旧水泥混凝土路面维修改建设计理念分析

结合工作经验,对旧水泥混凝土路面维修改建设计进行相应的分析。具体内容包括现代化旧水泥混凝土路面维修改建机理分析技术的更新应用与使用条件、相应水泥混凝土路面磨损机理步骤分析以及测量旧水泥混凝土路面磨损的耐磨性技术的自动化水平对相关道路建设的运行效率的影响,还会对在水泥混凝土路面施工过程中所出现的一些自动化设备进行一系列分析并且提出相应的观点。     

浅谈水泥混凝土旧路面“白加黑”改造技术

目前水泥混凝土旧路面改造时的处理方式多样化,如何有效利用旧水泥混凝土路面,确保改建道路质量,提高施工效率,并降低施工成本,成为旧路改造新兴的课题。文章结合成都市三环路改造和国省干线"联十四"拓宽改造工程的实际案例,对两种主要的"白加黑"施工技术和施工中存在的问题进行分析及对比,并提出相应的控制措施。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工前病害一般处理方法

旧水泥混凝土路面铺加沥青层的方法在修复、改建路表中应用广泛,分析了旧水泥混凝土路面铺加沥青层施工前存在的诸多病害,提出了处理方法。     

旧水泥路面加铺沥青面层技术探讨

随着我国道路建设的发展,水泥混凝土技术在我国公路建设中得到了广泛的应用,由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。     

碎石化技术在G324线南宁至百色二级公路南宁段路面改造的应用

碎石化技术是利用多锤头破碎机(MHB)进行路面破碎从而改建旧水泥混凝土路面的方法,具有有效防止反射裂缝、节约资源、降低路面修复成本等优点.文章以G324线南宁至百色二级公路南宁段路面改造工程为例,介绍了实施试验路段前的准备工作、碎石化技术施工工艺和路面结构设计方案,为国内其他水泥混凝土路面进行MHB碎石化改造提供借鉴.     

高速公路隧道水泥路面“白改黑”施工技术探讨

随着高速公路交通流量日益增长,高速公路隧道水泥混凝土路面结构损坏越来越重,路面平整度已无法满足高速公路行车舒适性的高标准。“白改黑”改造技术就是在原隧道水泥混凝土路面的基础上,加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。文章介绍了上三高速公路沿线隧道水泥混凝土路面“白改黑”改造技术的成功应用,总结了施工要点并对其相关路用性能进行了分析。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”前压浆处治技术

旧水泥混凝土路面加铺沥青层(简称"白加黑")以其良好的使用性能在国内外得到广泛应用,反射裂缝是"白加黑"的主要病害,旧水泥混凝土路面良好的结构强度是控制或延缓反射裂缝发生的基础。对旧水泥混凝土路面采用压浆处治解决板下脱空问题,结合梅河高速公路加铺沥青混凝土工程,对板底脱空原因、压浆加固机理、压浆处治方案、压浆施工工艺及质量控制做了介绍。     

关于公路路面的养护技术分析

文章对水泥混凝土路面养护问题进行了研究。通过对水泥混凝土路面的现状分析,对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了探计,提出了相应的解决方法。分析了水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

浅谈水泥混凝土路面平整度施工控制

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点，在高等级公路、市政道路建设中应用较广泛。水泥混凝土路面为刚性路面，行车的舒适性不如沥青混凝土路面，而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。为了提高水泥混凝土路面的平整度，水泥混凝土滑模摊铺技术应运而生。采用水泥混凝土摊铺机施工的水泥混凝土路面，平整度非常好，但是水泥混凝土路面滑模摊铺施工在我国属新型工艺技术，有待逐步完善和发展，而且其设备投资相当大，因此，水泥混凝土滑模摊铺技术还没有广泛应用，在今后相当长的一段时间内，采用中、小型机械仍然是水泥混凝土路面施工的主要方法，但这又难以控制路面的平整度．现谈谈水泥混凝土路面平整度的控制。     

加快水泥混凝土路面在我省的推广应用

近年来汽车交通量的大幅度增加和载重量的急剧增长及严重的超载现象,使许多早期修筑的混凝土路面迅速破坏,面临着补强改建的问题。因此,对水泥混凝土路面维修技术展开研究,提出适合的养护与维修对策,具有重要意义。     

水泥混凝土路面微裂缝修补材料及性能探讨

目前,在我国高质量等级的路面结构中,水泥混凝土路面是最主要的形式之一。由于自然环境以及庞大交通载荷的作用,路面出现早期的微裂缝现象也在增多,水泥混凝土路面微裂缝的防治就越来越重要。文章介绍了以普通水泥作为基质材料,用聚合物和高效减水剂作为主要改性剂形成的新型水泥路面微裂缝修补材料,并对其性能特点做了简要探讨。     

水泥混凝土路面的养护与维修

文章以柳南高速公路小平阳—宾阳段综合治理工程为例,分析了水泥混凝土路面的病害,并根据工程实际提出水泥混凝土路面的养护和维修措施。     

水泥混凝土路面的养护与维修

文章以柳南高速公路小平阳—宾阳段综合治理工程为例,分析了水泥混凝土路面的病害,并根据工程实际提出水泥混凝土路面的养护和维修措施。     

水泥砼路面公路施工质量控制要点浅析

随着我国基建投资的进一步加快,我国的公路建设、市政道路整修都发生着翻天覆地的变化,水泥砼路面已成为公路施工发展的主流。本文主要针对水泥混凝土路面在道路施工中的广泛应用,究其影响砼路面质量复杂的内外因而进行简要分析,并提出控制措施。     

谈谈高速公路水泥砼路面加铺技术

高速公路的路面结构多采用沥青或水泥混凝土路面结构。随着使用年限的延长,水泥混凝土路面会发生裂缝、断裂、露骨、沉陷等病害,为满足交通需要,就必须进行改造。改造方式包括挖除或砸裂压稳之后铺筑沥青混凝土面层或水泥混凝土面层。文中介绍了旧水泥混凝土面层之上加铺新的水泥混凝土面层的有关技术。     

大体积混凝土中水泥最低用量探析

大体积混凝土中水泥用量过高会导致其水化热温升,至使混凝土裂缝的问题提出。通过合理使用水泥、非活性骨料对水泥的选用、材料搭配等方法来降低水泥用量,以达到降低水化的温升问题。     

浅谈旧水泥混凝土路面冲压再生利用施工

水泥混凝土路面病害严重且无论采用何种养护方法已经无法保证路面的使用性能时,可以采用冲压机械对旧水泥路面板进行冲击破碎并进行压实,从而形成嵌锁稳固的新路面底基层或基层,以达到旧水泥混凝土路面的再生利用,本文对旧水泥混凝土路面采用的冲压技术施工工艺进行了介绍。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工探讨

近年来,随着交通量的剧增和汽车轴载日益重型化,原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。本文结合了工程实际,对"刚改柔"的施工方法进行了总结。     

对行驶重型载重汽车水泥混凝土道路的设计分析

《厂矿道路设计规范》(GBJ 22—87)给出了行驶重型载重汽车的水泥混凝土路面设计方法,但没有列举详细的计算实例,给设计人员的实际操作造成一定困难。文章结合实际项目,对行驶重型载重汽车的水泥混凝土厂矿道路路面设计过程予以量化和详细说明。     

碎石化技术在老路面改造中的应用

水泥混凝土路面的碎石化是一种原位利用原水泥混凝土路面的手段,在原水泥混凝土路面用末期,其他方法不能起到好的效果时可以采用。