智慧高速应急管理平台研究

随着我国高速公路基础建设以及信息化的快速发展,建设智慧型的高速公路管理体系已具备条件。针对高速公路营运管理中普遍存在的问题,以应急指挥业务需求为导向,设计智慧高速应急管理平台。提出一个应急管理平台与交通运行监控、应急指挥、决策支持三个系统的总体框架,构建具有"平时监控、战时应急、全面决策"特色的智慧应急管理体系。平台注重数据共享,实现各系统业务协同,能满足我国高速公路应急指挥业务智慧管理的发展需求。     

沟通在信息管理系统工程中的应用

山东省高速公路信息管理系统是将先进的信息技术、数据通讯技术、自动控制技术以及信息处理技术等有效的融合起来,集收费、监控、通信三网合一的高速公路信息管理系统。其中收费系统实现全省高速公路联网“一卡通”统一收费,并按路段合理准确结算。通信系统是山东省高速公路专用通信网的基础平台,既满足高速公路管理和运营的要求,又为交通专用通信网提供服务。监控系统对路网交通流数据进行采集和处理,及时涠控交通流状况．保证路网畅通。该系统在山东省高速公路路网内全方位发挥了实时、准确、高效、综合的智能控制和管理作用,实现了山东省高速公路管理的规范化、网络化、高效化和智能化。     

沪宁高速公路视频监控服务平台

监控视频已成为高速公路指挥调度系统中的一个重要资源,高速公路信息化建设对现有视频监控平台提出了各个不同的业务需求,如互联互通、公网视频发布、指挥调用、公网手机APP、视频切片等。视频监控服务平台是针对以上业务需求开发的视频监控服务统一平台,主要为视频资源整合,提供统一的视频编码资源,为各个业务子系统提供统一的视频应用,提升业务应用能力。     

培训“套餐”关注行业热点——2007年年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班举办

为满足各地高速公路建设者、管理者和技术人员的业务需求，提高其业务能力和水平，交流、研讨高速公路收费站管理、交通监控调度、机电系统维护维修与管理等问题，近日，中国公路学会在烟台同期举办了第三届全国高速公路收费站所长研修班、第一届中国高速公路交通监控与指挥调度研修班、     

江西省高速公路联网数字监控平台

江西省高速公路数字监控平台是江西省高速公路监控系统的重要组成部分。本文重点从总体功能需求、平台总体架构、平台网络架构、平台业务架构等方面,对数字监控平台进行了介绍,以期对同行起到一定的参考和借鉴作用。     

高速公路交通事件自动检测、路段拥堵GIS显示研究

北京云星宇高速公路监控平台实现了数据采集、自动事件检测、交通状态分析、信息发布、CCTV监视、设备管理、报警管理、路段服务水平测算和辅助决策等功能。监控软件通过采集模拟器产生的各种信息(交通流参数信息、事件信息、设备状态信息、气象信息、收费系统信息等),经过监控平台计算机系统计算和处理,实现管辖路段的交通状态自动分析和交通事件的自动检测等功能,并能自动生成部分交通控制方案,从而实现对紧急事件等的快速处理,避免或减轻交通拥挤及二次事故的发生。道路监控平台,除少量设备用PLC模拟器代替外,大部分设备完全以实际工程应用的设备为主设备,以北京五环和八达岭高速为模拟研究对象,以1：10000北京市电子地图为基础数据,进行一次、二次开发,并应用数据库、面向对象的开发方法。     

高速公路智能网络监视器的应用

目前,随着高速公路的快速发展,高速公路监控系统也在逐步完善,并且朝着网络智能化方向发展。高速公路监控系统可以为监控人员提供更直观、更具体、更清晰的交通信息,并且可以通过监视器、大屏幕拼接等后端显示设备直观清楚地了解重点路段摄像机覆盖区的路面信息情况。在高速公路逐步成网建设的新形势下,监控系统也逐步呈现出网络化,逐步从单点监控扩展至路段全程监控或区域监控;从本地监控拓展为远程监视和远程控制,并与本地控制相结合;图像传输也将从模拟传输处理逐步拓展为数字化传输处理;传输方式也逐步走向网络传输,同时图像的存储将从模拟化的存储拓展为数字化、智能化的存储。     

北京高速公路精准气象与道路作业影响因素探究

气象因素一直是高速公路管理与运营作业关注的重点内容.精准交通气象平台作为智慧高速建设的重点组成部分,为管理者提供了精细、准确的气象服务,为高速公路的运营、管理工作提供了决策支持,为道路行驶安全、效率、舒适提供基础支撑.本文介绍了精准交通气象平台的数据依据、理论支撑以及业务功能,以期为高速公路交通气象系统的建设提供指导性...     

工业以太网交换机在高速公路视频监控中的应用

随着高速公路的迅猛发展,我国已经形成了南北交错、东西纵横的高速公路网.该网在对国家经济发展做出突出贡献的同时,也对高速公路综合管理平台日常管理及运营能力的实时性、可靠性等提出了更高的要求.高速公路视频监控系统作为高速公路综合管理平台的重要组成部分,可以监测交通流量和交通运行情况,对关键点进行气象监测,对关键路段实施交通实时控制,及时发现各种异常情况并采取应急措施,保证高速公路运营管理工作的高效、安全、经济,进而保障国家财产和人身安全.基于以上原因,高速公路视频监控系统的建设引起了国家及交通部门的高度重视,现已开始大范围推广和建设.     

