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道路货运企业发展第三方物流的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。 相似文献
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国内理论学术界在给传统货运航空企业开出的药方中,多为传统航空货运企业亟需物流化,大笔引进全货运飞机,大幅提高运力等云云,但是现在这些对策需要我们认真反思。 相似文献
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安全是企业永恒的主题,如今永恒主题添加了创新的驱动力。由上海市道路运输行业协会打造的“运输安全和保险服务平台”为全市道路运输经营者提供服务,加入这个平台的经营者将得到第三方的安全管理服务和更优惠的保险费率。一家货运企业打协会电话表示有意加入安全服务平台, 相似文献
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交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》中,明确提出了“引导和规范货运代理、无车承运人、邮政和快递企业、零担快运等运输组织主体的发展”;“加强对货代企业的监管,规范和整顿各类小型货代,引导、扶持大型货代企业的集约化、规模化发展”。货运代理业管理的总体思路和发展大方向,将对规范货运代理业管理、提升行业服务能力与水平、提高道路货运业和货代企业的集约化、网络化、规模化程度提供政策指导和动力,未来几年的货运代理业将迎来新的发展契机。 相似文献
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物流的核心作用是提高效率,降低费用。在市场竞争日益激烈的今天,物流成为企业扩大销售,降低成本,取得竞争优势的关键因素,甚至有人提出,在21世纪,谁掌握了物流,谁就掌握了市场。 相似文献
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在发展现代物流的大潮中,道路运输业如何尽快融入现代物流.成为真正意义上的“第三方物流”,是唐山市道路运输企业寻求进一步发展的关键。 相似文献
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2001年开展的道路客运企业资质评定,有力地促进了客运企业结构和运力结构的调整。全国新增高级客车近万辆,仅湖北省新增高级客车300余台,中级客车500余台,形成新的企业集团10个。企业主体调少、经营规模调大、经营结构调优、车辆档次调高,使多年来的结构调整难题得到解决。从今年开始的货运企业资质评定,期望能抓住机遇,迎接挑战,达到同样目 相似文献
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铁路货运代理业市场定位和发展问题 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了铁路货运代理企业的市场定位和发展方向,通过具体实例分析,指出铁路货运代理企业向第三方物流发展的切入点,提出货运代理企业要经过现代物流再造实现向第三方物流的发展。 相似文献