试论新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术

交通系统建设是我国现代化建设的重点工作,尤其是公路工程的建设规模正在逐渐扩大,对于其施工质量提出了更高的要求。在新建公路隧道中,往往会遇到跨既有铁路隧道施工的情况,为了确保既有铁路运输正常,这就给新建隧道的施工带来了一定的复杂性。因此,应该控制新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术,合理设计爆破装置,为最大限度地降震、减少铁路围岩扰动、确保铁路运营安全奠定坚实基础。本文通过分析某工程的空间交叠情况、地质条件与铁路隧道交叠段支护衬砌参数,对既有铁路隧道无损检测及结果进行研究,提出交叠段结构设计与交叠段公路隧道施工组织设计方案。     

浅埋暗挖隧道全断面帷幕注浆施工技术

本文介绍了浅埋暗挖隧道采用超前全断面帷幕注浆止水施工技术减少地层失水对地表植物、建筑物以及管线的影响,并加快隧道施工进度的成功经验,仅供同行参考。     

浅谈客运专线隧道无砟轨道洞内施工组织

隧道内无砟轨道施工由于受空间限制,如何合理确定施工顺序,科学划分流水段,科学组织物流运输和施工生产,减少相互之间的交叉干扰,对工程的顺利实施起到至关重要的作用.     

浅谈隧道区间土方卸载对区间的影响及加固方案

隧道区间上方大面积卸载,会造成地基回弹、隆起,导致隧道区间上浮变形,需要采取措施对卸载范围内的盾构区间进行加固,减少卸载影响。     

对公路隧道施工过程中成本控制的研究

如何降低材料费用和施工材料费用以及施工机械费用,是有效实现隧道施工成本控制的重要内容,减少隧道施工的超挖、提高施工的速度和机械的效率,可以降低施工材料的费用和机械设备的成本。     

复杂地质环境下的隧道施工技术探讨

复杂地质环境条件下的隧道施工过程中,对施工技术要求非常的高,施工技术的可行性、施工成本减少以及合理缩短进度,成为隧道工程施工建设过程中需要综合权衡的重要因素。文章将对复杂地质环境下的几种隧道工程项目施工技术进行分析,并在此基础上谈一下自己的认识,仅供参考。     

我国上市公司大股东的“隧道效应”及行为分析

文章详细探讨了我国特有股权结构下的大股东行为,指出大股东具有转移上市公司资产满足自身利益的动力,从而侵害了其他中小股东的利益,降低了公司价值,表现为“隧道效应”。文章还分析了该现象产生的背景、原因和影响,并列举了大股东种种的“隧道挖空”行为,最后为减少大股东对其他股东的利益侵害,文章提出几点对策建议。     

六狼山隧道出口及6#斜井通风设计

文章介绍了准朔铁路六狼山隧道出口及6拌斜井的通风设计方案，在满足通风效果的前提下合理利用现有资源，减少能耗损失，从而减少通风系统的运行成本。     

六狼山隧道出口及6#斜井通风设计

文章介绍了准朔铁路六狼山隧道出口及6拌斜井的通风设计方案，在满足通风效果的前提下合理利用现有资源，减少能耗损失，从而减少通风系统的运行成本。     

公路桥梁涵洞隧道工程施工技术的应用

施工技术直接影响着公路隧道工程的安全质量,对路桥涵洞施工中的参数标准进行总结,将容易出现病害的重点施工项目进行分析,探讨出提高结构稳定性的技术要点,可帮助减少工程进展过程中有害裂缝的产生,提升路桥建设的整体水平,促进公路工程健康发展.     

