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相似文献
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1.
2013年我国天然橡胶累计产量83.6万吨,同比增长6.5%,累计新增资源330.6万吨;合成橡胶产量超过400万吨,居世界首位。我国橡胶需求增长稳中偏弱,橡胶市场价格延续上年跌势,继续震荡下行。2014年,世界经济复苏前景仍不明朗,橡胶产品出口的难度加大,全球天然橡胶产量仍在逐步增加,供给过剩情况严重,下游轮胎行业总体疲软,橡胶消费需求增长缓慢,供大于求矛盾较为突出,预计国内橡胶市场总体偏弱,市场价格将继续走低。  相似文献   

2.
受汽车、轮胎、橡胶制品产量快速增加的刺激与拉动,2010年国内橡胶助剂总体呈现产销两旺的态势。近两年国内掀起了橡胶助剂扩建新建的热潮,产能快速增加,仅2010年就新增产能12万吨,总产量达到66.6万~67.2万吨,同比增长12%~13%。橡胶助剂价格整体上处于低位运行,利润空间被进一步压缩。随着  相似文献   

3.
2007年。国内橡胶市场继续保持较快发展。各类橡胶的消费量将达到600万吨。同比增长10%左右,天然橡胶消费量可能达到250万吨;市场价格将适度回落。但受需求支撑及天然橡皎资源稀缺性影响,价格不会出现暴跌局面,总体价位仍然保持在较高水平,保持在17000元/吨左右,全车走势将以平稳为基调。  相似文献   

4.
市场保持产销两旺 2007年我国丁苯橡胶(SBR)消费量为94.5万吨,同比增长16.1%,增速远高于橡胶消费增长的平均水平;国内产量为70.4万吨,比上年增长23.3%,主要是上海高桥石化及南京扬子石化金浦有限公司新增产能的贡献,其中乳聚SBR(E SBR)产量为64.9万吨,溶聚SBR(SSBR)为5.5万吨(由高桥石化生产);SBR内销量为68.7万吨,同比增长22.5%;进口量为25.6万吨,与上年基本持平.  相似文献   

5.
2012年,我国各类橡胶新增资源量818.7万吨,同比增长5.0%。生产天然橡胶79万吨,合成橡胶378.7万吨,产量方面均保持7%-8%的上涨。由于经济增速回落,橡胶消费强度下降,需求增长减缓。整体来看,2012年国内天然橡胶市场价格呈震荡下行态势。2013年,全球经济复苏前景仍不明确,国内经济温和回升态势虽已确立,但仍需进一步巩固。预计国内橡胶市场仍有向下调整的可能,但不排除价格出现上涨机会。  相似文献   

6.
2011年,国内成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到2.62亿吨,同比增长6.4%。其中,汽油消费量7719万吨,同比增长8.4%;柴油消费量16620万吨,同比增长5.7%;煤油消费量1824万吨,同比增长4.3%;消费柴汽比为2.15,较2010年的2.21有所下降。全年国内成品油资源供应适度偏紧,其中地方炼厂竞争力持续增强,成品油产量显著增加。展望2012年,随着中国经济增长的步伐放缓,预计三大类成品油需求量约为2.76亿吨,增速将放慢至5.5%,其中汽油需求增速回落至5.2%,柴油消费仅增长5.4%,煤油需求增长7.2%。  相似文献   

7.
2010年,中国成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到2.46亿吨,同比增长11.8,高于过去10年8的年均增长率。分品种看,汽油消费量为7118万吨,同比增长7.4;柴油消费量为15729万吨,同比增长13,为近5年最高增速;煤油消费大幅增长17。国内成品油市场供需宽平衡,地方炼厂竞争力继续增强,成品油产量显著增加。2011年中国经济仍将保持平稳较快增长,增速略有放缓。预计全年成品油表观消费量将达到2.64亿吨,同比增长7.5。其中,汽油消费增长9.3,柴油消费增长6.6,煤油需求增长8.7。全年替代燃料替代汽柴油量将达到930万~940万吨,较上年增加近200万吨。国内一次加工能力将新增约4000万吨/年,达到6.6亿吨/年,成品油产量达到2.63亿吨,市场将略呈供需紧平衡状态。  相似文献   