河北高速公路养护信息采集系统设计研究

引言 本文将以高速公路养护管理信息化为出发点,建立一个以公路数据库的为数据平台,以地理信息技术(GIS)、卫星全球定位技术(GPS)、计算机网络技术,监控技术和通讯技术为基础所组成的高速公路养护信息管理技术平台;在此平台上,实现运用移动监控车和数码照相机进行养护信息的采集,以此为高速公路养护决策科学化、管理信息化提供依据,井为提高道路的通行能力,舒缓交通阻力,处理紧急事故提供技术手段,从而提高养护作业的整体水平、快速反应能力以及高速公路行业的服务理念,树立起良好的行业杜会形象.     

高速公路监控系统存在的缺陷与改进方法

高速公路交通监控系统是对交通运行和交通环境监测(目视)和控制的交通设施,为高速公路的有效运行提供了有力保障,在交通管理、控制、监视方面起到了不可替代的作用。为了发挥高速公路监控系统的功能和职责,提高管理效率,必须需要一套完整、科学、行之有效的监控系统作为支撑,来满足交管部门对高速公路运营状态的监管,营造良好的交通秩序。本文在对高速公路监测过程进行分析的基础上,对高速公路监控系统的结构问题进行了讨论。     

贵阳市GPS交通监控及指挥系统的实现

贵阳市GPS交通监控及指挥系统作为基于<地理信息系统(GIS)基础上的交通管理地理信息系统>的一个有机组成部分,拟通过GPS+GPRS+GIS三位一体的设计来实现将GPS实时接收的数据结合GIS电子地图进行方便快捷的定位以及进行相关的最短路径等网络分析,从而为监控人员提供一个可视化的直观界面和交互式的操作平台,监控人员可以通过该软件对车辆进行实时跟踪、查询定位、信息检索、远程控制指挥等操作.     

研修套餐 交流平台——2008年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班在武汉举办

为满足各地高速公路建设者.管理者和技术人员的业务需求.提高其业务能力和水平,交流.研讨高速公路收费站管理、交通监控调度.机电系统维护维修与管理等问题,由中国公路学会主办.中国交通信息产业杂志社承办的第四届全国高速公路收费站(所)长研修班.     

光纤数字矩阵系统在高速公路的应用

随着高速公路的快速发展,高速公路机电系统在后期的运营管理中作用越来越突出,主要包括高速公路监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统等。高速公路机电系统各个子系统关系密不可分。通信系统是实现高速公路现代化管理必不可少的设施,它为道路管理部门及监控、收费等系统提供语音、数据传输信道,是为道路使用者提供事故报警的工具,也是高速公路正常运营不可缺少的部分。高速公路监控系统对高速公路收费站及路段实施交通流量和交通运行监视,对关键路段实施交通适时控制,缓解因突发事件及局部交通流量过大引起的拥挤和阻塞,保障高速公路安全、快速、舒适、畅通,从而维持整个路网的正常运行。     

数字视频联网监控技术研究与应用设计

引言 对于高速公路全程监控来讲，数字视频联网监控是最为有效的监控手段，它也是未来实现交通事件自动检测和交通参数自动获取的重要平台。随着网络视频技术的发展和高速公路监控应用多样化、网络化、集成化的发展需要，数字视频联网监控系统在高速公路上将发挥更加重要的作用。本文在分析视频监控技术发展及应用需求的基础上，重点阐述高速公路数字视频联网系统的设计思想、设计方案、功能及特点，同时依据未来技术及应用趋势，提出今后进一步研究的课题。目前该系统的设计开发工作已基本完成，其成果即将在我司中标的福建泉厦高速公路扩建工程项目中推广使用。     

高速公路机电养护管理系统探讨

正为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息     

基于二三维一体化的高速公路GIS交通一张图系统开发

随着信息化建设的迅速发展,“交通一张图”如何满足高速公路日益递增的业务需要成为重要挑战。本文通过探索二三维模型无缝切换技术,将二维GIS的地图分析能力和三维GIS的可视化效果融合在一起,使得二三维一体化效果得到充分发挥。通过“交通一张图”提供可视化、直观化、立体化的底图服务,为后续高速公路业务场景提供技术支撑。     

2006年度企业感悟——我们的四种核心竞争力

上海电科集团智能交通事业部正努力将业务领域从原来狭义的交通机电工程的范畴,扩展到广义的智能交通系统(ITS)的范畴。目前,智能交通事业部的业务结构主要由三部分组成:一是作为主营的高速公路三大系统和特长型高速公路隧道监控系统;二是以城市智能交通系统为主,包括城市道路信息采集和发布系统以及公安、交警综合指挥系统平台的战略业务部     

基于微波车检器的动态交通事件检测系统

从软件设计与实现的角度出发,以满足河北省高速公路路网监控对交通事件检测的需求为目标,探讨了基于微波车辆检测器的高速公路动态交通事件检测系统的设计方案,阐述了系统软件结构及各模块的功能与实现方案,介绍了应用于该系统的交通事件自动检测算法系统通过采集微波车辆检测器的交通数据,运用AID算法进行动态交通事件检测,并配合使用全程监控摄像机进行人工核实,使交通事件可以得到全天候快速检测及确认,并根据事先做好的预案进行事件处理。     

浅析高速公路通信系统建设及发展

高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段．为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段．为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现．只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。