吴坑隧道特殊岩性段塌方原区分析及处理方案

近年来,我国的隧道施工安全事故较为频发,研究隧道的施工方法,确定合理的支护参数,确保隧道施工安全在我国铁路建设领域中具有重要意义。新建龙厦铁路吴坑隧道在施工过程中,由于种种原因,多次发生塌方事故,实践证明,只有对隧道的塌方原因进行正确的分析,才能制定好合理的工程措施和支护参数,确保隧道施工安全,减少经济损失。本文总结分析隧道产生塌方的原因,对工程有关技术管理人员积累经验、吸取教训,预防隧道塌方事故的发生有一定的借鉴意义。     

沪蓉国道大水井隧道涌水量的预测研究

结合沪蓉国道大水井隧道工程实例，根据该工程水文地质特点，文章选用三种不同的地下水动力学方法对隧道涌水量进行了计算分析。计算结果表明：在岩溶区进行涌水量预测，落合敏郎法及铁路规范经验公式计算的涌水量随渗透系数呈指数减少，非均值剖面二维流公式考虑到了岩溶的不均匀性，对计算区域进行了分区，计算的涌水量随渗透系数呈近线性减少。     

地质雷达法在公路隧道超前地质预报中的应用——以元蔓高速南罕隧道右幅进口为例

在隧道开挖过程中,提前发现隧道前方的地质情况,为施工方提供准确的地质资料,对减少和预防工程事故的发生非常重要。通过采用地质雷达法对南罕隧道进行地质超前预报分析,结果表明:地质雷达法在超前预报隧道中不良地质因素是可行的,结果真实可靠,可为其它隧道施工超前地质预报提供参考与借鉴。     

藏噶隧道2#横洞大变形段施工方案

文章通过对藏噶隧道2#横洞工区正洞地质条件、支护结构参数、施工情况等进行综合分析,初步得出变形的主要原因,采用超前地质预报手段,对掌子面前端围岩情况、地下水情况进行预判,以"放抗结合、尽快成环、减少扰动、量测指导"的原则,确定施工方案。     

基于车牌识别的高速公路隧道运输车况的预警技术研究

根据隧道交通特点,提出了一种新的隧道交通预警方法并设计了隧道交通预警系统,该方法不仅可以实现对隧道内行驶车辆的有效管理,还可以及时实现自动预警功能,可最大程度地减少交通事故的损失.     

浅谈厄瓜多尔辛克雷水电站隧道掘进机施工

隧道掘进机简称TBM,与传统钻爆施工相比具有高效、安全、对环境破坏小等优点,辛克雷项目采用的是德国海瑞克公司生产的双护盾硬岩掘进机,它可以边掘进边安装管片,TBM隧道施工对设备管理、运输管理、备件管理、作业人员管理等要求很高,尤其是备件的管理更为重要。     

浅谈厄瓜多尔辛克雷水电站隧道掘进机施工

隧道掘进机简称TBM,与传统钻爆施工相比具有高效、安全、对环境破坏小等优点,辛克雷项目采用的是德国海瑞克公司生产的双护盾硬岩掘进机,它可以边掘进边安装管片,TBM隧道施工对设备管理、运输管理、备件管理、作业人员管理等要求很高,尤其是备件的管理更为重要。     

城市隧道施工诱发的塌陷灾害控制研究

本文主要针对城市隧道施工引发地面塌陷的控制措施进行研究,通过对造成地面塌陷的原因进行分析,研究得出:不良地质体和管线渗漏是导致地面出现塌陷的重要原因,因此,这两种因素也是控制塌陷灾害的关键。并且针对这一原因本文提出控制塌陷灾害发生的措施,为相关技术人员提供参考,该措施对减少塌陷灾害和保护民众人身安全具有重要的意义。     

论高速公路隧道施工过程中的环保管理

我国是个多山的国家,山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%。近年来,我国高速公路建设飞速发展,大量高速公路开工建设。为克服山体障碍,高速公路中大量出现隧道方案,较大地提高了路线线性标准,缩短了行车里程,避开山区公路滑坡、崩塌、碎落等地质灾害,具有较高的抗震能力,减少了对植被的破坏,有效保护了环境。但隧道大规模的快速建设,也带来了不容忽视的环境保护问题,如何在隧道建设过程中做好环保管理显得尤为重要。     

大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术

结合大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术,介绍了隧道二衬拱顶防脱空施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的隧道二衬施工做了很好的指导作用。利于及早发现问题、分析原因、改进施工工艺,减少后续施工衬砌脱空现象的发生,促进衬砌质量的提高。