8.
2011年上半年,我国三大类成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到1.27亿吨,同比增长8.1%,较2010年全年增速放缓3.7个百分点。其中,柴油消费量为8089万吨,同比增长8%;汽油消费量为3744万吨,同比增长8.3%;煤油消费量为845万吨,同比增长8.4%。成品油消费增速稳中趋缓,这既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关,又与主要用油行业的运行特点密切相关。上半年原油加工量和成品油产量同步增长,成品油产量增速与消费量增速相当,供需基本平衡。下半年,世界经济平稳复苏面临的风险增多,国内经济将稳中趋降,汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色,成品油需求增长将显著回落。预计下半年我国成品油表观消费量为1.36亿吨,同比增长5%,增速较上半年下降3个百分点;成品油产量约为1.35亿吨,与市场需求量基本相当,全国成品油市场将保持供需基本平衡的态势。  相似文献   

9.
韦健  熊国跃  刘锐铭 《国际石油经济》2013,(Z1):162-167,216
2012年,在地方炼厂燃料油再加工需求旺盛和水路交通运输稳步增长的带动下,我国燃料油消费在多年下滑后实现企稳回升,表观消费量为3446万吨,同比增长6%;包含保税油在内的中国市场燃料油总消费量达到4466万吨,同比增长4%;消费结构继续向石油石化和交通运输行业集中。新增炼能集中建成投产,推动燃料油产量大幅增加,全年燃料油产量为1929万吨,同比增长7%。国家税务总局发布两项消费税新规,将深刻影响燃料油市场。预计2013年石油化工行业燃料油需求将受到各类原油资源的挤压,拖累整体燃料油需求,全年燃料油表观消费量约为3130万吨,同比下降9%;燃料油产量保持增长,而进口量下滑。  相似文献   

10.
2011年,全国橡胶行业经济运行总体平稳。据中国橡胶工业协会对412家重点会员企业的统计,2011年橡胶行业完成现价工业总产值3122亿元,比上年增长17.0%;实现销售收入3110.3亿元,同比增长17.6%;完成出口交货值882.5亿元,同比增长27.1%。受原材料价格大幅波动的影响,行业经营效益下滑,全年实现利税177.3亿元,同比下降3.0%;实现利润98.1亿元,同比下降9.0%。2012年,受益于内需市场的改善,橡胶行业仍将保持稳定增长,预计主要经济指标将保持20%以上的增长,主要产品轮胎的产量将能实现8%以上的增长。  相似文献   

11.
2006年,国际橡胶产量持续增长,已达2170.3万吨。同比增长4.07%;由于天然橡胶供应增加,消费减缓,总消费量2157.3万吨,同比增长2.17%,比上年回落O.45个百分点;供需余额13万吨,供不应求的局面发生重大转变。呈现供需偏紧平衡。此外,由于天然橡胶价格高涨,合成橡胶替代作用显现,是使供求矛盾趋向缓和的有利因素。国际市场天然橡胶出口波动增长,贸易总量不断扩大。持续攀升的天然橡胶价格在下半年从高位开始回落,合成橡胶价格则保持升势。  相似文献   

12.
2006年是“十一五”开局之年,橡胶工业经济运行由高速增长走向稳步、快速增长,呈现更加健康的发展态势。据中国橡胶工业协会307家会员企业统计,2006年共完成工业总产值1236.9亿元,同比增长22.65%;出口交货值384.7亿元,同比增长28.03%;完成工业增加值260.7亿元,同比增长6.5%。橡胶业的发展继续拉动生胶消耗量增长,2006年生胶消耗总量为231.3万吨,比上年增长16.03%。  相似文献   

13.
2012年全球环氧丙烷生产能力约954万吨,预测未来几年需求年平均增速为5%,亚太区将是环氧丙烷产能和需求增长最快的地区。2012年,中国环氧丙炕产能达188万吨,同比增长8%,表观消费量200.5万吨,同比增长22%。预计未来5年,中国环氧丙烷产能扩张将超过200万吨。虽然新增产能较多,但市场对高性能以及绿色环保的聚醚产品需求量也大幅提升,因此对原料环氧丙烷依旧存在需求缺口,2015年中国环氧丙烷的需求量将达到284万吨。全球范围长期来看,环氧丙烷市场前景乐观。  相似文献   

14.
2014年受煤制烯烃装置投产影响,国内聚烯烃新增产能565万吨/年,总产能达3375万吨/年,非石脑油路线聚烯烃产能占比进一步提升至35%。2014年聚烯烃产量达2685万吨,比上年增长12.5%;进口也出现了小幅增长。国内需求依然旺盛,包装和汽车领域的需求快速增长,全年聚烯烃表观消费量约为4050万吨,同比增长8.4%。2015年,在煤制烯烃、丙烷脱氢等路线的影响下,我国聚烯烃产业仍将面临大量扩能。但需求方面,受宏观经济影响,增速将有所放缓,导致供  相似文献   

