太阳能光伏并网电站监控系统的应用

为了更好地监测整个太阳能光伏并网电站的运行状况,随时了解每个电气设备的参数是否有故障,提高发电量,方便电站的后期运营与维护,通过参考文献法及对实际工程经验的总结,本文介绍了太阳能光伏并网电站监控系统,研究了监控系统的结构及功能,同时针对太阳能光伏并网电站内各电气设备总结归纳了监测的主要内容,分析了一种监控数据的远传解决方法,最后总结阐述了监控系统在太阳能光伏并网电站中应用的完整性、重要性     

湖南平益高速长寿服务区智慧化建设浅析

服务区是高速公路必不可少的关键服务窗口,如何建设一套智慧型的服务区系统是高速公路的重要课题。本文以湖南平益高速长寿服务区为例,分析了智慧服务区的价值、建设需求和目标,对智慧服务区系统的架构和各子系统的功能进行了介绍,并对平台下的各子系统进行了阐述,以期为建设高速智慧服务区提供参考。     

江苏高速公路服务区智能化系统设计

本文对江苏高速公路服务区的智能化系统进行了设计,详细介绍了系统的总体框架和八个子系统的功能,以期为江苏高速公路服务区智能化设计提供参考。     

智能服务区系统的设计

本文设计了一套智能服务区管理系统,通过中心远程网络来管理服务区,并可结合地理信息系统,方便直观地对各服务区的实时耗能情况、历史耗能情况以图表等形式展示。     

浅谈集中式光伏电站设计与设备选型

本文以类似工程为依据,通过比较、提炼、总结相关设计参数,围绕光伏电站设计内容(站址的选择、电站总体布置、阵列布置、安装结构设计、电气设计,以及光伏组件、逆变器、支架系统的选型等)进行简洁阐述。     

陕西省高速公路综合监控管理与服务

2008年,陕西省交通运输厅研究决定,按照"统一规划,统一设计,统一标准,重点监控"的原则建设全省高速公路网综合监控系统。截至2012年底,陆续实现了省内22条路段的监控系统并网运行,实际联网里程已达3000公里,涵盖了陕南、关中绝大多数地区。包括道路、隧道、收费、治超、服务区共8529路监控     

甘肃省高速公路太阳能供电系统设计

随着路段全程监控的实施，太阳能发电在甘肃省的应用越来越广。太阳能供电主要根据各地区太阳能资源具体情况和负载耗电置来确定太阳能发电容量，保证系统连续供电。系统设计时还要考虑蓄电池的自维持时间（即最长连续阴雨天）、蓄电池最短恢复时间（即两组最长连续阴雨天之间的最短间隔天数）、太阳能控制器、光伏组件安装等。应将各种影响太阳能供电出现的问题纳入设计中考虑，这样才能设计出经济、安全的太阳能供电系统。     

BIM物联网在高速公路服务区中的应用探析

近年来,互联网,物联网、人工智能等现代信息技术已经逐步融入到服务区的管理之中。本文对BIM物联网在高速公路服务区中的应用进行了探析,分析了服务区智慧化需求,介绍了各个阶段BIM在平台中的应用,并对平台建设方案进行了阐述。     

扬州广陵智慧服务区建设

本文在分析扬州广陵服务区智慧化现状基础上,介绍了该服务区智慧设施建设情况,并搭建了扬州广陵服务区智慧化平台,实现了全方位的服务。     

车辆视频数据在智慧服务区的应用

本文介绍了车辆多维视频数据在智慧服务区的应用,实现对驶入服务区车辆的智能引导和有序停车;对危化品车辆实现实时监管,确保危化品车辆在服务区的安全;对逃费车辆在服务区内的逃费行为能够有效检测和取证.     

