城市大型主题公园可行性评价体系初探

在借鉴前人对主题公园定性研究成果的基础上，依据合理的评价原则，通过对大型主题公园的客源市场条件、交通条件、城市经济条件、城市旅游感知形象和市场竞争5个方面系统地分析，建立了城市大型主题公园可行性的评价体系和评价指标，并通过对中国主要城市的实证分析验证了评价体系的可行性。     

主题公园与城市旅游形象的互动关系研究——以常州市为例

主题公园与城市旅游形象之间相互作用,互为影响。主题公园建设可丰富城市旅游资源,完善旅游形象,其发展成果可扩大城市旅游影响力,主题文化则利于城市文化传播,提升旅游形象;城市旅游形象提升为主题公园提供充足客源和主题定位选择,并可提高其知名度。本文以常州市为例进行分析阐述,并对常州主题公园和旅游形象发展提出了可行性建议。     

主题公园与城市旅游形象的互动关系研究--以常州市为例

主题公园与城市旅游形象之间相互作用,互为影响。主题公园建设可丰富城市旅游资源,完善旅游形象,其发展成果可扩大城市旅游影响力,主题文化则利于城市文化传播,提升旅游形象;城市旅游形象提升为主题公园提供充足客源和主题定位选择,并可提高其知名度。本文以常州市为例进行分析阐述,并对常州主题公园和旅游形象发展提出了可行性建议。     

新产品开发线性模式对主题公园建设的方法论意义

本文把新产品开发线性模式应用于主题公园建设。根据该理论对新产品开发过程的描述,结合主题公园的特点,提出融策划、论证、施工于一体的完整的主题公园建设流程。并根据该理论提供的思路,设计出潜在游客参与主题公园建设的方案,提出主题公园可行性分析的工作程序和方法。     

城市旅游经营效率评价模型研究

目前中国的城市旅游发展存在一种盲目扩张的现象,部分城市想通过扩大旅游业的投入(如大量兴建五星级酒店)来获取更多的旅游产出(收入),衡量一个城市旅游投入与旅游产出的比例关系是否合理是值得深入探讨的一个问题。因此本文构建了基于DEA方法的城市旅游投入产出效率即城市旅游经营效率进行评价模型,在模型中引入了修正系数的概念,以对不同区域的城市由于发展环境的不同造成的旅游产出的误差进行修正。最后对评价模型的适用进行了总结,并对未来的研究进行了展望。     

基于DEA模型的城市旅游经营效率评价研究——以中国15个副省级城市为例

城市旅游是旅游学研究的一个重要领域,城市旅游业是中国旅游产业发展的重要组成部分。而目前中国的城市旅游发展存在一种盲目扩张的现象,部分城市想通过扩大旅游业的投入（如大量兴建五星级酒店）来获取更多的旅游产出（收入）,衡量一个城市旅游投入与旅游产出的比例关系是否合理是值得深入探讨的一个问题。运用DEA模型对中国15个副省级城市的旅游投入产出效率即城市旅游经营效率进行评价,在评价过程中引入修正系数的概念,以对不同区域的城市由于发展环境的不同造成的旅游产出的误差进行修正。最后,对中国15个副省级城市的旅游业的综合效率、技术效率、规模效率进行了比较分析,同时提出了未来发展的相应策略。     

主题公园旅游意愿及其影响因素研究——基于重庆市645位游客的调查数据

主题公园的活力和利润来源于忠诚的游客，为此从体验旅游视角，通过构建Logistic二元选择模型，依据对重庆市645位游客的调查，对其到主题公园旅游的意愿及影响因素进行了分析。研究表明：影响游客到主题公园旅游意愿的因素除了游客生活形态特征外，还受到主题特征、旅游产品及物有所值等方面的显著影响，并在此基础上提出了主题公园旅游的相关政策建议。     

珠江三角洲主题公园发展回顾

主题公园是我国90年代城市旅游业发展的一个热点，珠江三角洲、长江三角洲和北京地区是我国主题公园最集中的三个地区。重点对珠江三角洲的主题公园发展作一回顾分析，内容包括主题公园的发展历程、现状特征、市场特征、存在问题和香港迪斯尼乐园的可能影响等。     

城市零售商业网点合理布局的评价研究

城市零售商业网点的布局合理与否,对于能否合理分配商业资源具有非常重要的意义.因而有必要对其合理性进行量化的评估,以期对认识和管理商业网点的布局有一定指导意义.通过对网点布局评价的三个基本理论进行分析,利用层次分析法设计了网点布局合理性评价的指标模型,并对该模型的动态应用进行了阐述.     

香港迪斯尼乐园对珠江三角洲主题公园的影响分析

珠江三角洲是我国主题公园集中分布区之一，但是随着世界级品牌的迪斯尼乐园入驻香港，将给珠江三角洲主题公园带来很大影响。通过对珠江三角洲主题公园现状、迪斯尼发展现状的研究，分析了香港迪斯尼乐园对珠江三角洲主题公园的影响，提出了珠江三角洲主题公园未来发展方向和应对措施。     

构建“湘、粤、赣”省际区域物流中心城市的战略研究——以湖南省郴州市为例

加快发展现代物流业是转变经济发展方式的重要途径。郴州建设＂湖南最开放城市、湘粤赣省际区域中心城市＂战略目标的实现必须优先构建省际区域物流中心。郴州市构建省际区域物流中心既存在地理区位优越、陆路交通发达等优势和货物量增长迅猛、商贸流通活跃等机遇,同时也存在物流软硬件条件仍不够完善、物流企业实力弱小等挑战。为实现郴州市构建省际区域物流中心城市的目标,应着力采取构筑物流运输、物流信息和物流政策三大平台,实施物流园区和物流配送中心体系建设等政策措施。     