15.
据欧洲汽车制造协会数据显示,4月欧盟商用车新增注册量同比增长3.6%,这是自2011年12月以来首次实现同比增长。其中,轻型商用车(3.5吨以下,以面包车和厢式货车为主)同比增长5.8%,对4月欧盟商用车市场回暖的贡献最大。由于今年4月的工作日比去年多两天,这对新增注册量同比增长的影响不  相似文献   

16.
今年上半年,我国天然橡胶累计新增资源89万吨,同比小幅上涨3.5%,预计全年可达200万吨。下半年市场将以小幅震荡走低为基调,但从近两年来看,国内橡胶市场有时会表现出反季节、反预期波动,后市行情也不排除出现反弹回升的可能。但总的来看,除非发生特别情况,预计近期行情不论升降,其幅度都不会太大,走势维持基本平稳。全年价格水平有可能保持在18000元/吨上下,比去年有所回落。  相似文献   

17.
随着新扩建装置的先后投产,2008年年底我国聚丁二烯橡胶产能将接近60万吨/年,而到2011年则将达到75万吨/年,主要下游产品轮胎对其的需求将保持稳定增长,2011年可达50万吨,而制鞋方面则由于受到欧盟的反倾销限制,需求增长有限,届时,我国聚丁二烯橡胶供需将趋于平衡。  相似文献   

18.
中国成品油市场2009年回顾与2010年展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
2009年中国宏观经济和主要用油行业增速放缓,成品油(汽油、柴油、煤油)需求增速明显下降,全年成品油表观消费量2.21亿吨,同比增长2.5%,远低于2000-2008年8.4%的平均增速,为亚洲金融危机以来最低.全年汽油表观消费量6704.9万吨,同比增长5.5%;柴油表观消费量1.39亿吨,同比下降0.2%;煤油表观消费量1497万吨,同比增长17%.2009年中国炼油工业逆势上扬,成品油产量2.28亿吨,同比增长9.4%,远高于2.5%的成品油消费增速.成品油市场由金融危机前的"供应偏紧"转为"供应宽松".中国推出新的成品油价格形成机制,国内、国际油价联动更为密切.2010年中国宏观经济继续向好,汽油需求将保持平稳增长,柴油需求增速大幅回升,煤油需求增速回落.国内炼油能力继续扩张,成品油供应能力进一步增加.预计2010年中国成品油表观消费量2.38亿吨,同比增长7.7%;成品油产量2.43万吨,同比增长6.7%,市场仍将延续"供略大于求"的态势.  相似文献   

19.
2008年,中国国内石油焦总产量为1567万吨,同比增长11.1%;净出口量为87.7万吨,同比增长4.4%;表观消费量为1479万吨,同比增长11.5%。2008年上半年,国内石油焦价格随着下游强劲的需求迅速上涨;7月份之后,受金融危机的影响,铝厂减产、钢铁市场萎靡不振、碳素产品出口受阻、金属硅厂家减产甚至停产,导致国内石油焦需求大幅缩水,价格也随之暴跌。预计2009年国内石油焦市场需求量将与2008年基本持平,需求总量约为1450万~1550万吨;市场价格在经过一季度的低位盘整之后将会有所回升,全年低硫焦均价每吨为1300~1500元、中硫焦每吨1100~1300元、高硫焦每吨900~1100元。  相似文献   

20.
2013年上半年,国内三大类成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量(发改委统计口径)1.27亿吨,同比增长4%,连续8个季度稳定在2%~5%的区间.其中柴油消费7400万吨,同比减少1.7%;汽油消费4212万吨,同比增长12.5%;煤油消费1042万吨,同比增长16.7%.消费柴汽比降至1.76,创10年来最低水平.汽车销量增速高企以及新车出现大排量趋势,汽油消费获得较强支撑;柴油消费则受到工业生产放缓、采掘业低迷以及货运企业节油等因素影响而持续萎缩,成品油结构产生了显著变化.过去一年国内新增炼油能力较多,上半年国内成品油产量增长快于消费量,成品油产需差超过700万吨.在依靠出口手段平衡的情况下,年中成品油库存仍高于去年同期近百万吨.预计下半年成品油需求增速将呈现“汽降柴升”的新趋势,表观消费量为1.34亿吨,同比增长3.9%.同时,下半年主营单位新增炼油能力继续增加,但大部分在四季度投产,实际新增成品油供应量较为有限,预计下半年国内供需基本平衡.  相似文献   

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