高清摄像机在高速公路全程监控的应用

概述 为了提高高速公路的管理和服务水平,目前各高速公路都在实施或即将实施全程监控.高速公路全程监控正日益成为高速公路日常运营管理的一个重要手段,发挥着越来越重要的作用.     

广西高速救援车辆GPS调度系统研究

前言 路政救援是高速公路管理部门的一项重要职能。随着社会经济的快速发展，广西高速公路的车流量日益增大，司乘人员的应急报警求助也日益增多。因此，广西高速公路管理部门希望通过采用新技术来提高管理和服务水平，为广大司乘人员提供更好的服务。     

河北省高速公路监控中心TGIS系统体系结构设计分析

随着高速公路里程的迅速增长和交通信息化程度的提高．高速公路信息数据种类日益繁多、数据量大，实现高速公路信息化管理、提高管理水平的需求日益迫切。高速公路信息要素一般是点状或线状的．具有明显的地理空间特征．而且每个要素都包含大量的属性信息．GIS技术恰好为高速公路信息的现代化管理提供了很好的手段。利用GIS可视化技术．能集数据管理、数据分析．图形管理、图形编辑．彩色图形输出等     

视频车辆检测技术在ITS中的应用

目前我国交通现状面临着车流量日益过大的影响,因此带来的交通事故,交通拥堵的问题也一直困扰着我们,也就需要智能化的交通检测技术来分析和处理这些复杂的交通现状。高速公路及城市快速路沿线设置车辆检测器,主要用于交通流量和拥挤程度的自动检测,以检测高速公路主线交通情况,从而有效地对交通流进行诱导、提高路网的交通运输能力,为驾驶人员安全快速行车提供良好的服务。     

高速公路收费系统信息安全管理

正本文从高速公路收费系统的安全需求出发,对高速公路收费系统所面临的安全风险进行分析,在此基础上,针对这些风险和目前管理中存在的问题,提出应对措施和解决方案。随着高速公路事业的飞速发展,高速公路收费网络也在不断完善。联网收费系统的建立和实施,不仅极大提高了高速公路管理部门的工作效率和管理水平,也更好地发挥了高速公路的社会效益。但随着信息技术日新月异的发展,网络规模的日益增大,网络安全事件的发生不但会对正常的收费业务构成影响,而且可能造成巨大的经济损失和社会影响。因此,对高速公路收费系统     

浅谈基于三层构架的高速公路网监控应急指挥管理系统

目前,国内高速公路一般都在路段建设交通监控系统并编制应急预案,通过人工调度路政、牵引、养护等资源以应对突发事件的处置。随着路网规模的不断扩大,交通状况的日益复杂,这种传统的人工应急指挥的管理模式已逐渐暴露出效率低、可操作性差等问题。实现路网级的信息交换,信息实时共享,提高高速公路各类突发事件的应急指挥和协调能力已成为高速公路运营管理的当务之急。     

湖北黄黄高速公路应急预警管控系统建设

随着高速公路信息化的不断发展以及车流量的迅猛提升,社会对高速公路的应急处理要求也越来越高.然而,目前国内应急救援主要还是靠人力,处理效率低、响应时间慢、协同指挥难,严重影响救援工作的开展.如何提升高速公路应急处理能力,提升各部门协调指挥的效率,显得日益重要.为了全面提高高速公路应急处理水平,有效保障出行人员的安全,降低生命财产损失,本文以湖北黄黄高速公路为研究对象,分析当前应急管理所存在的问题,并指出了构建应急预警管控系统的必要性,提出了系统建设的初步设计方案,为高速公路的应急管理工作提供了技术指导.     

基于无线传输的高速公路智能雾灯诱导系统

高速公路车流量大、车速决、自身全封闭的特点要求车辆不得任意减速和停车，所以高速公路一旦有雾，就极易发生交通事故。根据有关资料统计，我国高速公路上的事故发生率和死亡率均人于普通公路，其中雾等恶劣天气影响造成的事故约占事故总数的1／4。目前，交警部门对雾天高速公路的交通管制措施仍然比较单一，为防止雾区交通事故的发生，减少因雾区的产生而造成的人民生命财产损失，基本上采取的是封闭主线通行的对策，这虽然防止了交通事故的发生，却使高速公路交通大动脉中断，增加了交通压力，给行车带来不便，给高速公路业主造成了巨大的经济损失。因此，针对雾天天气条件下高速公路的交通管理，研究出一套科学、可行的方法、对策，是高速公路路网日益密集，机动年总龄日益增加大背景下的必然要求。     

浅谈高速公路施工安全管理信息化的开发与应用

随着新建高速公路的路线日益延长和施工路段的分散化,传统高速公路施工安全管理工作虽然投入大量的人力物力,但施工安全事故仍然频繁发生。如何将传统安全管理工作转化成更具体、更细化的信息化管理,成为当今高速公路施工安全管理的重要研究方向。本文以新疆富五项目为例,探讨了高速公路施工安全管理的信息化发展与应用。针对存在的实际问题,通过设置围蔽报警预警系统和调动无人机进行24小时安全巡查值守等科技手段的应用,可以有效提高施工安全管理水平,预防和减少安全事故的发生。     

