。但是,随着港口物流供应链的发展,诸多问题也随之呈现出来。只有制约其发展的主要问题得到重点解决,构建的物流供应链才能趋向完善合理,港口的核心竞争力才能得到提升。     

天津港港口物流发展研究

天津港港口物流发展有着得天独厚的地理条件,近年来的发展也较为迅猛。物流行业地位越来越坚实和港口作用越来越大,无论是国家还是地方政府都给予了极大的支持。但目前天津港港口物流在其发展的过程当中还存在着一些问题和矛盾,需要我们从中去找到相应解决问题、化解矛盾的方法。本文从天津港口物流发展的现状,以及天津港口物流存在的主要问题进行了着重分析探讨,得出了相关天津市港口物流物流发展研究对策。     

内河港口物流发展的制约因素及发展建议

港口物流业的发展将吸引腹地货物在此集聚,在带动临港产业发展的同时,增加港口的吞吐量,提高港口的经营管理水平,提升港口在区域竞争和合作中的核心能力,从而使港口真正成为现代物流链和企业供应链中不可或缺的重要环节。在机遇和挑战面前,港口物流的发展遇到了很多现实问题,迫切需要解决,而内河港口物流发展,由于一贯重沿海轻内河的思想的影响,更是遇到了很多困难。本文通过深入分析内河港口物流发展的制约因素,提出相关建议,以期推动内河港口物流又好又快的发展。     

我国港口物流现状与发展思路

随着全球综合物流时代的到来,港口作为对外贸易进出口货物的集散中心,已成为国际物流供应链的重要节点和物流通道的枢纽。经济全球化、港口国际化和服务需求多元化,既为我国港口和港口物流发展带来了机遇,也带来了挑战。本文分析了我国港口物流发展取得的成就和存在的问题,提出了发展我国港口物流的对策建议。     

国外港口物流的发展对辽宁沿海经济带的启示

向国际化、规模化、系统化发展形成高度整合的＂大物流＂、进一步拓展服务功能的＂增值物流＂、打造技术密集型的＂智能港＂以及发展＂虚拟物流链控制中心＂,是近年来港口物流发展的主要特点和趋势。当前,辽宁沿海经济带港口物流发展中存在着物流系统条块分割严重,物流产业技术落后,港口定位和发展目标冲突,服务意识和服务质量水平较低等问题。发展辽宁沿海经济带港口物流,应打破条块分割格局,大力发展物流产业技术,整合港口物流的功能,实现综合化发展。     

我国港口物流的现状与发展对策探讨

港口作为海陆运输的连接点和资源国际流通的重要驿站,在当今各国的社会经济中扮演着举足轻重的角色。现代物流的发展给港口的发展带来了机遇和挑战,同时也为改进和完善港口提出了新的要求。本文主要研究了国内外港口物流的发展现状,分析了我国港口物流发展中存在的问题,提出了我国发展港口物流的对策建议。     

天津港港口物流发展研究

天津港港口物流发展有着得天独厚的地理条件，近年来的发展也较为迅猛，物流行业地位越来越坚实和港口作用越来越大，无论是国家还是地方政府都给予了极大的支持。但目前天津港港口物流在其发展的过程当中还存在着一些问题和矛盾，需要我们从中去找到相应解决问题、化解矛盾的方法。本文从天津港口物流发展的现状，以及天津港口物流存在的主要问题进行了着重分析探讨，得出了相关天津市港口物流物流发展研究对策。     

基于港口物流专业群为核心的物流团队建设研究

在港口物流发展过程中,根据现代物流发展的实际需要,以港口物流专业群为基础,加强物流团队建设,对于促进港口物流的快速发展具有十分重要的作用。但从整体上看,当前港口物流教学团队设置不合理,难以适应港口物流的发展,特别是传统物流教学团队存在明显缺陷,以至于在港口物流发展过程中很多部门存在重复设置的现象,甚至有部分职能严重冲突。这样就造成了资源的浪费,同时也使物流的成本增加,严重影响了港口物流的经济效益。