基于生态位理论城市品牌竞争结构分析——以城市旅游品牌为例

随着城市成为竞争的主体,品牌化战略日益成为城市重要的竞争策略。文章从城市品牌外部资源的研究视角,将生态位理论引入到城市品牌的研究之中,从品牌支撑、品牌维护、品牌实现三个维度构建城市品牌生态位评价指标体系,运用生态位宽度、生态位重叠度和重叠压力测度函数对城市品牌的资源获取能力和品牌间的竞争态势进行分析。并以济南等周边八个城市的旅游品牌作为研究样本,辨识城市旅游品牌的竞争结构,通过对不同层次城市旅游品牌的发展趋向及竞争区间的辨识,提出相应的旅游品牌竞争策略。     

基于模糊综合评判法的小微企业综合信用评价模型——面向互联网金融服务平台

与中大型企业相比,小微企业缺乏物质担保和信用担保,很难从传统金融机构获得贷款,而互联网金融服务机构又缺乏高效且低成本的、针对小微企业的信用评价系统.为尝试解决这一问题,本文融合“5C要素分析法”和“5P要素分析法”两种信用评价方式,结合AHP层次分析法和模糊综合评价决策的核心思想,建立了一套能够反映小微企业特性和互联网技术特性的小微企业综合信用评价模型.通过对珠海市某小微企业的实例评价,证明了模型的正确性和有效性,为互联网金融服务机构提供了一种专门针对于小微企业的信用评价模型.     

文化创意产业助推海西城市发展——福建省发展文化创意产业的思考

福建省具有文化创意产业发展的优势。加快文化创意产业的发展,可以优化海西城市结构、创新海西城市经济发展模式、打造海西城市品牌等,从而提升海西城市竞争力。但海西城市在发展文化创意产业过程中也遇到诸如政策支撑不够系统有力,发展环境不尽人意;产业园区建设低端化倾向明显,完整产业链以及产业集群效应尚未形成;高端人才严重短缺;区域合作层次较低,未能形成有效的联动机制等问题。据此,可通过制定文化创意产业发展规划;营造有利于文化创意产业发展的社会环境;加强文化创意产业园区建设和层次的提升,形成集群化发展效应;加快创意产业人才引进和培养;推进海峡两岸的合作与联动等来实现文化创意产业的持续发展。     

石家庄市土地资源集约利用水平研究

以石家庄市为研究对象,从经济效益、社会效益、生态效益三个方面,构建土地集约利用评价指标体系,采用熵值法对石家庄市2000年—2010年的土地集约水平进行评价,然后选取7个省会城市2010年的数据,计算其土地集约水平并进行对比。结果表明:在2001年—2010年间石家庄市区范围内,土地利用从低度集约进入到集约利用状态,但土地集约利用的效益之间存在一定差异;在同类城市中,石家庄市土地集约水平较高,主要得益于自然地理及政策因素的影响。最后提出优化产业布局、实施工业入园工程、加快城市绿化建设等建议。     

“桂林板路”主题园对桂林老城文化传承的启示

通过收集整理老桂林文化的文献资料,积累第一手数据,并借鉴国内外主题园更新、改造和规划设计的理念,以＂桂林板路＂主题园为例,分析其文化设计理念的文脉传承,提出＂桂林板路＂主题园对桂林日渐消失的传统文化的传承具有重要意义,应重传统文化成果的实际应用价值和开发思路的创新性。     

地方政府“土地财政”与财税体制成因的实证分析与对策研究

分税制改革以来,地方财政一直存在巨大的收支缺口,诸多因素的推动形成了＂土地财政＂模式。利用Johansen协整检验通过1991～2010年的相关数据,对地方政府＂土地财政＂行为与当前财税体制的关系加以实证分析,得出地方政府的土地出让金占地方财政收入的比重与地方政府财政自给能力成反比的结论。短期看应该规范土地财政收入的收支、加强监管;长期看必须深化财税体制改革和完善土地出让金制度,彻底扭转地方政府＂土地财政＂偏好,构建地方政府稳健的＂税收财政＂模式,根本转变地方政府对＂土地财政＂的路径依赖。     

旅游用地研究进展

旅游用地问题从20世纪30年代开始就引起了国外学者的关注,并逐渐成为热点问题。对旅游用地研究成果进行系统的梳理、归纳和总结,有利于对该问题做进一步深入探索。首先从国内外相关研究成果的研究内容和研究方法入手,系统总结了当前国内外关于旅游用地研究在理论、观点、方法、实践等方面取得的最新进展。在此基础上,指出未来旅游用地研究的发展趋势是：理论体系的建立和完善、方法技术的突破、多学科融合综合研究;旅游用地重点研究领域是;旅游用地的持续开发利用研究、旅游与区域土地利用变化之间的关系研究、旅游用地政策和管理研究。     

石家庄城市土地可持续利用能力研究

从城市土地可持续利用的目的出发,综合FAO提出的土地可持续性评价标准以及可持续发展能力的概念,提出城市土地可持续利用能力的概念。运用可持续发展,土地可持续利用系统评价的相关理论,建立了“准则层-指标层-措施层”结构的城市土地可持续利用能力评价指标体系,从经济支撑、资源环境支撑、社会可接受性以及公共政策支撑等4个方面对石家庄市1995年-2006年城市土地可持续利用能力进行了定性与定量评价,得出其可持续能力逐渐提升的结论。并根据土地利用的障碍因素,提出针对石家庄市维持土地可持续利用的战略对策。