湖北省高速公路联网收费中心信息安全建设的思考与探讨

随着信息技术的高速发展和网络应用的迅速普及,整个社会对信息系统的依赖日益加深,面临的信息安全风险也与日俱增。高速公路联网收费中心作为各省高速公路通行费归集、清分的管理机构,信息与数据安全尤为重要,特别是目前国家层面对信息安全的重视以及行业间信息共享程度的不断加大,如何保证高速公路联网收费信息安全成为管理者亟待解决的问题。本文将结合高速公路联网收费的特点,以湖北省高速公路联网收费中心为例,探讨高速公路联网收费中心的信息安全建设。     

浅析高速公路信息系统的专业化运维

目前传统高速公路机电系统运维模式难以满足现有的维护需求,针对高速公路信息系统路网化高速发展的现状,为保障高速公路信息系统的运维水平,提高维护质量,本文对高速公路信息系统的专业运维对策和要求进行了相关探讨。     

高速公路数据信息集中存储整合方案

近年来,随着社会经济和技术的发展,公众对交通出行的需求日益提升,我国的高速公路发展迅猛.在进一步加速完善高速公路信息基础设施建设的同时,应更加注重高速公路交通信息资源的合理开发、利用和整合,提高高速公路运营效率,改善服务质量,对重大突发事件,提供全方位的高速公路交通信息服务.     

高速公路隧道智能照明调控系统

前言 随着公路建设尤其是高速公路建设的发展,高速公路隧道项目日益增多,隧道照明设施的规模及数量越来越大,运营电力费用越来越高;但隧道照明质量却跟不上高速公路的建设和营运的需要,严重影响行车安全性,隧道交通事故日益增多,社会对隧道照明节能、提高照明效果、保证行车安全性和舒适性的要求进一步提高,在公路隧道照明中推行智能调控节能系统势在必行.     

福建高速公路路政信息化建设实践

前言 随着我省高速公路事业的迅猛发展和车流量的逐年增加，如何维护高速公路的完好、安全、畅通已成为提高高速公路运营管理水平的最重要的课题。随着管理工作逐步规范，现有的完全依靠人工的管理方式带来的问题越来越多，已不能满足日益增加的高速公路管理方式的发展要求，也与现代化的高速公路不相匹配。     

嵌入式车道控制器的研究与应用

目前我国现行的高速公路大多为收费公路,入口领卡,出口收费的计算机辅助收费系统占据主导地位.随着科技发展,特别是计算机技术的发展和人们出行需求的提高,不停车收费(ETC)系统近几年快速推广.无论以何种方式收费,都离不开收费系统的核心设备——车道控制器,为保证其稳定、安全、可靠运行,高速公路机电系统设备制造商、设计单位和使用单位,一直进行着探索研究.河北省石安高速公路管理处与航天信息股份有限公司北京航天金卡分公司及北京天润科丰科技有限公司联合开展了高速公路嵌入式车道控制器的研究,本文就是研制期间的一些体会和收获.     

南京机场高速公路监控系统改造设想

南京机场高速公路作为江苏省的“省门第一路”、同时也是香港回归的献礼工程,于1997年6月28日建成通车,是国内第一条公路主体与机电系统同时开通的高速公路。其监控系统在当年是国内最完善、系统性最强的系统,但由于设备运行多年,大部分已出现老化现象。并且由于当时的技术局限性和十年内的交通量的快速增长,目前监控系统已不能适应日益提升的安全需求,运营管理需求和服务需求。笔者根据南京机场高速公路监控系统多年运营状况,道路安全要求和目前的监控技术,提出对现有监控系统改造设想,特撰写本文,希望能为国内其他高速公路监控系统改造工程提供参考。     

GIS平台在高速公路应急联动系统中的应用

随着高速公路信息化建设的不断发展，在福建省高速公路公司的综合管理过程中，公司内部相关各个管理部门间的信息的互动和共享越发显得必要，建设高速公路综合性的应急联动的迫切性和重要性日益提高。高速公路硬件设施与软件系统的建设以及移动通讯技术的应用使得建设符合福建省高速公路管理需要的应急联动系统的基本条件已基本具备。     

“互联网+”思维下的高速公路联网监控

江西高速公路即将突破5000公里,随着路网的逐步完善、百姓出行要求的日益提高,高速公路的运营管理模式正在进行新一轮的转型和蜕变,同时随着4G网络和智能终端的普及,互联网向高速公路的延伸已是大势所趋。本文构建了一套基于"互联网+"思维的高速公路联网监控体系,以满足管理转型及技术发展的需要。     

影响收费数据的设备因素研究

随着我国高速公路的日益发展和数据量的日益增长,高速公路收费数据的采集、存储和传输方面的可靠性和安全性日益显得突出和重要。为确保企业信息数据得到合理保护,加强企业信息数据在采集、存储和传输方面的安全性。本文以影响江阴大桥收费数据的主要设备故障及其解决方法为例,从设备维护角度对我国高速公路收费数据的维护管理作了一次探讨。     

重庆高速公路车道流程再造

引言 目前,交通已成为国民经济快速腾飞的跑道,其中,高速公路又扮演了主要角色。在高速公路飞速发展的今天,为解决高速公路建设与资金不足的矛盾,各省市基本采用了向金融机构贷款或吸引外来投资的办法,高速公路建成后收费还贷获得投资效益。但由于高速公路建设初期对经济增长估计不足,或由于受现金支付因素的制约,部分收费站功能不足的矛盾日益突现,并逐渐成为制约高速公路运行效率的主要瓶颈。改革支付方式、改造车道运行流程逐渐成为高速公路经营者迫切需要解决的课题。本文着重分析了重庆高速公路收费站工作流程,从减少单车服务时间的角度阐述收费站流程再造,希望能给业内人士以帮助。