分布式光伏发电在高速公路上的应用

随着经济的发展和“双碳”目标的提出,以光伏发电为代表的绿色能源在大型地面电站、建筑、农业、交通等领域得到了广泛应用。为探索高速公路路侧光伏发电大规模应用的可行性,本文以宁夏某高速分布式光伏项目为例,从建设条件、点位选取、设备选型、节能效果、经济效益分析等方面入手,对分布式光伏发电在高速公路上的应用进行了分析。     

高速公路服务区收银系统研究与实现

针对"卖场模式"这种新的服务区经营方式和该模式"商户经营、服务区定价商品及管理营运"的特点,设计和实现了服务区收银系统。系统自2013年起在江西赣粤高速公路股份有限公司服务区上线以来,运行稳定,达到了预期的效果。     

沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖方案设计研究

高速公路服务区Wi-Fi覆盖布设能够有效促进高速公路信息化建设。本文以沪宁高速公路信息化建设为背景,针对其中的服务区对Wi-Fi覆盖的区域、信号质量、可接通率、上网速率以及系统吞吐量的要求,并结合沪宁高速公路基础通信网络现状,研究设计了沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖方案,该方案能够有效指导沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖建设,从而推动沪宁高速公路信息化建设的整体目标。     

高速公路便携式光伏多功能智能微电站

高速公路沿线监控系统存在设备供电方式单一的问题,如遇电源中断,易导致监控系统短时间内无法恢复。为此,在本文提出高速公路便携式光伏多功能智能微电站,介绍了其技术原理及性能指标,分析了技术特点,并对应用情况进行了阐述。该设备能够为高速公路提供可再生能源,解决监控系统停电问题,实现绿色电力供应。     

光伏发电及储能系统在公路隧道中的应用模式探究

公路沿线隧道机电工程耗电量高,传统能源消耗量较大,后期运营成本较高,近年随着新能源技术的发展及成熟,部分隧道供电模式正在逐步发生变化,太阳能、风能等清洁能源逐步融入公路隧道建设,其在节能减排、降低后期运营费用等方面效果显著,但当前在公路隧道中应用太阳能发电系统及储能系统,如何选择合理的应用模式方面缺乏研究。本文旨在对太阳能光伏发电系统、储能系统在公路隧道中的应用方式进行研究,通过搭建合理的应用模式,对其经济效益进行测算,探索光伏系统及储能系统在公路隧道中的应用模式,进一步节能降耗、降本增效,为后续项目提供借鉴及技术支持。     

太阳能供电在高速公路监控系统的应用

2005年11月,河南连霍高速公路郑州至洛阳段全程监控系统外场摄像机采用太阳能光伏发电系统进行供电,开创了国内高速公路道路监控设备大规模使用太阳能外场供电实施路况监控的先河.这种供电方式的主要特点就是它的能源全部来自太阳能,无需传统繁杂的布线,并且系统无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富.     

京沪高速公路沂淮江通信系统介绍

STM-1阿尔卡特通信设备 阿尔卡特通信设备是京沪高速公路沂淮江通信系统的主干,用来联系各个分中心、中心等.它由4个中继站和4个分插复用设备组成,在4个分中心使用了4个ADM设备,在淮阴服务区、宝应北、汜水服务区、高邮服务区各有1台中继设备.为了提高系统可靠性采用了1+1保护.     

“智媒高速”在天津高速公路服务区的应用设计

本文结合天津高速公路信息化建设与路网管理的实际经验,提出了"智媒高速"的概念,并结合天津市高速公路服务区的实际特点,提出建设"智媒高速"服务区的总体架构及各功能模块的应用方案。     

高速公路服务区多目标智能跟踪系统浅析

在数字化、网络化、高清视频监控系统大量投入使用的情况下,多目标智能跟踪系统能让视频监控系统在服务区监控中真正实现智能化,并对服务区真实情况进行掌控。首先对多目标智能跟踪系统进行了概述,接着介绍了多目标智能跟踪系统的构成,最后对多目标智能跟踪系统的功能及应用进行了阐述。     

浅谈泰州长江公路大桥交通工程及沿线设施设计创新

本文简要介绍了泰州大桥交通工程主要设计内容和设计特点,从规模控制、安全保障、设施耐久、成本控制、人性化等方面总结了设计创新点,为道路桥梁交通工程专业设计提供了借鉴。